mon retour chez RENAULT SPORT en Clio RS

[etoile68]

 

 

 

 

[etoile68]

 

 

 

 

:jap: :jap: :jap: :jap:

[etoile68]

 

 

 

Salut Xavier

[etoile68]

http://stkr.es/p/1luy salut mon amis Thierry.

 

http://stkr.es/p/1luy Xavier mon amis.

 

Bonjour à tous.

 

Moi mon programme repos en compagnie de ma princesse.

Et football.

 

Amitiés

 

 

 

 

super programme

[etoile68]

 

 

 

j'ai une nette préférence pour cette formule

[Invité §sea864Ji]

Salut http://stkr.es/p/1luy Thierry.

 

Merci

 

Quel est ton programme aujourd'hui ?

 

Moi il pleut beaucoup dans le Var.

[etoile68]

Je rêve où j'ai lu des messages d'Étoile68....Bon, il est vivant...cool...

 

 

 

pour toi mon ami

[etoile68]

En grise c'est sûrement la couleur qui lui vas le mieux

La seul que j'ai pas vue c'est en noir, pas la f1 team

 

 

 

au garage maurice il y a une trophy noir

[etoile68]

J'en ai marre, je me décarcasse à trouver un gag et tout le monde s'en fout! Je me casse! :q

 

 

 

 

revien leon j'ai les même a la maison

[etoile68]

 

123d bi turbo 204ch, à reprogrammer pour avoir 270ch environ ce n'est pas rien quand même mais j'hésite tellement

 

 

 

 

c'est sympa par contre pour rivaliser avec C4RS

[etoile68]

 

 

 

 

un moment j'ai cru que c'était moi

[etoile68]

Bonjour

 

Les petits agacements de la boite EDC

je vous explique :

J'habite au sommet d'une cote de 200 mètres environ , une bonne pente a 6 % en gros

Quand le moteur est froid , j'évite de le faire monter dans les tours comme tout un chacun , surtout tant que la petite loupiote bleue reste allumée

Et bien malgré le mode sport car le mode auto c'est pire , le voiture persiste a rester en seconde et donc a prendre des tours avec l'inertie de la descente et a rester en seconde , alors que je force la bête a passer en troisième , systématiquement elle se remet en seconde , cela se produit bien 2 ou 3 fois jusqu'au bas .

la solution direz vous , rester en, seconde , c'est ce que je fais si personne derrière , mais sinon j'emmerde ceux qui me suivent car je descends dans ce cas a 40 a l'heure maxi ..!

Alors questions :

A froid quel est le régime moteur maxi possible sans abimer le moteur ..

Est ce que le mode racing réglerait t-il le probléme . l'ennuie est que il faudrait de nouveau le supprime au bas de la cote ...

Bon rien de bien méchant mais ça m'agace un peu !

 

A+

 

 

 

mode manuel levier à gauche mon ami

[etoile68]

Salut http://stkr.es/p/1luy Thierry.

 

Merci

 

Quel est ton programme aujourd'hui ?

 

Moi il pleut beaucoup dans le Var.

 

 

 

Salut anthony aujourd'hui je reste à la maison avec ma princesse mode feignasse

[Invité §Pla858Lv]

Bonjour

 

Les petits agacements de la boite EDC

je vous explique :

J'habite au sommet d'une cote de 200 mètres environ , une bonne pente a 6 % en gros

Quand le moteur est froid , j'évite de le faire monter dans les tours comme tout un chacun , surtout tant que la petite loupiote bleue reste allumée

Et bien malgré le mode sport car le mode auto c'est pire , le voiture persiste a rester en seconde et donc a prendre des tours avec l'inertie de la descente et a rester en seconde , alors que je force la bête a passer en troisième , systématiquement elle se remet en seconde , cela se produit bien 2 ou 3 fois jusqu'au bas .

la solution direz vous , rester en, seconde , c'est ce que je fais si personne derrière , mais sinon j'emmerde ceux qui me suivent car je descends dans ce cas a 40 a l'heure maxi ..!

Alors questions :

A froid quel est le régime moteur maxi possible sans abimer le moteur ..

Est ce que le mode racing réglerait t-il le probléme . l'ennuie est que il faudrait de nouveau le supprime au bas de la cote ...

Bon rien de bien méchant mais ça m'agace un peu !

 

A+

Bonjour

Deux solutions mon ami :

1- en Sport et manu, tu roules un poil plus vite et en 3.

