[Sujet Officiel] Renault Super 5 (1984-1996)

[Invité §zic432BP]

J' ai vérifié dans le manuel de la voiture déja ce n' est pas celui de niveau d'huile! Pas de proprio de GTX pour nous idre a quoi sert ce mano?

 

zicot

[Invité §mec247nY]

lol, un pote viens de me filer le lien vers ce forum que je connaiser pas du tout.

 

j'ai cree avec un autre pote un site qui est a l'efigie de ma supercing qui d'ailleur est nomer a juste titre GOLDENFIVE,

 

le site est en construction, et a la simple fontion de taper un bon delire autour de cette super voiture

 

http://www.goldenfive.fr.tc

 

je suis content d'avoir trouver des gens qui en sont fan

[Invité §ell626An]

lol, un pote viens de me filer le lien vers ce forum que je connaiser pas du tout.

 

j'ai cree avec un autre pote un site qui est a l'efigie de ma supercing qui d'ailleur est nomer a juste titre GOLDENFIVE,

 

le site est en construction, et a la simple fontion de taper un bon delire autour de cette super voiture

 

http://www.goldenfive.fr.tc

 

je suis content d'avoir trouver des gens qui en sont fan

 

Il est un peu vide ton site encore, je trouve!

 

[Invité §mec247nY]

salut,

 

le site est en plein constrution. Donc il est un peu vide, mais je compte l'ameliorer le plus rapidement possible

[Invité §ell626An]

salut,

 

le site est en plein constrution. Donc il est un peu vide, mais je compte l'ameliorer le plus rapidement possible

 

OK, il faudra qu'on y retourne alors!

[Invité §zar168UR]

lol, un pote viens de me filer le lien vers ce forum que je connaiser pas du tout.

 

j'ai cree avec un autre pote un site qui est a l'efigie de ma supercing qui d'ailleur est nomer a juste titre GOLDENFIVE,

 

le site est en construction, et a la simple fontion de taper un bon delire autour de cette super voiture

 

http://www.goldenfive.fr.tc

 

je suis content d'avoir trouver des gens qui en sont fan

J'aime bien ton humour, le coup de la boite 6 avec des trucs dedans c'est bien vu! Tiens nous au courant de l'avancement de ton site. Et puis si tu veux on pourra te dire notre avis sur ce qu'on peut y mettre?

 

[Invité §zic432BP]

Pas mal le site meche !!

Sinon dans ma quette pour trouver un garagiste avec des prix relativement honnette pour faire monté mes jantes et bien le gagnant est le petit garage Renault qui me remonte tout ca pour 50€ alors que chez Euromaster c'était 62€ et chez un petit centre auto carrément 72€!!

 

Morale de l'histoire mieux vaut préférez sont petit garagiste!

 

zicot

[Invité §Roi303oC]

gtt powaaaaaaaaaaaaa

[Invité §Ben861gF]

Kool !

 

Enfin un site sur la Five !

Vivement les mises à jour !

 

[Invité §zar168UR]

Toujours personne pour une idée de prix d'un tableau de bord de GTX en casse? Merci!

PS: et ce mano alors ? Température d'huile ou pas?

[Invité §zic432BP]

hum je dirais pas plus de 50€. Je pense vers 30 35€.

 

Sinon le cui-cui de ma 5 était du a mon soufflet de cardan gauche completement mort: prix de la piece chez Renault 13.50€

 

 

zicot

[Invité §lov587eP]

Sympa ce petit site !!! A suivre !

Par contre, niveau photos ... la petite 5 aurait mérité un petit lavage !!

[Invité §zar168UR]

Sinon le cui-cui de ma 5 était du a mon soufflet de cardan gauche completement mort: prix de la piece chez Renault 13.50€

 

 

zicot

J'ai eu exactement ça aussi sauf que je m'en suis rendu compte par un claquement en fonction de la vitesse et pas par un cui-cui...Au fait c'est bien coté roue? Parce que sinon t'es bon pour une vidange de boite pour le changer coté moteur!

[Invité §zic432BP]

C'etait coté roue et puis je l'ai fais faire c'est encore un peu dur pour moi!

 

 

zicot

[Invité §Sup477Kr]

Zarma,

 

Pour ton mano, ma revue technique parle d'un mano "niveau d'huile" qu'on trouve sur les talbeaux de bord des TSE et GTS. Ce mano est relié à sonde "niveau d'huile". Ai-je répondu à la question? Sachant que le niveau d'huile ne varie pas avec la température (ou si peu), il ne reste plus qu'un simple voyant pour la température. voilà. Maintenant, vu que le mienne, c'est une five type "L", j'ai rien de tout ça. Quoique j'aimerais bien monter un compte-tours (en dénichant dans une casse un calculateur et l'aiguille qui va avec...). Quelqu'un a-t-il déjà fait ça?

