fiabilté RX4

[Invité §elm661tp]

Scénic RX4, 3 ans et 74000 km, arbre de transmission avant arrière HS; coût 1200 euros et renault ne participe pas, la firme doit trouver cela normal de payer une voiture presque 30000 euros et d'avoir une fiabilité 3 ans + tard proche du niveau 0...

[Invité §bag212Rj]

Ce n'est pas parce que l'arbre de transmission a cassé que la fiabilité est de 0. Il peut avoir cassé pour beaucoup de raison et ce n'est pas un problème connu sur les rx4, contrairement au silencieux d'échappement.

[Invité §elm661tp]

qui a déjà changer cet arbre de transmission

[Invité §gga451DM]

Moi mais l'abre a cassé ou c'est le planetere qui vibre car cela etait connu des rx4.

[Invité §elm661tp]

oui mais aussi cremaillère de direction,pont arrière,valve OCR mais ça c'était pdt la garantie. Pour l'arbre il est pas KC,c'est les paliers qui sonts usés (prématurément) mais cela ce change en 1 bloc. je commence a avoir des doutes sur la qualité...

[Invité §elm661tp]

Moi mais l'abre a cassé ou c'est le planetere qui vibre car cela etait connu des rx4.

 

renault a participé a la réparation, point d'interrogation

[Invité §gga451DM]

Oui donc c'est le planetaire (palier) un cas tres connus chez renault

[Invité §gga451DM]

renault a participé a la réparation, point d'interrogation

renault j'y bosse donc c'est reparation la sa me connait.

 

[Invité §elm661tp]

si tu bosse chez renault tu peux peut etre me dire comment faire pour demander une prise en charge partielle de la réparation car je pense que c'est quand meme un peu fort de café ces paliers a 74000 KM sans faire de 4X4.Y a t'il une chance que ca marche ?

 

[Invité §mar073Po]

Scénic RX4, 3 ans et 74000 km, arbre de transmission avant arrière HS; coût 1200 euros et renault ne participe pas, la firme doit trouver cela normal de payer une voiture presque 30000 euros et d'avoir une fiabilité 3 ans + tard proche du niveau 0...

 

 

je suis proprietaire dun rx4 et j entend comme un bruit de roulement au niveau du diferentielle arriere peut tu me dire les symptomes que tu a eu avant la casse ?

[Invité §elm661tp]

Yes, bruit de roulement dès le demarrage proportionnel à la vitesse; quand on est à droite c'est l'impression que ça frotte à gauche et inversement. pour moi, ça n'a pas cassé mais le bruit s'amplifiait et en 3 semaines (mais je roule peu) cela devenait vraiment insuportable (même avec la musique).

j'ai écrit à renault mais pas de réponse...

[Invité §mar073Po]

Yes, bruit de roulement dès le demarrage proportionnel à la vitesse; quand on est à droite c'est l'impression que ça frotte à gauche et inversement. pour moi, ça n'a pas cassé mais le bruit s'amplifiait et en 3 semaines (mais je roule peu) cela devenait vraiment insuportable (même avec la musique).

j'ai écrit à renault mais pas de réponse...

 

ils t'ont changer quoi

[Invité §elm661tp]

L'arbre de transmission entier car les paliers seuls ne se changent pas. J'ai fait faire des devis à plusieurs réparateurs; résultats toujours identique: plus de 960 euros pour la pièce, le reste pour MO

[Invité §mar073Po]

a la vache ! 960 euro !!! et bien sur aucune prise en charge de renault ? le miens a 90000 kms pas trop au point le rx4! ya trois mois j'ai mon lève vitre avant droit qui ma lacher après c était celui de l'arrière ensuite un défaut des amortisseur arrière et la j'suis aller aller chez renault pour une odeur de gasoil résultat pompe électrique qui fuit !!! renault prend en charge a 100% les réparation . je pense que la ca suffit ! je vais m'en séparer !!!

[Invité §elm661tp]

ouais mais c'est dommage quand y a pa de prob c'est une super auto. si tu vends faut d'abord réparer...

[Invité §mar073Po]

yes, de toute façon je fais faire la grosse révision chez renault et ensuite a vendre!!! c'est dommage c'était une belle auto le Rx4, vraiment, vraiment dommage!!!

[Invité §pet728mN]

Bonjour a tous,

 

Je suis nouveau sur ce forum et j'aurais une question à vous poser. Je suis propriétaire d’un RX4 2.0 ess. de 2001 et de 79 000km.

 

Moi, j’avais le bruit a l’arrière, comme pour un problème de roulement. Même un garagiste c’est trompé quand j’ai ramenée ma voiture pour un premier devis! J’ai continuée à me déplacer et le problème est arrivé. Voila mon histoire en complet.

