Reprise du message précédent :
ha, désolé, j'ai lu "kangoo vitré 105 dci" j'ai cru que ça voulait dire que tu avais trouvé un kangoo "normal" d'occasion
sorry

 
La Kangoo a 13 ch de plus et la boite 6 vitesses, sur autoroute ou en charge c'est un gros plus ! Donc Kangoo pour moi...

 
 
 
comment se comporte le kangoo avec cette motorisation ???

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"Domenech est en passe de devenir l'entraineur le plus nul depuis Louis XVI"

Très bien pour le 105 et pas trop gourmand 5.4L/100Km pour du mixte (3/4 extra urbain dans mon cas).  
 
J'avais essayé le 85, mais je l'avais trouvé un peu juste pour ce que je voulais en faire.

vmax ?
 
 
différence d'accelérations avec le 85 ?
 
comportement routier?
 
Chassis ?
 
transmission puissance au sol ?

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"Domenech est en passe de devenir l'entraineur le plus nul depuis Louis XVI"

Pour le 105 :
 
Vmax annoncée = 170 Km/H (Que n'ai pas essayé, car je roule écolo)
 
Le 105 est plus mou en ville que le 85 (il ne faut pas hésiter à l'emener dans les tour dans les bas rapport pour bien profiter du turbo), mais à une meilleure accélération sur voies rapides.
 
Chassis issu du Senic, bonne stabilité sur route.
 
Le 105 a une boite 6, le 85 une boite 5.

je pense être des vôtres trés prochainement
 
l'embrayage de mon vanéo ayant rendu l'ame ce matin
 
j'aurais préféré le berlingo business mais il est seulement en commande alors que le kangoo vitré vu est dispo sur parc

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"Domenech est en passe de devenir l'entraineur le plus nul depuis Louis XVI"

Hello
 
I'm Alper  
 
Turkey / ist
 
I'm vehicle  2009 New Kangoo 1.5 dCi 85hp

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Bonjour à tous.
 
Je suis interessé par le kangoo 2.J'ai actuellement un super skoda fabia 2 tdi 105 vraiment très bonne voiture et suffisante pour nous 3 2 adulte un enfant de 8 mois.
 
Ce qui m'attire c'est la modularité de la banquette plus abouttie que les berlingo/partner.Mais aussi l'esprit cool et tranquille, les portes coulissantes et le fait de pouvoir mettre très facilement la poussette 3 roues de ma fille ( prévision d'un deuxième enfant).
comme je fais mes courses une fois par mois le coffre doit être assez gros et modulable vu le nombre de sacs ( 2 caddy)
 
Ce qui me fait peur : la consommation (4.6 avec la fabia), la puissance des moteurs en rapport au poids du kangoo ( fabia 105 ch pour 1180 kgs), le gabarit pour ma femme.Mais aussi l'insonorisation , et moteur, et bruits de roulement
 
Je vais passer par mandataire pour obtenir un prix correct.
 
Mon utilisation : départementales à 90% mais je remonte dans la picardie environ 6/7 fois par an ( je suis dans la vienne ) puis les vacances.
 
Quelle motorisation me conseillez vous?
 
Merci et bonne route aux kangooistes...

Je me suis trouvé avec quasiment les mêmes questions que vous, l'été dernier en voulant remplacer une de mes vielles voitures.
 
Pour ce qui est de la consommation  le Kangoo consomme un peu plus que la Skoda. Pour moi (Kangoo DCI 105) je suis à 5.3 L au 100 pour un mixte 25% urbain / 75% exta urbain.  Lors du rodage à 90 Km/H sur autoroute j'étais à 4.9 L au 100. Pour du 110 Km/H sur autoroute je suis à 5.3 à 5.6 L au 100 suivant vent. Pour le 130 km/H je suis un peu écolo donc j'évite ces vitesses.
 
Pour ce qui est des motorisation DCI le main est un 105 CV. J'ai aussi essayé le 85 CV. Les sensations sont pas mal différentes. Pour une utilisation essentiellement urbaine, le 85 s'avère être un meilleur choix. Il consomme un peu moins en ville est a pas mal de pêche dans les rapport bas. Le 105 CV est pas mal pour faire de la route. D'une part il est doté d'une 6ème vitesse qui permet de réduire le bruit moteur et la conso. En revanche il ne faut pas hésiter à le monter en tours (2300-2500 tr/min) en 2ème et 3ème, pour bénéficier de la turbo, avant de passer le rapport supérieur, sinon on a l'impression qu'il est un peu mou. Pour ma part, je trouve la boîte 6 bien étagée. 1450 trous/min en 4ème pour maintenir le 50 km/H en ville. On n'entend quasiment plus le moteur. A 70 Km/H on reste en 5ème sans problème. A partir de 90 Km/H la 6ème est enclenchée.
 
