Reprise du message précédent :

Le pauvre gars qui a acheté un scenic il y a moins de 5/6 ans, qui est le seul et unique propriétaire et qui a sa boite qui pète, je ne me moque pas. Celui qui achète un scenic d'occasion de 5/6 ans et qui pète la boite plusieurs mois après, faut pas pousser . C'est risible.  
Les gens achète n'importe quel véhicule, sans s'être renseigné un minimum si celui-ci convient à leur usage, et se plaignent d'avoir des problèmes et que le constructeur ne prenne pas en charge.

 
Tu n'es jamais cool avec les Autres, toi ?
 
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

 
 
C'est toi qui dis ça Phil?            
 

Tout autant que toi cher Phil    
Ne me dis pas que le mec qui a acheté il y a quelques mois un scenic qui a 100 000km aujourd'hui, à un particulier. Que ce scenic doit etre un diesel (les essence n'ont pas de soucis de boite) et qu'il a fait une moyenne de 15 000km/an, et qui se plaint de ne pas etre pris en charge par renault, tu le prends au serieux toi ???

 
Oui, c'est moi, Pourquoi ?
 
   
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Bonjour,
Je pensais tomber sur des gens sérieux, mais je vois que non. Ce véhicule nous l'avons acheté a quelqu'un de notre famille, donc on sait d'où il vient. Maintenant je venais poser une question, pas me faire insulter!!!! Si c'est comme çà que vous traitez les gens ne vous étonnez pas de n'avoir personne dans votre collectif. Quoiqu'il en ce soit ce véhicule à 102000kms et il n'est pas normal que la boite soit déjà flinguée!!!! Ne vous en déplaise mon ami, véhicule d'occasion ou pas!!!!
A bon entendeur salut et encore merci pour l'accueil!!!!

Re bonjour,
J'avais encore autre chose à dire, on parle de vice caché, non reconnu par Renault, donc ce la veut dire qu'il faut brimer les gens qui n'ont pas les moyens de s'acheter une voiture neuve, eux n'ont donc que le droit de payer plein pot la réparation. Je suis désolée, mais si c'est un vice caché tout le monde est concerné. De plus, je vous permet pas de parler de moi de la sorte en disant que les gens font n'importe quoi en achetant une voiture d'occasion, je ne vous connais pas, mais vous ne me connaissez pas non plus, alors avant de se déchaîner de la sorte il faut apprendre à réfléchir!!!! Maintenant si vous voulez tout savoir, mon véhicule est comme le dis mon garagiste, dans un état exceptionnel et probablement en meilleur état que beaucoup de véhicules récents, donc non ce véhicule n'a jamais été massacré!!!  
Encore merci pour m'avoir accueillit aussi courtoisement sur votre forum.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Une précision à apporter : le véhicule est d'occasion, tu ne peux donc pas entamer de procédure pour vice caché contre renault. Il va te falloir la lancer contre ton vendeur, famille ou pas. Le vendeur devra faire de même contre renault. Pour que la procédure ait une chance d'aboutir, il ne faudra plus toucher au scenic et le laisser à disposition des experts...
 
Pour ce qui est du collectif, nous n'avons pas d'informations sur sa création. Mais à mon avis cela n'a pas du aboutir, vu que les actions collectives ne sont pas possibles en france.
 
Quand à l'insulte, merci de me la montrer parce que j'ai beau chercher, je ne la trouve pas...

Bonjour à tous(tes)
 
Un autre membre pour le collectif ?
Pour info l'adresse email "sos..." pour le collectif n'est PLUS VALABLE ! ABandon ?
Mon cas personnel :
Scenic DTi RXT de 1998 150.000 km  
Boite de vitesse HS et roues bloquées (! surprenant, heureusement à un redémarrage après un arrêt  ) par suite de fuite d'huile de boite !?
Pourquoi aucun controle de ce niveau n'est-il pas possible et encore moins de signalisation d'alerte de niveau bas ?
Depuis 10 ans on me dit que l'huile de boite personnellement nous ne devons pas nous en occuper (juste aux révisions par le garagiste en qui nous faisons aveuglement confiance) et puis voila cette guigne.
Conclusion : boite à changer + embrayage au bas mot près de 1800 € en ayant une remise !
Je cherche à baisser le coût de la BV car échange standard chez Renault : 1060 € HT !
Sur Internet impossible de trouver un échange standard en stock ! (la preuve que nous ne sommes pas seuls)
Les BV d'occaze ? à la casse : ~~450 €  mais étant donné le contexte de fiabilité et le coût de la MO pour monter et démonter une BV si un problème apparaît : adieu l'économie.
Bref j'attends 1 BV en échange standard disponible car démonter la BV pour l'envoyer en réparation Echange Standard prend minimum 15 jours, et ce temps d'immobilisation est impossible pour mon garagiste (surtout pas un Renault, que je "remercie" tous les jours pour cette GRAVE ANOMALIE de CONCEPTION !!!)
Si qq1 a des infos pour trouver un échange standard de BV dispo et garantie 1 AN pièces et MO (garantie classique echange standard)
je le remercie d'avance...
 
