[Sujet Officiel] Actualités Renault: Gamme, Chiffres et Informations

[Invité §Dia062Bd]

De Rien.

Dès l'ouverture j'y serai!

Version Initiale en Beige Angora ou Noir Nacré... :love:

Moi j'aime bien l'actelle en version initiale

[Invité §Cel013hb]

Moi j'aime bien l'actelle en version initiale

Tu as bon gout, c'est !!

[Invité §Dia062Bd]

Tu as bon gout, c'est !!

Merci

Les twing' initial son pas mal non plus

[Invité §Cel013hb]

Merci

Les twing' initial son pas mal non plus

Toutes à vrai dire sauf peut etre la Laguna II phase 1 qui était resté timide en finition Initiale !!

[Invité §Dia062Bd]

Toutes à vrai dire sauf peut etre la Laguna II phase 1 qui était resté timide en finition Initiale !!

The best pour moi c'est un espace initiale toutes options

[Invité §Cel013hb]

The best pour moi c'est un espace initiale toutes options

Avec le grand TO !

 

Moi ce serais plutot les dernières Laguna genre modèle 2000 avec les jantes des Safrane Initiale et en Crépuscule, avec le V6 bien évidemment :lover: !

 

Ainsi que la mienne !!

[Invité §Dia062Bd]

Avec le grand TO !

 

Moi ce serais plutot les dernières Laguna genre modèle 2000 avec les jantes des Safrane Initiale et en Crépuscule, avec le V6 bien évidemment :lover: !

 

Ainsi que la mienne !!

 

 

Pas mal non plus ca

[Invité §Cel013hb]

La photo d'une rareté pour la peine, la qualité est pas top !!

 

http://img164.imageshack.us/img164/6947/clio1initiale199722lt.jpg

[Invité §Dia062Bd]

La photo d'une rareté pour la peine, la qualité est pas top !!

 

http://img164.imageshack.us/img164/6947/clio1initiale199722lt.jpg

J'avais jamais vu ca!

Avant c'etait bien baccara?

[Invité §ant328Wd]

La photo d'une rareté pour la peine, la qualité est pas top !!

 

http://img164.imageshack.us/img164/6947/clio1initiale199722lt.jpg

 

 

Des photos de l'intérieur?

[Invité §Cel013hb]

Elles sont très rares c'est vrai !

 

Cà c'est la version qui était sortie fin 96 début 97 quand Renault à décidé de changer l'appelation de ses finitions hauts de gammes

 

Elle à vécu environ une année sous cette forme

 

Sinon pour l'intérieur c'est le meme que les Baccara versions d'après restylage de 1994

[Invité §Cel013hb]

J'ai çà pour l'intérieur

 

http://img164.imageshack.us/img164/2294/intrieurclioinitiale19979ns.jpg

[Invité §Cel013hb]

Encore une rareté, meme introuvable en Europe puisqu'il s'agit de la version vendue au Japon, où là bas son nom etait Lutécia

 

http://img164.imageshack.us/img164/1285/clio1lutcia9ey.jpg

[Invité §acc564zI]

 

J'ai toujours un petit faible pour les Clio, et plus encore les versions avant le restylage de 96. Mais cette Initiale de 96/97 avec les sièges de Laguna était vraiment luxueuse et attirante...

 

Par contre le prix, lui, avait tôt fait de rafraîchir les idées puisque de mémoire elle se négociait autour de 125.000 F/130.000 F...

[Invité §acc564zI]

Les chiffres que tu donnes pour ce mois de Juillet sont représentatif d'une situation quelque peu spécifique......

 

Clio a perdu la position de tête qu'elle a détenue sur la majeure partie de sa carrière car elle est en attente de Clio III !!!!

 

Les seules Clio restant disponible à la vente depuis Juillet sont des fin de stock ou des modèles d'entrée de gamme.....

 

Clio III sera disponible à la vente dans quelques jours, les commandes sont prises depuis le 22 Aout.

 

Je pense donc que d'ici la fin d'année Clio devrait retrouver la place qui lui revient dans ce classement.....

 

Je ne suis donc pas d'accord avec cette analyse sur la gamme à partir des chiffres de Juillet, qui reflètent juste la transition Clio II/III...

