Reprise du message précédent :
Vive les twingo

petite mofif :

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Le topic de ma Renault 5 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 36-280.htm
Le topic de mes miniatures : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 11-210.htm
 

Ah oui sa change tout des clignotant blanc.
Il faudrait que je face le tour des casse j’aimerais aussi trouver les feu arrière des dernière Twingo (celle avec le logo Renault en guise de poigner de coffre) .Car je les trouve sympa les nouveaux feu arrière  j’adore la déco avec les petit carré.
Bref il on quelque chausse plus par rapport au mien    
Romain il te manque quoi comme modification maintenant (les optiques avant des phase3 ?)

 
Par contre ton moteur cléon doit consommer d'avantage comme le mien 7,5 aux 100 km (conso mixte) je fais environ 500 km avec le plein en y'allant doucement bien sur !!

Et avec des jantes noires ?
Ce serait intéressant de faire un petit photoshop.
 
Dans les années 60 les jantes avaient la couleur de la voiture.

 
620 km de parcouru au dernier plein,il restait encore quelques litres,elle est de 1997,1.2 I  

 
Mon cleon 6L au 100 et en mode matraquage souvent

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 115457 km et Twingo 11/1994 Pack 178432km (actualisé le 25/11/09)

Bonsoir à tous.
 
J'ai une twingo de mars 2003 (60000 Kms) et aujourdhui j'ai voulu raffraichir un peu l'habitacle avec la clim mais visiblement celle-ci ne produit plus de froid.
J'ai cru comprendre qu'au niveau entretien du circuit de clim il fallait de temps en temps changer le ou les filtres.
Savez-vous ou il est ou ils sont localisé ?
 
Merci pour votre aide.

plus sans doute recharger en gaz le circuit

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Je ne change aucune optique je vais pas foutre tout mon argent dans la Twingo    
Catalyseur : 400€
Jantes + pneus (si 14" ) : 600€
ça fait déjà pas mal non ?  
et puis l'essence n'est pas gratuite    même si je ne fais que du 6.0 l aux 100kms    
 
Mais j'avoue que les optiques de phase 3 comme les tiens et les faux arrières avec les p'tites gouttes sont très sympa  

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bonjour,
quand il pleut ou qu'il fait très humide, depuis qq temps, quand je démarre, ma twingo a du mal à bien tourner
on dirait qu'elle a du mal à se lancer, et au bout de qq secondes, elle tourne normalement, ça me le fait pendant qq km et après, plus de souci
qui peut me dire ce qu'elle pourrait avoir, merci

 
Oui une voiture sa deviens un gouffre des que sa commence les réparations.  
400 euro un catalyser  je trouve curieux qu’il soit à changer vue le peu de borne qu’elle a au compteur ta Twingo.  
Remarque je peu parler de frais sur la mienne j’en suis déjà a 1000 euro de réparation (entre les freins avant+ les 2 amortisseur avant + le soufflet de cardan+ la recharge de clim) est le mois prochain je repasse a la caisse pour deux pneu avant.  
Petit à petit tu vas la moderniser ta Twingo du moment qu’elle roule ces le principal.
Pour le carburant je te confirme que sa coute de plus en plus chère  

je roule "écolo" maintenant moi, au début normal je la poussait la twingo mais la je fait trop attention parceque la carte bleu chauffe pas mal

moi aussi, sans plus, et j'arrive a faire du 6.0l aux 100kms ! peut être parceque le catalyseur est naze. il parrait que ça consomme légerement moins.
Lolo t'a du mal à y croire mais viens faire un tour dans ma Twingo ça traincaille là dedans des bouts de céramique ne tiennent plus...

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Je pense que tu peux consommer moins encore.

Moi je suis descendu à 5L/100kms mais c'était qu'avec du SP95 de chez total, sinon c'es toujours entre 5.6L/100kms et 6L/100kms en tirant pas mal dedant.

 
Croix tu que ce soit le SP95 total qui fasse cet effet?? Moi non.

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Je pense que oui parce que les seules fois ou j'ai si peux consommé c'était avec de l'essence de chez total, après on me crois ou pas!

 
Oui mais là l'ecart est enorme!!

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C'est vrai que l'écart est énorme mais tu sais que je fais un plein en grande surface ma consommation monte tout de suite au dessus des 6.2L/100km

Je suis allé rincer la miss, un rituel une fois par semaine...
 

 

 

 
L'intérieur:

 
Mes jantes qui doivent rester toujours nikel !!

 

Est ce que qn peut faire un shop avec les jantes Amperatrice de la nouvelle twingo pour voir le rendu, please?

Sûrement, va voir là : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

 
 
si tu mets du carburant de supermarché ton moteur va consommer plus que si tu va en station service (total , elf ) certe le prix n'est pas le même mais la diminution de consommation se constate .

Pareil dernier plein 30L pile pour 500 km pile mode arriere pays, colines Niçoises, embouteillages bord de mer.

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                          ®
 (((((((((   APKAH БАЧИ ™ )))))))))

 
 
Mon mécano m'a répondu que le fait d'avoir un calculateur qui ne correspondait pas au moteur (j'ai changé le moteur) influencerait plus sur la consommation d'essence

Coucou les Twingistes
J'ai un petit problème sur la mienne, on ne peut que la déverouiller par le coté passager (et le coffre) .
Il est impossible de l'ouvrir par la porte conducteur, quand elle est vérouiller
Pouvez vous m'éclairer sur ce prolème, merci
 
Ps: j'ai le vérouillage centralisé

Ah mais oui, c'est sur même

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les gars vous consomez pas beaucoup je trouve, faut je calcul mais je crois qu'une foi j'avais calculé et sa faisait plus.

Moi avec le "D", je consomme vers les 6L

bonsoir, elle est de quelle couleur ta twingo ?

vive les ladas!

   Tu t'es trompé de section cher fan de Lada    

D comme Diesel  

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à tous je suis allé à la casse dans l’espoir de dénicher des répétiteurs blancs. Sans aucun résultat je suis quand même revenue avec un joint de coffre car le mien n’étais plu étanche.  
Je me suis renseigné sur le pris d’optique arrière de dernière Twingo (celle avec le logo Renault en guise de poigner) de coffre. En occasion 40 euro pièce en neuf 50 euro  je vais attendre un peu avant de les acheter.  

C'est une Elite couleur Pierre de lune
Romain, je t'*************, ma twingo c'est pas une diesel
Lolo, je ne comprend pas... tu veut le hayon de coffre ou le plaqtique des phares ?