Reprise du message précédent :

 
Le Kangoo est super lourd , si tu pense rouler chargé ou en famille , sincèrement prends le dci 105  

 
Ok, et a ton avis, quelle comparaison peut on faire du dci 105 sur le kangoo par rapport au meme moteur sur le scenic ?

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Anciennes de France          

Salut,
 
Quelqu'un sait-il où voir des photos du K2 en Jaune Agrume?

 
Chez Pulco    
 
Non je plaisante: www.multicars.com/kangoo-authentique.html
Tu cliques sur la couleur.

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Anciennes de France          

J'ai trouvé ça aussi:
 

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Anciennes de France          

Je pense que ça fait trop "facteur"

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Anciennes de France          

Merci.Un peu tristounet avec les pare-chocs noirs mais il semble que la finition expression aurait maintenant les pare-chocs peints.
Pour ce qui est de la poste,en Belgique,ce sont des Kangoo rouges!!  
Ma femme aime la bleu menthe que je trouve un peu fade (j'aime les couleurs pétantes),je voulais le Vert Cactus,mais je n'en ai vu qu'un-de loin-et il m'avait laissé un peu sur ma faim (en comparaison avec le superbe vert du Qubo)et mon fils veut le jaune qui mettrait toute la famille d'accord.

c'est clair moi j'aime bien le vert cactus je crois et le bleu iceberg.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 115615 km et Twingo 11/1994 Pack 178512km (actualisé le 29/11/09)

[quotemsg=597214,1581,180708] Merci.Un peu tristounet avec les pare-chocs noirs mais il semble que la finition expression aurait maintenant les pare-chocs peints.
 
Bonsoir,
J'ai le modèle expression 105 dci blanc avec pare-chocs noirs. Côté esthétique peut-être moins joli mais en pratique je trouve que c'est bien.  
J'ai eu quelques chocs, pas de soucis, à peine marqué. Si il y avait eu de la peinture j'aurai eu des retouches à faire.
Je viens de passer les 10 000 km et aucun regret. Le moteur répond bien et dès que j'appuie un peu on sent la puissance malgré le poids de la bête.
Côté conso 6.10l/100 sur les 10 000km, tous trajets confondus. Un bon litre d huile pour maintenir le niveau au maximum.
Le revêtement du dos des sièges arrières assez fragile. C'est vrai que je les rabats souvent et malgré un tapis caoutchouc pour le protéger, il s'effiloche un peu.
Aucun regret jusqu'à maintenant très confortable, pratique, agréable. Un très bon véhicule qui correspond bien à mes besoins.

C'est une très bonne moyenne pour un véhicule de ce type, conduite assez cool je suppose ?

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Anciennes de France          

 
Je reconnais que la plupart du temps je rentre dans la catégorie pépère.
Sur autoroute 5.3 en ville 6  avec ma remorque que j'accroche assez souvent un peu plus.
Lorsque j ai besoin de rouler plus "sport", je ne m'en prive pas non plus.  
Je pense que la boite 6 vitesses y est pour quelque chose dans cette conso.

Et au niveau du confort ?

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Anciennes de France          

 
Le chassis est issu de la megane donc c'est une bonne tenue de route. Moi je trouve qu'on est bien à l'avant mais que la banquette arriere est un peu ferme.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 115615 km et Twingo 11/1994 Pack 178512km (actualisé le 29/11/09)

 
http://www.autotitre.com/m/Renault/Kangoo/
 
Voir à cette adresse une série d'essai et renseignements techniques.
 
Mon avis personnel concernant le confort : très satisfait dans l ensemble.
confort des sièges volume de chargement rangement intérieur
tableau de bord arrondi bien fini matériaux et plastiques un peu fragiles.
J'ai choisi le modèle expression avec le minimum d'électronique ayant eu pas mal de problèmes sur mon ancienne mégane.
Coté confort chacun ses gouts. Ce qui me convient peut être moins bien apprécié par d'autres.

 
Ben moi je peux te répondre, car j'avais un Scenic dci 105 avant le Kangoo.
Grosso modo, faut pas se leurrer: le Kangoo est quand même plus lourd à bouger, surtout en première: au démarrage, j'ai parfois l'impression d'être au volant d'un camion . Mais passé les 1500 tours, ça répond tout de suite mieux. Le scenic 105 se comporte un peu comme ça aussi, en reprise à bas régime en 2e, il met un peu de temps à répondre.
Ceci dit, sur route et autoroute, la puissance est quasi la même. Juste un poil plus long à la détente que le Scenic, mais c'est pas le même gabarit, ni le même poids. En revanche, pour le confort, c'est quasi pareil, avec un coffre énorme. Juste un peu trop de bruit dû au brassage de l'air.
 
Par contre, j'ai eu un e drôle de surprise ce soir; j'avais laissé le Kangoo garé dehors pendant 15 jours (faut bien faire rouler l'autre voiture !), et l'alerte de vidange s'est affichée, alors que j'ai à peine 16000 km et que lorsque je l'ai garé début janvier, le décompte de l'ODB en était à 10.000 km avant la prochaine vidange... Il a pas aimé le froid ??? PS: je n'ai pas lu la notice pour ceux qui seraient tentés de me reprendre

 
C'est peut-être un petit souci électronique.
 