 

J’ai acheté une Renault RX4 2.0 Privilège Pack Cuir le 28 Mai 2004 chez un partenaire de Renault qui revend des locations longue durée. A partir de ce jour je ne sors plus des ennuis causés par cet achat d’un montant de 14 330,00 euros. Je paie encore à ce jour, le crédit.

Après un mois d’achat, visite chez notre garagiste Renault pour un bruit bizarre. Il nous apprend que ce véhicule a subit un changement de boite de vitesse au bout de ses 10 premiers km.

Changement de la deuxième et cinquième vitesse, qui en l’espace de deux mois a été effectué 4 fois dans deux pays différent (France et Italie toujours chez Renault) d’où une immobilisation du véhicule d’un mois et demi. (Coût 537 ,98 euros),

Le 4 octobre 2004, Renault accepte, à notre retour de vacance, de refaire à neuf la boite de vitesse à ses frais, pour tout le désagrément subit.

Le jeudi 29 décembre 2005 après seulement 14 000 km nous retournons au garage : nouveau bruit : montant 5 000 euros, boite de vitesse et pont arrière à changer.

Le 06 mars 2006 les experts des trois parties (Renault, le garage en question et mon expert) sont passés et ont constatés la faute du garage. Depuis, mon expert a envoyé rapidement son rapport au cabinet des conseils juridiques, mais le problème est que l’expert du garage, mandaté par l’assurance du garage n’a toujours pas rendu son rapport. Tout le dossier est bloqué à cause de ça. Je suis sans voiture depuis noël 2005.

Le plus grave c’est que je viens de retrouver un nouvel emploi avec des horaires décalés et je suis obligé d’annuler mes missions pour faute de transport.

 

Pouvez vous me dire ce que vous en pensez et me donner quelques conseils pour faire aboutir cette démarche.

 

[Invité §elm661tp]

la aussi faut la vendre. il paraît que la boîte c'est courant sur les modèles 2001 (dixit garagiste) pour le pont moi c'est arrivé sous garantie, il doit y avoir un pb d'origine... regarde si ton assurance prend en charge une loc de voiture pour ton job.

[Invité §mer236Jv]

C'est vraiment de la merde renault ptdr

[Invité §elm661tp]

yat il les mêmes probs sur la kangoo 4X4 ?

[Invité §pet728mN]

Expert de Renault ma dis que la même boite est utiliser pour le kango 4x4, est ils sont pas de soucis de casse.

[Invité §far808MX]

 

Le rx4 est un nid a emm**de.

Comme la plupart des renault recentes.

 

[Invité §elm661tp]

apres 1 an de logan aucun retour au garage

a quand la logan 4X4 ?

[Invité §pet728mN]

Une chose est sûre, plus jamais une renault. Il font des voitures pratique a vivre mais question de fiabilité ; encore des progrès !

[Invité §elm661tp]

c'est malheureusement le lot de tous les constructeurs qui mettent trop d'électronique, même chez mercedes on est tombe en panne après 7000 bornes... alors a part logan peut etre ou alors caterpilar ! lol

[Invité §pet728mN]

Mon prochaine choix sera une Japonaise : Toyota, Mazda ou honda. Mon beau père possède une avensis de 1998 ; jamais de problème. En plus 3 ans de garantie.

[Invité §elm661tp]

moais pourquoi pas

[Invité §pat358PG]

je vous donne, une information capitale, sujet, ses desesperant arbres de transmission scenic rx4, avec le flector arriere qui ne se vend pas au detail.

et bien apres plusieurs semaines de recherche, il se trouve que c'est le meme, que certaine mercedes .

donc direction mercedes reference a2024100715, et le tour est joué

bonne chance

[patmaz]

effectivement, les pieces spécifiques au RX4 sont concues et assemblées chez Steyr Puch qui produit aussi le classe G et ML, ainsi que pas mal de 4x4 comme les pinzgauer, halflinger et assemble aussi pas mal de Jeep européenne.

 

http://www.magnasteyr.com

 

Le tout est de trouver les équivallences de pieces et un magasinier sympa dans le réseau Daimler Chrysler

Là ca doit être coton, mais sinon tout se vend au détail, jusqu'à la plus petite rondelle

 

Merci du tuyeau

[Invité §pap460iJ]

je vous donne, une information capitale, sujet, ses desesperant arbres de transmission scenic rx4, avec le flector arriere qui ne se vend pas au detail.

et bien apres plusieurs semaines de recherche, il se trouve que c'est le meme, que certaine mercedes .

donc direction mercedes reference a2024100715, et le tour est joué

bonne chance

 

 

 

Merci beaucoup, c'est très sympa de votre part. Une fois de plus je ne suis pas surpris par l'incroyable et irrespectueuse politique du SAV RENAULT envers ses clients. Nous savons tous ce qu'il nous reste à faire !!!!

