[Présentation] Twingo RS Cup Sirius

[WildRoad]

Voilà ma nouvelle petite, remplacante de ma Twingo RS Blanc Glacier en phase 1.

C'est cette fois une phase 2, que je trouvais moins belle à la base. Mais dans cette couleur j'en suis amoureux!

 

Donc je l'ai achetée à Nice il y'a quelques semaines. Elle est comme mon ancienne, donc châssis CUP, régulateur/limiteur, Bluetooth etc. En plus par rapport à l'ancienne, l'indispensable RS Monitor qui permet notamment de savoir la température de l'huile et donc de savoir quand elle est chaude pour taper dedans =).

Elle est de l'été 2012 et à 25500 km. Les pneus avant devront être changé cet hiver je pense, selon les km que je fais (100% des déplacements en voiture sont pour les weekend, je vais au boulot en vélo même sous la pluie). Au niveau état général, l'ancien proprio était aussi maniaque que moins, donc 0 défaut carrosserie et jantes.

Au niveau du tarif si ça intéresse des gens je l'ai eu pour 10 000€ tout pil.

Pour rappel, niveau consommation en roulant en mode éco faut compter 7l/100km.

Par rapport à mon ancienne Twingo RS, elle est ptete un poil plus lente à cause des sièges indépendants (avant banquette bien plus légère) et de la roue de secours.

J'oubliais un truc, l'intérieur est un peu plus sympa que la phase 1 (voir photo).

Et deuxième truc, la silencieux et inter (je crois) ont étés remplacés par un tube, le son est juste superbe! Entre la couleur et le son, je passe pas inaperçu par rapport à mon ancienne. 3 sorties, 3 fois arrêté pour me parler de la tuture.

Bref, le plus important, les photos!

 

Photos de Desmo: https://www.facebook.com/desmophoto?fref=ts

 

 

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Voili voilou!

[ladafan]

Magnifique TRS! Et ce jaune Sirius!

[Invité §chr563cm]

Je remarque que les points stop, pause, play ont disparu des pedales! est ce des accesoires Renault?

[John R51]

Superbe cette bombinette ! ^^

[WildRoad]

Je remarque que les points stop, pause, play ont disparu des pedales! est ce des accesoires Renault?

 

 

Mon ancienne Twingo RS, la Twingo GT de ma compagne et cette Twingo RS ont toujours eu des pédales avec des carrés. Donc surement un accessoire que tu as vu sur certaines?

[mozipokl]

Il y a un dgl avec le chassis cup ?

[C30 R-Design]

Très belle dans cette livrée cette Twingo RS !

[John R51]

Il y a un dgl avec le chassis cup ?

Non je crois que le DGL n'est disponible que sur les Mégane RS (si je ne dis pas de bêtises).

[C30 R-Design]

Il y a un dgl avec le chassis cup ?

 

 

Non pas de DGL sur Twingo RS même Cup

[C30 R-Design]

Dis-moi WildRoad, ta Twingo RS a une chaîne ou une courroie ?

[WildRoad]

Le chassis est déjà fou comme ça, pas besoin de DGL. Puis sur un ptit kart, pas sur de l'utilité.

 

Sinon malheureusement c'est une courroie .

[C30 R-Design]

Le chassis est déjà fou comme ça, pas besoin de DGL. Puis sur un ptit kart, pas sur de l'utilité.

 

Sinon malheureusement c'est une courroie .

 

 

M**** !

[erwan254]

Salut wildroad

 

Je passe juste sur ton topic pour dire que dans cette couleur, cette Twingo est sublime

Bref, je vais suivre

 

a+

Erwan

[freredarme]

Je remarque que les points stop, pause, play ont disparu des pedales! est ce des accesoires Renault?

 

 

C'était en accessoire, dans les 50€. Mauvais choix à l'achat neuf puisque Renault ne nous redonne pas les pédales à damier.

[WildRoad]

Les dernières modifs en photo!

 

Logo avant et arrière en noir.

Autocollant de Twingo 3 sur le coffre.

OZ Ultraleggera en 16".

 

http://img15.hostingpics.net/pics/479354DSC0783.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/172772DSC0788.jpg

 

Que du bonheur depuis le passage en 16" avec des Michelin PS3!

[Invité §DAR726vu]

Top du top. Extravagante suite au côté sportif j'adore

[C30 R-Design]

Elle est jolie !

[ladafan]

Bien vu pour réduire les masses non suspendues.

 

Et ça a de la "gueule"!

[WildRoad]

Bien vu pour réduire les masses non suspendues.

 

Et ça a de la "gueule"!

 

 

Oui! 3kg gagné par roue, 12 au total, donc environ 30/40 si c'était des masses suspendues.

 

Puis j'ai regagné en confort et encore plus en tenue en route (plus souple, sautille moins à chaque défaut de la route)