Reprise du message précédent :
Ca fait surtout penser à l'Iphone.

Dites, je ne me rappelle plus de la pression des pneus a mettre sur ma mégane (en mode chargement-autoroute)
J'ai la meme que ben :

Ouvre ta porte conducteur c'est ecrit sur la tranche.

Tu ouvres ta porte...

Arrgghhhhh grilled

Hé non messieurs, j'ai bien évidemment regardé à cet endroit mais je n'ai rien, aucune plaquette ou aucun sticker    
 
Ceci dit j'ai trouvé l'info sur le site de michelin : http://www.michelin.fr/michelinfr/ [...] &Langue=FR
 
2.2 a l'avant et 2.0 a l'AR en config. autoroute !
 
Souhaitez moi bonne chance je pars de paris jusque Hyeres juste apres Koh lanta  

Ah, hé puis je vais voir si Madame Mégane n'est pas trop gourmande cet été car en général elle tombe en rade (l'été dernier : batterie + bobines d'allumages : 300 boules en moins sur le budget des vacances).
 
C'est sa dernière chance : si elle me casse les c*** cet été : A VENDRE!
M'enfin bon, elle vient d'en avoir pour 900€ (distrib+pompe a eau+poulie dephaseur + capteur AAC) donc elle devrait etre rassasiée pour quelques (jours) mois  

 
Est-ce que certains parmi vous ont déjà tenté de mettre du E85 dans votre Megane essence (sans boitier électronique) ?
 
J'ai une collègue de bureau qui a l'habitude de mettre 50% de bio éthanol dans sa clio II 1.6 16V sans rien avoir modifié au niveau du calculateur.
Ses remarques :
- sensation plutot désagréable à froid, au niveau du ralenti.
- la sensation "moteur froid" dure plus longtemps
- parfois un peu de mal à démarrer quand il fait froid dehors
- sur-consommation d'environ 1L/100
- la corrosion des organes internes (ça c'est moi qui l'ajoute)
 
Tout ça pour... un litre à 0.8 euro ! C'est vrai que c'est un argument de choc !
 
Qu'en pensez-vous ?

J'en pense que pour 0.70 le litre je roulerait à volonté à partir de lundi.
 
J'ai fait installer chez borel le gpl en injection liquide. La au moins rien n'est abimé, ça fonctionne très bien, et économique.
 

C'est vrai ! Mais l'entretien est quand même bien plus onéreux, et quid de la fiabilité ?

 
 
Notice d'utilisation de la voiture sinon

Une pompe E85 vient d'ouvrir y'a un mois pas loin de chez moi.
 
J'hésites a acheter un kit, puis et utiliser l'E85 à hauteur de 50 % pour limiter les risques.
 
Vous en pensez quoi?

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

Avec un kit les risques sont faibles.

J'ai lu je sais pas où qu'on pouvait en trouver à partir de 300 € et le monter soit même. C'est interessant. Faudrait que cherche plus en détail.
 
Enfin, c'est les mêmes risques que le GPL: corrosif, donc fragilités des durites, soupapes, etc...

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Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

Moi j'ai pris l'habitude d'incorporer 15 à 20% d'E85 quand je fais le plein, sans modification. Je ne constate aucun changement, ni en consommation, ni de difficultés au démarrage. J'ai meme l'impression que le moteur tourne mieux, comme s'il avait été décrassé. C'est peut être l'effet placebo de l'E85 ça ! Et puis ça fait toujours une économie de 8 à 10 € par plein...

Est ce que quelqu'un vendrait (ou aurait une piste pour trouver) le moteur qui rabat le retroviseur droit sur les méganes équipées ?

 
Oui mais tout le monde n'a pas un reservoir de 200L comme toi  

J'ai lu qu'on pouvait faire ça!  
Je me laissera bien tenté.

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Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
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Est ce vraiment moi qui ai fumé ?! Où as tu vu que je parlais d'un réservoir de 200L ?!

Merci CHACED pour ta réponse très rapide.
 
A+

Tu mets 20% d'E85 pour gagner 10%, vu le prix du E85 ton reservoir doit contenir au minimum 100L sans compter la reserve

Quelques photos de la belle propre!

C'est à Barentin, ou à Tourville?

bjr,`
voila je suis sur le point d'acquérir une mégane 2, 1,5L DCI 100ch confort expression 5P mais en BVA...
que pensez-vous de la boite auto?
kilométrage : 88 000
merci d'avance

Qu'il faut deja éviter le 1.5 dCi en version 100 cv

 
 
pour quelles raisons?
c'est surtout la boite auto qui selon un agent renault, lui faisait peur...
je ne trouve pas mon bonheur et suis pressé par le tps pr acquérir un nouveau véhicule mais je n'ai trouvé que celle-ci d'intéressante pr le moment mais avec la BVA
 

Moteur bride en couple..  
Il vaut mieux lui préferer le dCi 105, plus moderne
Plus de perfs, meilleures reprises

 
 
alors là ce sont des termes de pro comme toi....  
penses ke tu t'adresses à une novice qui comprend peu de choses aux termes mécaniques!!    
ce que je veux juste savoir c'est si j'ai plus de risques à prendre une BVA qu'une boite méca?
et y'a t-il une réelle différence entre 100 et 105 ch?

Les reprises seront meilleures avec le 105 cv qu'avec le 100 cv
La BVA Renault, je la connais pas, peux pas trop te dire

je reconnais bien barentin derriere avec carreouf et le macdo

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 MON TOPIC suivez le guide    

 
 
ba c'est surtout la BVA qui m'intéresse
le reste je le verrai bien quand j'aurai posé mes fesses dedans et que je l'aurai essayé ;-)
 
si des avis sur les BVA, je suis preneuse

Ah oui, tu as raison... ca y ressemble fortement...
Et les enrobés sont anciens, tout le contraire de Tourville

teen1503   : 2 choses.
- enlève moi ce totocollant pourri RENAULT ELF...surtout qu'ils mettent de l'huile BP!
- 2 Plaques plexi.
 
Elle est superbe. Manque juste ces 2 derniers points.

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Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

 
Tu tiens cela d'où que d'origine ils mettent de la BP.

Les agents mettent rarement de la Elf, mais tant que leur huile suit la préco constructeur c'est le principal.

Mon agent Renault mets de la Elf! Les concessions que je connais aussi...
 
Mais là n'est pas le problème. On parle d'origine par le constructeur.