Reprise du message précédent :

 
Mon frere trouvant abusif la vidange a 30000, la fesait tout les 15000km, quand j'ai eu la clio dci 100, pareil, 30000km ou 2ans, résultat, vidange tout les 15000km en 5W40 elf evo turbo.

 
Ben ton garage se plante en beauté car une 10W40, huile semi synthétique est nettement moins bien qu'une 5W40 synthétique et ce à tous les points de vue (cisaillement, antiboues, anticorrosion, antiusure, ...)

 
On peut même dire semi minéral , car souvent justement tu as genre 40% de synthèse et 60 de merde   , après les additifs comme tu dis strictement rien avoir , bref pour  économiser 10/15€ ............

Souvant de la simple minérale hydrocraqué surtout, une vrai merde.

5w30 ou 5w40 tel est le débat.
 
Elles se valent, une pour moins de conso (sur la théorie), une meilleur dans le temps (se dégrade moins) mais l'ne ou l'autre c'est pareil, c'est de la 100% synthése.
 
Sur ma MEGANE logiquement d'origine c'est de la 5W30, première vidange avec de la 5w30, et seconde vidange avec de la 5w40.
 
La TWINGO depuis 2001 c'est souvent de la 5w30.

On ne parle pas de 5w30 ou 5w40 dans ce cas la, mais de 10w40, soit une huile semi synthese voir une huile minérale hydrocraqué.

Ouais soit...mais actuellement il remonte.

En Lorraine c'est pareil si ça peut apaiser un peu ta douleur .

Je suis du même avis .
Enfin plutôt à 20K au lieu de 30K c'est déjà pas mal.

L'huile pour tenir 20000km coute le double de celle pour tenir 15000km, donc c'était vite vu

Moi tout en respectant les normes préco pour le 30K. Toute façon quand tu vois la gueule d'une huile préco pour les 30K qui a vraiment 30K dans la tronche euh...C'est de l'eau purement et simplement.

C'est bien pour ça que renault est revenu en arriere en chamboulant toutes les préconisations.
 
Note qu'ils sont revenu a 30000km, mais avec de l'huile haut de gamme (Elf SXR) et avec le système osc qui modifie l'intervalle suivant le parcours du véhicule.

Bah la lorraine c'est le nord-est de la france non    

J'ai pas ce osc il me semble, et pourtant ma vidange c'est tous les 30000kms ou 1 an    

L'est mon fils, l'Est .

Bah pour moi c'est plus le nord-est    
L'est c'est l'alsace et le nord bah le nord quoi    donc entre les deux c'est le nord-est  

Je veux rester sur les préconisations constructeurs de toute façon... Sachant que la Mégane est maintenant la deuxième voiture du foyer, elle va faire à tout péter 10.000km/an... Donc, 5W40 ou 10W40?

 
5W40

 
Niveau cours du pétrole, le prix joue au yoyo, allant de 77 à 80$ ! Il faut donc surveiller le prix à la pompe et en ce moment, il vient de baisser 3 fois de suite !  

 
Tout dépend de l'année de mise en circulation !  

Attention une fois monté en grade, redescendre c'est mauvais et ça risque de pisser de partout.

moi ça sera 20 000 avec de la 5w40 après reste à trouver qu'elle huile  

Pourquoi ça ?

Mes parents sur leur r21 (moteur J7Rt) sont passés de la 10w40 à la 5w50 sans encombre.

 
Tout dépend de l'état de santé du moteur !

Hein ? en quelle honneur ??

 
La Total Activa 9000 en 5w40 et un poil mieux que la Elf Evolution 5w40 .

Pour 20000km, on est censé mettre de la SXR, pas de la evo turbo

 
Cela dépend de la voiture , la evo sur le miens tient très bien les 12 000 km    

 
oui mais renault préconise elf  

Pareil sur ma clio, la evo et 15000km ça va tres bien et a 30€ les 5L c'est raisonnable. (alors que la SXR c'est 55€ les 5L... ça fait cher les 5000km

Ma Mégane a toujours tourné en 10W40...

Ca sera sûrement pareil et avec le même kilométrage vu que la Mégane tourne peu...

Note qu'il est écrit dans le carnet, diviser par 2 la préconisation constructeur si : petit trajet, ville, chemin poussiéreux, faible vitesse moyenne, haute vitesse moyenne.

En gros faut faire de long trajet a vitesse moyenne constante

 
donc je dois passer a 15000 kilomètres la mégane tourne près de lille donc pas comme à la campagne  

Pas de petit trajets (10km mini), 40% de ville, vitesse moyenne de 45km/h (bah oui, quand on fait un peu de ville, ça baisse vite...)

Tient j'ai une vitesse moyenne de 70km/h...

Comment ça je ne fais pas de ville

Ps : il faut 15km a 0° pour que l'huile soit a température, tout trajet inférieur a 15km est considéré comme petit trajet.

j'ai trouvé mon huile pour ma prochaine vidange  
 
ELF EVOLUTION TURBO 5W-40 mais en regardant les autres   ou peut être ELF EVOLUTION DIESEL 5W-30

 
Fais attention sur certain moteur la 5w30 est interdite le cas sur mon dci 100 .

Il ne fait jamais 0°C à Limoges... Ou très rarement...En plus, la Mégane est à l'abris du vent et donc ne gèle pas
Et puis si maintenant il faut faire plus de 15km pour que l'huile soit chaude...

 
Je ne pense pas qu'elle soit interdite, vu que le dci 110 fap utilise justement de la 5w30.
 
C'est juste que quand le dci 100 est sortie, 2004 il me semble, renault avait préconisé de la 5w40.
 
Perso de toute façon, j'ai un fap, donc Shell Helix Ultra Extra 5w30 A3/B4/C3 (quel nom a rallonge   )