Renault Kadjar : quelle est votre consommation ?

[Invité §Gia320re]

@Giani26 ….quand tu fais un post, tu as un dessin orange avec marqué "photo" dessous, tu cliques, ça t'ouvre juste en dessous un texte "depuis l'ordinateur" , tu cliques……….ça t'ouvre une fenêtre, où tu peux naviguer dans tes documents, tes images … tu choisis là où tu stockes tes photos, celle que tu veux insérer………

 

moi sur 1750kms, hier j'étais à 5,6L/100 de moyenne avec 60%, alors tu vois, quand je vois les efforts "terribles" qu'il faut faire pour "faire un score", ça vaut pas le coup, l'économie engendrée est quasi nulle….d'autre part, quand je suis à 55/60% je suis très loin d'accélérer "à fond" où même "fortement"

entre toi à 87% et moi à 57% il n'y a même pas 0,1L / 100kms, car tu verras quand tu feras ton plein et que tu feras la division tu seras autour de 6,2 / 6,4 !

 

Ce qu'il ne faut pas faire : se relâcher à faire "n'importe quoi" des accélérations à fond, des accélérations inutiles (c'est bouché à 300m) …… moi, je suis à 4 étoiles en "anticipation" et 2 étoiles pour le reste, je ne me prive pas d'une accélération suffisante pour rouler "agréablement" et je ne gène personne sur la route, ceux qui vont plus vite que moi, je les laisse passer, ça les regarde .

J'ai essayé pendant 2 ou 3 mois de ne pas éteindre les feuilles de l'aide à la conduite, d'être très attentif au passage des vitesses en montant et en rétrogradant : je gênais les autres, et surtout je n'y prenais aucun plaisir, c'est beaucoup trop contraignant, je n'ai jamais remarqué une différence réelle et je n'ai absolument rien économisé, alors je fais à mon idée, sans m'occuper de ces trucs finalement inutiles pour une économie insignifiante.

Je pense que c'est beaucoup plus facile avec une boite automatique, puisque l'ensemble des paramètres se règlent par rapport à la demande que tu fais sur l'accélérateur.

 

Bonsoir, Omathou. Voilà, je viens de faire ma réelle consommation = 6,11l/100, alors que l'odb indique 5,5l/100. Je suis très satisfait de mon Kadjar et de sa consommation, pour une voiture de ce poids en 4 roues motrices que j'utilise majoritairement dans l'année, tu vois, le week-end dernier, ils en ont parlé à la télé, nous avons encore eu 70 cms de neige, des motards sont restés bloqué chez nous. Donc, 6,11 litres en montagne, c'est très très bien. Vraiment content.

[Invité §Fra526qt]

 

bonsoir .

 

comme tu le dis, c'est suffisant pour toi , mais ton mode éco n'est pas désactivé pour autant en appuyant à moitié . il faut bien appuyer d'un coup et à fond pour l'annuler temporairement .

 

 

 

OK, donc chez moi, même en mode ECO, je n'ai aucun soucis de reprises :-)

 

J'avais l'habitude de conduire des Scenic essence en 110 CV, et sur mon Kadjar de 130CV, avec les 20CV de plus, la différence est flagrante au volant pour les reprises, bien que je sois en mode ECO.

 

C'est peut être aussi lié aux 7 vitesses de la boite auto...

[baladum]

150 kms faits dont la moitié en ville, pour l'instant 6.4 l (dci 130)

[Invité §oma205vl]

4,8 l à l'odb , 5,3 l réel et 57/100 de score . avec une conso si basse , faut il encore calculer et se fier à ce score bidon pour essayer de consommer moins ? à moins de la pousser .

 

 

Soit j'ai pas bien compris : cela ne s'adresse pas à moi, soit il a de la mauvaise foi

dans tout mon post il n'est pas question de 4,8 et de 5,3 et 57% c'est une photo donc, en aucun cas "bidon"

Par contre, j'ai bien dit "dans certains parcours", il s'agit là de 123kms à 65,5km/h de moyenne, un cas particulier, et la consommation moyenne de l'ODB est bien de 3,9L dans ce cas particulier.

Sur le même plein, actuellement j'en suis à 5,6L de moyenne à l'ODB, car je viens de faire près de 400kms d'autoroute (à 130) 113km/h réel !