Il y a 2 mois, j'ai roulé toute une journée avec la jauge carburant à 0, alarme sonore et voyant allumé alors que je savais qu'il y avait la moitié du réservoir.
 
Quand j'ai voulu passer chez Renault le lendemain pour aller rouspèter, tout était redevenu normal. Et depuis, ça va.

Quelle est la date de mise en circulation du Kangoo II qui a une alerte vidange ?
 
Il se peut que l'on arrive à 10 mois après cette date, auquel cas la première notification apparait sur le tableau de bord !

Et y a-t-il un moyen d'effacer le message sans passer au garage,comme sur certaines Megane?

Sur Megane II, il faut appuyer longtemps sur le bouton à l'extrémité du comodo de droite pendant que le message "vidange" est affiché.
Je ne sais pas si sur Kangoo c'est la même manipulation

Inutile de s'orienter vers un 70CV si on a déjà l'impression d'être au volant d'un camion avec le 105 CV?J'ai parcouru 2500 kms au volant d'un Grand Scenic cet été et je n'avais déjà pas l'impression d'avoir un foudre de guerre entre les mains,au contraire des anciennes Megane 100CV.
Pour mon usage,en tant que véhicule complémentaire,je pense que le 70CV suffirait,mais impossible d'en trouver un à l'essai et je ne trouve pas d'essai de revue spécialisée non plus.
Pas facile non plus de voir une version avec toit ouvrant.Le catalogue parle de "double toit ouvrant à l'avant + toit en verre fixe à l'arrière"

Même manipulation. Je l'ai faite à 5000 km suite à ce problème. Ça fonctionne parfaitement et remet le décompte à zéro

Bonne nouvelle!Merci de l'info.

Par contre après tu es décalé dans ton cycle de révision / vidange...
Il faut que tu maintiennes ta petite comptabilité à côté !

 
C'est un an ou 20000 kms donc si le vehicule approche des 1 an c'est normal que ça s'affiche. Mais celà est ecrit dans le manuel.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 115615 km et Twingo 11/1994 Pack 178512km (actualisé le 29/11/09)

 
Oui, enfin, quand je dis "camion", c'est surtout au démarrage rapide lorsqu'il faut appuyer un peu le faire avancer: il ne faut pas hésiter à appuyer, au contraire du Scenic, qui avait plus de répondant en première. Mais en utilisation normale, je dirai, ça le fait

 
Oui, c'est ça, je viens de consulter le manuel: mon Kangoo aura un an début mars, voilà pourquoi l'ODB s'est affolé: ci dessous, copie p 1.54 de la notice, avec la méthode pour réinitialiser l'autonomie de révision.
 

J'ai été ce matin pour commander mon Kangoo et je suis revenu bredouille:J'ai enfin vu le toit ouvrant (le seul à le proposer sur le marché des ludospace) et j'ai été bien déçu:montage gadget,ouverture quasi inexistante et surtout : pas de store!!Inconcevable,surtout que je ne comptais pas prendre l'airco.Qu'est ce qui leur est passé par la tête?Même un vulgaire toit ouvrant "accessoire" peut en être équipé.Même les voiture équipées de toit panoramique fixe en sont pourvues...
Pour le reste,il est parfait.

bonsoir,si je comprend bien tu ne l'as pas commandé ? si c'est positif,c'est à cause du toit ouvrant ?
si tu veux un T.O achetes le Be bop...à te lire.
amicalement

Le t-o était vraiment l'élément déterminant pour choisir le Kangoo (j'aime beaucoup le look du Tourneo et sa réputation de fiabilité!).Et là,le soleil qui va nous taper sur la tête et faire monter la chaleur dans l'habitacle.En plus,pour l'utilisation camping ça m'embête aussi.
Le Be bop est plus petit,je pense?

Bonsoir,plus petit oui,le tourneo n'a pas de toit ouvrant,juste un conseil si tu n'es pas préssé attends que Ford fasse la TVA offerte.

 
Pourquoi ?  
 

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Anciennes de France          

J'adore un toit ouvrant et je n'aime pas l'airco d'avance.En plus d'être vite malade en l'activant!Rajoutons à cela le surcoût à l'achat,à l'entretien,la perte de puissance à bas régimes et le risque de pannes supplémentaires (poulies,tendeurs,...).

 
Je ne sais pas ou tu habite (Belgique ?), mais (re)vendre un ludospace sans AC ce n'est pas facile.. En France la clim est de série dés la finition Expression sur Kangoo.

En voici un, de près :

 
J'ai déjà eu l'occasion de le garer à-côté du Fiat Qubo, dont le vert pète effectivement encore plus que celui-ci, mais sincèrement, dans la palette de couleur Renault, je n'en vois pas d'autre qui sied mieux au Kangoo. C'est une bagnole pas sérieuse, il lui faut une couleur pas sérieuse...    

Ca l'était en Belgique aussi,mais ils ont modifié l'équipement.Pour ce qui est de la revente,je garde toujours mes véhicules:c'est un vrai musée chez moi.Si j'en achète un neuf,c'est pour le garder,surtout que c'est un véhicule "on ne peut plus" polyvalent qui viendra toujours à point et suffisamment diffusé que pour trouver des pièces de rechange dans 10 ou 20 ans!

Salut les kangoistes,
 
L'un d'entre vous a t'il eu des problèmes avec le tissu de ses sièges ? Le siège conducteur s'effiloche au niveau des lombaires...