mon retour chez RENAULT SPORT en Clio RS

[etoile68]

 

 

 

 

à partir du moment où ou il y a un problème de ripage du train av c'est qu'il y a un soucis d'alignement des demis trains mon ami

[etoile68]

Bonjour tout le monde ...

Étant en vacances , j'en profites à fond ! Réveil de bonne heure.... Courses de Noël pas commencées pour moi !

 

Je vais donc récupérer 822 à 8h00 et direction les magasins avant un petit resto à midi avec mes collègues de la CFDT....

 

Alors résumé du véto hier au soir au tèl :

Lundi

 

_ Contrôle complet du train avant, serrage et jeu...

_ Controle freinage, étriers, etc....

 

RAS, tout semble normal.. Pourtant le bruit est bien présent et chaque mécano ou presque du garage l'ont entendu.....Mystère ...

 

Hier

 

Mon mécano se retrouvant devant une impasse contacte alors directement l’ingénierie Renault......

Après quelques recherches le rapport est envoyé...

En gros....C'est normal ! Ce " phénomène " serait lié à la géométrie exclusive de 822 qui ferait, notamment à froid, ripper la roue sur chaussée déformée ou humide dès que les roues sont braquées à fond.....Se rajoute la combinaison avec les 18 pouces de nos jantes (taille à soucis encore reconnu par Renault ) qui accentuerait le problème et qui pourrait encore augmenter avec l'usure des pneumatiques (plus de 50%) , et enfin avec une mauvaise pression de ceux-ci....

 

C'est ce que j'ai retenu en gros de ma conversation téléphonique....

 

J'attends de lire moi-même le rapport et d'en obtenir une copie si la confidentialité de celui-ci le permet ....

 

Bonne journée à tous les copains ....

 

 

 

Hervé je tes croisé se matin

 

 

 

[supernico206]

 

 

 

Et depuis aujourd'hui, dés que je clic sur mes appli ça me renvois au mot de passe

 

Petit tour seul tout à l'heure elle respire beaucoup mieux avec les 4/5 degrés actuel

Un vieux (60/65ans à l'aise) a voulus jouer avec.............un 4x4 Ford Platinium F150

 

Ah pour faire du bruit au feu ça va, mais dés qu'il faut avoiner..... bah.... il a sortit les rames, le grand mat etc

 

Arrivé au ChronoDrive pour retirer mes courses, le gars se gare à côté et me sort, ça marche la Clio, c'est quoi ??

 

encore un qui ne sait pas lire

 

Mais le must c'est le gars qui compare un truc de 2T2 avec une Clio RS

Même s'il a le V6 2.7 360cv, c'est clairement pas une caisse pour se tirer la bourre sans se faire

 

En tous cas, j'adore le bruit de la RS par c'est froide T°, un vrai aspirateur

[Invité §Pla858Lv]

 

 

 

à partir du moment où ou il y a un problème de ripage du train av c'est qu'il y a un soucis d'alignement des demis trains mon ami

Pas forcément Thierry, les gommes Michelin sont sensible à ça à froid. J'en ai déjà fait l'expérience à divers reprises et sur différentes sportives.

Lorsque tes pneus sont chauds, plus de bruit lors de manœuvres.

[Invité §Pla858Lv]

 

 

Hervé je tes croisé se matin

 

 

 

Là il est même en heures supplémentaire notre copain

[Invité §Pla858Lv]

 

 

Et depuis aujourd'hui, dés que je clic sur mes appli ça me renvois au mot de passe

 

Petit tour seul tout à l'heure elle respire beaucoup mieux avec les 4/5 degrés actuel

Un vieux (60/65ans à l'aise) a voulus jouer avec.............un 4x4 Ford Platinium F150

 

Ah pour faire du bruit au feu ça va, mais dés qu'il faut avoiner..... bah.... il a sortit les rames, le grand mat etc

 

Arrivé au ChronoDrive pour retirer mes courses, le gars se gare à côté et me sort, ça marche la Clio, c'est quoi ??