Je suis toujours autour de 60% de score.

[Invité §Fur628Ch]

 

Soit j'ai pas bien compris : cela ne s'adresse pas à moi, soit il a de la mauvaise foi

dans tout mon post il n'est pas question de 4,8 et de 5,3 et 57% c'est une photo donc, en aucun cas "bidon"

Par contre, j'ai bien dit "dans certains parcours", il s'agit là de 123kms à 65,5km/h de moyenne, un cas particulier, et la consommation moyenne de l'ODB est bien de 3,9L dans ce cas particulier.

Sur le même plein, actuellement j'en suis à 5,6L de moyenne à l'ODB, car je viens de faire près de 400kms d'autoroute (à 130) 113km/h réel !

Je suis toujours autour de 60% de score.

 

 

 

ahhh !! les joies des forums et de ses écrits .. effectivement , tu n'as pas du tout compris je dirais .tu as répondu d'ailleurs à ta question .

 

4,8 et de 5,3 l , c'est bien ma conso personnelle , et je parlais de mon score "bidon" de 57% personnel également .

[Invité §oma205vl]

AH…….Ok......avec mes excuses

 

@Giani26 …… tu consommes un peu moins que moi, avec la même version, et c'est un peu normal avec les efforts que tu fais pour 87% de score et tu as, comme moi, 0,5L ou 0,6L /100 d'écart avec l'ODB. En moyenne je suis à 6,3L/100, ce qui est, pour un véhicule 4x4, de ce poids, très peu pour moi aussi, je partage ton opinion sur le sujet. Je vais aussi en montagne pour le ski, parfois 2 fois/semaine.

Mais , même avec 0,2L / 100 d'écart, soit 1,6 à 2L d'écart sur un plein de 62/63L, ça vaut pas le coup de se priver, autant, du plaisir de conduire avec un minimum de reprise, car nous avons quand même près de 30% d'écart sur le score pour donner cette très maigre différence.

Il me tarde d'avoir le résultat du plein en cours, car très bien commencé avec une conso particulièrement basse, dans le cas particulier où en retour du Pas de la Case, j'ai fait ensuite autour de 400kms d'autoroute, avec la remorque et ma Mobylette dessus; il sera intéressant de noter les différences d'un extrême à l'autre.

[Invité §Gia320re]

AH…….Ok......avec mes excuses

 

@Giani26 …… tu consommes un peu moins que moi, avec la même version, et c'est un peu normal avec les efforts que tu fais pour 87% de score et tu as, comme moi, 0,5L ou 0,6L /100 d'écart avec l'ODB. En moyenne je suis à 6,3L/100, ce qui est, pour un véhicule 4x4, de ce poids, très peu pour moi aussi, je partage ton opinion sur le sujet. Je vais aussi en montagne pour le ski, parfois 2 fois/semaine.

Mais , même avec 0,2L / 100 d'écart, soit 1,6 à 2L d'écart sur un plein de 62/63L, ça vaut pas le coup de se priver, autant, du plaisir de conduire avec un minimum de reprise, car nous avons quand même près de 30% d'écart sur le score pour donner cette très maigre différence.

Il me tarde d'avoir le résultat du plein en cours, car très bien commencé avec une conso particulièrement basse, dans le cas particulier où en retour du Pas de la Case, j'ai fait ensuite autour de 400kms d'autoroute, avec la remorque et ma Mobylette dessus; il sera intéressant de noter les différences d'un extrême à l'autre.

 

Bonsoir, Omathou. Nous faisons la même consommation et pour le gabarit de nos autos, nous pouvons dire qu'elles consomment peu. Vraiment de bonnes autos. C'est vrai que le score de conduite influe peu alors que l'on aurait plutôt pensé le contraire. Maintenant, je suis à 88/100. Toi, tu habites dans quelle région ? Salut, Omathou.

[Magnum85]

En analysant bien les scores , on s'aperçoit que çà n'a rien à voir avec les consos.

C'est pas en passant les vitesses en suivant les indications de l'ordi qu'on consomme le moins, c'est ma constatation.