 

Par contre suis d'accord sur le fait que les ventes de Modus ne sont pas au niveau que la voiture mérite. La clientèle féminine chic c'est en effet là, qu'il faut viser....

J'ai d'ailleurs une voisine qui après plusieures Twingo s'est précipitée sur Modus quasiment dès sa sortie.... Elle en est ravie !

 

 

Si tu as bien regardé, j'ai écrit à côté des - 20 % "Ca sent la fin".

 

Tiens en rentrant j'ai vu une Clio III garée à côté d'un café, immatriculée EPK 92 donc il y a fort à parier que c'était un véhicule Renault (d'autant que je crois que c'est le 16 sept la commercialisation officielle pour les clients lambdas.

 

C'était une grise claire (toujours boréal ?) avec les poignées noires donc à priori Confort Expression. Bon ben c'est comme en photos, elle est pas terrible et assez passe-partout. J'aime pas du tout. Par contre on voit bien qu'elle est plus volumineuse que la Clio II

 

C'est toujours M. Le Quément au design ? Après s'être fait remonté les bretelles pour certaines de ses créations, il n'a pas osé se lâcher trop on dirait...

[Invité §Cel013hb]

 

J'ai toujours un petit faible pour les Clio, et plus encore les versions avant le restylage de 96. Mais cette Initiale de 96/97 avec les sièges de Laguna était vraiment luxueuse et attirante...

 

Par contre le prix, lui, avait tôt fait de rafraîchir les idées puisque de mémoire elle se négociait autour de 125.000 F/130.000 F...

Moi aussi !!

 

Moi je suis pas fan des dernières c'est à dire après le restylage de 96 !

 

Pour le prix, c'était meme plus, vers 135 000 francs en BVA cinq portes !!

[Invité §Cel013hb]

Si tu as bien regardé, j'ai écrit à côté des - 20 % "Ca sent la fin".

 

Tiens en rentrant j'ai vu une Clio III garée à côté d'un café, immatriculée EPK 92 donc il y a fort à parier que c'était un véhicule Renault (d'autant que je crois que c'est le 16 sept la commercialisation officielle pour les clients lambdas.

 

C'était une grise claire (toujours boréal ?) avec les poignées noires donc à priori Confort Expression. Bon ben c'est comme en photos, elle est pas terrible et assez passe-partout. J'aime pas du tout. Par contre on voit bien qu'elle est plus volumineuse que la Clio II

 

C'est toujours M. Le Quément au design ? Après s'être fait remonté les bretelles pour certaines de ses créations, il n'a pas osé se lâcher trop on dirait...

Il à vieilli Patrick

 

Sinon c'est plus Boréal mais Gris Platine !!

[Invité §acc564zI]

Moi aussi !!

 

Moi je suis pas fan des dernières c'est à dire après le restylage de 96 !

 

Pour le prix, c'était meme plus, vers 135 000 francs en BVA cinq portes !!

 

Moi non plus, avec les gros phares beurk !

 

J'aime les restylées de 94 avec la calandre monobarre, le barre reliant les feux AR, et les selleries sympas (sauf RL que j'avais en Auto Ecole) flamme des RN et le beau velours (avec planche de bord élargie) des RT !

 

Mais quand est-ce que l'Initiale a reçu les sièges de la Laguna avec le cuir uni, c'est pour le restylage de 96 ou de 94 ?

 

Je penche pour la première mais suis plus sûr ? Quoique si car je crois que c'était en même temps que les jantes alu de la photo avec les nouveaux phares.

[Invité §acc564zI]

Et surtout, une que j'adorais, c'est la Be Bop avec l'intérieur coloré, le petit volant trois branches, la petite radio et sa commmande au volant. Je sais plus trop si le TO entrabaillable était d'origine, mais ce que je sais, c'est qu'on pouvait l'avoir en jaune !!!

[Invité §Cel013hb]

Moi non plus, avec les gros phares beurk !

 

J'aime les restylées de 94 avec la calandre monobarre, le barre reliant les feux AR, et les selleries sympas (sauf RL que j'avais en Auto Ecole) flamme des RN et le beau velours (avec planche de bord élargie) des RT !

 

Mais quand est-ce que l'Initiale a reçu les sièges de la Laguna avec le cuir uni, c'est pour le restylage de 96 ou de 94 ?

