Rassemblement des problèmes rencontrés avec Kadjar

[Invité §Fur628Ch]

ah oui !! fallait lire très loin , et notre ami qui ne le met pas en rappel et qui ne parle que d'un prix qu'il n'a jamais payé

 

c'est d'ailleurs comme ça que certains mandataires se démarquent des autres , en annonçant des remises de 37% sur un Kadjar et en gonflant le prix neuf .

[Benito899]

ah oui !! fallait lire très loin , et notre ami qui ne le met pas en rappel et qui ne parle que d'un prix qu'il n'a jamais payé

 

c'est d'ailleurs comme ça que certains mandataires se démarquent des autres , en annonçant des remises de 37% sur un Kadjar et en gonflant le prix neuf .

 

+1 c'est tout à fait ça pour un effet super remise !

[alainl54]

ah oui !! fallait lire très loin , et notre ami qui ne le met pas en rappel et qui ne parle que d'un prix qu'il n'a jamais payé

 

c'est d'ailleurs comme ça que certains mandataires se démarquent des autres , en annonçant des remises de 37% sur un Kadjar et en gonflant le prix neuf .

Bonjour,

La remise annoncée par le mandataire est mensongère. En prenant toutes les options possibles indiqués, on est à un peu plus de 39 000 €. Au final, le prix payé reste très intéressant.

[Serieme]

Bonjour, qui peut me donner le chemin de la page specifique du R link2 ?

Possesseur d'un Kadjar depuis 2 mois, je ne peux pas mettre à jour ma carte et la plate forme (très aimable) m'a fait leur envoyer les log-in de mon R-Link2

ils n'ont pas de solutions pour l'instant?

Que me conseillez vous de faire

Bien amicalement

[Magnum85]

Bonjour,

Il faut installer Toolbox à partir de My Renault , et après avoir effectué une empreinte de ton Rlink c'est faisable.

[Serieme]

oui, c'est ce que j'ai essayé à plusieurs reprises. Mais à chaque fois, après que l'écran ait réfléchi longuement (préparation de la mise à jour avec la petite barre rouge)j'ai un message qui me dit que la MàJ n'est pas possible !

[Benito899]

oui, c'est ce que j'ai essayé à plusieurs reprises. Mais à chaque fois, après que l'écran ait réfléchi longuement (préparation de la mise à jour avec la petite barre rouge)j'ai un message qui me dit que la MàJ n'est pas possible !

 

Tu as bien mis une clef usb formaté fat32 avec 32go de mémoire ?

[Magnum85]

Peut être la dernière MAJ logicielle à charger

 

@Benito899

J'ai une USB de 16Go çà passe

[Invité §Ano113wj]

Peut être la dernière MAJ logicielle à charger

 

@Benito899

J'ai une USB de 16Go çà passe

 

 

Au bout de la 4ème fois... j’ai retéléchargé les 4Go de mise à jour de carte et... j’ai réussiiiiiiiiiiiiiiii !:-)

[Invité §Gia320re]

Bonjour,

La remise annoncée par le mandataire est mensongère. En prenant toutes les options possibles indiqués, on est à un peu plus de 39 000 €. Au final, le prix payé reste très intéressant.

 

Bonjour, Alain l54. Je vois que nous avons tous les deux un kadjar bleu cosmos. Quel est votre modèle ? Pour mon problème de fissure sur le tableau de bord, je suis à mon 3ème dossier chez Renault, j'attends de voir ce qu'ils vont faire.

[alainl54]

Bonjour, Alain l54. Je vois que nous avons tous les deux un kadjar bleu cosmos. Quel est votre modèle ? Pour mon problème de fissure sur le tableau de bord, je suis à mon 3ème dossier chez Renault, j'attends de voir ce qu'ils vont faire.

Bonjour,

C'est un modèle Intens 1,2 TCE 130 ch. Il vient d'avoir 5 mois et près de 5000 km parcourus. J'en suis très content avec un consommation qui baisse progressivement.

