Reprise du message précédent :

J'en pense qu'elle ne me parait pas très chère !
Maintenant le fait qu'elle vienne de l'étranger fait que certains équipements ne seront pas présents. Cela représente potentiellement un inconvénient pour la revente ultérieure.
 
Maintenant, si tu la revends dans 4 ou 5 ans, quoiqu'il arrive, je ne donne pas chère de la côte des voitures essence/diesel quand le litre de SP ou de gasoil aura dépassé les 3 euros le litre !

Le prix est raisonnable, le kilometrage aussi la garantie est sympa .....Si l'etat carrosserie est du meme acabit, cela peut etre une bonne affaire .
 
Pour le regulateur, il est tout a fait possible de le rajouter en seconde monte.
il faut  
-Changer la platine sous le volant (la petite plaque ou il y a , le rheostat de tableau de bord , l'esp et le reglage de phares)pour mettre celle qui a le on / off du regulateur-
-Changer l'aibag de volant pour mettre celui ou sont les commandes du regulateur...
 
A partir de là, le regulateur est fonctionnel. Pour finaliser la chose, il faut passer chez renault pour faire activer l'affichage des informations relatives au regulateur afin qu'elles s'affichent sur l'odb.
 
 
Coût de l'operation : de 400 a 500 euros selon les encheres sur Ebay et consorts.

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en megane 2 et a ciel ouvert, le paradis existe
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Bonjour.
Attention aux véhicules d'occasion au Luxembourg,ils ne sont pas tenu de garantir le kilométrage...trop de compteurs baissés.
J'habite à 40 kilométres et beaucoup de collégues se sont fait avoir.Le kilométrage est ajusté pour être attractif en fonction de l'âge du véhicule.
Aujourd'hui au travail,un collégue avec une voiture de 3 ans(je ne dit pas la marque)achetée au Lux il y a 1 semaine avec 45000kms,garantie 3 mois:nous avons retrouvé par hasard sous la banquette le carnet d'entretien avec 100.000kms...à 16 heures il est parti voir le garage qu'il lui a vendu.Je sais qu'il n'aura pas gain de cause...
Donc méfiance.
Claude

Ok merci ,vache tu me fout la trouille patrol64 avec cette histoire de compteur,le mec m'as dit km garantie     et en france je pense aussi qu'il doit y avoir des compteurs abaissé non?
Tiens nous au courant pour l'histoire de ton pote  
Sinon c'est vrai que le prix de l'essence vas encore flambée     et on nous dit que les caisses de l'état sont vide il manque pas d'air  
D'autre avis?

Bonsoir"cubitusmetz".
Est-ce qu'il a seulement dit ou ecrit sur la fiche de vente et facture:Kilométrage garantie?
Car chez eux,modifier le kilométrage est autorisé.
Remarques c'est le même probléme avec les voitures de 3 à 4 ans qui viennent d'Allemagne.
En France interdiction de modifier le kilométrage...si par hasard cela est prouvé:le vendeur tombe sous le coup de la loi.Bien sûr jamais à l'abrit de personnes indélicates.Un changement de compteur doit-être signalé.
Lorsque j'ai fait reprendre mon 4x4 par Renault à JARNY,en manuscrit,j'ai dû stipuler le kilométrage garantie du véhicule que je cédais.En cas de conflit avec l'éventuel acheteur cela peut-être la cause immédiate d'annulation de la vente.
Claude

 
Il y a une différence. En France, si tu te rend compte que ton compteur à été abaissé, tu porte plainte et il y a nullité de la vente. Sans compter les problèmes pour le vendeur. En gros, tu rend la voiture, on te rend ton argent .Au Luxembourg, ce n'est pas puni donc tu garde la voiture sans rien pouvoir faire.

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Il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent. :-D
C'est quoi ces perverts qui nous observent sur le bord des routes avec leurs jumelles et cachés dans des buissons? :-D
Alsaco jusq'au bout

Sur Mégane 2 on a des h4 ou des h7 ?
 
Merci !!!
 

h7 + h1.

codes : h7
phares : H1
veilleuses : w5w

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Bon ben je suis assez refroidi par ce que tu dit,elle est belle l'europe
Je pensais qu'en passant par un garage c'était un minimum serieux et reglo  

Bonsoir"cubitusmetz".
Suite et fin,le collégue n"avait pas vu sur la facture et le certificat de vente:kilométrage non garantie.
Sa trés bonne affaire au départ se solde par une affaire tout court pour le kilométrage réel.IL est "furax".
Il n'est pas le premier ni le dernier à se faire avoir au Luxembourg et pour couronner le tout sa garantie de 3 mois n'est valable que dans le garage où il a acheté la voiture et ne sont garanties que le moteur et la boite...

Merci pour tes conseils patrol64,je voulais aller la voir cet aprés midi mais pas le temps,je verrais ca la semaine prochaine si elle passe le week end car sur le papier elle as l'air intéressante,mais bon le hic aussi je suis pas dingue des voitures noires   @+

Ma Mégane va recevoir un gros entretien avant de partir en vacances. Pour ses 5 ans je lui offre un beau cadeau je crois.
 
Filtre à air Purflux
Filtre à huile Purflux
Filtre habitacle Purflux (le top du top purflux)
 
Bougies. J'ai pris des Béru Ultra X platinum (bien plus cher mais ultra haut de gamme, ca vaut 50 euros ces bêtes là, comparez à auchan des bougies classiques c'est 8 euros )
 

 
Deux ampoules X-treme power + 80% car je vois mal la nuit. (je ne veux pas de lumière tuning !!!  La X-treme power donne une lumière bien blanche et surtout pas bleu, mais aussi principallement un faisceau plus profond et large.) Pour équilibrer avec les anciennes veilleuses "jaunatres" je suis obligé de mettre des veilleuses blue power de philips.
 
