mon retour chez RENAULT SPORT en Clio RS

[Invité §Kac237HQ]

 

Bonjour à tous ,

 

Je vous souhaite une excellente semaine malgré le froid. Kacil, Xavier, vous m’inquiétez avec vos "petit coup de pied au cul, sensation de puissance et le claquement qui va avec..." J'habite en ville moi, je vais réveiller tout mon voisinage ..... .

 

 

Ah ce petit plus il faut appuyer à fond sur l'accélérateur en sport et passer en manuel la vitesse ! Mais en ville c'est bien plus compliqué d'arriver haut dans les tours sans être dangereux

[Invité §Bob313yz]

Salut les amis !

 

Bon bah c'est reparti pour une semaine de boulot bien chiante ! Et punaise le temps est dingue, c'est quoi cette hiver ! Je ne suis plus du tout habitué moi... Normalement c'est 5°C minimum pas -9°C !!

 

Aller bon courage les amis et bonne journée !

 

Bruno!

 

 

 

Mais ferme donc cette porte de frigo!

[Invité §Kac237HQ]

 

Salut Thierry ,

 

Mes amis, quelle merde ce matin quand j'ai voulu prendre la RS pour aller au boulot. Impossible d'ouvrir ma portière . Apparemment je n'ai plus de batterie. Je ne comprends pas pourquoi car je l'utilise tous les jours. Avez vous déjà eu ce problème? J'espère que cette panne sera prise en garantie car elle n'a qu'un mois! Et dire que mon ancien Clio n'avait jamais rien eu en 10 ans. Fais chier car au delà de cette panne qui semble provenir de la batterie, il ne faudrait pas que Renault ne fasse que la changer car je suis sûr que cela va recommencer, donc je n'aurais pas confiance. J'ai l'impression que la cause provienne uniquement de ça..... .

 

Remarque: dimanche, lorsque j'ai éteins ma RS, curieusement les lumières de phares se sont allumés comme lorsque vous appuyez sur le bouton "lumière" de la carte main libre. Surpris par le phénomène et ne sachant pas si j'avais appuyé sur mégarde sur le bouton "lumière" de ma carte, j'ai attendu pour voir si elle s'éteindrait d'elle même et ce qu'elle a bien fait au bout d'une minute. Je me demande si tout cela n'est pas lié.

 

 

Étrange ton soucis de batterie ! Tu n'as pas eu une veilleuse allumé ou même à l’intérieur de ta voiture qui serait resté allumé ?

 

Car normalement tout se coupe au bout d'un moment quand le moteur est éteint. Je sais que Hervé avait eu un soucis de batterie, mais rien d'alarmant c'était ses veilleuses qui étaient resté allumé sans qu'il s'en rende compte. Du coup il avait appelé l’assistance Renault qui est venu avec une sorte de booster pour démarrer la voiture. Il n'a rien payé bien entendu.

[etoile68]

 

Oui... mais non.

 

Je garde les Dunlop RT, MOUA!

 

 

 

chacun c'est gout moi je les dis depuis le début que lorsque mes pneus seront usés je les remplacerai par du Michelin je n'aime pas les Dunlop .

[etoile68]

Salut les amis !

 

Bon bah c'est reparti pour une semaine de boulot bien chiante ! Et punaise le temps est dingue, c'est quoi cette hiver ! Je ne suis plus du tout habitué moi... Normalement c'est 5°C minimum pas -9°C !!

 

Aller bon courage les amis et bonne journée !

 

 

 

 

Bruno

[Invité §cho605Sf]

 

Étrange ton soucis de batterie ! Tu n'as pas eu une veilleuse allumé ou même à l’intérieur de ta voiture qui serait resté allumé ?

 

Car normalement tout se coupe au bout d'un moment quand le moteur est éteint. Je sais que Hervé avait eu un soucis de batterie, mais rien d'alarmant c'était ses veilleuses qui étaient resté allumé sans qu'il s'en rende compte. Du coup il avait appelé l’assistance Renault qui est venu avec une sorte de booster pour démarrer la voiture. Il n'a rien payé bien entendu.

 

 

Salut Kacil,

 

Je ne vois vraiment pas ce que j'aurais pu laisser allumer..... Mais de tout façon, normalement tout aurait dû se couper non? Si tu éteins avec la carte main libre, je ne vois pas pourquoi il y aurait un truc encore d'allumé dans la voiture. Tout se coupe normalement....

 

Je viens d'avoir Renault Assistance. Ils m'ont dit d'utiliser la clé pour rentrer dans la voiture. Et là si je n'arrive pas à la faire démarrer je les appelle à nouveau. Franchement j'ai un doute mais bon je vais faire ça ce soir en rentrant.