 

Je penche pour la première mais suis plus sûr ? Quoique si car je crois que c'était en même temps que les jantes alu de la photo avec les nouveaux phares.

Pareil !!

 

C'est la Baccara de 94 qui à inauguré les sièges des Laguna !

 

Je mets une photo de mon ex titinne pour illustrer les meilleures Clio 1 selon moi, et toi aussi hein Eric... !!

 

http://img150.imageshack.us/img150/161/cliort18yb.jpg

[Invité §Cel013hb]

Et surtout, une que j'adorais, c'est la Be Bop avec l'intérieur coloré, le petit volant trois branches, la petite radio et sa commmande au volant. Je sais plus trop si le TO entrabaillable était d'origine, mais ce que je sais, c'est qu'on pouvait l'avoir en jaune !!!

Oui la BeBop

 

Ma soeur l'à encore mais elle est dans un état la pauvre !!

 

Allez une tite photo !!

 

http://img150.imageshack.us/img150/9556/cliobebop18te.jpg

 

Par contre le TO était en option !!

[Invité §acc564zI]

J'adore ces deux titines !

 

La RT est sympa, mais je la préférais avec les jantes alu (les mêmes que les dernières R19 Alizé). Le velours était sympa et elle était vraiment très agréable à vivre. On trainait souvent avec celle de la mère d'un pote, une Clio RT en gris iceberg et 1.9 D.

 

Si sa mère savait ce qu'elle a vécu (des dérapages, des freinages, une inspection par la police même, une fois... ).

 

La Be Bop je n'ai connu personne qui en ait eu une, c'est dommage car elle était vraiment bien fichue pour un prix serré.

[Invité §Cel013hb]

J'adore ces deux titines !

 

La RT est sympa, mais je la préférais avec les jantes alu (les mêmes que les dernières R19 Alizé). Le velours était sympa et elle était vraiment très agréable à vivre. On trainait souvent avec celle de la mère d'un pote, une Clio RT en gris iceberg et 1.9 D.

 

Si sa mère savait ce qu'elle a vécu (des dérapages, des freinages, une inspection par la police même, une fois... ).

 

La Be Bop je n'ai connu personne qui en ait eu une, c'est dommage car elle était vraiment bien fichue pour un prix serré.

Moi aussi !!

 

Les deux c'est moi qui les aient choisis, la RT avait 4 ans, 40 000 kms et appartenait à un kiné et elle était niquelle quand on l'as acheté !

 

Au début, on tiquait sur le fait que ce soit une trois portes et puis finalement monté à l'arrière était pas trop dur et comme les places arrières sont quasiment jamais occupés !!

 

Elle avait juste en option la radio 4X15W.

 

La BeBop on l'a acheté d'occase chez Renault, elle était en TT et avait 1600 kilomètres !!

 

Mes parents voulaient pas mettre trop chère et c'est vrai que c'était un bon compromis meme si maintenant le manque d'équipement apparait flagrant !!

 

Nous aussi on s'est bien amusé avec quand on l'as eu en 95 !!

 

[Invité §acc564zI]

Et je me souviens même d'un voisin qui avait acheté une RT 1.4 Auto bleu corfou métal avec les jantes, elle était très belle...

 

La Clio Be Bop était typée "jeune" et s'adresser à eux : donc présentation sympa (stripping latéral, couleurs pimpantes, volant sport, intérieur coloré) et équipement dépouillé (vitres teintées et radio quand-même) pour serrer le prix. Bien-sûr, on fermait ses portes une à une et on manoeuvrer les vitres à la force des bras. Au moins on était sûr que ça marchait !

 

Et de ce que je me souviens, la Be Bop coûtait à peine plus cher que la RL (dépouillée de tout) et était dispo en 1.2 ou 1.9 D (avec direction assistée en option sur cette dernière).

[Invité §acc564zI]

[Invité §Cel013hb]

Et je me souviens même d'un voisin qui avait acheté une RT 1.4 Auto bleu corfou métal avec les jantes, elle était très belle...

 

La Clio Be Bop était typée "jeune" et s'adresser à eux : donc présentation sympa (stripping latéral, couleurs pimpantes, volant sport, intérieur coloré) et équipement dépouillé (vitres teintées et radio quand-même) pour serrer le prix. Bien-sûr, on fermait ses portes une à une et on manoeuvrer les vitres à la force des bras. Au moins on était sûr que ça marchait !