 

encore un qui ne sait pas lire

 

Mais le must c'est le gars qui compare un truc de 2T2 avec une Clio RS

Même s'il a le V6 2.7 360cv, c'est clairement pas une caisse pour se tirer la bourre sans se faire

 

En tous cas, j'adore le bruit de la RS par c'est froide T°, un vrai aspirateur

c'est bon ça

[etoile68]

 

 

Et depuis aujourd'hui, dés que je clic sur mes appli ça me renvois au mot de passe

 

Petit tour seul tout à l'heure elle respire beaucoup mieux avec les 4/5 degrés actuel

Un vieux (60/65ans à l'aise) a voulus jouer avec.............un 4x4 Ford Platinium F150

 

Ah pour faire du bruit au feu ça va, mais dés qu'il faut avoiner..... bah.... il a sortit les rames, le grand mat etc

 

Arrivé au ChronoDrive pour retirer mes courses, le gars se gare à côté et me sort, ça marche la Clio, c'est quoi ??

 

encore un qui ne sait pas lire

 

Mais le must c'est le gars qui compare un truc de 2T2 avec une Clio RS

Même s'il a le V6 2.7 360cv, c'est clairement pas une caisse pour se tirer la bourre sans se faire

 

En tous cas, j'adore le bruit de la RS par c'est froide T°, un vrai aspirateur

 

 

 

 

 

Un vieux (60/65ans

[etoile68]

 

 

 

je n'ai jamais rencontré le problème pourtant je suis 100% Michelin(ou on ne parle pas de la même chose)je crois que tu parle du grippe moi je parle de ripage mon ami

[Invité §Pla858Lv]

 

 

je n'ai jamais rencontré le problème pourtant je suis 100% Michelin(ou on ne parle pas de la même chose)je crois que tu parle du grippe moi je parle de ripage mon ami

Tout à fait Thierry :lol:

 

Excuse moi je n'ai pas pu résister

[etoile68]

 

 

 

Pour le R link tu penses que je peux te donner mes applications via une clé usb.

[Invité §Pla858Lv]

 

 

nPour le R link tu penses que je peux te donner mes applications via une clé usb.

Non, c'est impossible mais c'est super sympa de l'avoir proposé

[etoile68]

 

 

 

 

 

je te propose ça parce que j'ai le souvenir d'une conversation ou on a parlé de mettre la carte Europe sur clé USB pour la préserver en cas de fâche.

[Invité §Bob313yz]

Bonjour tout le monde ...

Étant en vacances , j'en profites à fond ! Réveil de bonne heure.... Courses de Noël pas commencées pour moi !

 

Je vais donc récupérer 822 à 8h00 et direction les magasins avant un petit resto à midi avec mes collègues de la CFDT....

 

Alors résumé du véto hier au soir au tèl :

Lundi

 

_ Contrôle complet du train avant, serrage et jeu...

_ Controle freinage, étriers, etc....

 

RAS, tout semble normal.. Pourtant le bruit est bien présent et chaque mécano ou presque du garage l'ont entendu.....Mystère ...

 

Hier

 

Mon mécano se retrouvant devant une impasse contacte alors directement l’ingénierie Renault......

Après quelques recherches le rapport est envoyé...

En gros....C'est normal ! Ce " phénomène " serait lié à la géométrie exclusive de 822 qui ferait, notamment à froid, ripper la roue sur chaussée déformée ou humide dès que les roues sont braquées à fond.....Se rajoute la combinaison avec les 18 pouces de nos jantes (taille à soucis encore reconnu par Renault ) qui accentuerait le problème et qui pourrait encore augmenter avec l'usure des pneumatiques (plus de 50%) , et enfin avec une mauvaise pression de ceux-ci....

 

C'est ce que j'ai retenu en gros de ma conversation téléphonique....

 

J'attends de lire moi-même le rapport et d'en obtenir une copie si la confidentialité de celui-ci le permet ....

 

Bonne journée à tous les copains ....

 

 

http://koulma.free.fr/koulma/smiley/texte/deamt.png Hervé, les pitits bonshommes!

 

 

 

 

 

 

 

 

Ils auraient dû demander à 821 et 823!

