Bonjour à tous,
 
Nous sommes une petite vingtaine de personnes à vouloir créer un collectif boîte de vitesse pour les personnes dont la boîte de vitesse a cassé à environ 100 000 km et dans des conditions quasi similaires. Certaines d'entre nous ont contacté le service commercial de Renault pour obtenir un effort commercial de leur part sans succès. Nous espérons qu'une démarche collective aura plus de poids et permettra une prise en charge même partielle pour compenser ce désagrément. Tout le monde n'a pas toujours possibilité de changer de voiture lors d'une panne sévère.
En conséquence, si vous voulez nous rejoindre, contactez moi sur sosboitevitesse@yahoo.fr
 
Ensemble, on peut obtenir quelque chose.
 
A bientôt.

Je viens de lire votre article et je me permets de vous écrire.
J'ai un Scénic DCI 105 du 11/09 2002 avec 116 000 km et j'ai eu un problème de boîte de vitesse jeudi dernier.  
Verdict cet après-midi: boîe de vitesse à changer. Coût 2461€ sans embrayageou 2695€ avec embrayage.  
Je me pose la question de la réparation.  
Comment faire pour contacter Renault (sans garndes illusions!!!)
 
Mail: f.droger@wanadoo.fr

J'ai un scenic RX4 de 2001 à 130000km environ.
Mercredi dernier sur l'autoroute, je double tranquillement quand un petit craquement ce fait entendre. Vous vous en douter roues libres plus de cinquieme ni de quatrieme ni de marche arriere. Par chance, j'étais au niveau d'une sortie. Je vais jusqu'au premier garage en troisième avec petit bruit sympatique. comme par hasard c'est un garage renault.
Verdict tombé aujourd'hui un boulon c'est défait, pignons cassés donc boite de vitesse à changer coût de l'opération 2461,75€.
 
Comme dire je me sens un tout petit peu enervé.  

Bonjour,
 
Je comprends que vous soyiez énervé. Votre panne ressemble en tout point à celle que notre voiture a connue. Plus de cinquième, plus de quatrième.... et plus de boîte du tout. La note pour nous fut de 1828 € (dans un garage Peugeot). Nous n'avons pas choisi le garage, nous étions un dimanche soir à 23h30, sur l'autoroute à 250 km de notre domicile avec nos trois enfants. La dépanneuse qui est venue nous chercher nous a conduit dans le garage Peugeot.
 
J'ai contacté Renault à titre individuel sans succès. Les réponses négatives de Renault varient d'une personne à l'autre. Renault ne fera rien pour nous... sauf si on la  contraint. D'où l'idée du collectif pour engager une action collective et nous faire connaître. je suis sûre que nous sommes nombreux à avoir subi la même panne.
 
Aussi, je vous propose de m'envoyer votre mail perso sur mon mail sosboitevitesse@yahoo.fr pour que je vous rentre dans mes contacts afin de vous faire parvenir le projet de courrier que nous enverrons à Renault pour les pousser un peu à prendre avec davantage de considération les clients Renault que nous sommes.
 
Ensemble, on est plus fort.
 
A bientôt sur Yahoo.

bonjour à tous,
je possède un scenic 1.9L DCI de janvier 2002 (101.000 kms) et j'ai bien peur d'avoir laissé ma boite à vitesse sur la route, heureusement à quelques mètres de mon domicile...nous sommes le 31/12 et il est 18h... je pense entreprendre des demarches le 2 janvier.
j'ai pu lire quelques forums et il se trouve que nous sommes effectivement quelques dizaines de personnes à avoir le mème soucis; dans ce cas il me semble que ce soit une très bonne idée que vous ayez eu que de créer ce collectif !
je suis de tout coeur avec vous  
bon courage à tous !
 
mon e-mail : fd.bonnet@orange.fr

Quel modèle de boite est-ce que ça concerne ?
 
Si ce sont les DpO vous allez avoir du monde.
 
Je veux bien témoigner dans ce cas.
 

Bonjour,
 
Merci de nous rejoindre. Je vous invite maintenant à me contacter désormais sur sosboitevitesse@yahoo.fr. J'envoie régulièrment des messages pour donner des infos.  
 
Cette boîte mail est aussi la vôtre. N'hésitez pas à la communiquer à toute personne qui connaîtrait les mêmes problèmes que nous. Sachez aussi que si chaque membre du collectif trouve trois personnes supplémentaires, nous serons bientôt plus de 100 ! Et là ça commence à faire le poids !
 
Bon courage et à bientôt.

