Reprise du message précédent :
alors :
le filet peut s'acheter apres la voiture (ou avant hihihi) il coute environ 270 euros chez renault  
d'autre part, il protege enormement du vent mais condanne les places arrieres
il est completement amovible, il se plie en 4 et se range dans un logement prevu dans le fond du coffre .....des lors, les 4 places qu'offre la CC sont de nouveau disponibles
voila une photo de la chose posée sur sa boite de rangement:  

 
et une fois installé dans la voiture :

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en megane 2 et a ciel ouvert, le paradis existe

j'oubliais, tu peux ouvrir et fermer le toit sans oter le filet......ce n'est pas un probleme

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en megane 2 et a ciel ouvert, le paradis existe

Merci beaucoup pour les précisions! Je crois qu'on va le prendre! on va téléphoner au garage demain et essayer de se le faire offrir! mdr
 
C'est 250 euros en Belgique...
 
Dis-moi, le coffre n'est pas encore plus petit quand on y range le filet anti-remous?

le fond du coffre a une sorte de "trou" ou se range la boite du filet.....ce qui doit faire perdre 2 ou 3 litres de contenance du coffre (sur 490 litres en mode coupé....(190 litres en mode cabriolet) )

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en megane 2 et a ciel ouvert, le paradis existe

Oh oui, donc ce n'est pas grand chose...
 
Et, une dernière question: as-tu déjà rencontré des problèmes d'infiltration d'eau?

personnellement jamais, ca ne veut pas dire que ca n'arrive pas....certains ont eu des soucis (rarement tres grave) ....cela reste tres exceptionnel et pris en charge dans le cadre de la garantie

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en megane 2 et a ciel ouvert, le paradis existe

Ah, ouf! Parce que lors du choix de la voiture, on hésitait avec la nouvelle Ford Focus CC mais suite à des avis de magazines automobiles disant qu'elle rencontrait des problèmes d'étanchéité, on a laissé tomber.
 
Je pense qu'avec un toit rigide il y a moins de risque...

Tous les CC rencontrent des problèmes d'étanchéité au global, c'est le principal défaut avec le bruit de mobilier au fur et à mesure des km

Oulalalala, je commence à avoir peur, là!

Golfiste !
Le retour !
   

Bon voila , l' achat est prévue pour mardi prochain.
Merci pour votre aide.

je ne dois pas rouler en CC alors, car ma voiture ne prend pas la flotte et j'ai reglé les rares bruits parasites qu il y avait.....et la majorité des CCistes du forum dédié sont dans le meme cas que moi......

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en megane 2 et a ciel ouvert, le paradis existe

 
Je t'envoie un petit MP !

Je ne dis pas ça pour etre polémique mais il faut savoir que les CC en général de toutes les marques peuvent connaître des problèmes d’étanchéité que ce soit une 307, une Megane ou une EOS.
 
Le nombre de joints est bien plus important et donc le risque potentiel est logiquement plus elevé.
 
Tu es tombé sur l’un des nombreux CC qui n’a pas de souci, je ne dis pas le contraire, mais en achetant ce type d’auto, il vaut mieux être au courant que l’eventualité peut se présenter

Ma voiture prend un peut l'eau et c'est une berline

C'est vrai ça. Ca fait longtemps que j'avais laissé tomber mes recherches.
Tiens, tu fais bien d'en parler. J'vais essayer de voir avec un garage que je connais... une 'tit copie... vite fait    
Si je trouve, j'te fais signe.

 
Merci beaucoup !
Toutes les copies que j'ai essayé en provenance de la mule ne passent pas dans mon GPS (il s'agit de versions incompatibles avec la Navigation Informée II).

 
 
Et surtout qu'un choc arrière veux dire épave aussi sec...

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Il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent. :-D
C'est quoi ces perverts qui nous observent sur le bord des routes avec leurs jumelles et cachés dans des buissons? :-D
Alsaco jusq'au bout

 
Meme la mienne que je t'avais envoyé.

Voila alors je recherche les informations sous le capot, il faut tout es détails svp
 
jai déjas commencé mé bon help ! ^^ si ya des erreurs corriger moi !
 

En bas à droite, lave glace et en haut à droite, durite compresseur

comment ça enbas à droite lave glace ? tu parle du reservoir ?

En bas à gauche excuses
 
Oui, c'est la goulotte pour remplir le reservoir de lave glace

ah ok lol mais c'est quoi alors celui enhaut  à gauche ?

Liquide de refroidissement

ok merci ^^

 
C'est vrai !
Et ça je ne me l'explique pas !
Tu avais fait une image ISO ultra fidèle ?

 
 
Copie de cd a cd, tout etait identique.

Juste une petite question, les megane 2003 sont elles vraiment a eviter d'occasion ? c'est quoi exactement les problèmes de fiabilité sur la première génération de megane ( sur un dci 80) . J'ai toruvé une super offre du coup ça me fait hésité sur la megane que je m'étais planifié ( qui date de fin 2004).

2003 classé "orange" d'apres l'adac, et quelques cas de casse de pompe injection. (réglé en 2004)

Ah quand même. Merci , je vais rester sur ma 2004 .

La hausse du prix des carburants n'échappe à personne... Pour limiter un peu son impact sur mon budget, j'ai décidé d'incorporer une portion d'E85 lors de mon plein (sur 2.0 16v).
 
Ma manœuvre a été la suivante aujourd'hui : 44,36L de SP95 + 9L de E85 = 53,36L pour 73€50
On obtient une moyenne de 1€377 le litre au lieu de 1€454 (prix du SP95 dans la station).
 
Au final, j'économise 5€ sur mon plein.

Hé hé ! Pour moi le carburant n'a pas augmenté d'un seul centime depuis des années    
Je met 30 euros de carburant à chaque fois --> pas d'augmentation ! J'suis malin hein !  
 
 
 
Pffff ! Si on peut plus rigoler  

 
Tu bousillerais pas un peu ton moteur et les tuyauteries sur le moyen terme ?
L'E85 est sensé être beaucoup plus corrosif que le Sans Plomb, il faut normalement que certains organes soient adaptés.

Pour 5 euros, ca vaut le coup

 
 
L' E85 est bien plus corrosif pour les durite moteur attention je ne te le conseil pas du tout surtout pour 5 euros.

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Rs c' est de la balle.