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Auteur	Sujet : [Topic Officiel] Fans de Clio RS !

topher.stilojtd

enfin mon VR6
Profil : Routard confirmé

Reprise du message précédent :
faudra que tu verifie l'entrax c'est a dire la distance entre chaque goujons de roue (adapte a ta voiture, mais aussi adapte a la jante) car sinon ta jante ne sera pas monte corectement, voire impssible a monte c'est comme si tu monte une jante de audi tt sur une laguna 5 trous

titou44

Profil : Nouveau membre

Salut,

L'idée d'un adaptateur ne me rassure pas vraiment,

Je suis comme toi j'hésite entre les "nervasport" et les "steppe" mais je ne vois pas ce que ca done pour ces dernières car je n'ai pas eu l'occasion de les voir de près.

@ bientot.

Merci beaucoup

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Titou44

topher.stilojtd

enfin mon VR6
Profil : Routard confirmé

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/189932/PIC_17[1].jpg[/img]

voila les 2 style de jante en question
la 1ere (steppe) sont assez rare pour le moment sauf megane 2 dci 150 mais elle sont superbe
la 2eme (nervasport) on en croise tous regulierement dans la rue mais elle ne sont pas banale et na laisse personne indifferent

perso pour mon scenic je pense prendre les steppe du fait que ce sont des nouveaux modele et que peu de personnes les possede pour le moment
et puis sur les scenic elle sont carrement unique car sur ceux de serie les jantes ressemble un peu au steppe mais en 16" alors qu'en 17" ca embellie la ligne du vehicule mais d'apres les dires "tu perd grave en confort" mais bon...

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topher.stilojtd

enfin mon VR6
Profil : Routard confirmé

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/189932/PIC_17[1]3.jpg[/img]

JAZZ34

Profil : Routard

une petite photo de ma rs2 avec ligne inox

une seconde soyont fou

Message cité 2 fois

RIKI67

Profil : Apprenti

Photos de ma clio 3 rs .

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topher.stilojtd

enfin mon VR6
Profil : Routard confirmé

Le 14-11-2006 à 09:01:34, JAZZ34 a écrit :

une petite photo de ma rs2 avec ligne inox

http://images.forum-auto.com/mesim [...] io rs7.JPG

une seconde soyont fou

http://images.forum-auto.com/mesim [...] cote2.JPG

c'est la premiere fois que je la voie grise avec la double sortie d'habitude elle sont toutes en bleus

Message cité 1 fois

Rs01

Jean Rédélé ( 1922 - 2007 )
Profil : Vétéran

Le 14-11-2006 à 14:15:16, topher.stilojtd a écrit :

c'est la premiere fois que je la voie grise avec la double sortie d'habitude elle sont toutes en bleus

La double sortie n'a pas vraiment de rapport avec la couleur, cela signifie juste qu'il s'agit d'une Rs3 autrement dit "génération 2004" qui fait 182 ch, si je me trompe pas [:rs01]

Message cité 1 fois

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topher.stilojtd

enfin mon VR6
Profil : Routard confirmé

bien sur je le sais que la sortie ne rien avoir avec la couleur seulement j'ai bosse pendant un petit moment dans une concession renault et les seul rs 182 cv etait toute bleu

Deady

RS Powaa
Profil : Membre confirmé

Le 14-11-2006 à 16:42:51, Rs01 a écrit :

La double sortie n'a pas vraiment de rapport avec la couleur, cela signifie juste qu'il s'agit d'une Rs3 autrement dit "génération 2004" qui fait 182 ch, si je me trompe pas [:rs01]

Dans le cas présent je crois plutôt qu'il s'agit d'une RS2 tout court, on peut voir que la double sortie d'échappement n'est pas la même, les jantes ne sont pas non plus celle de la 2004, quand à la couleur c'est du gris iceberg (gris titane sur les 2004 si je me trompe pas)

Message cité 1 fois

LosangeF1

taliban passionné
Profil : RS addict 2008

C'est une RS2, avec la sortie rajouter, les jantes sont des "Alium"

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[:losangef1:7]

Brigade Anti Diesel's Member [:losangef1:7]

Taliban ®s inside

& RSiste

Adjoint a la B.A.J & DayDay club :fier:

peut importe le flacon pourvu qu'on ait l'RS [:biquet12:6]

Marco Golf 5

[O==w==O]
Profil : Pilote addict

Citation :