Bonjour,
 
Je suis effectivement intéressée par toute info d'ordre technique n'étant pas moi même une spécialiste en mécanique. Pouvez vous me contacter sur sosboitevitesse@yahoo.fr pour que nous en discutions ensemble ?
 
Merci d'avance pour votre soutien.
 
A bientôt.

Bonjour,
 
dans la série boîte de vitesse sur Scénic, un cas de plus. J'ai un Scénic II 1.6 16V. 110 000 Km (6 ans). Je rétrograde dans un rond point et là plus rien, les vitesses passent bien par contre la voiture n'avance plus.
 
Diagnostic du garage Renault (et je lui fais confiance car c'est lui qui fait l'entretien de mes véhicules depuis +sieurs années et il ne pousse pas à la consommation ...) : Clip cassé dans différentiel dont plus de liaison avec le pont. Effectivement, le garagiste me l'a montré. En ouvrant le carter sans avoir démonté la boite, le différentiel et le fameux clips lui sont restés dans les mains. Pour lui ce cas est plus que rare et il s'agit d'une anomalie et non d'une usure. Après avoir démonté la boite, il a constaté que les pignons étaient ok, pas de dents cassées .... Je lui ai demandé de vérifier l'état de l'embrayage et il constate une usure à 50 % ce qui est tout a fait correct.
 
De lui même il fait la demande de prise en charge par Renault et au bout de 8 j réception d'un fax avec refus de pec vu l'age du véhicule. Mon garagiste trouve cette réponse inadmissible (bonne ambiance dans le réseau Renault !!!) et me conseille de refaire un courrier à mon nom. Je vais tenter le coup et je suis partant pour le collectif
 
G

OK. Merci de m'informée de la suite du dossier. Merci de bien vouloir m'écrire sur sosboitevitesse@yahoo.fr pour que j'aie votre mail afin que je vous intègre dans le liste des membres du collectif. Je donne des infos très règulières sur le nombre d'adhérents au collectif.
A bientôt et bon courage !

Bonjour, je suis propriétaire d'un Scénic2 1.5DCI 80 depuis 1 mois et j m'inquiète de votre collectif! Y'a-t-il des signes avant coureurs? Car mon véhicule a à peine 60 000km et à une extension de garantie constructeur jusqu'en Septembre.  
Je trouve c'est sûr que la boîte est un peu raide mais comme je n'avais pas de monospace avant et encore moins un Scénic, je ne sais pas si c'est normal. Les vitesses passent bien mais c'est comme qui dirait raide, bruyant;;; (je ne sais pas trop comment m'expliquer).
Quelqu'un peut-il m'éclairer?

Pour moi aucun signe avant coureur. C'est cela le 2ème effet Renault !!! J'ai déjà eu 2 Renault avant (R19 et Scénic phase I) que j'ai revendu à 150.000 KM4 sans aucun pb de ce genre. Il semble que plus on avance dans le temps, plus la fiabilité réduit. Je pense que la sous traitance de la fabrication de certaines pièces à l'étranger n'y est pas pour rien ....

bonjour ,
je possède un scenic 1.9L DCI de 2001 (105.000 kms) . Hier, dans une côte, j'ai entendu un craquement et mon véhicule s'est arrêté : plus de motricité.Verdict de mon mécano :la boite à vitesse a cassé.  
Il me propose de m'en trouver une d'occasion et de la remonter, pour 1000 euros. Est-ce que cela vous paraît correct?
Sinon votre idée d'un cillectif me séduit et je serai avec vous.
 
paul.nimu@laposte.net

bonjour,
 mon scénic, 1.9L dci de 2002, 117 000km, est tombé en panne mardi matin.
j'ai eu connaissance aujourd'hui du diagnostic du concessionnaire Renault Caen.
une usure prématurée du cardan droit a entraîné une casse du différentiel et de la boite
l'estimation du montant des réparations s'élève à 2700 euros!!!
de l'avis même du technicien, ce n'est pas normal
notre véhicule n'a pas 5 ans et 117 000 km au compteur
je tiens à signaler que pas un bruit anormal, pas de trace d'huile sous la voiture, rien ne nous laisser envisager une panne d'une telle ampleur. pas même un bruit anormal de claquement de cardan.
 
nous allons faire une demande de prise en charge qui, si elle n'aboutit pas favorablement, sera reprise par le service recours juridique de notre assurance.
 
où en êtes vous dans la mise en place du collectif? avez vous contacté la presse auto, genre auto plus ou autre?
 
il parait évident que Renault est au courant du problème qui semble toucher aussi les lagunas et autres méganes, la boite étant commune. on est loin des 4L qui pouvaient changer 3 fois de moteur sans jamais changer de boite....
 
merci de me tenir informé de vos démarches.

