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Koleos

[Sujet Officiel] Renault Koleos II (2016-2023)


melabod
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Pourtant je commence à en croiser.

 

 

tu as de la chance, pas encore vu un seul sur la route sauf celui que j'ai conduis, même ceux en démonstration son toujours sur le parking chez mon agent lorsque j'y vais (c'est vrai c'est pas tous les jours)

 

 

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §dav512aL

J'en croise souvent un sur la route en allant à mon travail. Et un autre ajd sur l'une des routes les plus meurtrières de France :D

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Un véhicule à 40k fabriqué en Corée, il va falloir un long moment avant d'en voir régulièrement. Perso j'en ai pas encore vu.

 

a ce prix en haute finition mais moins cher en finition intermédiaire, pour le Koléos 1 il était aussi assemblé en Corée me semble t'il ?

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Invité §dav512aL

Quelqu'un a une idée de l'évolution du malus du Koleos au 1er janvier?

 

 

 

De 50€ à 210€ pour le 130 4X2 (contre 0€ à 53€ actuellement)

 

De 1 050 € à 2 010€ pour le 175 BVM 4X4 (473€ à 1 153€ en 2017)

 

De 1 373 € à 1 740€ pour le dCi 175 4X2 CVT (690€ à 953€ aujourd’hui )

 

3 290€ pour le 175 CVT 4X4 (2 153€ jusqu'à la fin de l'année)

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De 50€ à 210€ pour le 130 4X2 (contre 0€ à 53€ actuellement)

 

De 1 050 € à 2 010€ pour le 175 BVM 4X4 (473€ à 1 153€ en 2017)

 

De 1 373 € à 1 740€ pour le dCi 175 4X2 CVT (690€ à 953€ aujourd’hui )

 

3 290€ pour le 175 CVT 4X4 (2 153€ jusqu'à la fin de l'année)

 

ça ne va pas l'aider tout ça :pfff:

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50 euros à 210.. rien que cet exemple.. 420%..

 

Il paraîtrait que les impôts vont baisser.. les bigorneaux comptez vous! :D Vous ajoutez l'augmentation des taxes sur le gazole (et l'essence..) et tout le reste, faites vos comptes mais je crois que les français n'auront jamais payé autant qu'en 2018! Cela dit positivons, on peut encore battre le record en 2019.. ce qui sera probablement le cas!

 

"Tout flatteur vit aux dépens de celui qui l'écoute.." disait la Fontaine..

 

 

 

 

 

[h3]

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ça ne va pas l'aider tout ça :pfff:

 

Le barème pondu pour l'année prochaine fait peur. Mais on peu compter sur nos politiques pour continuer à le réévaluer d'une année à l'autre. L'écologie à bon dos. La montée du malus augmente bien plus vite que l'évolution des moteurs. Du coup on se retrouve avec de moins en moins d'alternative en terme de modèles.

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Le barème pondu pour l'année prochaine fait peur. Mais on peu compter sur nos politiques pour continuer à le réévaluer d'une année à l'autre. L'écologie à bon dos. La montée du malus augmente bien plus vite que l'évolution des moteurs. Du coup on se retrouve avec de moins en moins d'alternative en terme de modèles.

 

on se demande qu'elle intérêt porte notre gouvernement à l'environnement lors ce qu'on constate que c'est l'essence qui sera le plus de malus :??:

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a ce prix en haute finition mais moins cher en finition intermédiaire, pour le Koléos 1 il était aussi assemblé en Corée me semble t'il ?

 

C'est bête, il ne lui manque pas grand chose, la possibilité d'avoir 7 places, un moteur plus puissant et consommant moins que le 175cv, une boite auto double embrayage, et une version 4x4 auto puissante

a part cela elle a tout pour réussir

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J'en croise souvent un sur la route en allant à mon travail. Et un autre ajd sur l'une des routes les plus meurtrières de France :D

Perso, j'en est jamais vu sur les routes de l'Allier :pfff:

Et pour en essayer un....c'est pas possible.

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Invité §Nic264pc

C'est bête, il ne lui manque pas grand chose, la possibilité d'avoir 7 places, un moteur plus puissant et consommant moins que le 175cv, une boite auto double embrayage, et une version 4x4 auto puissante

a part cela elle a tout pour réussir

7 places pourquoi faire, il existe le scenic ou l'espace.

le moteur 175 répond correctement et me semble suffisamment puissant; en revanche la consommation en ville en mode papa, c'est 12litres me concernant. grrr!

la CVT est agréable et vraiment douce à l'usage. si on met le pied dedans sur autoroute, il est vrai qu'on ne ressent pas de coup de pied aux fesses; mais croyez moi, ça accélère fort sans qu'on s'en rende compte.

c'est finalement ce qu'on demande à une auto de cette taille non?

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7 places pourquoi faire, il existe le scenic ou l'espace.

le moteur 175 répond correctement et me semble suffisamment puissant; en revanche la consommation en ville en mode papa, c'est 12litres me concernant. grrr!

la CVT est agréable et vraiment douce à l'usage. si on met le pied dedans sur autoroute, il est vrai qu'on ne ressent pas de coup de pied aux fesses; mais croyez moi, ça accélère fort sans qu'on s'en rende compte.

c'est finalement ce qu'on demande à une auto de cette taille non?