Cordialement
Thierry

Bonjour, je me joints a vous car mardi soir sortant de chez le medecin avec mon petit garcon qui avait 40°c de fièvre, en quittant le parking, la boite de mon scenic 1.9l DCI latitude 50 000Km (09/2001) a laché. Montant de la facture pour une boite de vitesse en échange standard 1750€. (Joyeux noël!!!)
Pouvez vous me dire s'il y a un recours possible auprés de RENAULT pour malfaçon ?
Merci par avance de vos réponses.

 
excusez moi cher ami, mais c'est la durée de vie moyenne constatée pour une boite, de plus, si la boite avait une fuite, rien n'interdit de jeter un oeil de temps en temps, pour la sonde de niveau d'huile, je ne connais pas une seule voiture qui n'en ai une, alors toutes les boites ont un défaut de conception, pour finir est tu sur que ton garagiste regarde le niveau d'huile de boite à chaque fois???
 

 
il faut les contacter au 0810405060, mais vu l'age de la voiture.... sait tu pourquoi elle a laché? est tu sur qu'elle est morte??

Excusez moi pour l'erreur, c'est 150 000km, pour ce qui est de la panne, elle est cassé a l'endroit (côté femelle) ou l'on place le cardan (mâle) donc rien a faire. Mon mari m'a expliqué cela en simplifiant les choses je pense.
 
J'ai contacté le Renault de ma ville, il m'ont dit que vu l'âge de la voiture et le fait que je n'ai pas fais l'entretien chez Renault, il n'y a aucune chance que renault accepte la demande de recours. Mais cette voiture je l'ai achetée d'occasion chez un concessionnaire FIAT.
 
En France on ne fait que de la "merde" mais apparemment ça ne pose de problême à personne.
 
 
 

Malheureusement pour vous deux pas de prise en charge possible par   , véhicule trop ancien , de plus comme le dit si bien Dudup jeter un petit coup d'oeil a sa voiture n'est pas superflu du tout , pour la confiance aveugle envers ton mécanicien je ne suis pas sur que le mot soit bien approprié pour ton cas précis , une boite qui se vide de son huile laisse forcément des traces , si le véhicule est entretenu dans un garage bizarre qu'il n'ai pas vu de fuite surtout lorsque l'on fait la vidange moteur donc ce serai plutôt un probleme de vue d'ou toute l'importance de l'utilisation du mot aveugle   , en conclusion tout les liquides d'une voiture sont essentiels a sa bonne longévité , de plus ne peut pas garantir la défaillance de véhicules de plus de 7 ans et encore moins de plus de 10ans  

Je ne connais aucune marque qui garantisse un véhicule de 150000 kms (Rolls, peut-être), mais entetenu hors du réseau, inutile d'espérer quoi que ce soit ... on ne peut avoir le beurre et l'argent du beurre  
Et une boite qui lâche (encore que ...) à 150 000, à priori sans aucun entretien ...

pour ton information,j'ai eu le meme probleme,boite changer.en proce contre renault depuis aout 08.pour un proce don les somme ne depasse pas 4000e c'est gratuit pas besoin d'avocats.deposer une requette au bureau des greffes du tribunal d'instance de la juridiction du garage qui a vendu l'auto ou autre chose.monter son dossier soit meme en deposer 1 au tribunal qui vous donnera une date d'audience et l'autre au vendeur en accuse de reception.toujour pour ton information,sache que renault a arreter la fabrication des boites,et en a fabriquer des nouvelles avec la reference:7701978883189 bvmjh3. meme les garages ne sont pas au courant,tu parle personnes ne fait de bruit autour de ça. salut

ta voiture de 150000kms tombe en panne, assez importante c'est vrai, et tu pleures que tu as acheté de la merde??? va voir chez les autres et tu verra que tu as les memes merdes, pour info, si tu regardes ma signature, tu verra que j'ai une laguna qui a 250000 kms sur laquelle je n'ai fait que de l'entretien courant, elle ne m'a couté que 25€ de pièces hors entretien en + de 100000kms parcourus avec, hors je vidange la boite tous les 30000 kms, la pièce en question était le capteur de marche arrière qui fuyait, je m'en suis aperçu en voyant qu'elle perdait de l'huile, quand tu passe ton permis, on t'aprends à regarder les niveaux sous le capot et à te pencher sous ta voiture pour voir si il n'y a pas de fuites.... alors pleure sur la france et va voir ailleurs si c'est mieux, tu nous le dira en revenant!  