Bonjour
 
 
 
 
   J aurais besoin de conseil sur les actions à mener contre Renault pour un pb de boite de vitesse
 
J ai acheté un scenic 1.9 dci 105 ch 93000 kms dans un garage avec une garantie  RAC de 6 mois (pièces et MO, pour le moteur, boite, transmission, etc.)  
 
Date d achat 03/2005  
 
Date de mise en circulation  10/2000
 
Je suis tombé en panne en juillet 2005, 96000km, le véhicule faisait un bruit, un genre de vroum, lorsqu’ on passe sur des imperfections de la route, et la 5 Emme qui sautait  
 
Je la porte chez Renault, et la il me répare la boite pignon de 5 eme environ 300 euro de frais  
 
Âpres reprise du véhicule tous se passe bien mais début septembre la courroie d accessoire lâche et ce fameux bruit était réapparu   97000 km
 
Il me répare le véhicule en me disant  que le bruit vient d un support moteur, et que je peux attendre pour le changer
 
Soit, je roule comme ca  
 
En juin 2006 je retombe en panne, bruit toujours là et 5 eme qui saute, pffff    
 
Je porte le scénic dans un autre garage Renault, et le chef de garage me dit qu’à la dernière intervention le garagiste n as pas mit de colle sur l écrou
 
Qui tient le pignon de 5 eme , que le support moteur était desserré  
 
Pas de facturation puisque la panne était garantie Renault pendant un an  
 
Il y a un mois le bruit revient et le véhicule a  11800 km c et l heure de la courroie de distribution  
 
Mais pas de bol  le véhicule s arrête, n étant plus entrainait le moteur tourne, les vitesses passent mais en lâchant l embrayage, elle n n’avance pas
 
Le véhicule venant de paris, nous incriminons l embrayage, je fais changer tous ca par le garagiste du coin qui s occupe de l entretien de ma vielle  
 
audi 80  
 
Âpres démontage embrayage usé à 80 % mais le problème vient du cardan de sorti de boite plus de cannelure et le gros problème c est que de l autre
 
Coté, en sortie de boite les cannelures sont aussi usées
 
Il se renseigne chez Renault, des potes mécanos  parlent de la 5 eme et du bruit, ils lui disent que c est un problème connu chez Renault, beaucoup  
 
De scenics ont été rappelés chez Renault pour changer la boite  
 
En 1 er année de garantie;  échange gratuit
 
en 2 eme année de garantie;  prise en charge 80 %
 
en 3 eme année ou plus de 100000 km  plus de garantie
 
Alors que puis-je faire ?  
 
La boite fait 1300 euro chez Renault  
 
mais à l origine le bruit était là et le véhicule était garantie
 
Merci d avance  de vos conseils  
 
ok pour faire parti de ce groupe
 
bob5962  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

bonjour,il faut faire un courrier et l 'envoyer a la relation clientèle(si vous avez fait votre entretien chez renault normalement vous devriez avoir une participation)

Bonjour,
 
D'après les informations que j'ai, il semble difficile de trouver des boîtes d'occasion puisque dès que les véhicules arrivent en casse, les boîtes sont immédiatement revendues pour masquer le problème. Merci de me dire si votre démarche à abouti.  
 
En ce qui concerne si la proposition de votre garagiste est correcte, je ne saurais vous dire. Ce n'est pas cher au regard de ce que les autres ont payé (entre 1800 et 3000 € !).  
 
De toute façon, cette casse de boîte de vitesse est anormale et "courante". Pour moi, vous êtes complètement dans le cadre du collectif.
 
Je garde vos coordonnées et vous envoie les infos sur l'état d'avancée du projet de collectif.
 
A bientôt.

Pour que je puisse vous tenir informée, merci de m'écrire sur sosboîtevitesse@yahoo.fr. Je vous intégrerai dans la liste des contacts. J'envoie régulièrement des nouvelles aux membres quant au nombres de nouveaux membres.
 
Merci.
 
A bientôt

Bonjour,
 
Merci de m'écrire sur sosboîtevitesse@yahoo.fr. Je vous intègre dans la liste de mes contacts et vous envoie les détails de l'avancée du projet.
 
A bientôt.

bonjour,
 
pour être plus précis sur ma panne, c'est l'acouplement entre l'arbre de sortie de boite et le cardan qui s'est usé de manière prématurée.
il n'y a plus une seule cannelure dans le cardan qui est la pièce femelle et les cannelures sur l'arbre de sortie de boite sont en trés mauvais état
 
le devis des réparations se monte à 2600 euros environ...
 