 

A c'était vous ? j avais vu que Renault en avait vendu 1

 

:lol:

 

Content que vous le soyez, mais pourquoi n'avez vous pas acheté l'original , le X trail, moins cher

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Invité §Nic264pc

A c'était vous ? j avais vu que Renault en avait vendu 1

 

:lol:

 

Content que vous le soyez, mais pourquoi n'avez vous pas acheté l'original , le X trail, moins cher

ahahah, excellent!

je le trouve très bien ce koleos, et fier de rouler en Renault. on hésitait avec des marques "m'as tu vu" mais sans assumer ce côté justement.

Nissan, oui c'est pas mal mais le design ext et l'ambiance int nous convenait davantage dans le losange.

 

votre connaissance automobile vous permet elle de m'éclairer sur l'appétit glouton en ville de ce koleos 4X4 CVT ?

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Voila ma réponse , un essai du xtrail avec ce moteur qui semble être celui des laguna d'il y a 10 ans

Avec ce 2.0 dCi, le Nissan propose plus de ressources sur la route mais; dommage, le moteur est un peu trop sonore. Et si une boîte automatique sied bien à ce type de SUV, il est ici préférable de s’en passer tant la X-Tronic est énergivore et peu agréable

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7 places pourquoi faire, il existe le scenic ou l'espace.

le moteur 175 répond correctement et me semble suffisamment puissant; en revanche la consommation en ville en mode papa, c'est 12litres me concernant. grrr!

la CVT est agréable et vraiment douce à l'usage. si on met le pied dedans sur autoroute, il est vrai qu'on ne ressent pas de coup de pied aux fesses; mais croyez moi, ça accélère fort sans qu'on s'en rende compte.

c'est finalement ce qu'on demande à une auto de cette taille non?

 

Je cherche les 4 roues motrices sur Scenic ou Espace. Quant à l'essence sur Scenic :ange:

 

Je rejoins parisbasque dans son opinion. Quand on veut un SUV français 5 ou 7 places essence 4 roues motrices avec un groupe motopropulseur correct, il faut se lever de bonne heure pour ne pas trouver, c'est bien dommage. Le Kadjar y était presque ave le TCe 165... Pas de 4 roues motrices avec ce moteur ni d'EDC sur ce modèle avec ce moteur...

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Invité §KAM157zK

Bonjour à tous

 

Afin de relancer un peu ce topic, j ai reçu hier ma carte grise et je devrais donc recevoir mon koleos dans les 15 jours ......

J ai hâte !!!!

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Invité §KOL827bg

Bonjour à tous; je vends un KOLEOS 2 finition Initial Paris, moteur 175 CH avec boîte CVT. Ce véhicule est de couleur noir améthyste avec intérieur en gris dégradé. Au compteur 4000 km, en option le pack hiver et en accessoires les tapis caoutchouc de coffre et d'habitacle . Mon prix de vente serait de 35000 €. Si intéressé merci de me contacter.

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Bonjour à tous; je vends un KOLEOS 2 finition Initial Paris, moteur 175 CH avec boîte CVT. Ce véhicule est de couleur noir améthyste avec intérieur en gris dégradé. Au compteur 4000 km, en option le pack hiver et en accessoires les tapis caoutchouc de coffre et d'habitacle . Mon prix de vente serait de 35000 €. Si intéressé merci de me contacter.

 

 

Bonjour, ça aurait été sympas si tu avais aussi pu nous faire partager un peu l'expérience que tu peux avoir avec ce Koléos , j'espère que tu puisses trouver preneur rapidement.

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Bonjour à tous; je vends un KOLEOS 2 finition Initial Paris, moteur 175 CH avec boîte CVT. Ce véhicule est de couleur noir améthyste avec intérieur en gris dégradé. Au compteur 4000 km, en option le pack hiver et en accessoires les tapis caoutchouc de coffre et d'habitacle . Mon prix de vente serait de 35000 €. Si intéressé merci de me contacter.

 

Déjà la revente???

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Invité §KAM157zK

Ça y est j ai reçu mon koleos hier soir

 

Premières impressions mais évidemment sur seulement qq km:

 

Voiture vraiment confortable ( un peu plus que la talisman) et vraiment très bien finie là aussi mieux que la talisman.

 

Voiture très orientée confort et conduite douce (perso ça me va très bien).

Les fans de dynamisme qui penseraient au koleos je conseille vraiment un essais avant pour s assurer que ça pourrait qd mm convenir.

Je referais un point sur ce sujet car je n ai que effleuré la pedale d accélération et du coup pas du tout pu apprécié encore la puissance.

A conduite = la talisman 160 ch semble plus dynamique que le koleos 175 cv mais je vous confirmerais lorsque j aurais vraiment roulé avec.

 

Comme prévu je sais déjà que le regul adaptatif va me manquer(on s habitue vite à laisser la voiture rouler « toute seule » dans un trafic chargé) et l affichage tête haute pas du tout.

 

A vu de nez mais là aussi on verra avec le temps la conso devrait être de 1 à 1.5l au 100 en plus que la talisman.

 

La qualité du son Bose est sans commune mesure avec le pack focal qui avait vraiment un son qui me gâchait le plaisir d écouter ma musique et je pese mes mots au point que je préférais nettement la simple installation de base sur ma clio

J avais pourtant passé des heures à essayer tous les réglages possibles.

 

Voilà mon premier ressenti sachant que j ai roulé Max 1h et en 3 trajets .....

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