[Invité §Gia320re]

Bonjour,

C'est un modèle Intens 1,2 TCE 130 ch. Il vient d'avoir 5 mois et près de 5000 km parcourus. J'en suis très content avec un consommation qui baisse progressivement.

 

Moi c'est le diesel 130 cvs 4 roues motrices aussi en finition intense plus encore des options supplémentaires, je l'ai acheté neuf début mars 2017, il a maintenant 32000 kms, il consomme 5,5 litres, j'en suis très content.

[Invité §oma205vl]

Euh! Giani26, 5,5L avec 4 roues motrices (pneus Vector 4 saisons ?), ....sur le mien c'est ce que dit l'ODB.....mais quand je refais le plein le calcul donne 6,4L/100 ! ! !

et c'est bien normal : tu comptes pas consommer pareil que les deux roues motrices ? avec 130kg de plus en permanence + la résistance des pneus

[Magnum85]

Euh! Giani26, 5,5L avec 4 roues motrices (pneus Vector 4 saisons ?), ....sur le mien c'est ce que dit l'ODB.....mais quand je refais le plein le calcul donne 6,4L/100 ! ! !

 

+1

j'ai aussi un écart important entre OBD et réel

[AutoSTEFFFF]

@kevinvdl je viens de passer ton sujet en officiel

[Invité §kev185Ca]

Ok

[AutoSTEFFFF]

Ok

 

Mdr j'adore ta réaction :lol:

[Invité §kev185Ca]

Je savais pas quoi répondre lol

[AutoSTEFFFF]

Je savais pas quoi répondre lol

 

:ptdr:

[Invité §Gia320re]

Euh! Giani26, 5,5L avec 4 roues motrices (pneus Vector 4 saisons ?), ....sur le mien c'est ce que dit l'ODB.....mais quand je refais le plein le calcul donne 6,4L/100 ! ! !

et c'est bien normal : tu comptes pas consommer pareil que les deux roues motrices ? avec 130kg de plus en permanence + la résistance des pneus

 

Bonsoir, Omathou. Oui, c'est ce qu'indique l'odb. J'habite un village de montagne, je roule 6 mois en roues hiver (215/60/17) et 6 mois en roues été (225/45/19).

[Invité §oma205vl]

Merci de ta précision.....pour la conso et l'ODB

 

Tu as deux jeux de roues ? ....avec les jantes alu pour les deux ?

[Invité §Fur628Ch]

1ere alerte pour mon Kadjar cet après midi !!

 

ça a commencé par un reboot du R Link avec écran noir sans avoir rien toucher et sans savoir pourquoi , et ensuite , 10 mn après devant la porte du garage avec le message " immobiliser le véhicule " en rouge clignotant et avec la grosse sonnerie qui va avec , et ce , au moment d 'actionner le frein électrique . ce dernier clignotait aussi d'ailleurs .

 

et pour clore le tout , grosse clé orange qui s'allume à son tour avec un nouveau message " démarrage en cote à contrôler " .

 

super . juste 4 jours avant de partir sur l'Italie . j'éspère que ce n'est qu'un bug .

 

si c'est déja arrivé à certains d'entre vous , merci de vos retours .

[hr100]

Bonjour à tous,

J'ai eu une panne de RLink ce matin alors que mon véhicule n'a pas roulé depuis trois jours.

Ecran noir, pas de musique d'accueil.

Kadjar Intens TCe 165 de décembre 2017.

Plus de RLink, donc plus de caméra de recul, plus de capteurs de proximité et bien sûr plus de radio ni de GPS.

Le reste du véhicule fonctionne normalement.

Après mon trajet, j'ai fermé le véhicule avec le bouton sur la poignée conducteur, j'ai attendu cinq minutes puis je l'ai ouvert avec la télécommande. Toujours pas de RLink.