 
 
Bonjour à tous. Je suis le petit nouveau.
 Propriétaire d''un Scenic 1,9 DCI de 10/2001- 120000 Kms je viens d'avoir le manchon du cardan droit aussi lisse qu'un goulot de bouteille.  
Appel de toutes les casses du coin: aucun cardan
Appel chez renault: 470 Euros le cardan car le manchon n'est pas détaillé
Appel à FEU VERT, NORAUTO, FAP: prix du cardan 170 Euros mais uniquement sur commande
Mode de réparation si la sortie de boite est encore bien cannelée: retourner le manchon de manière à avoir la partie usée sur le cardan. Attention à bien le positinner ni trop enfoncé, ni trop sorti, puis faire un cordon de soudure à l'arc tout le tour.
Une nouvelle qui m'arrive trop tard (cet aprés midi), certains revendeurs de pièces adaptables vendent uniquement les manchons (79 euros).
Cela peut en intéresser certains.
Cordialement
 
 

bonjour j'ai moi aussi eu un probleme avec mon scenic mois de decembre il ne voulait plus avancer moteur tourne appel depanneur
diagnostic usure anormal du cardan droit et du manchon dans la boite devis  
chgt boite + cardan + embrage 2400 euros chez un agent renault
j'ai donc fait expertise le vehicule et l'expert trouve sa normal pour moi ce n'est pas normal
j'ai ecris a renault service clientelle france et j'atend la reponse mais ce que je sais je vais le faire reparer mais j'en resterai pas la
ce n'est pas normal c'est le model 1.9dci 105 ch de 2001
j'ai aussi eu  
turbo hs
joint de culasse
faisceau alimentation injecteurs
fuite huile
etc
voila il faut agir ensemble car ce n'est pas normal que renault ne reconnaisse pas leurs problemes
repondez moi par mail
tony.joubert1@tiscali.fr

bonjour je veux bien faire parti de votre groupe vous faite quoi pour que renault france reconnaisse leurs defauts car la derniere facture que j'ai eu c'est l'usure anormal du cardan droit et du manchon de la boite de vitesse se qui me coute 2400 euros embrayage compris  
j'ai ecris a renault mais il attende la facture mais si il ne veule pas participe j'ne resterai pas la
j'ecrirait a JULIEN COURBET je verrai bien la reponse merci de me repondre
tony.joubert1@tiscali.fr
je suis de noyant de touraine dans l'indre et loire

J'ai déjà écrit à Julien Courbet. Pour l'instant pas de réponse.  
Ce qu'un groupe peut faire face à un Géant, c'est que soudés ensemble nous représentons une plus grosse charge. Plus on est de fous et moins Renault peut se rire de nous. Nous ne représentons plus un cas isolé comme ils veulent nous le faire croire mais une répétition anormale de ce problème qui s'appelle un défaut de fabrication ou vice caché. Cela  peut mettre en péril la vie des gens surtout lorsque ça arrive, comme pour moi, sur l'autoroute. Lire également Autoplus de 3 octobre 2006 où il était déjà question du problème. Renault n'a averti personne alors qu'il savait. Laguna et Scenic même série de boite et même problème. Mon frère avec sa Laguna et moi avec mon Scénic même punition. Beaucoup dans la même famille non ?!
Justement, si on doit passer à la télé, je verrais plus ça aux infos. Ils viennent de dire, avant-hier, que Renault allait mal et n'arrivait pas à écouler son stock de voiture. Le retour du bâton a déjà commencé pour eux.

a vous lire cela fait froid dans le dos , jai un renault scenic dti de 2000 , et de nombreuse panne en se moment celui ci est de nouveau chez renault (panne)  , je pense que je vais envissagé la vente de celui ci , bon courage a vous tous .

Bonjour Krasu et tous les autres inquiets. Il faut savoir que des problèmes de ce style existent dans toutes les marques. Ce qui diffère, c'est le garagiste que l'on choisi. Chez Renault, comme dans toutes les autres marques, et dans tous les autres métiers, il y en a qui font leur travail consciencieusement et honnêtement et essaient de faire le maximum pour leurs clients. Je viens d'en trouver un chez Renault. Je vous souhaite d'avoir cette chance.

Cela ne m'empêche pas de me battre contre RENAULT car, pour tous ceux qui font partis du collectif, c'est la maison mère qui est en faute.

