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[Sujet Officiel] Renault Koleos II (2016-2023)


melabod
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Bjr,

Hier j ai pu essayer le nouveau koleos modèle IP en 4*2 boite auto 175 Ch. Option présente le toit ouvrant et quelques trucs .

 

Après le discours du vendre je l ai essayé et là, une bonne surprise.

 

Les sensations de conduite sont bien mieux que l ancien. Un réel confort, Avec un amortissement souple. Le gabarit ne m à pas gêné lors de manœuvres et dépassements.

 

La boite CVT, est agréable, si besoin de doubler ou d accélérer on appuie et ça part. Après c est un suv, donc on se doute qu il ne fait pas le 0 à 100 en 6 secondes.

 

Véhicule bien fini, juste absence rideaux portes arrières et tablettes aviations.

Le vendeur me propose Vl de direction finition IP,toit ouvrant peinture noir améthyste 35790 euros. Prix non négociable. En même temps c correct.

 

Si achat vl neuf les livraisons sont pour janvier 2018, et il semble qu il y ait un engouement pour ce véhicule.

 

L essai m a convaincu par rapport à la concurrence.

 

Bah il y a ds SUV qui font le 0 à 100 en 6 secondes :D voir moins...

 

Sinon, qu'as-tu pensé de la CVT ? Il parait que c'est mieux que les anciennes. Est-ce que ça gueule moins et patine moins ou c'est toujours pareil ?

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §ale181Oo

Bonjour,

 

Sur mon Koleos 1 phase 2 , j'ai les 4 vitres à impulsion donc économies de bout de chandelles chez Renault

 

 

D'après le descriptif non que conducteur , c'est peut être faux pas eu le temps d'essayer a la concession quand je l'ai vu.

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Invité §ZEU264xL

@alexandr-

C est la première fois que je test la boite cvt de Renault. Avant j avais testé la boite auto de l Ateca en 190 ch et la boite auto du Peugeot 3008 en 180 cv.

Les meilleures sensations ont été sur le 3008, je l ai trouvé plus fluide. Pour la boite CVT ayant lu beaucoup de critique j ai plus tôt eu une bonne surprise et je me suis tout de suite senti à l aise dans le koleos 2.

En gros je suis conquis par ce véhicule. Honnêtement la conduite est instinctive et réel confort amélioré.

 

Pour moi cette boite CVT devrai juste avoir 7 ou 8 rapports comme cela existe sur le moteur essence.

 

Ce véhicule est maintenant accès confort et souplesse.

Le truc rigolot, lors de l essai j ai testé GPS vocal, il a jamais marché ou compris destination lool

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Invité §KAM157zK

Bonjour

 

Comme Zeuhl27 j ai essayé le koleos 175 cvt et je le rejoins sur les 2 points cités: le véhicule est vraiment très confortable ( au point qu après l essai en reprenant ma talisman je me suis dit merde alors c est moins bien alors que c est déjà très confort là talisman) et la cvt est très agréable en conduite douce et lors de mes brèves accélérations un peu appuyées rien ne m a fait dire que c est moins bien que l edc. Je tiens néanmoins à préciser que pour mon style de conduite c est très bien mais que je n émettrais pas d avis pour une conduite plus "sportive " sur cette cvt puisque ca n est pas du tout ma façon de conduire.

 

J ai un bonne offre commerciale 4500€ de remise et reprise de ma talisman plus 4000€ pour un intens 175 cvt en Loa avec pm / bose / galette .j ai rdv la semaine prochaine pour signer.

 

Ma seule réticence est la conso qui plus par principe que par surcoût ( estimée à 200€ par an de plus que ma talisman ) me chagrine un peu.

 

Pas encore parlé de délai mais comme je suis pas pressé sauf avoir un nouveau jouet , ca n a pas d importance à mes yeux.

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Invité §Gar848dh

Bonjour

 

Comme Zeuhl27 j ai essayé le koleos 175 cvt et je le rejoins sur les 2 points cités: le véhicule est vraiment très confortable ( au point qu après l essai en reprenant ma talisman je me suis dit merde alors c est moins bien alors que c est déjà très confort là talisman) et la cvt est très agréable en conduite douce et lors de mes brèves accélérations un peu appuyées rien ne m a fait dire que c est moins bien que l edc. Je tiens néanmoins à préciser que pour mon style de conduite c est très bien mais que je n émettrais pas d avis pour une conduite plus "sportive " sur cette cvt puisque ca n est pas du tout ma façon de conduire.

 

J ai un bonne offre commerciale 4500€ de remise et reprise de ma talisman plus 4000€ pour un intens 175 cvt en Loa avec pm / bose / galette .j ai rdv la semaine prochaine pour signer.

 

Ma seule réticence est la conso qui plus par principe que par surcoût ( estimée à 200€ par an de plus que ma talisman ) me chagrine un peu.