 

Bonne journée!

[Invité §sup813aM]

Voici ma rencontre de hier soir avec un trés beau Gt Turbo

 

 

 

 

 

 

[Invité §zic432BP]

Joli Gt un pahse apparement puisque sans aileron! Un beau gt d' origine phase 2 bleu ou gris c'est jolie aussi!

 

zicot

[Invité §zic432BP]

Je voulais dire Joli Gt phase1 apparement puisque sans aileron!

 

zicot

[Invité §Sup477Kr]

Re salut les gens!

 

Voilà ma five à moi. Rouge, bien sûr! Son petit 1.1L, ses 14 ans et 270 000 km au compteur. Tout ça ne l'empêche pas d'avoir fait du 0 km/h il y a deux ans (un tour de compteur, ça avoisine les 200) sur l'autoroute. Aujourd'hui, elle se limite à 165 sur le plat, pis de toutes façon, Sarko, il permet plus trop de tester ses performances. Enfin, à rouler comme un fou, je l'ai bien décrassée, et j'ai aussi explosé une fois le ressort du compteur. Faut le faire, non?

 

Vous vous rappelez de la tempête de Noël 1999? Ca a donné ça...

Alors bien sûr, je suis rentré par le coffre (c'est pour ça qu'il est ouvert) pour forcer comme un malade en marche arrière, et hop, j'étais dégagé!

Après, on a été en Espagne... une "course" entre ma titine et une clio 1.4L sur le chemin du retour (Bilbao - Rennes en 13 heures avec des pointes à 170... et une pause bouffe à Bordeaux). Ah oui, sur la photo, on pourait croire que la caisse est rabaissée, mais non, simplement chargée à bloc...

J'ai pas fini d'en vivre, des trucs avec titine!

Depuis, j'ai changé les sièges (je fais 1m87, et j'avais tendance à toucher le plafond sur les ralentisseurs...) pour une série piquée dans une GTS (quand on est plus bas, on apprécie mieux la conduite). C'est pas que je suis jaky, mais elle se différencie de plus en plus des autres, vue de l'intérieur! j'vous envérai des fotos un de ces jours...

 

A bientôt!

[Invité §sup813aM]

Je voulais dire Joli Gt phase1 apparement puisque sans aileron!

 

zicot

C'est un ph1 mais il avais un gros béquet avant mais il

la viré et il as pas remis la casquette

[Invité §pef540OQ]

Zarma,

 

Pour ton mano, ma revue technique parle d'un mano "niveau d'huile" qu'on trouve sur les talbeaux de bord des TSE et GTS. Ce mano est relié à sonde "niveau d'huile". Ai-je répondu à la question? Sachant que le niveau d'huile ne varie pas avec la température (ou si peu), il ne reste plus qu'un simple voyant pour la température. voilà. Maintenant, vu que le mienne, c'est une five type "L", j'ai rien de tout ça. Quoique j'aimerais bien monter un compte-tours (en dénichant dans une casse un calculateur et l'aiguille qui va avec...). Quelqu'un a-t-il déjà fait ça?

 

Bonne journée!

salut

si tu regarde dans mes post precedent, je cherche a brancher mon compte tour(qui est celui d'une GTX) sur mon moteur de ma GTS...

Mais je ne l'ai pas encore fait, tu dis que avec un calculateur on peu le faire, connais tu le prix???

Et pour les sonde d'eau et d'huile chez renault il m'on dis qu'il y avait plusieurs modeles differents et plusieurs sortes de fixation differentes.

Donc pour le momnet c'est en stand by.

de plus ce samedi qui arrive plaquettes et triangle a changer + allumage a regarder.

[Invité §Sup477Kr]

si tu regarde dans mes post precedent, je cherche a brancher mon compte tour(qui est celui d'une GTX) sur mon moteur de ma GTS...

Mais je ne l'ai pas encore fait, tu dis que avec un calculateur on peu le faire, connais tu le prix???

[/quotemsg]

 

Oui, en effet, si je regarde de plus près les caractéristiques de ta 5, le compte-tours doit être dispo dans la version juste au dessus de la tienne. Parce que toi, il te suffit de mettre un tableau de GTX. Pour moi, c'est plus compliqué : si je veux intégrer un compte-tour, il faudrait changer toute la planche de bord (mon tableau est plus petit, donc, j'ai pas la place).