Pour ma part, je préfère le 105 CV. Je fais pas mal de route et je lui trouve aussi un grand avantage pour les reprises sur autoroute (plus réactif que le 85 CV). D'autre part, comme j'aime bien la rondo en montagne, je préfère son couple à 240 Nm que celui à 200 Nm du 85 CV.
 
Pour ce qui est du bruit. Il y a deux types de bruits :
 
- Aérodynamique : rien à faire vu le gabari de la bête (même problème que les berlingo, partner, doblo et autre ludospaces). Légèrement plus bruyante que le berlingo que j'avais essayé en juin dernier.
 
- Moteur et roulement : A 110 Km j'entends pas de phénomène de roulement, sauf sur route "rapeuse". Pour le moteur, je le trouve plus silencieux que celui de ma 206 D (atmosphérique). Et plus silencieux que le berlingo que j'avais essayé en juin dernier.
 
Sinon pour le conseil : Si vous faites 90% de route, je vous conseille le 105 CV. Il a une meilleure reprise sur autoroute et nationales et ne rechignera pas à grimper les cotes...
 
Pour plus d'info, il y a un site sympa : http://kangoo-attitude.easyforum.fr/forum.htm

Même choix : sauf usage principalement en ville, le dci105 a un avantage sur le couple (montagne pour moi vu que je vis en Isère) et sa 6e vitesse est très agréable.
Juste avant j'avais une voiture proche de la tienne : une seat toledo tdi 110 et une fois qu'on connait bien l'étagement de la boite (effectivement il faut monter un peu dans les tours pour les reprises à basse vitesse) je n'ai aucun désagrément lié à une perte de puissance. Je trouve même que sur autoroute le kangoo tient bien son rang, y compris en forte montée (je traverse le massif central quasi toujours en 6e au régulateur sans que le kangoo ralentisse.

Merci pour vos réponses.
C'est vrai que j'avais aussi regardé le roomster qui aurait pu me suffir, mais il y a deux differences :
- modularité plus sympa en kangoo ( problèmes de dos pour moi et caser les sièges enlevés je ne peux pas)
-Plus large dedans on rentre à 3 derrière sans soucis.
 
Dans le roomster aussi on rentre à 3 mais c'est plus juste ( pas le même gabarit non plus ), et puis ma concession skoda se trouve à 85 kms de chez moi...Dommage j'adore ette marque vraiment exellente.
 
Pour le kangoo je vais voir les prix mandataire ou occasion première main, je regardes sur Poitiers demain

ce n'est effectivement pas le même gabarit. Le roomster est assez sympa aussi comme véhicule mais il n'a pas l'espace intérieur et la modularité du kangoo (essaie de prendre l'option de siège passager qui se replie parce que si tu es amené à transporter des objets longs, c'est très utile, j'ai pu encore le vérifier mercredi en revenant avec des paquets bien longs, 2m10, de chez IKEA avec encore la place pour deux personnes en plus de moi à bord)

Bonsoir,
 
  Avant d'investir sur des tapis autos sur mesure, que me conseillez-vous comme tapis auto ? (je vais chercher le kangoo demain j'aimerais ne pas le crasser tout de suite !)
 
Du scenic cela irrait ? autre ?

salut un bon conseil prend en caoutchouc tu trouve ca sur ebay je vien d'en recevoir pour mon qubo c'est plus solide que la moquette et moin cher que chez la concession et felecitation.

 
Oui c'est surtout qu'en caoutchouc tu les sors les passe au karsher et les remets c'est surtout ça.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114801 km et Twingo 11/1994 Pack 178275km (actualisé le 20/11/09)

ca vaut que 39er sur ebay et 68er environ chez la concession  en moquette pas beau ni bien du tout.

j'ai pris ceux vendus par renault, 45 euro en concession, et ils sont super bien. J'avais déjà des tapis caoutchouc sur ma toledo et c'est vraiment un bon système

Essayer de négocier avec Renault. Moi je les ai eu gratos en négociant. Avec le logo KANGOO dessus (moquette beige assortie à la couleur intérieure)!

attention toutefois parce que souvent les vendeurs offrent des petits trucs pour couper un peu court à la discussion sur le prix. Perso, j'ai préféré gratter encore un dernier % sur le prix plutot que d'avoir le tapis (qu'au départ il voulait m'offrir en moquette et je n'en voulais pas). Une fois le prix baissé, il ne m'offrait plus rien

graphinc : J'ai oublié de préciser, les tapis je les ai négocié à la livraison et non pas à la commande (donc le prix était déjà défini quelques semaines avant). Pour faire grincer certains, j'ai aussi réussi à négocier le plein. Les premiers 60L de GO étaient les bienvenus.
 
