voila mon probléme que personne n'arrive à resoudre j'espere que sur ce forum ce sera la bonne, et j'aimerai tomber sur le vétéran "bricofoy" s'il n'est pas mort. Mon probleme est que ce kangoo, a des ratées je l'ai acheté, il y a 3 mois, mon  garagiste l'avait essayé, pour lui c'etait des prises d'air, renault mon changé  l'electro d'avance sur la pompe, ainsi qu'un capteur de rotation moteur, mais à la sortie il m'ont dit qu'il fallait changer la pompe injection, pour ceux qui s'y connaissent une bague ne coulisse pas correctement à l'intérieur. Par contre j'ai pas mal de bulles d'air sur le tuyau retour de la pompe, et quelque unes sur l'arrivée avant le filtre à gazoil.Si quelqu'un pourrai me renseigner, un grand merci.

salut
c'est quoi le moteuret l'année du vehicule?

bonjour, le moteur est un diesel D65 la voiture a 175000km mais le moteur a été changé à 105000km,merci

la voiture est de l'année 10/10/1997

Salut,  
 
Alors au niveau problème d'injection je m'y connais un peu cf ici : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et7088.htm
 
Quand tu parles de ratés, tu pourrais décrire un peu plus ta panne s'il te plaît ?

bonjour, depuis le debut au mois de juin quand je l'ai acheté, j'avais des ratées de temps à autres, quelques fois des accoups assez brusque, et quelques fois rien, le moteur tourne impeccable.Mon garagiste m'avait dit que cela ne venait pas de la pompe, mais d'une prise d'air.J'ai fait passé la voiture à la valise chez renault, ils m'ont changé l'electro-vanne d'avance, puis un capteur compte tour moteur, mais le probleme est toujours present.Ils ont conclu qu'il fallait changer la pompe, ou la faire reviser, 500  euros environs.Lorsque j'ai ces ratées le moteur fume bleu, et quelque fois en roulant j'ai ces fumees.Il me semble que quand j'ai ces ratées, je purge le filtre à gazoil, il me semble que ça va mieux, mais pas toutes les fois.Je me suis aperç que j'ai des bulles d'air qui arrivent au filtre à gazoil, d'apres renault la panne ne vient pas de là, sinon j'aurai des probleme pour demarrer, et j'ai des petites bulles d'air sur le retour de la pompe.merci de vôtre aide, je compte sur vous.

j'ai oublié de vous dire, que lorsque j'ai ces ratées, le moteur claque surla partie droite, un bruit bizare, je relache la pedale d'accelerateur et rappuie le bruit disparé.

Bonjour,
 
Les sons que tu décris sont les mêmes que ceux que j'entendais avant que  les injecteurs ne bloquent complètement.
Par contre de mon côté, le son ne s'arrêtait pas à la décélération.
 
Par contre pour moi aussi la voiture marchait nickel jusqu'à ce que ça pète.
Merci Renault pour la sécurité, une décélération brutale sur une autoroute 3 voies sous la flotte avec 3 passagers. Renault des voitures à vivre......
Enfin, désolé mais je suis énervé aujourd'hui.
 
Ton garagiste ne t'a jamais parlé des injecteurs ?