2- en Race et donc forcément manu là tu peux plus facilement garder ta 3.

Tu peux aller jusqu'a 3000 tr/min sans problème si ton voyant bleu est encore allumé.

De toute façon, attention, lorsqu'il s'éteint l'huile n'est pas encore à température. Attend 10km pour tirer dedans.

La boîte fait ça, car c'est une sportive qui a besoin d'être en prise pour avoir du jus et pour le frein moteur.

 

Bonne journée

[Invité §Pla858Lv]

Salut http://stkr.es/p/1luy Thierry.

 

Merci

 

Quel est ton programme aujourd'hui ?

 

Moi il pleut beaucoup dans le Var.

 

Il fait grand soleil depuis hier chez moi, dans le nord de l'Yonne, comme quoi :D :D

 

 

 

 

un moment j'ai cru que c'était moi

 

Je pense que l'on a le même style de conduite mon Thierry, sinon à quoi ça sert de s'offrir une C4 RS :lol:

 

 

 

Salut anthony aujourd'hui je reste à la maison avec ma princesse mode feignasse

 

 

Ha moi petite balade, puis retour à la maison pour des câlins sous la couverture :love:

[etoile68]

 

 

 

 

 

 

 

[:hetwien]

[Invité §Pla858Lv]

Hé Thierry, tu sais que l'usine de Dieppe est née la même année que moi, c'est un signe ça http://stkr.es/p/1luv

[Invité §Pla858Lv]

1- Proposition de Gites pour le soir du 18 juin

 

 

2- Proposition de Gites pour le soir du 18 juin

[Invité §sea864Ji]

Salut Xavier http://stkr.es/p/1luy

 

bonne ballade http://stkr.es/p/1luv

 

Amitiés

[Invité §the866LI]

 

 

 

c'est sympa par contre pour rivaliser avec C4RS

 

 

A voir avec les modifs que je compterait faire pour une C4RS c'est à dire, échangeur, kit admission dynamique de chez forge, dump valve, une partie de la ligne en inox (du fait qu'elle reste homologué) et reprog stage 2

[etoile68]

 

A voir avec les modifs que je compterait faire pour une C4RS c'est à dire, échangeur, kit admission dynamique de chez forge, dump valve, une partie de la ligne en inox (du fait qu'elle reste homologué) et reprog stage 2

 

 

 

 

déjà d'origine elle lui met une pilule

 

pourquoi ne pas prendre une trophy plutôt que de faire toute c'est modification

[Invité §Pla858Lv]

Bonjour à tous les amis.

J'ai besoin de vos réponses rapides pour tous les partants pour notre sortie du 18 et 19 juin en Alsace.

 

Voici le logement qui me parait le plus adapté pour le soir du 18 juin. Car plus pratique qu'un gite, sympa comme endroit, avec très grand parking pour nos voitures. Si on réserve chacun de notre coté, il y en a pour 80 euros par couple, si on se groupe, on peut gagner sur le prix.

Regarder d'urgence le site, je les contacte dans la semaine si vous êtes tous ok pour ça. Je vous donnerai le prix négocié et la marche à suivre pour réservé.

Attention, il faut faire très vite.

 

Voici le lien pour l'hôtel

 

Soyez réactif, sinon c'est mort. J'attends vos avis rapides pour prendre contact avec eux.

 

Confirmez-moi aussi votre présence le mecs que je contacte les lieux, circuits ou autres joyeusetés

[Invité §the866LI]

 

 

 

déjà d'origine elle lui met une pilule

 

pourquoi ne pas prendre une trophy plutôt que de faire toute c'est modification

 

 

D'origine et la bm modifier je ne pense pas que la clio lui mette la pilule,

Sur la trophy pour l'instant il n'y a pas de reprogrammation possible, je ne suis pas trop fan des jantes diamanté, par contre les siège de la trophy sont beau

[etoile68]

 

 

 

Salut Xavier pour ma princesse et moi c'est bon :jap:

[etoile68]

 

D'origine et la bm modifier je ne pense pas que la clio lui mette la pilule,

Sur la trophy pour l'instant il n'y a pas de reprogrammation possible, je ne suis pas trop fan des jantes diamanté, par contre les siège de la trophy sont beau

 

 

 

je te fais le pari devant tous mes amis que je la fume la BMW

[Invité §sea864Ji]

http://stkr.es/p/1luy les amis,

 

la c4rs est très de base après la trophy est légèrement mieux.