 
peut etre parce que ça n'arrive pas tous les jours que les boites cassent...

bonjour.
j'ai en ce moment,exactement les memes ennuis.Donc 2000 à 3000€ de frais en perspective"Merci papa Noel renault".J'en ai vraiment marre de cette marque de M...à85000KM casse courroie accessoires,qui va se nicher dans la distribution récement changée:1400€de frais.à 110000KM
voila qu'il faut changer de B de V.Comment faire pour mettre Renault face à ses responsabilié?et assumer leurs erreurs?leurs vehicules commence a etre de vrai dangers publique!!!!!vive le collectif anti Renault.
salut a tous

Salut à toi ...
Tu es tellement aggressif et brouillon que je n'ai même pas envie de t'aider, alors qu'il y a des choses à faire ...
 
Vas acheter une allemande, c'est tellement mieux

slt
Vous avez laissé tombé ou quoi?c'est quoi les nouvelles depuis 2006?Renault ewst le plus j'imagine?

j'attends toujours 1 réponse

bonjour camarades d infortunes,
lorsque j ai lu la plupart des messages j ai été surpris de voir le nombre de victimes (oui j appelle ca des victimes) et je m inclus dedant.
je vais vous raconter mes mesaventures avec ce maudit scenic aigle que j ai acheté neuf en dec 2002.
En juin 2006, panne à 59000 km, échange de la transmission (prise en charge de renault 70%) , la facture s'élève au total reduction comprise bien sur à 150 euros.
En juin 2007 82000 km rebelote, panne de la transmission et la sortie de boite hors service, le devis s'élève à 2300euros, j ai contacté le service clientèle qui ne veut rien savoir au départ, puis prend en charge 70% de la facture, soit 700 euros. J'ai fait la réparation et j'ai envoyé la facture à renault france en les menacant de les trainer devant un tribunal (ils ne m ont jamais répondu), comme j avais l air de me faire b... j ai contacté mon assurance juridique, qui a effectué toutes les démarches pour que renault me rembourse la somme. Il a fallu désigner un expert heureusement payé par l'assurance qui est venu constater les dégats, renault a fait venir un expert de Paris sachant que j habite Marseille, il a épluché toutes les factures d entretient, et le vehicule pour voir s il n'y avait pas eu de coups dans le bas de caisse.
Enfin les experts se sont mis d'accord pour que le garagiste me rembourse la somme de 450 euros, tout le monde s'est congratulé et félicité sauf que le garagiste lorsque je lui ai réclamé la somme m'a dit qu il ne paierait pas!!!
ho surprise!! je relance la protection juridique et voila qu'après avoir désigné un avocat, je me frottais les mains je voulais faire tomber renault, comme par hasard le jour même le garagiste m'appelle pour me dire de venir retirer mon chèque que renault venait d envoyer. L avocat m'a dit de récupérer le chèque et de laisser tomber!!!
Aujourd hui je m'en mord les doigts, mon épouse est tombé en panne à nouveau dans un rond point, toujours la même panne, la voiture est chez le garagiste renault qui a suivi et fait les réparations depuis le début!!
je n'ai plus l'envie d aller au bras de fer, je m'inscrit au cas ou une action en justice est faite !!!
c'est un vice caché et je suis surpris que renault ne le reconnaisse pas, ils préfèrent donner des réductions pour éviter des actions en justice!!!
bon courage à tout le monde!!! je crois que je vais faire la réparation tout seul et renault c est terminé!!