 

Pas encore parlé de délai mais comme je suis pas pressé sauf avoir un nouveau jouet , ca n a pas d importance à mes yeux.

 

et le malus ? Il est offert ? :ange:

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Invité §KAM157zK

Non

 

L offre est déjà bien sympas et le commercial me dit et je veux bien le croire que c est sa meilleur propo!!!

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Invité §ale181Oo

Attention, je pense qu'il y a quiproquo entre ta réponse alex1980 et le retour de rx38. Toi tu parle de la version 2 du Koleos et lui de la première version mais en phase 2.

 

 

Je me suis trompé de post à citer en fait ....

il y avait qui disait qu'il avait les 4 impusionelles sur son koleos et que le nouveau avaient les 4 aussi . Bien vu en tout cas :-)

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Invité §KAM157zK

Mon prix : 39000 - 4500(remise co) -4000 (aide reprise ) = 30500

Plus 1670 ( options )

 

Pour ça que je pense que je ne pourrais pas obtenir mieux.

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Invité §Gar848dh

Mon prix : 39000 - 4500(remise co) -4000 (aide reprise ) = 30500

Plus 1670 ( options )

 

Pour ça que je pense que je ne pourrais pas obtenir mieux.

 

 

 

oui, en effet, c'est une offre que tu ne peux pas refuser!

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Invité §KAM157zK

Je devrais car c est pas résonnable mais je me connais j en suis pas capable lol

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Invité §KAM157zK

Elle a combien de km la Talisman, quelle modèle et quelle valeur de reprise ?

 

 

Ca y est bon de commande signe avec livraison prévue pour 01/18 ....ca va être long l attente

 

Ma talisman intens 160 edc aura 30 000 km en fin d année et comme c est une loa sera repris valeur de rachat cad le montant que j aurais dû régler pour en être proprio soit 23000 environ plus les 4000€ d aide à la reprise

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Invité §kev185Ca

pour la suite c'est prévu, ils attendent peut être des nouveau moteurs développé avec Daimler. c'est con ce qu'ils font car s'il avais proposé de l’essence au lancement, le moteur aurait pu être en Euro 6b mais maintenant, ils vont devoir le mettre en euro 6c

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Invité §KAM157zK

IMG_0489.jpgIMG_0488.jpgIMG_0491.jpg

@KAM18 , tu voudrais bien nous poster une image de synthèse, de la configuration de ton futur koleos?

 

 

Voici ma config avec des photos du net

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pour la suite c'est prévu, ils attendent peut être des nouveau moteurs développé avec Daimler. c'est con ce qu'ils font car s'il avais proposé de l’essence au lancement, le moteur aurait pu être en Euro 6b mais maintenant, ils vont devoir le mettre en euro 6c

 

Tu en sais des choses pour ton jeune âge tu m'epatates :)

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Invité §ZEU264xL

Deuxième essai du koleos 2 IP cette fois en 4*2 avec 175 ch, noir améthyste boite auto, toit ouvrant .

 

Ce dernier essai à encore été extra niveau sensations de conduite confort souplesse et tenue de route.

 

J ai un devis clef en main 37 000 euros, véhicule de direction.

Reprise de mon koleos de 2012 exception 8500 euros.

 

J ai tenté de négocier la reprise et le prix du koleos sans succès je pense qu ils en vendent suffisamment, car pas pu avoir plus.

 

J ai appelé mon mandataire, pour comparer en sortant de la concession, réponse délais d attente importants.

 

Je vais réfléchir et un autre rdv est prévu dans une autre concession.

Voir également pour tenter de vendre moi même mon véhicule

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Deuxième essai du koleos 2 IP cette fois en 4*2 avec 175 ch, noir améthyste boite auto, toit ouvrant .

 

Ce dernier essai à encore été extra niveau sensations de conduite confort souplesse et tenue de route.

 

Les essayeurs de Caradisiac ont un avis plus mitigé sur l'agrément de conduite. Très sous vireur avec pas mal de roulis..

A mon humble avis la transmission 4x4 devrait redonner un peu de dynamisme à la tenue de route!

Perso j'ai un Ford Kuga TDCI 180 cv. Bien que les versions 4x2 du Kuga soient bien notées en matière de tenue de route et d'agrément, et pour avoir essayé les 2 formules, la version 4x4 apporte un plus notable.

On sent véritablement le train arrière propulser la voiture en sortie de virage, il n'y a pas de sous virage ou de patinage , même sur le mouillé.

 

Très agréable et sécurisant!

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je ne sais pas si ça va décoller en France pour le Koléos 2, mais même chez mon CC, ils en ont 3 (1 4X4 175 initiale, et 2 130 en intens de démonstration, mais il n'arrive pas à trouver preneur depuis 3 mois) pour eux 0 de vendu pour le moment.

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