 

 

Et ben chez moi avec la Noiraude, c'est pareil... mais sans les bruits. Il faut toujours partir les roues droites, puis braquer en dosant l'accélérateur. Pas l'inverse.

 

Maintenant, au café!

[Invité §Bob313yz]

Surement que ça fait parti d'un pack à l'achat de l'auto car rien non plus

 

 

Il est visible sur le site et également sur le R-Link, même sans avoir acheté un pack. Mais installable et fonctionnel qu'avec l'achat d'un pack.

 

 

VOLEURS!

[Invité §ork632KN]

me revoilà ! Salut tout le monde

[Invité §Bob313yz]

 

 

 

Hever

 

 

je suis désolée de te le dire mon ami, mais il se foute te toi, c'est n'importe quoi les explications qu'ils t'ont donné sur le ripage, je te donne, un conseille des plus amicaux changes de crèmerie.

 

 

Pour le bruit, je suis également sceptique.

 

 

Ca put... comme la fosse septique... ce coup-ci!

[etoile68]

me revoilà ! Salut tout le monde

 

 

 

 

 

Hervé

[etoile68]

 

Pour le bruit, je suis également sceptique.

 

 

Ca put... comme la fosse septique... ce coup-ci!

 

 

 

 

Bob Renault fait de plus en plus dans l'incompétence, ça me navre .

[Invité §Bob313yz]

 

 

Xavier Herver il se plaint d'une tenue de route pas très rassurante de 822 hors le train av de nos Clio RS est irréprochable la seule chose qui luit manque pour être pointilleux c'est un différentiel autobloquant

 

 

Le différentiel à blocage électronique n'arrive pas à tout maîtriser. c'est à nous de le suppléer en jouant avec un pied léger sur la pédale de droite, et idem avec l'autre pied sur celle de gauche. Ouais, ça peut être super chiant à mettre en oeuvre.

 

Même en WRC ils abandonnent le mécanique. Par obligation? Ze pas savoir...

[Invité §Bob313yz]

 

 

Hervé je tes croisé se matin

 

 

 

 

 

[etoile68]

 

Le différentiel à blocage électronique n'arrive pas à tout maîtriser. c'est à nous de le suppléer en jouant avec un pied léger sur la pédale de droite, et idem avec l'autre pied sur celle de gauche. Ouais, ça peut être super chiant à mettre en oeuvre.

 

Même en WRC ils abandonnent le mécanique. Par obligation? Ze pas savoir...

 

 

 

je pense qu'on ne parle pas de la même chose Bob .

 

 

 

 

un peu de lecture mes cher ami

 

http://www.gowithboh.com/types [...] 73596.html

[Invité §Bob313yz]

 

 

Et depuis aujourd'hui, dés que je clic sur mes appli ça me renvois au mot de passe

 

Petit tour seul tout à l'heure elle respire beaucoup mieux avec les 4/5 degrés actuel

Un vieux (60/65ans à l'aise) a voulus jouer avec.............un 4x4 Ford Platinium F150

 

Ah pour faire du bruit au feu ça va, mais dés qu'il faut avoiner..... bah.... il a sortit les rames, le grand mat etc

 

Arrivé au ChronoDrive pour retirer mes courses, le gars se gare à côté et me sort, ça marche la Clio, c'est quoi ??

 

encore un qui ne sait pas lire

 

Mais le must c'est le gars qui compare un truc de 2T2 avec une Clio RS

Même s'il a le V6 2.7 360cv, c'est clairement pas une caisse pour se tirer la bourre sans se faire

 

En tous cas, j'adore le bruit de la RS par c'est froide T°, un vrai aspirateur

 

 

C'est elle: http://www.sofoot.com/IMG/img-clio-prend-la-pose-pour-l-om-1443022339_x600_articles-126409.jpg

[Invité §Bob313yz]

 

 

je pense qu'on ne parle pas de la même chose Bob .

 

 

 

 

un peu de lecture mes cher ami

 

http://www.gowithboh.com/types [...] 73596.html

 

 

Si, si. Pile-poil!

