mon retour chez RENAULT SPORT en Clio RS

[etoile68]

tu est trop fort Placebo890 :lol: :lol: :lol: :lol: j'adore ton flégme

[etoile68]

je vais me renseigner concernant cette mise à jour pour les modèles 2015

 

je sens qu'il va y avoir dû poile d'arraché

[Invité §Bob313yz]

 

 

Hello Placebo

 

La poste est en grève, ou la peinture sèche moins vite en automne?

 

Le laps de temps entre la date de première mise en circulation et la réception de l'auto a été de onze jours pour moi.

 

Ils ont dû paumer la tienne...!

[Invité §Pla858Lv]

Elle est retournée à Dieppe, ils avaient oubliés le moteur. :non:

[Invité §Jer734vK]

Concernant le flottement en sortie de courbe/virage, ce phénomène s'accentue avec une reprog. Il faut doser à la réaccélération sous peine de partir tout droit. Dommage que la boîte empêche le montage d'un vrai dgl.......

[Invité §Jer734vK]

Au fait Étoile68, tu viendras au Trident demain?

[etoile68]

Non mon ami mon fils cadet passe nous voir demain on le voit très peu du fait de son métier ( docteur )

[etoile68]

l'après-midi c'est possible si vous y êtes encore

[Invité §Bob313yz]

 

 

Elle sera chez toi mercredi!

 

Je mise un billet de deux euros... Tu as de la monnaie?

 

J'espère que tu as terminé la peinture de la pouponnière!

[Invité §Pla858Lv]

Ha oui, ça la pouponnière est peinte et sèche, depuis le temps, contrairement à la peinture de ma RS

Les paris sont ouverts sur mercredi alors. Lâchons nous...

[etoile68]

j'espère que tu lora rapidement l'attente doit etre insupportable Placebo890 :jap:

[Invité §Pla858Lv]

Ho que oui les amis, c'est long si lonnnnnnnng.

Je me consolle en regardant les photos de vos bolides

[Invité §Bob313yz]

tous les gens!

 

 

etoile,

 

Pour en revenir au manque de couple, as-tu remarqué cette faiblesse en deçà de 2500 tr/mn? Si tu démarres à 2000, le ressenti est-il gommé?

 

Ah ben j'oubliais, doit être à l'apéro avec sa progéniture...!

 

 

Bon appétit à tous les goinfres!

[Invité §Jer734vK]

Non mon ami mon fils cadet passe nous voir demain on le voit très peu du fait de son métier ( docteur )

 

 

Ah désolé, le rasso dure de 9h30 à 12h30.........donc plus personne....sauf ceux restés manger au Subway, lol...

[etoile68]

Bob 29

 

 

pour te répondre mon ami en dessous 2000 de tr/mn le phénomène de manque ne se fait pas ressentir

 

au dessus de 2000 de tr/mn il n'y a plus de manque je précise que c'est en usage purement sportif en utilisation normale ça pose pas de problème ( je ressens le manque de couple surtout sur un départ arrêté )

 

je trouve très sympa de pouvoir partager avec vous nos ressentis sur cette super-auto :jap: :jap:

 

défois je pense manquer d'objectivité vue mes antécédents automobiles

[etoile68]

Jercky

 

j'aurais vraiment aimé faire ta connaissance si éventuellement tu passes sur Mulhouse nésite pas à m'appeler pour partager notre passion je te donne mon numéro de téléphone en mp si tu veux :jap: :jap:

[etoile68]

[etoile68]

[etoile68]

[etoile68]

[Invité §Bob313yz]

Serait-ce dû au turbo qui, au départ, donne un petit coup de pied au c**, puis un effet de puissance linéaire?

 

Car notre auto, une fois le rodage effectué, se contente de 6.7 s.(voir moins) pour passer de 0 à 100. Ce qui est très acceptable vu son léger embonpoint.

 

Et au-dessus de 90, mieux vaut avoir l’œil sur le truc ovale, qui affiche tout plein de chiffres qui changent tout le temps. Paraît qu'on risque de se faire chopper

 

par un paparazzi en mal de mauvais clichés (pas comme notre Juju!).

 

Donc, après les 90 km/h on a moins de sensation de puissance ou de vitesse, mais elle est là!!!

[etoile68]

oui et non je pense que c'est dû à l'inertie de la boîte et du turbo l'inertie des deux cumulées favorise cette impression

[etoile68]

peut on faire un coding pour activer modifier des options sur nos Clio RS

[Invité §Bob313yz]

Plus gros turbo sur l'Euro 6 => plus d'inertie. A moins qu'il ne soit à géométrie variable. A vérifier, mais j'en doute.

 

Que veux-tu modifier aux options? Tu n'as pas le nettoyage automatique de l’habitacle?