[Invité §Bob313yz]

 

 

chacun c'est gout moi je les dis depuis le début que lorsque mes pneus seront usés je les remplacerai par du Michelin je n'aime pas les Dunlop .

 

 

C'était également mon avis sur mes autos précédentes. Mais ça c'était avant de posséder ces fameux Dunlop RT sur ma Clio RS.

 

J'ai trouvé un truc sur les RT2: C'est ici!

[Invité §cho605Sf]

 

Par sécurité, demande à la passer à la valise avant le changement de la batterie.

 

 

Dans le pire des cas elle risque juste de prendre feu! Je déconne!

 

 

Ne parle pas de malheur malheureux .... . il faudra que j'attende encore 1 an avant d'en avoir une autre RS. Le temps que l'assurance et Renault se mette d'accord, il me faudra au moins ce temps...

[Invité §Bob313yz]

 

Ne parle pas de malheur malheureux .... . il faudra que j'attende encore 1 an avant d'en avoir une autre RS. Le temps que l'assurance et Renault se mette d'accord, il me faudra au moins ce temps...

 

 

Oui, c'est bizarre ces feux qui restent allumés après verrouillage du véhicule. C'est pourquoi je préconise un passage à la valise diag.

[Invité §Bob313yz]

Ca a l'air pas mal ce sport pour moi...

 

 

 

SPORT D'HIVER - BOB À 2 DAMES

 

http://epg.canal-plus.com/mycanal/img/GEN169/JPG/231X130/GEN169_1428.JPG

http://epg.canal-plus.com/mycanal/img/CHN43FB/PNG/60X45/CHN43FB_84.PNG

Lundi 23 janvier - 12h00

Sport d'hiver

Coupe du monde 2016/2017. Bob à 2 dames. A Saint-Moritz (Suisse).

 

 

 

 

 

 

 

[AutoSTEFFFF]

 

Salut Kacil,

 

Je ne vois vraiment pas ce que j'aurais pu laisser allumer..... Mais de tout façon, normalement tout aurait dû se couper non? Si tu éteins avec la carte main libre, je ne vois pas pourquoi il y aurait un truc encore d'allumé dans la voiture. Tout se coupe normalement....

 

Je viens d'avoir Renault Assistance. Ils m'ont dit d'utiliser la clé pour rentrer dans la voiture. Et là si je n'arrive pas à la faire démarrer je les appelle à nouveau. Franchement j'ai un doute mais bon je vais faire ça ce soir en rentrant.

 

 

Hello,

 

Comme a dit Thierry plus haut la RS a eu un problème lié à la batterie et en principe pris en charge (si ta série est concernée).

En principe comme tu dis, au bout d'un moment il y a un arrêt automatique de tous les systèmes électriques.

 

Donc changement de batterie et a priori ce sera réglé

[Invité §Kac237HQ]

 

Ne parle pas de malheur malheureux .... . il faudra que j'attende encore 1 an avant d'en avoir une autre RS. Le temps que l'assurance et Renault se mette d'accord, il me faudra au moins ce temps...

 

 

Est-ce que ta voiture est équipé du stop & start ?

 

Car cette connerie et surtout quand on fait que de la ville est une bouffe batterie ! Une batterie se recharge quand on roule principalement, et en ville on est bien plus souvent arrêter à un feu qu'en train de rouler.

[Invité §Bob313yz]

 

Est-ce que ta voiture est équipé du stop & start ?

 

Car cette connerie et surtout quand on fait que de la ville est une bouffe batterie ! Une batterie se recharge quand on roule principalement, et en ville on est bien plus souvent arrêter à un feu qu'en train de rouler.

 

 

Pas faux ça! [:quicksi @ 29:17]

 

Les batteries sur l'E6 ont un ampérage supérieur à celle de L'E5. C'est dire que ça doit bouffer du jus cette connerie de S&S.

[Invité §cho605Sf]

 

Est-ce que ta voiture est équipé du stop & start ?

 

Car cette connerie et surtout quand on fait que de la ville est une bouffe batterie ! Une batterie se recharge quand on roule principalement, et en ville on est bien plus souvent arrêter à un feu qu'en train de rouler.

 

 

Oui mais je la désactive systématiquement dès que je démarre la voiture . Ce truc m'énerve ..... De plus je me dis que ça doit user le démarreur non?

[Invité §Kac237HQ]

Punaise grosse déception hier après midi pendant ma balade en RS !