[Invité §ork632KN]

Réponse officielle de Renault Sport que mon mécano m'a laissé prendre en photo,seulement la partie qui nous intéresse ...http://stkr.es/p/1luv

 

 

 

 

 

..... Bien obligé d'y croire à présent ....

[etoile68]

 

Si, si. Pile-poil!

 

 

 

En quoi pourrais t'être préjudiciable différentiel autobloquant (DGL) en WRC

[Invité §Bob313yz]

 

 

En quoi pourrais t'être préjudiciable différentiel autobloquant en WRC

 

 

Pas préjudiciable. Comme dit: ou ils le sont obligés, ou ils ont un truc super-efficace.

[etoile68]

Réponse officielle de Renault Sport que mon mécano m'a laissé prendre en photo,seulement la partie qui nous intéresse ...http://stkr.es/p/1luv

 

 

 

 

 

..... Bien obligé d'y croire à présent ....

 

 

 

 

 

libre à toi dit croire Herve pour moi, c'est du pipeau pour masquer leur incompétence

[etoile68]

 

Pas préjudiciable. Comme dit: ou ils le sont obligés, ou ils ont un truc super-efficace.

 

 

 

dans ma jeunesse j'avais une A310 je lui ai installé un autobloquant ca m'a sauvée la vie en montagne

[Invité §Bob313yz]

 

 

dans ma jeunesse j'avais une A310 je lui ai installé un autobloquant ca m'a sauvée la vie en montagne

 

 

Les temps changent, les techniques aussi. L'inconvénient est que leurs technologies sont extrêmement pointues, et de ce fait beaucoup plus difficiles à mettre au point, à régler. Mais lorsqu'elles sont au top... c'est le top! Mais lorsque ça déconne... c'est le foutoir!

[Invité §ork632KN]

 

 

 

 

libre à toi dit croire Herve pour moi, c'est du pipeau pour masquer leur incompétence

 

Y croire ou non ... n'est pas le problème .... mon problème est que maintenant 822 est dans le fichier "classé OK" par Renault . Je pourrais l'emmener partout dans le réseau sur ce soucis...Mais tout de suite on me raccompagnera gentiment .....

 

Alors, je préfères y croire, pas d'autre choix possible....

[Invité §ork632KN]

Sinon, moi j'ai fini d'aller au boulot jusqu'au 02 Janvier 2017 ....

Alors, je vais me repréparer pour l'apéro dinatoire chez des amis après le resto de ce midi....

Elles vont être dures ces vacances

 

Bonne soirée les amis, et merci à tous pour votre compassion pour 822....

[etoile68]

Y croire ou non ... n'est pas le problème .... mon problème est que maintenant 822 est dans le fichier "classé OK" par Renault . Je pourrais l'emmener partout dans le réseau sur ce soucis...Mais tout de suite on me raccompagnera gentiment .....

 

Alors, je préfères y croire, pas d'autre choix possible....

 

 

 

 

As-tu toujours les problèmes que tu as énumérés concernant là tenu de route mon ami?

[etoile68]

Sinon, moi j'ai fini d'aller au boulot jusqu'au 02 Janvier 2017 ....

Alors, je vais me repréparer pour l'apéro dinatoire chez des amis après le resto de ce midi....

Elles vont être dures ces vacances

 

Bonne soirée les amis, et merci à tous pour votre compassion pour 822....

 

 

 

 

 

te souhaite une bonne soirée mon ami

[etoile68]

 

Les temps changent, les techniques aussi. L'inconvénient est que leurs technologies sont extrêmement pointues, et de ce fait beaucoup plus difficiles à mettre au point, à régler. Mais lorsqu'elles sont au top... c'est le top! Mais lorsque ça déconne... c'est le foutoir!

 

 

 

[Invité §ork632KN]

 

 

 

As-tu toujours les problèmes que tu as énumérés concernant là tenu de route mon ami?

 

Vite fait avant de vous laisser...

Sur ce sujet, il manquait 0,4 B de pression sur la roue avant droite....

Et pour la tenue de route, on m'a conseillé de vérifier en mode sport..... .... Surtout quand on veux attaquer....!!

 

.... Putain, J'suis con de pas y avoir pensé avec nos directions électriques variables ....