[etoile68]

je veux pouvoir installer le RS monitor

[Invité §Bob313yz]

Aie! Il faut qu'il soit installé à l'usine lors du montage. Tu dois prendre l'option à la commande.

 

Perso, j'ai l'option; nettoyage automatique des jantes. Elle s'appelle Jenny...!

[etoile68]

permet moi d'en douter mon ami Ça m'étonnerait fort que Renault et fait plusieurs câblages voire plusieurs ecrant je suis persuadée que c'est juste une manipe [:monsieur jack:2

[Invité §Bob313yz]

Demande à Lezioul s'il y a moyen de bidouiller le R-Link, ce serait la seule solution (mais un sacré p*** de boulot!).

 

Le RS Monitor prend en charge une multitude de paramètres; t°huile, t°admission, pression turbo, couple, puissance, accélération, freinage, angle volant, position

 

et suivi GPS, trajectoires, force centrifuge(G), enregistrement de ces paramètres sur clé USB, chronos, etc. cette liste est non exhaustive... Bref, une foultitude

 

de capteurs disséminés dans tous les recoins du véhicule.

 

Ce doit être un sacré labyrinthe leur truc! A moins de s'appeler Thésée...

[etoile68]

Bonjour

 

 

 

Bob sincèrement je suis sur que non je le vérifierai pour être certain il suffirait que je trouve une auto qui en est pourvue pour que je puisse comparer le câblage .

aujourd'hui les voitures sont multiplexées ça m'étonnerait fortement qu'un constructeur mette plusieurs faisceaux électriques pour un modèle de voitures le cout de fabrication de la voiture seraient plus importants que d'en installer un seul sur tous les modèles .

 

(il y a quelques années j'avais une Porsche 944 S2 qui ne possède pas les sièges électriques je me suis aperçu en démontant les sièges pour un nettoyage qu'il y avait juste une cosse à brancher est ragouté un fusible )

[Invité §Jer734vK]

Demande à Lezioul s'il y a moyen de bidouiller le R-Link, ce serait la seule solution (mais un sacré p*** de boulot!).

 

Le RS Monitor prend en charge une multitude de paramètres; t°huile, t°admission, pression turbo, couple, puissance, accélération, freinage, angle volant, position

 

et suivi GPS, trajectoires, force centrifuge(G), enregistrement de ces paramètres sur clé USB, chronos, etc. cette liste est non exhaustive... Bref, une foultitude

 

de capteurs disséminés dans tous les recoins du véhicule.

 

Ce doit être un sacré labyrinthe leur truc! A moins de s'appeler Thésée...

 

 

Je suis du même avis que Bob29. J'avais demandé s'il était possible d'y installer le RS Monitor sur celle de mon père. Impossible car cablage différent...monté en usine, le voilà le pourquoi de l'option au départ.....bon celle de mon père date de décembre 2013...et je doute que cela ai change avec le temps au niveau du montage.

J'avais également fait la demande pour installer le R-Link lorsque mon Medianav était tombé HS....c'était possible, mais à un tarif exhorbitant et sans garantie que cela fonctionne car tout le cablage des différents capteurs de mesures était à faire...bref soit plus de 2500 euros ou alors échange standard sous garantie du Medianav...à votre avis, j'ai choisi quelle solution ?

[etoile68]

nos messages se sont croisés Jercky

[Invité §Jer734vK]

nos messages se sont croisés Jercky

 

En effet, messages envoyés à quelques secondes d'intervalle.....curieux de voir si tu peux rajouter post-production le RS Monitor. Tu serais le premier que je connaisse dans ce cas.....

[etoile68]

je ne manquerai pas de vous tenir informé après renseignement il paraît que Renault travaille déçu pour de l'aftermarket c'est du moins ce qu'on m'a rapporté chez Renault

[Invité §Bob313yz]

 

Je suis du même avis que Bob29. J'avais demandé s'il était possible d'y installer le RS Monitor sur celle de mon père. Impossible car cablage différent...monté en usine, le voilà le pourquoi de l'option au départ.....bon celle de mon père date de décembre 2013...et je doute que cela ai change avec le temps au niveau du montage.

J'avais également fait la demande pour installer le R-Link lorsque mon Medianav était tombé HS....c'était possible, mais à un tarif exhorbitant et sans garantie que cela fonctionne car tout le cablage des différents capteurs de mesures était à faire...bref soit plus de 2500 euros ou alors échange standard sous garantie du Medianav...à votre avis, j'ai choisi quelle solution ?

 

 

Jerky,

 

Heu... Tu as vendu le Médianav HS... 2500 €?

[Invité §Bob313yz]

je ne manquerai pas de vous tenir informé après renseignement il paraît que Renault travaille déçu pour de l'aftermarket c'est du moins ce qu'on m'a rapporté chez Renault

 

 

etoile,

 

Un précâblage d'usine pour une connexion possible du RS Monitor par la suite? Envisageable!