 

Et de ce que je me souviens, la Be Bop coûtait à peine plus cher que la RL (dépouillée de tout) et était dispo en 1.2 ou 1.9 D (avec direction assistée en option sur cette dernière).

 

C'est une couleur que j'aimais bien aussi le Bleu Corfou !

 

Sinon je plussois ( ) la BeBop était plus attirante que la RL qui elle n'avait meme pas d'enjoliveurs juste un cache écrou !

 

Mes parents l'avaient payé 61 000 francs soit environ 10 000 francs de moins qu'en neuf, et sur le meme parc d'occase, il y avait la meme mais en 1.9D et par contre elle elle était encore plus belle noir nacré, avec option TO et DA mais bon elle était affiché à 77 000 francs et mes parents n'ont pas voulu !

 

[Invité §Cel013hb]

Bye

[Invité §gto406Mz]

 

Personnelement la seconde voiture du foyer(la "minoune" comme dirait ma femme québécoise) est une Clio 1.4 RT de 99 qui nous donne entière satisfaction pour une usage urbain(sauf conso. où elle pourrait mieux faire) et s'avère jusqu'à lors être un véhicule fiable avec son 1400 NRJ et son faible coût d'entretien.

 

De plus si besoin est elle accepte sans rechigner de s'aventurer sur route.

 

En somme une voiture raison mais en aucun cas une voiture passion mais à chaque usage son véhicule

 

 

[Invité §Cel013hb]

Personnelement la seconde voiture du foyer(la "minoune" comme dirait ma femme québécoise) est une Clio 1.4 RT de 99 qui nous donne entière satisfaction pour une usage urbain(sauf conso. où elle pourrait mieux faire) et s'avère jusqu'à lors être un véhicule fiable avec son 1400 NRJ et son faible coût d'entretien.

 

De plus si besoin est elle accepte sans rechigner de s'aventurer sur route.

 

En somme une voiture raison mais en aucun cas une voiture passion mais à chaque usage son véhicule

!

 

Bah oui pourquoi elle ne pourrait pas s'aventurer sur route, elle y est au contraire super à l'aise !

 

Pour la raison et la passion c'est un vaste débat philosophique hein !

 

En tout cas je vois que tu aimes Desproges !

[Invité §Cel013hb]

Aller une dernière pour ce soir, c'est pour toi Eric en Jaune de Chrome comme tu aimes !!

C'est vrai qu'il est mimi cet intérieur, le dessin des sièges ressemble un peu à celui des premières Twingo !

 

http://img150.imageshack.us/img150/449/intrieurclio1bebop19943cc.jpg

[Invité §acc564zI]

Aller une dernière pour ce soir, c'est pour toi Eric en Jaune de Chrome comme tu aimes !!

C'est vrai qu'il est mimi cet intérieur, le dessin des sièges ressemble un peu à celui des premières Twingo

 

 

Ah merci, elle est super cette photo !

J'adorais ces sièges : ils étaient super beaux mais ils ne maintenaient pas du tout !

 

En plus en jaune

 

Ah vraiment, je regrette de ne pas être né cinq-six ans avant, car cette Clio aurait sûrement été mienne !!!

 

Ma première voiture je l'ai eu en 98, la Be Bop avait au pire 4 ans à cette époque... J'aurais bien aimé en avoir une... Maintenant aujourd'hui, c'est compliqué d'en trouver en bon état et surtout elles sont kilométrées !

 

Mais cette période des années 90 chez Renault me bottait plus qu'actuellement...

[r17]

moi j'ai mieux

 

 

Est pour accrotwingo un petit cadeau

[Invité §Dam520uZ]

moi j'ai mieux

 

 

Est pour accrotwingo un petit cadeau

 

La clio 16S de solido est pas mal, mais on arrive plus a la trouvé.

 

[r17]

La clio 16S de solido est pas mal, mais on arrive plus a la trouvé.

 

A bon on arrive plus a la trouve ? je s'avais pas

[Invité §Dam520uZ]

A bon on arrive plus a la trouve ? je s'avais pas

 

En tout les cas en grande surface je n'en ai jamais vu, mis a part une williams une fois et c'est tout mais pas de 16S.