 

Je roulais tranquillement le temps que le moteur arrive à bonne température voir plus. Et j'arrive sur une portion de route où il est noté "projection de gravillon, vitesse 50 km/h".

 

Bien entendu, même à 50 les gravillons s'entendaient remontés le passage de roue. Sauf qu'un gros connard (et la je suis bien énervé) a décidé avec son Audi Q5 TDi à la con de passer à coté de moi à 100 km/h (2 voies)... La suite vous la connaissez, je me prend un putain de cailloux en plein sur le pare brise !!!!!!

 

Du coup je me retrouve avec 1 petit impact en plein dans mon champs de vision ! On dirait une saleté collé genre insecte, mais non c'est un petit trou !

 

 

 

http://stkr.es/s/zp3

[Invité §Kac237HQ]

 

Oui mais je la désactive systématiquement dès que je démarre la voiture . Ce truc m'énerve ..... De plus je me dis que ça doit user le démarreur non?

 

 

Sa use toute tes pièces de ton moteur. Le démarrage d'un moteur fait partie des fonctions les plus difficile pour lui.

 

Alors je te dis pas comment les mecs qui sont en diesel leur moteur monté sur balance et qui bouge dans tout les sens sa doit lui faire du bien ! Quand les gens vont s'en rendre compte que ce système tue leur moteur, il vont pouvoir aller râler !

[AutoSTEFFFF]

Désolé Bruno...

De toute manière je suppose que tu es assuré tous risques

Du moment que la carrosserie n'a rien pris. ..

[etoile68]

Désolé Bruno...

De toute manière je suppose que tu es assuré tous risques

Du moment que la carrosserie n'a rien pris. ..

 

 

 

 

Stéphane

[Invité §Kac237HQ]

Désolé Bruno...

De toute manière je suppose que tu es assuré tous risques

Du moment que la carrosserie n'a rien pris. ..

 

 

Effectivement je suis tout risque, mais le soucis c'est que le petit impact est dans une zone où la réparation n'est pas faisable car dans le champ de vision. Et que carglass leur gel déforme légèrement la vision. Du coup selon les zones, ils sont dans l'incapacité de faire une petite correction.

 

Ensuite les assurances, tout risque ou non sont très forte. Tu as le droit à une réparation par année de prise en charge normalement. Et non pas autant que tu veux. Du coup si je fais réparer mon pare-brise pour ce petit impact, si dans l'année qui suis je me prend un vrai impact où autres devoir sortir complètement le porte monnaie... Du coup je me retrouve à devoir rester avec ce petit impact sur mon pare-brise.

[etoile68]

 

Effectivement je suis tout risque, mais le soucis c'est que le petit impact est dans une zone où la réparation n'est pas faisable car dans le champ de vision. Et que carglass leur gel déforme légèrement la vision. Du coup selon les zones, ils sont dans l'incapacité de faire une petite correction.

 

Ensuite les assurances, tout risque ou non sont très forte. Tu as le droit à une réparation par année de prise en charge normalement. Et non pas autant que tu veux. Du coup si je fais réparer mon pare-brise pour ce petit impact, si dans l'année qui suis je me prend un vrai impact où autres devoir sortir complètement le porte monnaie... Du coup je me retrouve à devoir rester avec ce petit impact sur mon pare-brise.

 

 

 

 

bizarre ton assurance Bruno

[AutoSTEFFFF]

 

 

 

Stéphane

THierry

Enregistrer

[AutoSTEFFFF]

 

Effectivement je suis tout risque, mais le soucis c'est que le petit impact est dans une zone où la réparation n'est pas faisable car dans le champ de vision. Et que carglass leur gel déforme légèrement la vision. Du coup selon les zones, ils sont dans l'incapacité de faire une petite correction.

 

Ensuite les assurances, tout risque ou non sont très forte. Tu as le droit à une réparation par année de prise en charge normalement. Et non pas autant que tu veux. Du coup si je fais réparer mon pare-brise pour ce petit impact, si dans l'année qui suis je me prend un vrai impact où autres devoir sortir complètement le porte monnaie... Du coup je me retrouve à devoir rester avec ce petit impact sur mon pare-brise.

 

 

EnregistrerAh oui je comprends mieux du coup

Mais comme Thierry je suis surpris du traitement par ton assurance

[Invité §cho605Sf]

Désolé Bruno...

De toute manière je suppose que tu es assuré tous risques

Du moment que la carrosserie n'a rien pris. ..

 

 

 

Je me dis exactement la même chose. Il vaut mieux que ce soit le pare-brise plutôt que ton capot!