:coucou: à tous

Voilà, un petit photoreportage pour vous montrer ma dernière acquisition, la remplaçante de ma Saxo VTS 16V.
La Saxo était vraiment un petit voiture formidable qui m'a laissé vraiment de bons souvenirs avec des passages en glisse mémorables, un vrai kart cette voiture

Sa remplaçante est donc une Clio RS 2004 bleu artic avec châssis sport

Voici les photos de l'extèrieur

Cette couleur est vraiment magnifique :lover: En tout cas elle aime bien le soleil :cool:

Pour l'instant je suis toujours en rodage, elle n'a que 500km au compteur
Donc c'est conduite plutôt cool, mais on ne se traîne pas pour autant car même sous 4000 tr, le moteur est très disponible. Renault annonce que 80% du couple est disponbile à partir de 2000 tr, pas de soucis à ce sujet les reprises sont assez vigoureuses dès ce régime, un réel agrément d'utilisation au quotidien, ça reprend bien sur tous les rapports.
Le comportement avec le châssis sport est bluffant, ça accroche très fort, le train avant semble rivé au sol. Du coup la maniablité devient vraiment excellente, la voiture est très agile même dans les enchaînement rapides, il suffit de tourner le volant pour qu'elle aille où on veut, bluffant.
Le train arrière quand à lui ce cale et ne bouge pas, ce n'est pas fun comme la saxo, mais c'est diablement efficace car la voiture est à la fois agile, maniable et très stable, on se met à attaquer sans arrière pensée
Pour autant ça n'est pas tape cul, c'est ferme mais largement supportable, moi je la trouve assez confortable, surtout au vu des capacités du châssis, c'est un bon compromis :bien:
L'insonorisation est bonne, en 5ème à 130 on entend pas grand chose vitre fermées, on peut écouter de la musique sans soucis
De manière générale vitre fermée on entend pas grand chose (du moins sous 4000 tr), vitre ouverte on commence un peu à entendre les vocalises du moteur
Bref très agréable au quotidien :oui:

Voilà pour mes premières impressions

Edit : Voici donc comme promis d'autres photos

Tout d'abord on fait le tour de la voiture

Les jantes gris anthracite, spécifiques au châssis sport.

Le becquet compétition en option.

Les phares Xénon avec lave phare, éteints.

Allumés.

Le capteur de luminosité et de pluie, pas super discret mais bon.

Le coffre, avec un filet de retenue, pratique quand on a des objets peu encombrants.

Une trousse avec tout le nécessaire pour démonter les roues, pas de roue de secours à cause des silencieux, mais 2 bombes anti-crevaison sous le siège passager.

Le moteur, un 2 litres dans une petite auto c'est toujours sympa

Le nouveau collecteur 3Y.

Passons maintenant à l'intèrieur:

Les sièges avant cuir-alcantara, leur maintient est correct, mais la position de conduite un peu trop haut, mais on s'habitue, c'est plus déroutant que gênant.

Ils sont signés Renault Sport

Le poste de pilotage

Les compteurs en détail.

Les pédaliers en alu. Par contre les pédales sont assez rapprochées, il vaut mieux donc éviter d'avoir des chaussures larges.

La banquette arrière, elle aussi cuir-alcantara avec 3 appuie-tête.

Les contre portes avant avec insert en alcantara et les poignées de porte intèrieures en métal.

Une vue de l'ensemble.

De gauche à droite : la molette permettant de régler l'intensité d'éclairage du tableau de bord, le limiteur et régulateur de vitesse et enfin le bouton qui permet de déconnecter l'ESP. Pas de réglage d'inclinaison des phares, c'est géré automatiquement avec les xénons.

La console de climatisation automatique.

L'autoradio d'origine avec haut parleurs Cabasse, je trouve le son clair et assez puissant, largement suffisant donc pour moi

L'affichage déporté de l'autoradio avec affichage aussi de l'heure et de la température extèrieure.