 

Branché normalement, il y a un capteur sur le volant de sortie moteur, puis un calculateur (qui gère aussi l'allumage, mais on peut le soulager de cette fonction), et enfin, le compte-tour. Je n'ai pas plus d'info, mais j'ai deux trous au dessus du volant moteur qui sont là pour le capteur...

 

Enfin voilà. Chez moi, ce n'est pas non plus un accessoire qui va venir demain, j'ai tout le système de freinage AR à changer (ça coine, ça bloque... pffffffff).

 

Bon courage!

[Invité §Sup477Kr]

Cooool! Merci Zicot! Ca me fait envie, en plus avec tes fonds blancs ça fait beaucoup plus actuel, ça a de la gueule! T'as réussi à avoir tout fonctionnel?

Au fait pour le prix tu peux me donner une idée?

 

Pendant que j'y pense... En attendant de trouver les fonds nécessaires pour changer mes freins AR, je fais un peu de propre dans mon environnement de conduite... Alors pour le tableau que Zicot nous a montré, moi, j'ai fait à beaucoup moins cher... j'ai démonté tout, puis scané le compteur, et j'ai refait par dessus un nouveau format de compteur. En suite, j'ai imprimé ça (faut faire avec du laser ou alors par photocopieuse, sinon, l'encre coule et ça devient moche), découpé, collé et hop! en plus, tu obtiens vraiment ce que tu veux comme ça. j'attends des led à UV pour faire l'éclairage de fond, histoire que ça pète un peu!

Je pense que tu peux imprimer ça en couleur, ensuite tu files faire une copie laser sur un papier style glacé, ça tiendra bien 5 ans, le temps que tu aies envie d'en refaire un autre...

[Invité §zar168UR]

Re salut les gens!

 

Voilà ma five à moi. Rouge, bien sûr! Son petit 1.1L, ses 14 ans et 270 000 km au compteur. Tout ça ne l'empêche pas d'avoir fait du 0 km/h il y a deux ans (un tour de compteur, ça avoisine les 200) sur l'autoroute.

Elle est où ta descente de fous pour arriver à de telles vitesses? Rassure moi, tu t'étais mis au point mort pour faire ça? Biscotte moi à 180 en descente à fond de 5, j'ai cru que ça allait exploser!

[schingouz]

euh, les gars, j'ai un souci sur la mienne, 1.4 catalysée, injection, donc, les dernières five.

 

le module de gestion du ralenti est naze (moteur pas à pas), et je cherche la pièce (300€ ht chez renault)

 

personne aurait un filon?

 

merci

 

Nicolas

[Invité §lov587eP]

Re salut les gens!

 

Voilà ma five à moi. Rouge, bien sûr! Son petit 1.1L, ses 14 ans et 270 000 km au compteur. Tout ça ne l'empêche pas d'avoir fait du 0 km/h il y a deux ans (un tour de compteur, ça avoisine les 200) sur l'autoroute. Aujourd'hui, elle se limite à 165 sur le plat, pis de toutes façon, Sarko, il permet plus trop de tester ses performances. Enfin, à rouler comme un fou, je l'ai bien décrassée, et j'ai aussi explosé une fois le ressort du compteur. Faut le faire, non?

 

Vous vous rappelez de la tempête de Noël 1999? Ca a donné ça...

Alors bien sûr, je suis rentré par le coffre (c'est pour ça qu'il est ouvert) pour forcer comme un malade en marche arrière, et hop, j'étais dégagé!

Après, on a été en Espagne... une "course" entre ma titine et une clio 1.4L sur le chemin du retour (Bilbao - Rennes en 13 heures avec des pointes à 170... et une pause bouffe à Bordeaux). Ah oui, sur la photo, on pourait croire que la caisse est rabaissée, mais non, simplement chargée à bloc...

J'ai pas fini d'en vivre, des trucs avec titine!

Depuis, j'ai changé les sièges (je fais 1m87, et j'avais tendance à toucher le plafond sur les ralentisseurs...) pour une série piquée dans une GTS (quand on est plus bas, on apprécie mieux la conduite). C'est pas que je suis jaky, mais elle se différencie de plus en plus des autres, vue de l'intérieur! j'vous envérai des fotos un de ces jours...

 

A bientôt!

 

Bravo pour ta Super5 SuperCinci ! C'est comme ça qu'on les aime ! A fond, dans n'importe quelles conditions ! Pourvu qu'elle roulent! Et bien ! Bon voyage en tous cas !