J'ai fait un appui long sur la touche "home" et le RLink a démarré sans perte de configuration.

J'ai de nouveau fermé le véhicule, attendu, ouvert et le RLink a fonctionné normalement.

A suivre...

[AutoSTEFFFF]

Bonjour à tous,

J'ai eu une panne de RLink ce matin alors que mon véhicule n'a pas roulé depuis trois jours.

Ecran noir, pas de musique d'accueil.

Kadjar Intens TCe 165 de décembre 2017.

Plus de RLink, donc plus de caméra de recul, plus de capteurs de proximité et bien sûr plus de radio ni de GPS.

Le reste du véhicule fonctionne normalement.

Après mon trajet, j'ai fermé le véhicule avec le bouton sur la poignée conducteur, j'ai attendu cinq minutes puis je l'ai ouvert avec la télécommande. Toujours pas de RLink.

J'ai fait un appui long sur la touche "home" et le RLink a démarré sans perte de configuration.

J'ai de nouveau fermé le véhicule, attendu, ouvert et le RLink a fonctionné normalement.

A suivre...

 

Hello le R-Link étant commun a plusieurs véhicules je te suggère de poster plutôt ici : R-Link 2 - Fonctionnement, Problèmes, MAJ cartes et applications

[Invité §Fra526qt]

Bonjour à tous,

J'ai eu une panne de RLink ce matin alors que mon véhicule n'a pas roulé depuis trois jours.

Ecran noir, pas de musique d'accueil.

Kadjar Intens TCe 165 de décembre 2017.

Plus de RLink, donc plus de caméra de recul, plus de capteurs de proximité et bien sûr plus de radio ni de GPS.

Le reste du véhicule fonctionne normalement.

Après mon trajet, j'ai fermé le véhicule avec le bouton sur la poignée conducteur, j'ai attendu cinq minutes puis je l'ai ouvert avec la télécommande. Toujours pas de RLink.

J'ai fait un appui long sur la touche "home" et le RLink a démarré sans perte de configuration.

J'ai de nouveau fermé le véhicule, attendu, ouvert et le RLink a fonctionné normalement.

A suivre...

 

Un appui long sur le bouton de mise sous tension du Rlink, qui est un peu comme un reboot sur un PC, règle souvent les problèmes de plantage du R Link.

 

Moi, en un an j'ai déjà du le faire 2 fois après un plantage....

[hr100]

Un appui long sur le bouton de mise sous tension du Rlink, qui est un peu comme un reboot sur un PC, règle souvent les problèmes de plantage du R Link.

 

Moi, en un an j'ai déjà du le faire 2 fois après un plantage....

J'ai commencé par cette manipulation, sans succès.

C'est un appui long sur le bouton "home" qui l'a fait démarrer.

[Invité §Gia320re]

Merci de ta précision.....pour la conso et l'ODB

 

Tu as deux jeux de roues ? ....avec les jantes alu pour les deux ?

 

Bonjour, Omathou. Oui, c'est se que m'affiche l'ODB. Je n'ai jamais calculé la consommation réelle. Oui, j'ai 8 jantes alu.

[Invité §Gia320re]

Euh! Giani26, 5,5L avec 4 roues motrices (pneus Vector 4 saisons ?), ....sur le mien c'est ce que dit l'ODB.....mais quand je refais le plein le calcul donne 6,4L/100 ! ! !

et c'est bien normal : tu comptes pas consommer pareil que les deux roues motrices ? avec 130kg de plus en permanence + la résistance des pneus

 

Salut, Omathou. Remarque que je roule en réglage 2 roues motrices 5 à 6 mois de l'année suivant la météo et les 6 à 7 mois restant en position 4 roues motrices automatique.

[Invité §rob845jF]

bjr.J ai un petit probleme quand je roule il y a toujours, un petit clac qui vient du cote chauffeur .Je pense que c est le fauteuil conducteur le bruit vient apparament de la mais pas sur .Je ne pense pas que ce soit grave,mais c est plutôt chiant sur longue route. pouvez vous m aider a voir plus clair.Merci a vous.