Voilà, les photos ne sont pas top mais j'ai fait ça assez vite ce matin pour pouvoir les poster aujourd'hui. C'est mon premier photo-reportage complet alors je tatonne encore un peu, j'ai essayé de faire de mon mieux.

http://www.forum-auto.com/automobi [...] 276440.htm

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Sobre je vous dis

topher.stilojtd

enfin mon VR6
Profil : Routard confirmé

magnifique ha si j'etait seul j'aurais une de ces petite bebette mais bon ce n'est que parti remise chtite megane rs

Marc_16s

Clio Williams pour toujours
Profil : Membre

Les seules vraies Renault sport sont les 2 que j'ai eu et la 2 eme je l'ai tjrs :

Ok ok... je sors

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Down-Shifteur

Citroën en forSSe
Profil : Pilote pro

Autant la Willy j'aime plus trop, autant une 16S premier modèle, avec les jantes spécifiques, je tombe sous le charme :rs: :rs:

Message cité 1 fois

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Saab 900 => Engineering Features :rs:

Citroën en forSSe [:down-shifteur:3]

Marc_16s

Clio Williams pour toujours
Profil : Membre

Le 14-11-2006 à 09:01:34, JAZZ34 a écrit :

une petite photo de ma rs2 avec ligne inox

http://images.forum-auto.com/mesim [...] io rs7.JPG

une seconde soyont fou

http://images.forum-auto.com/mesim [...] cote2.JPG

C'est abusé, j'ai un pote qui a exactement la meme mais en noire avec la double sortie zeeter comme toi :lol:

Marc_16s

Clio Williams pour toujours
Profil : Membre

Le 14-11-2006 à 23:21:04, Down-Shifteur a écrit :

Autant la Willy j'aime plus trop, autant une 16S premier modèle, avec les jantes spécifiques, je tombe sous le charme :rs: :rs:

C'est une ph2 de 1996 avec clim et tt Mais le look des jante ph1 c'est magnifique ^^ (merci du compliment..; mais ca me reconforte pas, j'ai de plus en plus les boules d'etre passé a la wiwi ma 16 me manque )

Message cité 1 fois

Mc94

pGm
Profil : Routard confirmé

Ahh ça c'est un bon sujet ça !
Cela fait 2 mois que j'en ai une et c'est vraiment sympa

Voilà ma titine :

En plein soleil

Avec la Hgt d'un pote

Avec mon ancienne

:coucou:

toniowarrior

bud vous le valez bien
Profil : Pilote assidu

Alors voila les photos de la mienne que j'ais depuis deux demaines place aux photos.

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Membre de la B.A.T.

Bientôt turbal powaaaaaaaaa
er6-n jaune

JAZZ34

Profil : Routard

Il est trés beau ce bleu marine

Marc_16s

Clio Williams pour toujours
Profil : Membre

Jolies autos les gars

Down-Shifteur

Citroën en forSSe
Profil : Pilote pro

Le 14-11-2006 à 23:27:07, Marc_16s a écrit :

Elle est (était) magnifique en tout cas :rs:

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Saab 900 => Engineering Features :rs:

Citroën en forSSe [:down-shifteur:3]

Rs01

Jean Rédélé ( 1922 - 2007 )
Profil : Vétéran

Le 14-11-2006 à 18:22:44, Deady a écrit :

Exact !! la Rs3 c'est même mon fond d'écran d'ailleurs, une jaune sirius :love: comme la v6 à moins que ce soit un autre nom

le voici : (En 1600x1200 c'est mieux)

Puis en gris titane (Photos perso)

Et avec les bandes style Gordini (du mauvais côté d'ailleurs) ça rend pas mal ! un ami n'a pas resisté à taper la pose :lol: :lol:

Message cité 1 fois

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Rs01

Jean Rédélé ( 1922 - 2007 )
Profil : Vétéran

Le 14-11-2006 à 23:18:21, Marc_16s a écrit :

Les seules vraies Renault sport sont les 2 que j'ai eu et la 2 eme je l'ai tjrs :

http://img489.imageshack.us/img489 [...] khbec9.jpg
http://img372.imageshack.us/img372 [...] 002zf2.jpg

Ok ok... je sors

En effet il n'y a que ça de vrai ! [:damien49630:1] même si j'adore aussi les RS de maintenant...

