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Laguna

préssion des pneus sur estate GT 4Control chaussée en 17P


Invité §jeo851EH

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Invité §jeo851EH

bonjour à tous,

 

j'ouvre un poste dédié car les réponses à ce sujet sur le forum sont assez nombreuses, et toutes ne vont pas dans le même sens...

 

Cet hiver j'avais mis mon véhicule au garage pour défaut de parallélisme. En me rendant mon véhicule ils m'ont gonflé mes pneus à 3.0 bars pour l'avant et 2.5 pour l'arrière.

J'était très étonné car c'est beaucoup plus que ce qui est préconisé sur le coté de la porte (2.6 pour l'avant, 2.2 pour l'arrière), néanmoins j'ai préféré de cette façon j'aime pas du tout le comportement de la voiture en respectant les recommandations constructeurs.

 

Je suis chaussé en 17P, 215-50R. Lorsque mes pneus se trouvent à 2.6 pour l'avant et 2.2 pour l'arrière, la tenue de route est vraiment bof bof, dans les virages et ronds points c'est même pas la peine...je ressent également trop fortement le frein moteur.

 

Donc hier je suis repassé comme Renault me l'avait rendu, à 3.0 bars pour l'avant, 2.5 pour l'arrière et c'est beaucoup mieux ! direction beaucoup plus vive, plus stable à haute vitesse, meilleure relance.

 

dans une semaine je m'en vais dans le sud, n'y à t'il pas un risque de surchauffe des pneus ?

qu'en pensez-vous ?

 

merci

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Salut, sur la mienne ( avec BVA) j'ai les mêmes indications mais depuis toujours j'augmente de 0,2 bar. Je roule donc avec 2,8 à l'avant et 2,4 à l'arrière et je préfère comme ça. Mais chez moi il n'y a pas d'autoroute

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