[trifon]

Euh! Giani26, 5,5L avec 4 roues motrices (pneus Vector 4 saisons ?), ....sur le mien c'est ce que dit l'ODB.....mais quand je refais le plein le calcul donne 6,4L/100 ! ! !

et c'est bien normal : tu comptes pas consommer pareil que les deux roues motrices ? avec 130kg de plus en permanence + la résistance des pneus

 

 

 

Hello,

 

Ayant eu durant 10 ans un X-Trail équipé du même système 4WD dit All Mode, la différence de conso si on laisse ce mode en permanence est très faible, de l'ordre de 2/10ème de litre environ.

Faut savoir que ce dispositif n'est pas du 4X4 permanent mais fonctionne à la demande...

Et la version 4WD n'est pas proposée avec des pneus 4S comme pour l'option Extended grip.

Cela peut être si j'ai tout compris, des pneus typés route, ce qui est une abérration, ou des pneus un peu tous terrains.. Je dirais plutôt tous chemins style M+S.

 

C'est ce qui est monté par défaut actuellement sur les X-Trail..

[pascaldu72]

Bonjour,

Certains ont -ils un bruit qui apparaît à petite vitesse seulement, lors des à-coups d'accélération et décélération avec ou sans braquage et sur les routes avec des défauts avec trou, dos d'âne... ? Cela n'apparaît plus de 40km. Je ne sais dire si c'est la direction ou un amortisseur ou encore un bruit plastique.

Cela semble venir de dessous la voiture, côté conducteur, difficile de dire si c'est avant ou arrière. C'est comme un grincement - claquement plastique. J'ai vider tout le coffre mais cela s'entend toujours.

Je n'ai pas l'impression que cela s'entende plus les vitres ouvertes.

 

C'est sur 130cv TCE EDT à 15000km. Il y a eu changement de l'embrayage et l'installation d'un attelage.

J'avais le carter sous la voiture qui avait été mal remis et qui vibrait et tapait sur la route à partir de 120km/h que j'ai pour l'instant rafistolé avec un bout de colson avant l'aller en concession.

 

Merci pour vos témoignages et bon week end

Pascal

[trifon]

Hello,

 

J'ai parlé à plusieurs reprises d'une odeur caractéristique d'huile de boite de vitesses coté conducteur porte ouverte..

Bien sur, en décembre, lors du premier entretien, personne n'a rien vu...

Ils attendent peut être que l'huile de boite pisse sur la route?

 

Je suis passé sous le véhicule, et il y a bien une trace importante de gras sur le grand cache qui masque la boite EDC.

C'est pas du goutte à goutte, mais c'est tout de même préoccupant. Un reniflard, un joint qui suinte?

A mon niveau, j'ai pas plus été plus avant sans démontage du cache en question.

 

Le CC va avoir du boulot avec en plus ce problème de gestion de la charge batterie et le R-Link hyper bogué.

 

A suivre....

[Invité §oma205vl]

…… de l'huile qui coule ou suinte de façon visible…..n'est-ce pas un point de contre visite immédiate ? sur le nouveau contrôle technique ?

[Magnum85]

…… de l'huile qui coule ou suinte de façon visible…..n'est-ce pas un point de contre visite immédiate ? sur le nouveau contrôle technique ?

 

Son Kadjar n'a pas 4 ans ( pas encore de CT ) mais ce n'est pas normal quand même sur un véhicule si récent.

[Invité §Fur628Ch]

…… de l'huile qui coule ou suinte de façon visible…..n'est-ce pas un point de contre visite immédiate ? sur le nouveau contrôle technique ?

 

 

dorénavant oui pour des véhicules éligibles au CT bien sur . tout sera sanctionné à mon avis tellement ils ont les crocs