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Lolo221

Invité

super voitures les gars, moi je reve d'en avoir une, la RS3 chassis sport avec les jantes anthracites :love: en attendant de l'avoir d'ici la fin de l'été de l'année prochaine ( c'est long...!) je roule avec ma ptite clio 2.1 1.4l 16v sympathique quand meme mais pas rs... en tout les cas super topic [:arcturus38]

Marc_16s

Clio Williams pour toujours
Profil : Membre

Le 15-11-2006 à 21:01:45, Rs01 a écrit :

Exact !! la Rs3 c'est même mon fond d'écran d'ailleurs, une jaune sirius :love: comme la v6 à moins que ce soit un autre nom

le voici : (En 1600x1200 c'est mieux)

http://images.forum-auto.com/mesim [...] 6V2004.jpg

Puis en gris titane (Photos perso)

http://images.forum-auto.com/mesim [...] oto025.jpg

Et avec les bandes style Gordini (du mauvais côté d'ailleurs) ça rend pas mal ! un ami n'a pas resisté à taper la pose :lol: :lol:

http://images.forum-auto.com/mesim [...] oto028.jpg

Effectivement c'est une RS 2. L'echappement est un echappement zeeter Tres tres bon fabriquant au passage de lignes inox

GuerrierRS1

4Linnov => 1477
Profil : Routard

le RS2 existe en gris titane?? :??:
c'est pas plutot du gris iceberg

Message cité 1 fois
Message édité par GuerrierRS1 le 16-11-2006 à 17:55:53

Rs01

Jean Rédélé ( 1922 - 2007 )
Profil : Vétéran

Le 16-11-2006 à 17:55:25, GuerrierRS1 a écrit :

le RS2 existe en gris titane?? :??:
c'est pas plutot du gris iceberg

C'est bien gris icerberg sur les Rs2 et gris titane sur les Rs3 :jap:

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barmaid

switzerland
Profil : Pilote semi-pro

salut c'est vrai que la rs rien a dire dire que je n'ai qu'une clio 2.3 dci 65 enfin c'est mieux que rien au fait pour ceux qui sont posseseur de rs j'aimerais savoir le prix pour un plein d'essence et l'assurance car la ca fache quand meme

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l'avantage d'être intelligent c'est que l'on peut faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible !!
gueule d'ange [:choup78]

CLIO D UNE FILLE MA CAROLINE http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] at=3&post=

JAZZ34

Profil : Routard

avec un plein de 50 litres (environ 55 euros) tu fais 500 kilomètres en roulant normalement.
pour l'assurance moi je paye 950 euros a l'année en tout risque avec un bonus de 0.68.
Quand tu achète une rs, tu ne regarde pas trop l'essence ou bien tu prend un dci.

Message cité 1 fois

saxogrn

Profil : Routard

voici la mienne clio rs2 2002 d'origine hormis le chassis: jantes, amortos, ressort,triangles et bequet ragnotti, ca tient le pave...

Message cité 1 fois

LosangeF1

taliban passionné
Profil : RS addict 2008

Le 22-11-2006 à 21:46:50, saxogrn a écrit :

voici la mienne clio rs2 2002 d'origine hormis le chassis: jantes, amortos, ressort,triangles et bequet ragnotti, ca tient le pave...

http://images.forum-auto.com/mesim [...] lio rs.JPG

les jantes turini :rs:

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[:losangef1:7]

Brigade Anti Diesel's Member [:losangef1:7]

Taliban ®s inside

& RSiste

Adjoint a la B.A.J & DayDay club :fier:

peut importe le flacon pourvu qu'on ait l'RS [:biquet12:6]

AsKel

Profil : Membre confirmé

Salut,

Juste deux petites questions aux pocesseurs d'une Clio RS:

- A quoi sert le petit bouton bleu (vraiment minuscule) vers les lumieres a coté du retro au dessus du tableau de bord?
- Est ce normal que le temoin d'essence s allume mais de "bip" pas lorsque l'on a plus de Sans Plomb?

Voila, je me demandais simplement...

Merci

Message édité par AsKel le 25-11-2006 à 14:14:49

kendar

Profil : Membre confirmé

Pour l'essence il n'y a pas de bip c'est normal (juste le voyant) par contre j'ai du mal a comprendre ce que tu veux dire par le petit bouton bleu vers les lumières(de quoi) a coté du rétro(lequel il y en a 3!).

Marc_16s

Clio Williams pour toujours
Profil : Membre

héhé les gars Hier soir j'ai tiré la bourre contre une RS 2003, la noire que je montre un peu plus haut et une clio 16s.... Bein ma wiwi est devant

http://www.dailymotion.com/Marc_16 [...] re-de-nuit

Pour ce qui est de la 16 nous avons etabli un record :lol: Ds mon aspi on l'a faite monter a 230 km/h. Quoi de plus normal sauf qu'il a une boite de bacarra et qu'il etait en 4eme a 6800trs/min :lol: :lol: :lol: :lol:

Message édité par Marc_16s le 26-11-2006 à 15:13:53