Reprise du message précédent :
Quelle durée de vie selon vous sur la mégane (à l'avant) pour des conti sport contact?

 
 
         dsl      faut jouer de la valise
 
 
 

 
 
 ça c'est une cle a la con renault          
 
 

 
 
 les miens  env 50000      
 
 
 

Ouais le genre de clé que seule renault posséde histoire que tu sois obligé d'aller chez eux      
Bon tu peux toujours en bricoler une, sinon jamais vu une clé pour ça    

 
J'ai fait 36000kms avec mes pilot primacy (avec une 2.0dci) et il semblerait que les conti s'usent plus vite, donc je dirais pas plus de 30000kms sans doute    
Après tout dépend de ta façon de conduire    
C'est pour quelle motorisation  

56500 pour les miens pour l'instant et ils sont toujours vivants !  

Tu as essayé avec une pince multiprise? Sinon dans un magasin de bricolage ou auto peut être, tu devrais trouver ça, non?

bonjour à tous,
 
j'ai un soucis de montant de portière qui craque à chaque irrégulatiré de la chaussée, j'ai déjà utilisé la technique du scoth + graisse sur le U mais rien n' y fait , par contre cela ne le fait pas dès que la vitre est ouverte   j'ai trouvé sur le net que cela pouvait venir des curseur de vitres, quelqu'un a t il déjà eu ce soucis. j'ai un peu de mal à comprednre comment une pièce du lève vitre peut engendrer de tels craquements avec la portière

C'est bien calme ce matin.
Allez... quelques photos pour entamer cette nouvelle semaine...    

 

 
moi aussi  

 
 
 je l'ai deja vu a belle epine celle là    
 
 

 
c'est moche   , alala pourquoi pas ça comme deuxième voiture   une R26 mon rêve, le plus dur c'est de retomber sur une voiture d'occaz et de convaincre mon père  

 
La mienne aussi.
 
Je rigole elle ne passe pas 15 jours sans pane  

sinon hier j'ai regardé ce satané ventilo derrière le rétro intérieur et en mettant un coups de souffleur et de lubrifiant ben j'ai toujours ce bruit du coups on a ôté le capuchon où il y a les fils bleu et rouge pour rajouter un bout de mousse et rajouté un genre d'isolant par dessus le ventilo entre les connexions pour atténuer le bruit. puis on a changé les 2 pneus avant pour 198 euros chez norauto et ils voulait me faire une géométrie à 58 euros   euh non merci

 
15 jours sans panne tu as quoi à chaque fois  

Il y a 15 jours, elle avait pris l'humidité, voiture nimoise, elle aime que le soleil
 
Maintenant quand j'accélère le voyant "clé" s'allume et s'éteint aussitot, je réparerais ça samedi prochain.
 
La megane 2, la voiture qui fait aimer la mécanique

Bien vu !    
Bon bah j'crois que c'est la même... puisque j'ai pris la photo à Belle Epine  

 
au moins on peut dire que tu ne fais qu'un avec ta mégane 2  , moi je viens de lui mettre des écrous anti-vol, et un peu deg auchan fait les mêmes pneus que norauto pour 75 euros alors que norauto les faits 84.95  ,

Salut amis méganistes,
 
Je reviens du garage (contrôle technique) et comme la belle à bientôt un an, j'ai demandé a mon garagiste les périodicités d'entretien et il m'a dit, une fois par an ou tout les 20000kms, je trouve ça abusé.
Vous faites comment avec la votre ?

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Mégane 2 1.9 dCi
 

sur la mienne (1.9dci 130 fap), 15000km ou 1an (mais bon vu mes km c'est plutot 15000km ou 7mois )

Qu'est ce qui est abusé ? Tu veux que ton moteur tienne en dépensant 75€ tous les ans en vidange ou payer 6000€ de moteur dans 5 ans ?...

 
De toute façon en révision sur la megane il y a :
- 30000km ou 2ans
- 20000km ou 1an
- 15000km ou 1an
 
Suivant le modèle.

 
 
 
 j'ai la bonne nouvelle du jour renault m'as appellé aujourd'huis sur la reparation de ma vitre ils m'ont fait 50% sur la  
 
facture    enfin une bonne nouvelle    du coup je ne paye que 192 eur    c'est toujours mieux que  
 
rien  
 
 
enfin renault c'est plutot mon garage a qui ils ont refilé le bebe      
 

30.000km ou 2ans sur la mienne

Tout dépend de ton utilisation, après clairement moi ce serait 20K et 1 an environ jamais plus .
Quand tu sais à quoi tient la vie de ton moteur et d'autant plus quand il y a un turbo, tu joues pas...

En fait le pire c'était préconisé a 30000km / 2ans en 10w40
 
Vu les légé probleme de casse, renault a réctifié en 20000/1an et 5w40 (en huile haut de gamme en bonus, de l'elf SXR a 55€ les 5L)

C'est ça, de la 10W40 qu'ils me mettent dans la mienne apparement...

Ha oui ils ont changé la référence du filtre à huile, avec une tare de 2.5bars au lieu de 1bar auparavant

 
30000kms ou 1 an pour moi    
Sacré bordel pour s'y retrouver chez renault pour les entretiens  

Oula du calme ! Justement ma 2eme question c'est combien ça me couterait en general à chaque fois ? Hormis les grosses interventions (distri et autres...) ou la ça sera plus douloureux je m'en doute bien.
Si comme tu me le dis ça me coute "que" 75€ a chaque fois, je ne suis pas pingre et j'aime avoir une voiture entretenue, si chaque année c'est 500€ là je commencerais quand même à me poser des questions.

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Mégane 2 1.9 dCi
 

j'vous avais prévenu...    de toute façon y'a écrit dans leurs pubs que si tu trouves moins cher ailleurs, ils remboursent... t'as qu'à essayé !

Rino, cébo

Si tu fais ça chez Renault c'est des tarifs prédéfinis mais 75 euros me semble peu car pour ma part avec le forfait rev 5W40 (2.0DCI) 186 euros HT et à chaque fois filtre à habitacle à 52 euros HT 9a fait une addition ttc à 286 euros tous les ans.

75€ ça doit etre juste le prix de l'huile sur le 2Ldci, faut dire que les 7L d'huile haut de gamme ça coute un bras

c'est kler

 
ben oui j'aurais dû aller à auchan avant, je vais les appeler et je vous tiendrai au courant. dommage qu'auchan n'a pas son site internet à jour avec les pneus en promo

la meilleure huile pour le diesel c'est de la 5w30-5w40 j'ai vu un bidon de 0w30 c'est encore mieux ?

Sympa !