 

De mon coté j'a décidé de ressortir ma Super5 et de remiser ma R5 TX au garage a la place. Ma pauv' super5 n'a fait que 800km depuis fevrier 2003 et j'ai pas trop l'occasion de la faire tourner. Alors je la remene chez moi comme ca elle roulera au moins une fois par semaine ! Dimanche elle va etre toute contente de me voir !

 

[Invité §xmc808uf]

 

 

 

[Invité §zar168UR]

euh, les gars, j'ai un souci sur la mienne, 1.4 catalysée, injection, donc, les dernières five.

 

le module de gestion du ralenti est naze (moteur pas à pas), et je cherche la pièce (300€ ht chez renault)

 

personne aurait un filon?

 

merci

 

Nicolas

Jusqu'ici y'a pas trop de monde avec des versions aussi "évoluées" ! Pour ma part je savais même pas que Renault avait fait des Supercinq à injection ! C'est pas des vraies celles là ! Plus serieusement je peux pas t'aider désolé.

[Invité §zar168UR]

 

 

 

ça fait un peu Jacky vu comme ça... c'est quoi le modèle de base? une GTX non? Y'a que de l'esthetique ou bien y'a des modifs sur le moulin?

[Invité §xmc808uf]

C'est en effet une GTX, le moteur fait 120cv maintenant, et on atteint 245 km/h a 7000 trs.

 

Gloups

[Invité §Sup477Kr]

Zarma

 

Elle est où ta descente de fous pour arriver à de telles vitesses? Rassure moi, tu t'étais mis au point mort pour faire ça? Biscotte moi à 180 en descente à fond de 5, j'ai cru que ça allait exploser!

[/quotemsg]

 

Je te rassure, ce n'est plus ce que c'était... mais c'est vrai pour le tour de compteur.. ça descendait pas tant que ça... mais ma caisse, je l'ai débridée à mort aussi... quand je l'ai récupérée, elle avait 65000 km et frôlait le 140 en descente, puis à force de la "tester"... ça a fait du vide dans les tuyaux. Les derniers relevés (qui datent de deux ans) donnaient : à fond le moulin (pas de rupteur sur ces bestioles là...)

 

1ere : 60 km/h

2nde : 115 km/h

3ème : 150 km/h

4ème : ben là, le bestiau, je crois pas qu'il ait déjà tourné à fond en 4ème...

Pis y'a pas de 5ème (dommage)

Ce qui est terrible, c'est qu'elle tremble pas d'un pet... mais se dérègle très vite.

Bon, aujourd'hui, j'ai quelque réglages à faire, vidange, dessérer les freins (c'est nul ça, il parait que c'est une maladie connue ça, les freins AV qui continuent à freiner : faut nettoyer tous les 2 à 3000 km et ça repart)...

 

Puis ausi, là, je me suis calmé (sarko y est pour quelque chose). c'est con, lors d'un Week end de prévention (ouf), j'ai été flaché à 170 sur le plat... j'ai pas pensé à demander la photo en souvenir...

[Invité §nor711ev]

euh, les gars, j'ai un souci sur la mienne, 1.4 catalysée, injection, donc, les dernières five.

 

le module de gestion du ralenti est naze (moteur pas à pas), et je cherche la pièce (300€ ht chez renault)

 

personne aurait un filon?

 

merci

 

Nicolas

 

C'est le Bosch ?

 

Si oui, n'importe quel moteur pas a pas d'injection monopoint Bosch convient donc tu peux aller dans une casse et trouver ca assez facilement :

 

http://www.bresch.com/images/cp/008600.gif

 

Comme tu peux voir, ya du choix pour le donneur...

 

Vincent

 

[Invité §zar168UR]

C'est en effet une GTX, le moteur fait 120cv maintenant, et on atteint 245 km/h a 7000 trs.

 

Gloups

Tu peux nous causer des modifs effectuées pour avoir de tels résultats? Moi ça m'interesse !

[schingouz]

C'est le Bosch ?

 

Si oui, n'importe quel moteur pas a pas d'injection monopoint Bosch convient donc tu peux aller dans une casse et trouver ca assez facilement :

 

Comme tu peux voir, ya du choix pour le donneur...

 

Vincent

 

tiens, voilà l'image du mien

 

 

 

[schingouz]

tiens, voilà l'image du mien

 

 

 

si quelqu'un a ça,

 

idem r19, et clio 1.4, sauf energy.

 

Nicolas