 

Polar1

[Invité §mar073Po]

ouai pas cool renault, mois depuis mon probleme de differentiel 04/06 etc etc... ces mon calculateur qui ma laché! cout de la reparation 1123 euro ! j'ai appelé le service client renault paris, avec l'appui du garage renault et il mon dit qu'il allait etudier mon cas. 25 jours plus tard(entre temps impossible de tomber sur la persone qui s'occupé du dossier)et un beau matin j'ai recu un courrier qui m'anoncé qu'il ne pouvait pas prendre en charge les réparations car c'etait un probléme qui etait susectible d'arrivé!!! un truc de dingue! alors que l'on ne me parle plus jamais de renault! RENAULT ATTENTION VOITURE A M**DE !!!!!!

[Invité §Vin337oE]

je vous donne, une information capitale, sujet, ses desesperant arbres de transmission scenic rx4, avec le flector arriere qui ne se vend pas au detail.

et bien apres plusieurs semaines de recherche, il se trouve que c'est le meme, que certaine mercedes .

donc direction mercedes reference a2024100715, et le tour est joué

bonne chance

 

 

Le mien aussi est fatigué...

 

Tu es sûr pour ta référence ?

Chez mercedes (très sympa d'ailleurs ) ca correspond bien à un flector (pièce d'usure qu'il m'on dit, il en change au moins une fois sur leur mercedes dans la vie de la voiture... très étonné de la politique de Renault ! :q [:ti-loup70] ), mais j'en ai pas encore trouvé en stock chez mercedes pour pouvoir comparer avec le mien usé... car si il le commande est que ça ne convient pas, il leur reste sur les bras, donc il me le vende quand même...

 

Si je trouve ce put*** de flector seul, je ferais un petit reportage photo pour le remplacement, je croix que ça pourrais servir à bien des proprio de RX4 par forcement très bricoleur, mais quand il y a 1200 euros contre 85 euros en jeu, on fait un effort !

 

A+

 

[Invité §Mic636Cx]

je vous donne, une information capitale, sujet, ses desesperant arbres de transmission scenic rx4, avec le flector arriere qui ne se vend pas au detail.

et bien apres plusieurs semaines de recherche, il se trouve que c'est le meme, que certaine mercedes .

donc direction mercedes reference a2024100715, et le tour est joué

bonne chance

 

 

Le mien aussi est fatigué...

 

Tu es sûr pour ta référence ?

Chez mercedes (très sympa d'ailleurs ) ca correspond bien à un flector (pièce d'usure qu'il m'on dit, il en change au moins une fois sur leur mercedes dans la vie de la voiture... très étonné de la politique de Renault ! :q [:ti-loup70] ), mais j'en ai pas encore trouvé en stock chez mercedes pour pouvoir comparer avec le mien usé... car si il le commande est que ça ne convient pas, il leur reste sur les bras, donc il me le vende quand même...

 

Si je trouve ce put*** de flector seul, je ferais un petit reportage photo pour le remplacement, je croix que ça pourrais servir à bien des proprio de RX4 par forcement très bricoleur, mais quand il y a 1200 euros contre 85 euros en jeu, on fait un effort !

 

A+

 

 

Bien que cette information date un peu, je me permets de relancer le sujet.

Je suis très intéressé par cette information car mon véhicule connait le même soucis.

Je cherche cette pièce qualifiée de "volant" d'inertie (disque axial de 15 cm environ serti ) sur l'arbre de transmission le le dernier cardan côté pont arrière (je ne suis pas mécanicien !).

Est-ce que cette référence (a2024100715) est la bonne ?

La politique SAV de Renault est insensée.

Je ferais tout pour ne pas changer l'intégralité de l'arbre, je dispose encore d'un délai ...

Merci de nos expériences ... et de nouvelles positives !

 

@+

 

 

[Invité §dad657vW]

Bonjour

problème récurant moi c'est le flector et le volant d'inertie que je cherche .

Dur dur d'etre possesseur du RX4

Snif

 

Dad

 

[andians]

ben, désolé, mais un arbre de transmission cela se reconditionne...si tu vas perso à la concession, c'est sur, c'est échange direct

 

80.000km avec un arbre, ouais, c'est pas dramatique comme usure non plus...c'est le prix qui fait grincer des dents et le prix de base de cette voiture...