Changement UPC (Conseille)

[Invité §Mat466EC]

Bonjours a tous ,

 

J'aurai besoin de conseille de pro en électronique auto.

Je possède le Can clips v149 ,DDT2000 .

Ma voiture est une Renault Megane 2 1.9 DCI 120cv Moteur F9Q800 de 2003 Phase 1 (pour être précis)

 

J'ai des soucis avec les feux antibrouillard (1 sur 4 qui fonctionne , ampoule neuve et tester)

Je crame Ballast sur ballast (j ai trouver pour cela , ma prise sur mon UPC a fondu )

 

Bon voila , je me suis trouver un UPC avec exactement les même référence que le mien et les coste ! (tout ce qui faut)

 

Pour changer un UPC , on dois relever le type d'alternateur et ainsi de modifier le VIN !

 

Je sais que il faut utiliser Can clips + DDT2000 , je vous demande conseille pour les utiliser au mieux .

 

Ma question est simple a dire mais moins simple a mettre en pratique .

Comment puis je reprogrammer mon Nouveau UPC d occasion avec DDT2000 ? (Remettre toute les infos de mon UPC D origine sur le nouveau )

 

J’espère avoir des réponse au plus vite !

 

Merci a vous

[cne flam]

Que veux tu dire ballast par ballast?

 

Avant de changer ton UPC controle ton faiseau.

 

Ce sera bête de cramer un nouveau UPC.

[Invité §Mat466EC]

J ai vérifier mon faisceau bien sur ! J ai juste une coste a refaire au niveau du upc . (Celle des phares xénon )

Avant de trouver la coste qui est fondu , je m entêtais à changer le ballast , à chaque fois ca a fonctionné 7 jour , 15 jour puis ballast cramer !

Ç est pour ca , je crame ballast sur ballast !

[_acid-burn_]

 

Je sais que il faut utiliser Can clips + DDT2000 , je vous demande conseille pour les utiliser au mieux .

 

 

 

C'est soit l'un ou soit l'autre,mais pas les 2 en mm temps.

 

Pour eviter tout probleme de comprehension.

 

Canclip = Logiciel officiel propre a Renault,utilisé en concession de la marque avec son interface Clip.

 

DDT2000 = Logiciel non officiel,mais officeux utilisé en interne pour la mise au point diag utilisable en theorie qu'avec une interface officiel derelek,mais fonctionnant qd mm avec une interfaceVag KKL sur certaine année et il faut aussi les fichiers de trames propre au vehicule pour que ça fonctionne.

 

En ce qui concerne le numero Vin une fois programmé il n'est plus modifiable,mais dans le cas d'un UPC ont s'en fout il ne fait pas partie de la chaine antidemarrage.

 

Donc pour ton upc,il suffit juste de faire une sauvegarde des parametres de celui-ci a l'aide d'un canClip.De le remplacer,puis de remettre les parametres precedemment sauvegardé.

[Invité §Mat466EC]

D accord , une fois que le VIN est inscrit sur l upc , il n y a aucun moyen de le modifier ou effacer !

 

Dans can clips , ou ce trouver la partis sauvegarde UPC ? J avais un peux farfouiller mais je n avais pas trouver !