Reprise du message précédent :
tout les pare choc sont peint même ceux de la sup5  
 
Gris 625 de tête

Le polytrol es un produit qui te permet de "nourrir" tes plastiques comme le ferait un cirage sur du cuir !
C'est assez efficace, uniforme et ca dure assez longtemps (je l'ai fait il y a un an sur une table de jardin ça a pas bougé )par contre si tes plastiques sont tres blanchis il faudra le faire en deux fois pour que ca soit parfait .
Si il y a de la peinture ça ne marchera pas  

En fait mes pare-chocs ne sont pas vraiment blanchis, disons que la peinture noire se voit moins a certains endroits.
 
j'hésite parce qu'effectivement, ils sont deja peints, ce n'est pas du plastique "brut"

Bonsoir,
 
Vous pouvez lui dire au revoir:
 

 
Elle partira au compacteur ce we, personne ne voulant la sauver...    
 
Ceux qui veulent un "Kit GTX" (Pc Av et Ar + Bas de caisse + Rétro), c'est maintenant.
Idem pour ceux qui veulent des pîèces.
 
PS: Je suis dans le Sud 91

Et voila, 6.5L/100 sur mon dernier plein, en roulant normalement, peu de ville.

bonjour a tous,
on me propose une super 5 de 1987 essence faisant 4cv avec une boite 4 avec 145000km,je voulais savoir SVP,
Combien peut consommer cette voiture sachant quelle a une boite 4?
merci de vos réponse  

Quel moteur, quel modèle ?
 

Je confirme qu'il a bien un F2N sous le capot, et on a même un collègue qui avec une baccara fait du 6.1L/100    
 
Le record pour un F2N sur le forum c'était 5.7L/100    

du coup,je l'a prend pas car elle rouiller enormement au niveau des bas de caisse.
j'ai trouvé une autre super 5 ,c'est une TR,elle fait 4 cv avec une boite 5 vitesse pour 500€,controle OK de mars 2009,sa fait pas trop cher,enfin je pense

Prix improbable mais voiture magnifique   :
http://www.leboncoin.fr/vi/59660219.htm?ca=21_s

SUPERBE cette baccara !!!

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         Topic Super 5 "belle ile": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet842.htm
  Topic Clio "sunshine": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet899.htm

Trop cher, mais nickel pour un collectionneur
Kilométrage exceptionnel, magnifique  

Bonjour à tous, voulant changer la méca complète sur ma 5 je voudrai mettre un GTX.Mon souci c'est qu'à la casse il me demande le num du moteur;F2N.....,pour ne pas confondre avec celui de la 21 ou de clio,les moteurs étant déja démontés.Je galère un max pour en trouver un.Si quelqu'un peu me donner des infos?Merci.

Up pour l'identification de son moteur !
Quelqu'un peut l'aider ???

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         Topic Super 5 "belle ile": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet842.htm
  Topic Clio "sunshine": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet899.htm

J'aurais tendance à dire F2N 740/742  

Y'a pas foule en ce moment ! Et moi je n'est qu'une pauvre GTL je ne peux lui etre d'aucun secours

Merci à vous 2 !

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         Topic Super 5 "belle ile": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet842.htm
  Topic Clio "sunshine": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet899.htm

J'essaierai de regarder à midi sur la mienne pour confirmer le type que j'ai dit  

OK !

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         Topic Super 5 "belle ile": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet842.htm
  Topic Clio "sunshine": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet899.htm

Oh la vilaine faute    

Voilà, comme promis la référence exacte du moteur de la GTX, telle qu'elle est indiquée sur ma plaque moteur (aimablement apposée par la Régie Nationale des Usines Renault   )
 
F2N H 740
 

Je te remerci beaucoup du renseignement

De rien
 
C'est quoi à la base ton modèle ?

C'est une ebs gtr.Tu me diras, je ne connais pas les performances du moteur,et je voulais quelque chose qui tourne un peu.Mais je me rend compte que c'est un peu le boxon pour remettre une meca de GTX.Il y à plein de trucs qui différent.Est ce que le 1.4 marche bien quand meme??

Mon moteur est un C1G/E7

Le 1.4 (72 ch) est suffisant pour une supercinq, mais rien à voir avec le F2N (cylindrée, carbu double-corps) avec lequel les accélérations sont assez surprenantes
 
En effet, ça doit pas être simple de changer pour un F2N à partir d'une GTR. A noter que la GTX avait aussi des disques ventilés  

C'est comment en vitesse de pointe?Pour bien faire il faudrait que je r'achéte une GTX et que je grefe les organes dessus.

185 km/h  

Pour le 1.7l je suppose mais le 1.4l.
A t il quand meme un peu de reprise.Parce que vu comment je me prends la tete avec ça je me demande si je vais pas le garder.Tu en pense quoi?

Le 1,4, c'est environ 165 km/h en pointe
Pour les reprises c'est suffisant, mais faut pas non plus s'attendre à quelque chose de très vif  

Ok je vois.je ne m'attendais pas à ça.Apparement ça à l'air de bien fonctionner quand meme.Je demande ça,car je n'ai pas eu l'occasion de rouler avec.Quand je l'ai acheté je l'ai de suite rentré pour attaquer la resto.

Par contre j'ai relu ton post ci-avant
 
Tu dis que tu as un C1G : ce serait pas plutôt le 1,2 ? (ce qui collerait plus avec une GTR d'ailleurs)
Dans ce cas, c'est 55 ch et 155 km/h  

Bonne question?J'avais entendu dire que mon EBS était une GTR,et que les gtr était montée en 1.4l.Je n'en sais pas plus.Moi à la base je pensai qu'il y avait un 1.1l dedant.Ce serai quoi d'aprés le num moteur alors?

Si c'est le C1G, c'est le 1237 cm3 55 ch  

Est ce que tu peux me donner les différents types de super 5 avec leur num moteur et les perfs pour que je sache un peu ce que je peux faire avec mon ebs et aprés j'arrète de t'embeter avec tout ça.Il faut que je me décide une bonne fois

Regardes ce site, y'a pas mal d'informations    
 
http://thesupercinq.free.fr/

Impeccable. Merci beaucoup ça va m'aider dans mes recherches.