Reprise du message précédent :
C'est un bon prix...

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

merci titom pour la réponse c'est cool, cette voiture ma vraiment taper dans l'oeil de part son esthétique et son intérieur ( nombreuse option que vous connaissez tous par coeur) avant j'avais une clio 1 phase 2 donc sa n'a rien à voir,lol.au niveaux comportement routier le 1.6 16v vaut il le coup?

Tres bon prix meme : http://cote-auto.lacentrale.fr/cot [...] -2004.html
 
Le 1.6l est suffisant si tu ne roules pas trop, sinon, le 2.0 est plus adapté mais ça en fait une auto convenable

Le 1.6 16V 115 ch est un bon moteur. Il va parfaitement à la Mégane. Il est juste un peu bruyant sur autoroute à mon sens (4000 tr/mins à 130 km/h).
Quelle taille les jantes: 15 ou 16?

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Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

je fais trois aller retour par mois nice paris donc j'espere que je choisit un bon moteur,merci golfiste pour la cote auto je vois que c'est un bon prix qu'il me fait.en faite à la base c'etait des jantes en 16 et lui il a mit du 17.

Alors là je t'arrete tout de suite, tu ne fais pas le bon choix.
Paris Nice c'est 950 kms, aller, d'après Viamichelin. Donc 1900 kms aller retour. Si tu en fais 3 par mois, ça fait 5700 kms/mois, soit 68400 kms/an rien que pour ça. C'est beaucoup. Enorme pour un essence.  
Si tu fais vraiment ce kilométrage, prends un diesel tout de suite. Part sur un DCI 105, bien plus économe. Si le budget te le permet bien sûr. Sinon, prends le train!

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...si c'est une Luxe Privilège comme il dit c'est des J.A en 16"...

sa fait 925 kms aller(je l'es tellement fais ce trajet) au début je voulais un diesel mais le budget le permet pas, 8000 euros pour changer de voiture et les diesels sont bien plus chéres malheureusement et vu que je veux absolument une mégane 2 donc voila quoi.bon et bien pas grave il me restera toujours l'avion.lol.

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...une Dci 105 sera bien plus cher puisque moteur qui date de la fin 2005...de plus pour les économies je commence à me poser des questions ...vu le prix d'un Dci en occasion par rapport à une essence et vu le prix incroyable atteint par le gazole (cf le J.T de Fr 2 ce midi où le gazole a dépassé l'essence dans certaines régions...)  

oui tu a raison jisse33 c'est des 16 d'origines mais lui a préferer monter des 17.

C'est clair  
 
Idem pour moi, je voulais une Megane Estate mazout mais les prix, c'est du délire
Total, j'ai une Megane 2.0 16V, tres agréable et tout ça 2500 euros moins chere que l'equivalente en diesel

j'ai une autre question à posez, dans le mégane il ya les rétros qui se rabattent électriquement cela veut il dire qu'ils se rabattent comme sur la 307 cc quand on ferme la porte ou pas?

Nan, ils se rabattent à l'aide d'un bouton que tu actionnes toi meme avant de sortir de la voiture

 
Non, ils se rabattent seulement si tu tournes la molette sur la position qui permet de les rabattre
 
Et c'est pas plus mal, parce que des fois c'est pas necessaire de les rabattre, alors à quoi bon user le mécanisme à force de verrouillage deverrouillage...

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...non, je pense que ce système se retrouvera sur la Mégane III. sur la Mégane II tu as un bouton a tourner au niveau dela poignée de tirage intérieur qui regroupe le réglage électrique des rétro...donc tu tournes ce bouton et les rétro se rabattent...c'est électrique mais pas automatique...  

Tous grillés  
 
 

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...trop rapide pour moi...  

ha ok d'accord je comprend mieux merci golfiste.Et par contre j'aimerais aussi savoir si il etais possible d'avoir une autre carte mains libre par le biais de renault car je n'en possederais qu'une seul et on c'est jamais ce qui peut arriver.si tout se passe bien mercredi je la récupere,j'ai vraiment hate.

