Reprise du message précédent :

 
Le RE007 n'a jamais été monté sur les super 5 d'apres ce que j'ai pu voir dans les doc, c'était plutot sur les R9 et R11 (C1J donc pour 1.4 simple corps).

Personne pour parler échappement ???

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         Topic Super 5 "belle ile": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet842.htm
  Topic Clio "sunshine": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet899.htm

Ce que je peux dire, c'est que la ligne est identique sur les 1.0, 1.1, 1.2 et 1.4L atmo sans compter les versions diesel.
Le silencieux arriere est quasi identique entre la GTT et la GTX/BACCARA mais les fixations des éléments de la ligne sont totalement different, l'un fonctionne par emboitement et l'autre, les bout des tubes sont en partie "spherique" pour permettre la fixation par collier.

Merci Kabak...
Donc dans mon cas, il me faut trouver un silencieux à emboiter sur, ou dans le tube c'est bien ça ???
Les autres montages se font par le biais d'une olive, comme sur les clio1 par exemple...

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         Topic Super 5 "belle ile": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet842.htm
  Topic Clio "sunshine": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet899.htm

Voila le modèle pour lequel je crois que je vais craquer !!!


Qu'en pensez vous ?
Petit, discret, parfait quoi !!!

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         Topic Super 5 "belle ile": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet842.htm
  Topic Clio "sunshine": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet899.htm

 
Bonjour!
 
Oui! RE 007-type des unités, les voitures ont été C1J code, l'ordinateur était un R11! Toutefois, la R5 fonctionne très bien avec lui. Bon de ralenti, le moteur n'est pas en 1000 et est la rotation

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Bonjour! Zalaegerszeg - Hongrie

Eh bien on y arrive Qui ne tente rien a rien donc moi kamikaze sur les bords et puis un fils d'agent Renault va bien reussir a faire  un faisseau de super 5 on est pas en multiplexage  

bonjour tout le monde
je vous presente ma voiture préférée:une supercinq baccara de 1988
que je bichonne un max (trop d'aprés certaines personne que je soupçonnent d'etre un peu jalouse!!).
elle a fait l'objet d'une experience un peu...comment dire ,assez perilleuse!!il y a de cela un an maintenant,lors d'un dimanche midi autour d'un repas de famille ,une discussion s'engage entre 2 cousin sur le fait de faire tourner le moteur d'une voiture avec de l'eau!! le premier étant mécano affirmait la chose possible , ( avec un carburateur ) l'autre très très septique(je pense qu'il se reconnaitra car il se ballade souvent sur ce forum coucou babar!!).un pari est parti de la et le cobaye fut :ma supercinq baccara!!!je vous laisse deviner la suite et je vous en dirai un peu plus après!!
petite info pour les interressées déflecteurs pour s5
3portes sont en ventes sur  e bay pour un petit prix.
ils sont en tres bon état.(je le sais car c'est moi qui les vend .

voici quelques photos de la baccara en question.

Elle est absolument superbe !!!
 

merci beaucoup!allez qql photos encore?

Avec plaisir !
 

 
la elle avait un problème de crémaillere de direction assistée.problème résolu!!
 
merci e bay ou j'ai pu trouver une crémaillère pour environ 80€ avec durite bocal  
(meme 2 !!)avec un vendeur de reve!merci à lui

la trappe à essence est réparée. j'en est trouvée une à la casse en excellent état et de la meme couleur le pied!

concernant le fait de faire "ronfler" un moteur avec de l'eau je voudrais envoyer des videos. pouvez vous m'aider à trouver un logiciel gratuit pour joindre mes petites séquences pour n'en faire qu'une seule que je partagerai. merci d'avance

Par contre je ne sais pas quel logiciel te conseiller  
 

c'est bon j'ai trouvé!!

Salut tt le monde
Je voudrais changer mon volant d'origine pour mettre un ptit volant genre formuling de 30cm de diamètre. C'est pas trop petit ?

Un petit volant sans DA, ca va etre dur à tourner.
 
Sinon, pour la taille, c'est a toi de voir comment tu te place dans ton siege par exemple. C'est un élément de confort et donc la, il n'y a que toi qui peux voir ce qui te va le mieux.
 
Par contre fait un peu attention, les attaches de volant et l'encoche du commodo de clignotant differe selon le type de colonne (lié au tableau de bord).

Ce ne sera pas trop petit si tu supportes de devoir tourner avec un petit volant! Sinon +1 avec Kabak
 

Je suis mort de rire    Ermi, pour être plus précis, j'avais juste changé les rails pour l'arrière en sachant qu'un tel système n'existe pas d'origine sur S5  Par contre pour en mettre à l'avant c'est carrément plus simple (et c'est même la seule façon) de changer tout le mécanisme! Restera la partie élec à faire

si vous voulez voir ce qu'a donné le résultat allez a cette adresse:
http://www.dailymotion.com/relevan [...] -leau_auto
réalisé sans trucage avec seulement 2 bouteille d'eau (cristaline)!!

 
Ouch, le F2N à 6500 tr/min  

celui ci a très bien supporté car il roule encore et a maintenant 128600kms!!

C'est vrai qu'il est très fiable, ce F2N. Ma GTX a 242 000 km et tourne comme une horloge, pas de perte de puissance    
La semelle du carbu est restée droite aussi  

Juste une petite question : pourquoi mettre de l'eau dans le moteur ? Pour le décrasser ?

Je pense qu'il s'agissait d'une sorte de défi apparemment  

 
un cousin a affirmé qu'un moteur comme celui-ci pouvait très bien fonctionner de cette façon  
babar lui était persuadué que ce n'était pas possible!!  
alors du coup il a fallu mettre tout ce petit monde d'accaord en procédant à l'experience!!
je vous rassure le premier cousin qui tient un garage,m'avait fait la promesse que quoiqu'il arrivait il réparerai!!!
  voila pour l'histoire

et en effet cela l'a aussi vachement décrassé!!!

Alors ca, si c'est pas n'importe quoi...
 
Le pauvre moteur, a froid en plus.

Moi aussi j'ai une super 5 baccara, jamais je ferai sa, tu va bousiller le moteur. En plus il en reste si peu dans cet etat la. 6500 tr/min, rien de tel pour abimer le moteur, c'est pas un vtec.....

 
cela n'a pas ete fait a froid  , mais c'est sur que je ne le referais pas .trop peur d'abimer cette sacré voiture.
depuis aucun acte de barbarie n'a été fait dessus et je peux te rassurer je la bichonne à mort!!
je pourrais meme te la présenter si tu veux,car si je me rappelle bien on habite pas si loin que ça!!

L'injection d'eau pour faire diminuer la temperature de la combustion existe dans le cadre de prépa un peu poussé (surtout avec les turbo), mais en tant que carburant ou pour gagner de la puissance par simple ajout, c'est pas la peine d'esperer.

Oui exact je me souvient.
 
Depuis j'ai aussi acheté une Bacc, mais pas une S5, une Clio, comme quoi

 
 
Ok merçi  
En fait jai le tableau de bord type express, donc les volant de GTT sont incompatibles par exemple ?

Bonjour,
 
Non y devrait aller on met bien des volants de 16s ou willy sur les clios de base

J'ai pas fait l'essai mais en tout cas, le systeme de déclenchement du commodo est différent.
Sur le tableau de bord bas de gamme avec la console provenant de la R5, c'est un trou dans une bague en plastique et sur le systeme du tableau de bord moyen et haut de gamme (celui qui ressemble au GTT), c'est une patte métallique.
 
J'ai un doute quand à la compatibilité sans bricolage en tout cas.