Rebonjour,
je rèctifie la première date, c'est en juin 2005 à 59000 km et non pas en juin 2006 que j'ai eu ma première panne, et la garantie avait expirée de 6 mois, et l'année suivante, en juin 2006 j'ai eu ma deuxième panne, et la garantie de l'arbre de transmission avait expiré de 2 jours!!

bonjour je possede moi aussi un scenic de 06 2002 modele dci air le cardan droit vient de lacher par suite de l'usure anormale des cannelures de la sortie de boite resultat boite hs et aussi cardan je me joint a vous pour votre collectif mais je pense qu'il n y a pas grand chose à espérer d'un marchand d'oignon comme renaul en tout cas c'est laderniere fois que j'achete dans la marque qu'il faudrait boycotter à tout prix

très constructif  
Et le collectif n'existe que sur FA

Bonjour, je suis venu regarder vos posts il y a une 15aine de jours, pour me faire une idée de ce qui m'attendais, comme notre scenic 1.9dci (125000 km) venait de tomber en rade (en arrivant à 100 m de la maison) ; moteur tournant, possible de passer tous les rapports mais la voiture n'avançait plus...Panne annoncée depuis longtemps par des clacs à l'accélération et au rétrogradage. J'ai fait la tête quand j'ai vu les prix des réparations sur ce forum et eu confirmation par le concessionnaire que c'était la boite...Plateau jusqu'au garage Renault le plus proche. Le lendemain, le verdict tombe : cannelures de sortie de boite HS côté droit. Surprise de ma part à l'annonce du prix : 149€ remorquage compris. "Vous trouvez que c'est cher?" - euh, non, justement... "Ben on a trouvé la panne, je vous le ferai pour demain" - ben merci, super.  
J'ai bien aimé le "on a trouvé la panne", je vous laisse méditer.

bonjour
 
ma femme vient de casser la boite de son scenic dti de 2000 a 160 000 kms
j'aurai besoin de deux renseignements
 
sur la boite je n'ai plus la plaque avec la référence est ce que chez renault avec la CG ils peuvent me trouver cela ?
deuxièmement a part fair ele tour des casses y a t il une autre sollution car je n'envisage pas une boite neuve
 
merci d'avance
 
tyler

bonjour a tous!J'ai eu les memes soucis de  bv et de transmission que beaucoup d'entre vous sur mon scenic aigle 1.9 dci de 2002.Pour info une reparation est possible pour un investissement mineur(environ 1 euro de piece)Ilsuffit de percer le manchon de cardan cote sortie boite pour que que cela corresponde au trou prevu  dans la sortie de boite pour pouvoir mettre une goupille.La distance est de 14 mn au depart de la sortie de boite a reporter sur le cardan.Vu la tres bonne qualite de l'acier utilse par Renault (sic) un foret acier de 5 sur une perceuse sans fil de 18voltS m'a suffit.Deuxx conseils cependant si votre garagiste vous dit que seul votre cardan est touche demander de lui de monter ce systeme de goupille en percant de part en part le cardan pour un demontage eventuel beaucoup plus tard.Ce type de "bricolage " peu onereux et tres facile pour un mecano ou un bricolo est tres efficace(experience perso).A faire que si les canelures de boites et de cardan sont encore en etat si bonjour la douloureuse      

Je possède une mégane scenic  16V 1.6que je viens d'acheter .Je roulais puis j'entends un crakle.C' est les canelures du manchon qui sont foutues .l'emplacement du manchon:le manchon est une pièce femelle,d'un coté elle s'emboite coté boite de vitesse, de l'autre coté une pièce male liant le manchon et le cardan(coté droit du chauffeur).en 3mois j'ai changé le manchon 3fois.veuillez me conseiller pour remedier

Va voir sur ce lien
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Politesse
 
   
 

 
 
 
med427 est nouveau membre, c'est son premier message sur FA, et il ignore qu'il est de mise de dire bonjour et merci d'avance.
 
J'espère seulement qu'il en tiendra compte pour ses posts suivants, sinon, nous lui ferons remarquer de façon plus rugueuse.
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Bonjour à tous,
 
Ma collègue possède un renault scénic diesel de 2001, environ 120000km. Elle l'a acheté à sa soeur voilà 3 ans.  
Sa soeur avait dû changer la boite de vitesse juste avant de lui vendre (il y a donc 3 ans.)
Au mois d'août, je devais conduire cette collègue à l'aéroport en prenant le scénic. Son mari prend la voiture la veille au soir pour faire le plein, et là problème... La voiture démarre sans souci, mais impossible de passer les vitesses...
Ils ne s'en sont pas occupés de suite puisqu'ils partaient en vacances, mais à leur retour, la voiture a été remorquée jusqu'au garage, qui leur annonce que leur boite de vitesse est à nouveau HS...
 
Est-il normal qu'une boite de vitesse lâche au bout de 3 ans ? 2 boites de vitesse pour une voiture de 8 ans, ça fait beaucoup non ????
Quels sont ses recours ? (s'il y en a !) Ces boites de vitesse ont-elles un problème ? S'agit-il d'un "vice caché" ? Et si oui, comment le prouver et obtenir une prise en charge de Renault ?
 
Merci d'avance pour vos éventuels conseils...