Je crois que le prix est de 120 euros  
 
Une paille

merci à tous pour la réponse meme si je trouve pas sa utile au quotidiens c'est simpa de l'avoir quand meme.

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...trés étrange que tu n'es qu'une seule carte main libre...moi j'en ai eu deux d'origine...c'est faisable d'en avoir une autre mais je crois que ce n'est pas donné...  

...caramba...encore grilled par Golfiste...  

120 euros pour une autre carte mains libre,mon dieuxxxxxxxxxx c 'est chére quand meme.

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...ben ouais...c'est pas une Logan que t'achètes...    

Ah ben, faut bien faire son beurre hein

je lui es demander il ma dit qu'il avait seulement une seul carte et que je pouvais m'en faire une par renault mais qu'il ne connaissait pas le prix exact.

 
Toi qui possede la mégane en 2.0L essence; tu sais a peut pres à combien elle tourne à 130 Km/h ???

C'est sure ce n'est pas une logan mais bon quand meme quoi,bon jeudi prochain jirais me renseigner chez renault je vous remercie pour les réponses apporter et je vous souhaite une bonne soirer,je posterais des photos dé que je l'aurais récuperer.

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...ben en fait je ne sais pas si les Mégane 2.1 étaient livrées avec 2 cartes "main libre"...depuis la 2.2 c'est sur...Sinon le gars en a paumé une ...ou la cassé...  

 
C'est une BV6 mais je ne sais pas te dire, ca doit etre dans les 3500  

 
Ca compte pas, y'a fallu que je me log et en plus j'ai mis plus de lettres
 

 
Que des excuses tout ça

Ton raisonnement ne tient qu'à moitié pour moi. Car vu ton kilométrage, l'économie de conso que tu vas faire avec un diesel te permettra de compenser le surcoût à l'achat.  
Faudrait faire les calculs pour savoir quoi exactement.  
Mais à mon avis, entre les frais de carburant, de péage, d'usure du véhicules, prends le train ou l'avion, ça te couteras moins cher.
 

C'est pour ça que je précisais si le budget le lui permettait.  
 

Les prix sont hallucinants.
J'ai 2 mazouts car je roule beaucoup (entre 35000 et 40000 kms/an), bien qu'une roule moins suite à de nombreux changement familiaux (La Mégane: ça tombe bien, elle m'appartient ). Il va peut-être falloir que j'achète un autre véhicule, d'occas cette fois ci, kilométrage annuel estimé à 18000 kms max...je pars sans hésiter sur un essence. La décôte est monstrueuse et y'a de sacré affaire à faire!

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Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

ouais c'est sure sa me coutera moins chére,en ce moment je fait le trajet nice paris avec une clio1 phase 2 1.2 oasis et c'est pas le top je vous le dis,fodrait peut etre que j'envisage de mettre un peu plus et de choisir un diesel,si vous avez des suggestions de motorisation en diesel elles sont les bienvenues.

 
 
En fait, je me base sur ma Mazda 626 2.0L BVA4 qui tourne à un petit 3000trs à 130...!!  
et y'a que la Golf tsi 122 qui fait pareil...alors toutes les autres me paraissent trop importantes...!! mais je dois peut etre faire fausse route...!!! pourtant il me semble que 4000trs a 130 c'ets énorme pour une 1.6L moderne
ma R20 TS auto de 1980 ....4000trs a 120 et consommation d'avion..!!  
 
je voudrais renouer avec Renault pour ma prochaine voiture, et j'ai la trouille des pannes à la con...
j'ai pourtant eu des renault sans problemes, mais y a si longtemps...!! ça fait 7ans que je roule en honda et mazda et c'est agréable de ne pas avoir de probleme...mais les nouvelles japonnaises ne me plaisent pas du tout; sauf la Toyota Avensis ...mais elle fait tres "Pèpère"...j'aurais voulu une Mégane Estate bien goalée..!!