MLoi aussi j'ai la même panne que GILKO avec mon scénic, usure prématurée du cadran et boîte de vitesse cassée, la note s'élève à 2100 euros, je suis toujours dans l'attente d'une réponse de la part de Renault à ce sujet. je souhaite faire partie de votre collectif.

enfin une bonne nouvelle, renault viens de m'appeler et prendra en charge ma panne à hauteur de 40%, c'est mieux que rien ça valait la peine de faire des démarches assez longues. Bon courage à tous

Malheureusement je me joins à vous!
J'ai acheté un scénic dci 1,9 fairway année 2002 il y a à peine 2ans,il avait 48000KMS et à auj 73000KMS et la boîte de vitesse nous a lâché!
Renault nous appellé pour nous donner son verdict et le montant de la facture:2550euros!!!!!!
La personne qui s'occupe de notre voiture,va faire une demande de prise en charge à Renault mais quand je vous lis je ne me fais pas trop d'illusions!

Bonjour, je viens posté ce message pour vous donner le peu d'expèrience sur ce cas précis :
en janvier 2005, nous avons, moi et mon frère acheté 2 grand scénic 120 dci ( moi : sport dynamique, mon frère luxe privilège toute option). Les 2 scénics commandés le même jour sont arrivés avec 10 jours d'équart (et pas par les mêmes moyens de transport et de route=dixit Renault quand j'ai commancé à crier sur le retard du mien, recherche et en fait bloqué à toulouse). Tout cela pour vous dire que sur mon scénic : clim HS à 6000 kms, 1 support moteur HS à 25000 et la boîte à vitesse (nous y voilà) qui à toujours craquée ( à froid et un peu moins à chaud) alors que mon frère, rien du tout (ni boîte à vitesse, ni rien d'autre pour l'instant = 28000kms). Alors quand mon frère a vendu le sien en janvier 2007, j'ai sauté sur l'occasion, et j'ai vendu le mien à 40000kms et acheté le sien!
Alors voilà ma question :
croyez-vous que des Scénics fabriqués dans des lieux différents (finitions différentes?) peuvent avoir ou ne pas avoir des problèmes identiques?
Il faudrait, je pense mais je me trompe peut-être, faire si cela était possible remonter avec les n° de châssis ou de lieux d'achat, les usines de fabrication ou d'assemblage si il y en a plusieurs.....je me trompe peut-être mais comme j'ai encore un Scénic, je suis avec assiduité les réponses et la suite de ce sondage....et des autres aussi.
Voilà ma modeste contribution (toute petite) à ce post mais je suis avec vous....

Bonjour,
Et un mécontent de plus...
Nous possédons un Scénic Fairway 1.9dci (date de mise en circulation juin 2002) depuis moins de 2 ans et nous venons de tomber en panne sur l'autoroute (kilometrage du véhicule 85000km).  
On a d'abord eu un bruit de moteur un peu plus fort que d'habitude lorsque l'on roulait puis 100km plus tard, CRACK, en rétrogadant pour arriver sur une barrière de péage.
Nous avons été remorqués jusqu'à un garage Renault et là le verdict : boite de vitesse cassée.
Le devis du garage s'élevait à 1900 euros et avant même que l'on proteste, le garagiste nous annonçait que le constructeur prenait à sa charge 20% de la facture.
Evidemment, nous ne sommes pas du tout satisfaits... Puisqu'ils reconnaissent leur tort pourquoi ne pas prendre en charge la totalité des frais ??
Nous étions sur le point d'écrire une lettre à Renault et nous sommes tombés sur ce forum. Nous souhaitons adhérer à votre collectif.  
Par ailleurs, quelqu'un a-t-il un modèle de lettre pour envoyer une première lettre bien sentie à Renault ?

Nous avons un scenic de 2002, 60 000 km, diesel, dont la boite de vitesse vient de lâcher aujourd'hui. Nous voudrions adherer a votre collectif et avoir si possible un modele de lettre et reclamation envers renault. Merci de nous repondre rapidement.

Je souhaiterais m'inscrire au collectif boite de vitesse.Personnellement je pense que la conséquence de cette panne est dû à la malfaçon de l'enbout cannelé du cardan,mauvais acier -suppressin de la goupille de liaison.Ancien mécano j'ai démonté moi-même le cardan et j'ai constaté que le trou de goupille existait toujours dans l'arbre cannelé de sortie de boite mais a été supprimé pour raisons d'économies je suppose dans la pièce femelle du cardan.Le résultat de tout celà étant une usure prématuré de l'ensemble,avec un gros risque d'accident a la clef
Donnez moi la marche à suivre S.V.P