| Auteur | Sujet : [Topic Officiel] de la Mégane II |
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| Megane CC - le top ! Profil : Membre confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Reprise du message précédent :
--------------- en megane 2 et a ciel ouvert, le paradis existe |
Publicité | Posté le 10-05-2008 à 22:04:29 ![]() ![]()
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Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Par contre tu aurais du prendre du variance, il parait que le norauto perd sa coloration au soleil... bon vu le prix tu pourras toujours le remplacer |
Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | bonjour,
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| Megane CC - le top ! Profil : Membre confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- en megane 2 et a ciel ouvert, le paradis existe |
Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | C'est ça le variance : http://www.variance-auto.com/ |
| dCi à rames Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- "je gare mon étron au losange à côté d'autres étrons au losange, pressé, tout d'abord, de revoir Sofia et d'appuyer sur la pédale de droite de la Twingo" |
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Message édité par Mr_Horse76 le 11-05-2008 à 20:33:09 |
Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Pas de probleme moteur connu en tout cas. C'est un bon prix, et la finition exeption est superbe |
| Sage Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | IL a un F9Q 812 sur cette version pas de risque de casse turbo (sauf a faire le con avec son turbo) a craindre. (correction mi 2004) |
Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Pourquoi ça ? la phase 2 n'apporte rien de plus, meme pas de la fiabilité... |
| dCi à rames Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- "je gare mon étron au losange à côté d'autres étrons au losange, pressé, tout d'abord, de revoir Sofia et d'appuyer sur la pédale de droite de la Twingo" |
Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Mouai, la finition exeption qui n'existe pas en phase 2 est quand meme sublime... Et le dci 120 812 est exactement le meme que le dci 130 814. (preuve ils font le meme couple). En plus a voir la photo elle est en superbe etat le cuir est niquel et le pommeau de vitesse n'est meme pas bouffé, ça devait etre un manique qui avait cette voiture Message cité 1 fois Message édité par chaced le 13-05-2008 à 16:17:46 |
| MEGANEnthousiaste Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| Sage Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Le dci 120 800 ok, mais le 812 est strictement identique au 130ch... (sauf la vane EGR Message édité par chaced le 13-05-2008 à 16:48:43 |
Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- 64K RAM SYSTEM 38911 BASIC BYTES FREE READY. █ |
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Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | C'est le F9Q 800 qui a des problemes de casse turbo, surrement pas celui de la voiture que tu as trouvé. |
Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Merci , La je comprend , faut vraiment que je me mette à la mecanique parce que à par changer une roue , ahahah .
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Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Moi j'ai un dci 120 qui juillet 2004 et je touche du bois : aucun probleme avec ce moteur. A mon avis Den_, tu peux y aller sans soucis.
--------------- Si les cons volaient, il ferait nuit toute la journée. Ma mégane Luxe Privilege 120ch : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] c=1#t55164 |
Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Celle qui n'est pas touché a un cache noir sur la culasse comme on peut le voir sur mes photos |
| MEG/\NE CC dCi Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | J'ai encore une petite question:
--------------- http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t15806.htm Renault Mégane CC 1.9 dCi 115 Dynamique Proactive => voiture de la madre http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet580.htm Toyota Corolla 1.4 VVT-i G6 => voiture du padre |
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