Chacun son goût, après Renault sport fait le parti prix de mettre à la portée de tous le monde

Des véhicules modifiés, supplie à conduire et procurant des sensations.

Avec des tarifs corrects,

 

Car les autres constructeurs comme

Mercedes Audi bmw....reste plus cher, mais avec des puissance et une qualité de fabrication supérieure.

Renault et Renault sport mettent une plus grande accessibilité de s'acheter une voiture qui sort du lot.

 

Car mettre plus de 40000€ en neuf pour une voiture sportive à vocation routière

autant investir dans une voiture pure circuit, avec des modifications (banc puissance).

 

On reste quand même sur la route, après sur circuit c'est très différent.

 

déjà pour tirer pleine puissance de la megane 3 rs sur route de montagne .....il faut avoir des corones.

 

Amitiés

[Invité §sea864Ji]

http://stkr.es/p/1luy les amis,

 

Attention nouvelle arnaque

 

Le lien à regarder http://www.metronews.fr/conso/ [...] 5Y5TNtdOw/

 

Faites passer à vos amis, et famille.

 

Amitiés

[Invité §the866LI]

 

 

je te fais le pari devant tous mes amis que je la fume la BMW

 

 

Trouvons une 123d et faisons le test on verra bien

[etoile68]

http://stkr.es/p/1luy les amis,

 

la c4rs est très de base après la trophy est légèrement mieux.

Chacun son goût, après Renault sport fait le parti prix de mettre à la portée de tous le monde

Des véhicules modifiés, supplie à conduire et procurant des sensations.

Avec des tarifs corrects,

 

Car les autres constructeurs comme

Mercedes Audi bmw....reste plus cher, mais avec des puissance et une qualité de fabrication supérieure.

Renault et Renault sport mettent une plus grande accessibilité de s'acheter une voiture qui sort du lot.

 

Car mettre plus de 40000€ en neuf pour une voiture sportive à vocation routière

autant investir dans une voiture pure circuit, avec des modifications (banc puissance).

 

On reste quand même sur la route, après sur circuit c'est très différent.

 

déjà pour tirer pleine puissance de la megane 3 rs sur route de montagne .....il faut avoir des corones.

 

Amitiés

 

 

demande à ma femme si je les ai pas exploité a la limite nos Megane RS

[etoile68]

http://stkr.es/p/1luy les amis,

 

Attention nouvelle arnaque

 

Le lien à regarder http://www.metronews.fr/conso/ [...] 5Y5TNtdOw/

 

Faites passer à vos amis, et famille.

 

Amitiés

 

 

 

Merci Anthony on va sortir la boîte à gifles

[etoile68]

 

Trouvons une 123d et faisons le test on verra bien

 

 

 

http://www.zeperfs.com/match5619-5673.htm je peux t'assurer que la mienne marche plus fort que celle-ci dû teste

[Invité §the866LI]

 

Trouvons une 123d et faisons le test on verra bien

 

 

http://www.zeperfs.com/duel4401-5619.htm

D'après ce site qui est reconnu pour être fiable,

La 123d même d'origine pourrait la mettre à la RS, avant je parlais de 123d modifier avec environ 270ch, je pense quel la rs d'origine n'as aucune chance

[Invité §the866LI]

 

Trouvons une 123d et faisons le test on verra bien

 

 

http://www.zeperfs.com/duel4401-5619.htm

D'après ce site qui est reconnu pour être fiable,

La 123d même d'origine pourrait la mettre à la RS, avant je parlais de 123d modifier avec environ 270ch, je pense quel la rs d'origine n'as aucune chance

[Invité §the866LI]

 

 

http://www.zeperfs.com/match5619-5673.htm je peux t'assurer que la mienne marche plus fort que celle-ci dû teste

 

 

As tu fait des modifs ? Ou tout est d'origine ?

[etoile68]

 

http://www.zeperfs.com/duel4401-5619.htm

D'après ce site qui est reconnu pour être fiable,

La 123d même d'origine pourrait la mettre à la RS, avant je parlais de 123d modifier avec environ 270ch, je pense quel la rs d'origine n'as aucune chance

 

 

 

OK la pas de Problème modifier je veux bien dans ce cas je prends la Mégane RS que j'ai cédée à mon fils