Huile moteur. Je vidangerais par la suite tous les 10-15000km
Huile de boite de vitesse automatique, 3.5L de ELF Renault Matic D3 Syn Dexron 3.  
 
Liquide de refroidissement. Eh oui on l'oublie souvent celui-là ! Pareil c'est très important je mets du vrai liquide de refroidissement à base de glycol, couleur jaune, le plus cher.
Liquide de frein. Et lui aussi on l'oublie !
 
La distribution a été faite il y a deux ans.  
 
 
 
 
 
 
Et pour fêter ses 5 ans je lui offre une installation GPL à injection liquide (moins répandu, plus cher) de marque Borel, le top du top. (3500 quand même)
Voilà, la miss si elle me lâche durant les vacances c'st qu'elle est vraiment pas sympa. En tout cas je compte la garder très longtemps, ça va être dur sans valise clip, ne serait-ce que pour vidanger la bva on en a besoin pour remettre à zéro le compteur d'usure d'huile de boite, mais bon....
 

Sacrée investissement tout ça. T'aurais dû la mettre au GPL plus tôt, t'aurais eu la prime de l'état de 2000 €. Faudra rouler de temps en temsp à l'essence quand même.
 
Sinon, pour tes ampoules, j'ai fais exaxtement la même, aucune comparaison possible, c'est nettement mieux. Le faiseau est bien plus large, mais surtout bien blanc et puissant. En longueur, tu gagnes peu.
 
Tu as bien raison pour les différents liquide, c'est primordiale!
 
Sinon, je serais interessé de savoir si ces bougies changent quelques choses au quotidien. Normalement oui (c'est ce qu'on dit), mais dans la pratique, c'est toujours autre chose. Normalement, le moteur devrait avoir un fontionnement plus "propre", et plus de répondant.

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
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Le liquide de refroidissement, pas a dire, le renault c'est vraiment de la daube qui bouffe le moteur de l'intérieur, en excellent compromis, il y a le Carrefour, celui qui est biodégradable, pas l'autre.
 
Ps : le meilleur c'est le G12+ bien entendu.

Pourquoi le LDR Renault c'est de la merde? D'ailleurs, c'est tous les 5 ans qui doit-être remplacé, c'est bien ça non?
 
Je me renseigne, car c'est moi qui fera tout ça sur la ch'tiote Clio 2!
Une vidange de boite se prépare aussi.

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LE liquide bouffe le moteur de l'interieur, c'est pour ça qu'il devient marron, et se remplie de boue...  
 

Ca le fait avec les autres?

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Avec le carrefour bio ? non. (encore moins avec le g12 mais il est garantie a vie lui et non missible )

Donc j'acheterais du Carrouf Bio.

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Salut j ai fait une petite recherche sur le forum mais j ai pas trouvé (chui au courant de la charte...) quelqu un a t il déja mis un pot échappement sur sa megane ?  

Aucune idée.
Peut-être que quelqu'un se manifestera.

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J ai une 1.9 dci 120 luxe privilege reprogrammé et j adore elle est superbe on peut vraiment faire de jolie performance elle est décatalysé et j aimerai mettre un joli pot pour gagné un petit peu plus de puissance et si possible un qui n est pas universel...  

Bah laisse tomber tout de suite. Tu ne gagneras rien avec un pot.
 
T'as pas peur pour ton moteur toi. T'es quand même au courant qu'il y a eu de nombreuses casses de turbal, et quelques casses de boite de vitesses.  
Elle est de quelle année la tienne?

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Je pense qu'une trape alu est aussi efficace qu'un pot, c'est pour dire, et un diesel n'est pas catalysé, il a un pot a oxydation, donc ne fait pas perdre le moindre cheval.
 
Au fait tu consommes combien avec ta voiture, et a combien de puissance / couple l'as tu faite programmer ?

Ma voiture est de 2005 j'ai du changé le turbo une fois mais c'était juste le joint qui était mort.. la j'ai un turbo 120 mais avec la géométrie variable modifié  et un filtre green ... c'est vrai qu'elle consomme un peu environ 8l au cent mais pour le couple je n'ai pas eu de passage au banc je peux juste comparé avec d'autre voiture...

C'est sûr. Moi j'ai mis les grilles de calandre des MRS...j'ai rien gagné!  
 
Pourtant, on pourrait supposer qu'elles laissent passer plus d'air et donc que l'échangeur est plus refroidi et donc de l'air plus frais à l'admission...mais non, ça n'y change rien!

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Ha oui, Quand meme ! Je me demande a quoi ça sert de rouller au mazout
 

 
ça parait plausible pourtant
 

 
Tient chris, comment vas tu ? tu as trouvé un remplaçant au scenic ?

les méganeux (et les scéniqueux) !

Tu consommes autant qu'un essence!  
 

Juste pour le couple à bas régime. Autant prendre un 2.0T dans ce cas!  
 

N'est ce pas!  
Sur la DCi 80, pareil. Aucune différence!

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titom60 je suis pas d accord avec le fais qu'un pot ne contribue pas a un gain de puissance j'ai pu voir de mes propres yeux une 206XS 90cv faire une jolie corde a une golf 4 150cv. Le mec avait une reprog une ligne direct plus pot un gros échangeur un plus gros turbo...

Tient l'autre jour j'ai réussi a doubler une fiat coupé turbo avec ma megane dci, bon ok le gars suivait sur autoroute un bus a 100km/h  

Ca va bien, chaced, tu as un train de retard, mais c'est pas grave....

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 MON TOPIC suivez le guide    

 
Ba si tu ne dit rien sur ce topic je ne peux pas deviner

la double sortie de MTK quelqu'un connait?