 

 

Afin de compte, tu as eu de la chance (humour)

[Invité §cho605Sf]

 

Effectivement je suis tout risque, mais le soucis c'est que le petit impact est dans une zone où la réparation n'est pas faisable car dans le champ de vision. Et que carglass leur gel déforme légèrement la vision. Du coup selon les zones, ils sont dans l'incapacité de faire une petite correction.

 

Ensuite les assurances, tout risque ou non sont très forte. Tu as le droit à une réparation par année de prise en charge normalement. Et non pas autant que tu veux. Du coup si je fais réparer mon pare-brise pour ce petit impact, si dans l'année qui suis je me prend un vrai impact où autres devoir sortir complètement le porte monnaie... Du coup je me retrouve à devoir rester avec ce petit impact sur mon pare-brise.

 

 

Ah bon? ça déforme le champ de vision?

[Invité §Pla858Lv]

 

Bonjour à tous ,

 

Je vous souhaite une excellente semaine malgré le froid. Kacil, Xavier, vous m’inquiétez avec vos "petit coup de pied au cul, sensation de puissance et le claquement qui va avec..." J'habite en ville moi, je vais réveiller tout mon voisinage ..... .

C'est ça qui est bon

[Invité §Pla858Lv]

Photos du jour l'ancêtre

 

 

 

 

C'est elle qui m'a fait passer du côté obscur de la force.

[Invité §Pla858Lv]

Salut

 

Est ce que vous confirmez que nos Clios4 Rs ont droit a la vignette Violette critair 1

 

 

véhicules essence et autres (hors diesels) Euro 5 et Euro 6 immatriculés à partir du 1er janvier 2011

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 37384.html

Oui je te le confirme, mais tu ne vas pas coller une merde pareille sur ta jolie RS ?

[Invité §Pla858Lv]

 

Et maintenant il existe le RT2... mais qu'est-ce qu'ils ont changé pour le même prix? Mystère... les boules de gommes!

C'est le top ces Dunlop pour nos C4 RS

[Invité §Pla858Lv]

 

Salut Thierry ,

 

Mes amis, quelle merde ce matin quand j'ai voulu prendre la RS pour aller au boulot. Impossible d'ouvrir ma portière . Apparemment je n'ai plus de batterie. Je ne comprends pas pourquoi car je l'utilise tous les jours. Avez vous déjà eu ce problème? J'espère que cette panne sera prise en garantie car elle n'a qu'un mois! Et dire que mon ancien Clio n'avait jamais rien eu en 10 ans. Fais chier car au delà de cette panne qui semble provenir de la batterie, il ne faudrait pas que Renault ne fasse que la changer car je suis sûr que cela va recommencer, donc je n'aurais pas confiance. J'ai l'impression que la cause provienne uniquement de ça..... .

 

Remarque: dimanche, lorsque j'ai éteins ma RS, curieusement les lumières de phares se sont allumés comme lorsque vous appuyez sur le bouton "lumière" de la carte main libre. Surpris par le phénomène et ne sachant pas si j'avais appuyé sur mégarde sur le bouton "lumière" de ma carte, j'ai attendu pour voir si elle s'éteindrait d'elle même et ce qu'elle a bien fait au bout d'une minute. Je me demande si tout cela n'est pas lié.

Demande qu'ils fassent une recherche de consommation électrique parasite.

[Invité §Pla858Lv]

 

Thierry, Thomas!

 

 

Punaise, je t'ai presque zappé. J'étais à la recherche de pneus tout neufs, car bientôt ceux de devant vont devoir prendre une retraite bien méritée!

 

 

Décidément... Thomas aussi!

Combien de Km tes pneus ?

[Invité §Pla858Lv]

 

Par sécurité, demande à la passer à la valise avant le changement de la batterie.

 

 

Dans le pire des cas elle risque juste de prendre feu! Je déconne!

Si la batterie est complètement vide, tu ne peux pas dialoguer avec l'OBD, il est hors tension

[Invité §cho605Sf]

 

 

Pas faux

[Invité §Pla858Lv]

 

 

chacun c'est gout moi je les dis depuis le début que lorsque mes pneus seront usés je les remplacerai par du Michelin je n'aime pas les Dunlop .

Les Dunlop, sont plus performants sur cette voiture

[Invité §Pla858Lv]

 

C'était également mon avis sur mes autos précédentes. Mais ça c'était avant de posséder ces fameux Dunlop RT sur ma Clio RS.

 

J'ai trouvé un truc sur les RT2: C'est ici!

[etoile68]

 

 

 

Xavier pas sous la pluie mon ami perte de motricité sur les 3 premiers rapports et à la reprise de gaze.