Avis megane 2 phase 1,5 dci 105 eco2

[Invité §ant620FE]

Bonjour à tous, je me présente je m'appel anthony j'ai 24 ans et je suis de cherbourg, cela fait un peu plus de un an que j'ai le permis (oui je sais je l'ai eu tard c'est comme sa^^).

Aujourd'hui je roule en peugeot 407 1,6 hdi 110 de 2005 mais elle m'a posé quelques soucis donc je vais la revendre.

Je voudrais votre avis sur les megane 2 phase 2 afin de savoir sur quel moteur m'orienter car j'ai vu qu'il y avait des soucis de coussinets de bielles.

 

Merci

[bibi50]

Salut compatriote ! (je suis de Fermanville !)

Les 1.5 dCi 105 ont effectivement été victime de nombreux cas de coussinets de bielles HS prématurément.

A partir de 2007 les ennuies ont considérablement chutés, mais des cas subsistent encore. Le problème n'est pas complètement éradiqué.

Méfiance après 100000 km. Et puis il est bon de savoir si l'entretiens (vidanges) a été scrupuleusement respecté....

A savoir que ce problème sur ce moulin est largement favorisé par une conduite en sous régime.

A+ sur nos routes

[Invité §ant620FE]

Merci pour la réponse, en 1,5 dci 105 je pense plus partir sur des modèle 2007/2008.

Le faite que c'est soit un modèle eco2 change rien aux soucis de coussinets de bielles?

Sinon ya le 1,9 dci 130 mais rare et peu être trop puissant et gourmand.

Sinon très belle ta megane estate.

[bibi50]

Merci

En effet, le dCi 130 est plus fiable...... et plus soiffard. Mais aussi plus agréable.

[Invité §tot871jv]

Besoin d'un diesel?

[Invité §ant620FE]

je fais 25 000 km/an et essentiellement de grande route.

De plus, j'ai regardé il n'y pas grand chose en essence.

Pour le côté agréable j'aimerai une boite 6 car j'en peux plus du bruit du 1,6 hdi 110 en 5 ème à 130 km/h.

[dansch67]

Besoin d'un diesel?

Bonjour

[Invité §ant620FE]

Pouvez vous me donner des avis sur des annonces?

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[buuzz]

Salut compatriote ! (je suis de Fermanville !)

Les 1.5 dCi 105 ont effectivement été victime de nombreux cas de coussinets de bielles HS prématurément.

A partir de 2007 les ennuies ont considérablement chutés, mais des cas subsistent encore. Le problème n'est pas complètement éradiqué.

Méfiance après 100000 km. Et puis il est bon de savoir si l'entretiens (vidanges) a été scrupuleusement respecté....

A savoir que ce problème sur ce moulin est largement favorisé par une conduite en sous régime.

A+ sur nos routes

salut, j'ai acheté ma mégane 2 ph 2 dci 106cv en 2006 neuve aujourd'hui j'ai 319 000km et jamais eu de soucis de coussinets... Je vidange à la 5W40 rn0710 tous les 15 000km

[dansch67]

C'est toujours pareil, il y a toujours des exemplaires qui sont exempts de soucis .... idem avec mon ex. 1.9 dCi 120ch

[Invité §ant620FE]

@buuzz Merci pour cette avis, et niveau puissance et consommation sa donne quoi?

[dansch67]

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Sans hésiter, la 3ème, la 2.0 dCi 150ch .....

Malgré la présence d'une chaine de distribution, il faudrait vérifier si la courroie d'accessoires et les galets tendeurs ont bien été changés en 2013 ( 6 ans ou 160.000km ).

 

La 2ème, de 2008, a la dernière face avant, c'est à priori une 1ère main ( ancienne immatriculation ).

La 1ère ne me fait pas transpirer :lol: ( traduction : je ne lui trouve aucun charme )

La 4ème est un 1.9 dCi 130ch .... à voir si elle n'est pas équipée d'un FAP ....

Pour ces 3 modèles, la courroie de distribution a dû être changée vers 5/6 ans ou 120.000km.

[Invité §ant620FE]

Oui la 3 eme la 2l dci 150 ressort du lot mais bon je trouve sa louche le prix pour le kilomètrage.

Je me demande si elle a un fap et la conso pour cette voiture.

L'assurance ne doit pas être donner aussi.

La 2 eme j'ai vraiment craquer dessus elle a l'air propre et a priori 1 ere main.

Pour la 4 ème je pense qu'elle a le fap mais bon toute façon maintenant on peut plus trop y échapper même si j'ai actuellement une 407 sans fap c'est d'ailleurs l'une des raisons pour laquel je l'avais acheter.

[dansch67]

Je ne pense pas que la 2.0 dCi 150ch ait un FAP ....

Les voitures qui en ont un, ont normalement cette étiquette sur le montant intérieur de la portière conducteur

 

 

Sinon, oui, la 2ème pourquoi pas, à voir en vrai. "Carminat" voudrait dire présence d'un GPS ...

[Invité §ant620FE]

Merci pour cette précision.

 

Quelqu'un pourrait me dire c'est quoi la différence entre le 1,5 dci 105 année 2006 et le 1,5 dci 105 eco2 année 2008.

Le eco2 n'a pas de soucis de coussinets de bielles?

[Invité §ant620FE]

Personne pour me guider?

[chaced]

Je ne pense pas que la 2.0 dCi 150ch ait un FAP ....

Les voitures qui en ont un, ont normalement cette étiquette sur le montant intérieur de la portière conducteur

 

 

Sinon, oui, la 2ème pourquoi pas, à voir en vrai. "Carminat" voudrait dire présence d'un GPS ...

 

 

Pas sur un modèle de 2006, le plus simple, regarder dans le pot si c'est propre

 

coussinet de bielle résolu en 2010.

[Invité §ant620FE]

Aille sa me refroidit un peu sa car je pensais que en prenant un modèle de 2008 je serais tranquille.

[chaced]

Tout le monde n'explose pas les coussinets d'un coté, et une analyse de l'huile détecte très bien l'état d'usure, il suffit alors de les remplacer avant qu'ils cassent.

[Invité §ant620FE]

La plupart des vendeurs dès que je leur demande pour les coussinets si ils ont été changés ben non j'ai pas eu de soucis avec ou alors non la mienne ne fait pas partie de celle qui ont eu des soucis...

[chaced]

il faut faire une analyse de l'huile, pas le choix, il est impossible de prédire l'avancement de leur usure.

[Invité §ant620FE]

Ce problème vient vers combien de kilomètre car celle que j'ai vu a 165 000 km.

[buuzz]

@buuzz Merci pour cette avis, et niveau puissance et consommation sa donne quoi?

 

Salut, niveau puissance ben 106cv quoi... pas un foudre de guerre mais LARGEMENT suffisant pour les besoins de ma femme et encore elle roule peu donc bientôt je la vire pour passer en essence. Concernant la conso je suis parti d'Avignon pour aller à DAX, seule la moitié du plein y est passée (régulo 135 + clim auto a 21°c) J'oscille entre 4.3l et 5.6 suivant la nature du trajet et la dynamique employée.