Changement de batterie Scenic 1.6 16v de 2000

[Invité §eri324RE]

Bonjour,

 

Je dois changer la batterie de mon Scenic 1.6 16V essence de janvier 2000.

 

Quelles sont les caractéristiques de la batterie ? (Je ne vois rien sur la batterie actuelle).

 

Cela va t-il causer un problème, au niveau de l'alarme ou de l'autoradio, de ne pas avoir d'alimentation pendant quelques secondes ?

 

Merci.

[loulou28]

bonsoir

il faut savoir si elle a la clim ou non car la puissance varie en fonction de l'équipement

sinon il faudra remettre le code radio et suivant équipement passage à la valise pour les vitres électriques à impulsion

A+

[dams142]

pas besoin de la valise pour les vitres.

[loulou28]

re bonsoir

Pour avoir fait remplacer la batterie dernièrement( Scenic 2.0 16V de 2001) c'est pourtant ce qui a été fait par Renault sur ce type de vitres électriques à impulsion

A+

[dams142]

non

pour les vitres,il faut remonter la vitre et rester tiré sur le bouton une dizaine de seconde.on redessend la vitre et on reste appuyé sur le bouton une dizaine de secondes egalement.

a faire sur chaque vitre.

[loulou28]

bonjour

OK mais donc a la question posée il y a une action à faire sur ces vitres électriques, peut importe la méthode.

bonne journée A+

[Invité §Mal451cO]

Salut!

 

Jamais fait de manip por les vitres. Aucun problème.

 

Scénic I phase II 2001 2.0 16V

 

[Invité §dud414Zz]

C'est normal: tu as un scenic 1 qui n'est pas multiplexé, donc tu n'as pas d'apprentissage pour les vitres a+

[Invité §eus848LQ]

Bonjour,

Il y a quand meme une solution assez simple.

Avec une autre voiture et des cables de démarrage, relies la batterie aux cosses des cables electriques

de ta voiture. Puis tu fais ton opération de remplacement sur ta voiture.

Il n'y a pas de coupure de courrant, pas de reprog des vitres, autoradio .............

Par précaution, il vaut mieux etre deux pour éviter que les polarités se baladent !!!

[Invité §dud414Zz]

Pas bete!

[Invité §Mal451cO]

C'est normal: tu as un scenic 1 qui n'est pas multiplexé, donc tu n'as pas d'apprentissage pour les vitres a+

 

 

 

Loulou a dû le faire selon Renault

 

Quelles sont les charactéristiques du multiplexage pour l'utilisateur?

[Invité §dud414Zz]

tu ne le vois pas forcément, mais il y a des indices, commes les équipement electroniques à gogo, les aprentissages des vitres, etc... a+

[loulou28]

bonjour

a titre indicatif Renault a remplaçé la batterie de mon Scenic1 ph 2 de 2001 par une batterie avec références suivantes

12V 50 Ah 600A EN

si cela peut servir!! pour les vitre je confirme mais comme je n'y connais rien on a pu me servir n'importe quelle salade! A+

[Invité §ton844Pk]

bonjour je voudrais changer la batterie de mon senic 1.6 16 s annee 2001 batterie actuel 12 v 45ah 420 par une batterie 12 v 45ah 400 est ce possible merci de votre aideeeeeeeeee

[Invité §MAK260mh]

Je serais tenté de te répondre "Oui", en tous cas, je n'hésiterais pas à le faire à titre perso, à condition, bien sur, que je n'arrive pas à trouver le meme type de batterie que l'origine ou que le prix du modèle de remplacement soit vraiment interressant.

Vérifies quand meme que les dimensions et le positionnement des polarités soit identiques à l'origine.

Explications:

1.L'ampérage-heure

Cette inscription "XX Ah" (ampères heures) indique la capacité de la batterie à tenir la charge dans le temps, c'est-à-dire la quantité d'énergie que peut restituer la batterie correctement chargée dans des conditions normales à 20 °C pendant 1 heure ou 7,5 A pendant 20 heures. Par exemple, une batterie de 100 Ah peut fournir un courant de 5 ampères pendant 20 heures. Cette capacité n'est toutefois que théorique. En effet, après une première décharge de forte intensité, la tension fournie par chaque élément diminue et par conséquent, l'intensité du courant débité baisse. En pratique, on utilise un temps de décharge de 20 heures.

 

 

1.La puissance de démarrage

C'est l'intensité (exprimée en ampères) que peut fournir une batterie de 12 volts à une température de -18 °C pendant 30 secondes sans que la tension ne tombe en dessous de 1,4 volts par élément. Une batterie de forte puissance peut être conseillée si vous habitez dans une région froide, en montagne par exemple.