Coucou à tous !
 
Après avoir envoyé ma Twingo 99 à la casse à cause d'un papy étourdit, je suis donc parti à la chasse à la Twingo ! Bref, j'en ai trouvé une sympathique, je vais l'essayer, je signe, je la prends
 
Hormis quelques petits pocs sur la carrosserie - sûrement des passagers pas très doués quand ils ouvrent la portière - et un siège arrière un peu cramé à cause d'une clope, elle est vraiment nikel
 
Tout ça pour faire un petit comparatif entre feu ma Twingo 99 et la nouvelle de 2001
 
Déjà, pas le même modèle, l'ancienne était une basique avec Pack Electrique, la nouvelle est une Privilège 16s ... La clim, Vindieu, ça change la vie Les appuis-tête à l'arrière, très classe Par contre, bof bof pour le rangement ... J'étais habitué à une grande boite à gant sur l'ancienne, et il y a un tout petit range poche sur la nouvelle, faute à la clim
Sinon, la fermeture automatique des portes à partir de 6km/h, c'est vraiment chouette, tout comme pouvoir dévérouiller la voiture à distance, sans viser comme un taré la petite diode à côté de la lumière centrale
 
Niveau comportement routier, je la trouve transfiguré ! On sent vraiment les 25 bourrins supplémentaires ! L'ancienne montait péniblement à 130km/h en 5ème ... Celle-ci, hu J'ai encore de la réserve sous le pied à 140, vraiment étonnant ! Les reprises sont beaucoup plus franches, dans pas mal de situations je ne suis plus obligé de rétrograder pour retrouver un peu de puissance
Même au niveau des courbes, j'ai l'impression de pouvoir les prendre relativement plus rapidement, sans avoir le nez écrasé sur la vitre, ou les fesses sur le levier de vitesses J'ai cru comprendre qu'il y avait une barre antiroulis supplémentaire (Je sais plus si c'est à l'avant ou à l'arrière) comparé à l'ancienne qui n'en avait qu'une ...
 
Pour ce qui est de la clim, je n'ai pas fait vraiment de test pour voir le manque de puissance quand est allumée ... La plupart du temps, je la coupe, soucis d'économie de carburant
 
Enfin voilà, je suis vraiment très content de cette titine. J'aimais déjà l'ancienne, alors celle-ci !

Salut,
 
Je te souhaite beaucoup de chance avec ta nouvelle Twingo!!

Merci c'est gentil

Manque plus que les photos et c'est nickel...
 
...en tout cas félicitation!!!!

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Ma C4 HDi 110 VTS http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

J'ai remarqué que dans la privilège qd tu roule sur autoroute avec clim y a pas trop d'écart pour la conso  
 
Et niveau rangement tu peux tj casé tout ce que tu veux
exemple le truc de sécurité là l'espèce de machin jaune fluo %-) il est rangé sous le siège passager, calé entre les élastiques, la sacoche pour les CD (assez balèzes) elle trouve sa place sous le siège passager aussi sans géner le passager arrière...
 
Au fait, c'est quoi ces deux cables qu'il y a sous les sièges avant ? :s  

 
Je croit que ses cables font parties des airbags? Non?

 
 
Je dirais qu'il est possible que ces cables soient ceux des prétensionneurs de ceintures. (la mienne n'a pas d'airbags dans les sièges)
 
Des fois il peut y avoir le voyant d'anomalie d'airbag qui s'affiche, et généralement c'est juste un faux contact dans les fils sous les sièges.
 

+1 pour les prétensionneurs de ceintures

Coucou à tous !
 
Pour les photos, j'essayerai d'en faire le week-end prochain
 
Sinon je persiste à dire que le nouveau moteur 16S est vraiment très sympa
En rentrant de la campagne, sur l'autoroute, il y a une côte à 4% ... Avec l'ancienne Twingo, en partant d'en bas à 130km/h, le pied à travers le plancher, j'arrivais tout en haut à 90km/h
Avec celle-ci, c'est complètement dingue, j'arrive en haut à 130, et je peux encore la pousser plus haut, en plein milieu de la côte !
 
Bref, vraiment heureux de cette titine, je pensais pas que d'un modèle à un autre, ça pouvait autant changer
Bien sûr, ça reste une Twingo hein, mais je suis conquis
 
Sinon, petite question :
J'ai tout plein de plastiques qui vibrent au ralenti, et genre en seconde, au frein moteur ... Il me semble bien que ce sont des plastiques ... Mais il y a bruit sourd dans l'habitacle, un truc qui rentre en résonnance ?
 
Vous sauriez pas comment arranger ça ? Ca pourrait être chose ? Ca le fait vraiment au ralenti, quand j'accélère plus rien
 
Sinon je la trouve bcp plus bruyante que mon autre Twingo, à haute vitesse J'ai d'ailleurs l'impression qu'à 130 km/h, le moteur tourne bcp plus vite, il manque une 6ème vitesse ... J'avais pas du tout cette impression sur l'autre

Pour les prétensionneurs je trouve ça zarb, ils partent du plancher sous le sièges et rentrent dans le siège :-/ jregarderai t'aleur...
 
 
Pour le bruit sourd, regarde si les espèces de boutons en plastoc qui tiennent (mal) les garnitures de portes sont bien en place (ou pétés ce qui arrive souvent) ;-)

Pour les rosignols, personnelement je me suis résigner. Cette voiture c'est une vraie volière. Seule solution montes une grosse sono, t'entendras plus les rosignols  

(si c'est les machins en plastoc avec du son ça vibre encore plus )