Mais j'avoue que je suis très emmerdant en négociation (beaucoup d'expérience en marchant de tapis!) et que les adversaires finissent pas abandonner

 
c'est quoi cette signature de doits d'honneur ? tu aimerais que je t'en mette un bras d'honneur ? non mais franchement! c moi qui est en colère c'est plus scenic

 
J'ai déjà négocié, entre autres, deux kangoos (modèle réduit ) pour mes jujus et le plein, mais ceux là me plaisent bien effectivement.
 
Bon en attendant je vais prendre du 1er prix....

 
moi je ne suis pas bon négociant mais là ce qui jouait pour moi c'est que je m'en foutais un peu : s'il ne baissait pas le prix comme je voulais, je lui ai dit que je prendrais la logan MCV (j'étais sérieux en plus) du coup j'ai été assez content de voir qu'avec le budget que je m'étais assigné (17 000 euros) j'ai pu avoir tout ce que je voulais (un peu plus en réalité avec la mise en service, immat tout ça mais 17500 le kII 105 privilege, mp3, bluetooth vitre electriques portes arriere, barres innovantes je trouve que c'est correct... j'aurais peut-être pu mieux négocier mais je sais pas faire)

moi j'ai bien nègocier en allant avec 5 devis et pourrais rien dire du coup j'ai gagnè 3000er avec pas mal d'options (fiat qubo )

 
Oh c'etait une longue histoire pour soutenir un pote qui avait eu un ban injustifié et on a été beaucoup à prendre cette signature

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114801 km et Twingo 11/1994 Pack 178275km (actualisé le 20/11/09)

 
Hi Alper and Welcome
The Kangoo 1 is yours too ?
You show how many things we can put in a new Kangoo (if anyone can doubt) ...
 

 
mister

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114801 km et Twingo 11/1994 Pack 178275km (actualisé le 20/11/09)

kangoo 1 is my fathers...
2005 1.5 dCi 65HP  
does anybody have problem with the front suspensions of the new kangoo?  
there are some owners that have problem in Turkiye. my car is at 21.000 km and i dont have the problem yet.
the 105 hp ones spend about 0.5-1.0 lt/100km more than the 85 hp ones. i prefered the 85 hp one, because i use the car mostly in the city.
with the loaded kangoo in the photo i went in a %7 ramp with 90km/h and i could increase the speed to 110 km/h with 5 adults(375kg)  and the load (300kg).
the equipments that are not in Turkiye;
*ESP
*Cruise control
*Steel rim
*Glass roof
*1.6 benzine
*auto gear
although the new peugeot partner has a better external appearence i prefered kangoo because of the interior view.
renault is much more front about the brand confidence in Turkiye when we compare with peugeot.
peugeot has a very bad fame in Turkey because of their problems -mostly electronic- ,especially 307 models.
new peugeot partner sold good amounts in Turkiye but it is just because the external view. but the automatic window buttons place is very funny.
my fathers 2005 kangoo is at 55.000 km and it had no problem. that was also one of the reasons that i bought the new kangoo.

 
675 kg is too much for a station wagon Kangoo...

 
I hope you will have no problem with this one, like your father

bonsoir
je suis allé en concession pour me renseigner sur un Kangoo utilitaire, le vendeur sachant que je ne retoucherai pas la TVA m'a proposé le Kangoo PRO, apparement nouveau dans la gamme Kangoo, avec cette appelation je pensais a un Kangoo utilitaire avec peut etre quelques amenagements speciaux mais non, il s'agit d'un Kangoo 5 places avec d'office les portes arrieres assymetrique (ce qui m'arrange).
Connaissez vous cette finition?
Par contre niveau equipement sur le modele bas de gamme, meme pas de vitres electriques, a notre epoque je trouve cela moyen.
 
Mais bon je vais passer sur cet element pour en venir a mes questions:
 
je pense prendre DCI 70 car je ne ferai que de la ville , est ce un choix raisonnable ou est il vraiment trop juste sur le Kangoo?
Coté fiabilité , est il aussi fiable que les nouvelles renault (clio 3, laguna , etc)?
 
merci
 
je reviendrai surement vers vous pour de plus amples informations, surtout que cet achat ne se fera pas( si il se fait) avant fevrier.
 
jerome

Je n'ai jamais entendu parler de cette version "PRO" en france... Quant au dCi70, il est à réserver à la ville sans trop de charge.