pression dans le circuit de refroidissement laguna 1.9 dci 120 cv

[Invité §sam176VA]

Merci de votre aide

[Invité §sam176VA]

salut a tous j'ai une laguna 2 1.9 dci 120 cv mon pb j'ai de la pression dans le bocal d'eau vase d'expantion j'ai changé joint de culasse pompe a eau durites radiateur boitier et termostat et toujour la meme chose je precise avant ca ma voiture a chauffé car j'ai eu une durite cassée

[nono100pi]

culasse controlée ? surfacée ? epreuve ?

[Invité §sam176VA]

salut nono 100pi je cmpte ouvrir le moteur le 24 juillet je pourai vous envoyer des photos de ma culasse

[Invité §sam176VA]

j'ai rien compris je suis un maniaque avec ma voiture au moindre soucis je change tout j'aime bien les chose parfaites et voila je suis tout le temps en rade ......bizard

[Invité §sam176VA]

je fait des vidanges a 3000 km avec toujours changement de tous les filtres

[ze_cat]

Je ne connais pas trop ton moteur, mais souvent, pression dans le circuit de refroidissement = 1.4 / 1.6 bars

 

en chauffant, ca se dilate, (chaleur) le volume étant quasi iso périmètre et pas de changement du volume : la pression augment . La fameuse loi de PV = nRT .... [[bien que celle ci soit pour les gaz, les fluides ont également +/- le même comportement]

 

c'est pour cela que les bouchons des bocaux, vases d'expansion sont dotés d'un bouchon avec un sorte de valve qui peut s'ouvrir quand la pression est > à une pression de tarage..

 

si de la pression sort de ce bouchon, c'est qu'il y a trop de pression : c'est pas bon

trop chaud

ou alors du gaz du moteur passe par le LdR : joint de culasse, culasse poreuse

[nono100pi]

je fait des vidanges a 3000 km avec toujours changement de tous les filtres

 

 

manque un zéro ?

 

3000 c'est trop peu

 

extremement maniaque 8500-10000km maxi

[Invité §sam176VA]

salut nono100 pi pour info mon problème de refoulement du LDR c'était le bloc moteur qui été fissuré