[Invité §oma205vl]

Rein à voir ? c'est un peu exagéré….disons que c'est vaguement lié….de loin

Avec Giani26, on a 30% d'écart sur le score et 0,2L/100 de différence de conso soit sur une conso de 6,1L/100 : 3,27%

c'est surtout très difficile avec une boite manuelle, parce que, par exemple, lorsque tu veux conduire cool et que tu t'apprêtes à changer de vitesse, quelquefois le voyant s'allume juste au moment où tu vas passer la vitesse effectivement, alors tu perds des points ! mais la conso est strictement la même (pour une demi seconde !) et pareil au rétrogradage !

Après, je l'ai déjà dit : s'il faut rouler sans éteindre "les feuilles" vaut mieux rester à la maison, même avec ma Mobylette, j'accélère plus vite ! …..enfin, jusqu'à 50km/h ! :lol: :lol: :lol:

[baladum]

Bonjour,

Kadjar Intens DCI 130

1700 Kms (900 Autoroute - 200 Ville - 600 Départementales)

5.6 L sur ordinateur de bord - 6.3 L selon mes notes de plein.

Mon pompiste serait-il un menteur ? Ou mon OdB... Sur un Scenic 2 (135.000 Kms) DCI130 je tournais à 5.6L (Odb = Mes calculs).

Quelqu'un a déjà constaté un tel écart ?

Bonsoir,

J'ai constaté la même différence en faisant un premier plein. L'odb me disait 6.1 L de moyenne et mon calcul à la pompe 6.5 L. J'ai peur que le tricheur soit l'odb...

Bon, 6.5 L pour des trajets mi route-autoroute mi ville clim en marche, çà reste raisonnable pour un dci 130.

Je serai quand même curieux de connaitre la conso réelle sur un trajet autoroute chargé à 140 145km/h compteur. A mon avis ce sera vite 7 à 7.5L. Quelqu'un a fait l'expérience?

[Invité §oma205vl]

@ Baladum ….c'est un 4x4 ou un 4x2 ? ton DCI 130

[baladum]

@omathou.

C'est un 4x2

[kalimero38]

[Invité §oma205vl]

@omathou.

C'est un 4x2

 

 

Alors il doit y avoir beaucoup de ville !

Regarde la conso moyenne ci-dessus 5,47 c'est plus que bien pour une conso moyenne sur 7500kms !

[Magnum85]

Je serai quand même curieux de connaitre la conso réelle sur un trajet autoroute chargé à 140 145km/h compteur. A mon avis ce sera vite 7 à 7.5L. Quelqu'un a fait l'expérience?

 

Bonjour,

Avec 4 adultes et coffre chargé au maximum, j'ai fait 6.7 réel sur 1500 km d'autoroute à 135/140 régul.

[Invité §Gia320re]

 

Bonsoir, kalimero 38. C'est super ta conso. Tu fais comment pour avoir ce schéma ??? Merci.

[oclokoo]

Giani26 il s'agit de l'application Spritmonitor (www.spritmonitor.de)

[Citrofou]

Surprise pratique au passage, cet appli !

[kalimero38]

Ben voila, Oclokoo à répondus........... :lol:

 

 

C'est une application très pratique!!!

[baladum]

Nouveau calcul pour ma dci 130 4x2 : 5.7 ODB et 5.8 en réel.

[Invité §Thi730KV]

Bonjour,

DCI 130 cv - 4x2 - 30000kms

 

10% ville

50% autoroute

40% departementale

ODB = 4.8 L

 

Reel = 5.6 L

 

sur les 3000 derniers kms (2 pers. a bord et pas trop chargé)

[trifon]

Pour des questions de disponibilité aux pompes, je suis passé deux fois de suite au E10.. La conso moyenne est remontée de 6,9 à 7,1...

Sur plusieurs milliers de Km, je bougeais pas des 6,9 avec du 98 ou du 95.

 

Vu la différence de prix de plus en plus faible entre le E10 et même le 98, ce carburant semble être de moins en moins le bon plan.. Les qq centimes d'économie à la pompe sont perdues dans la conso moyenne...

Ce qui avait déjà été mis en évidence par des essayeurs lors de sa sortie: mais là, c'est flagrant.

[Benito899]

Pour des questions de disponibilité aux pompes, je suis passé deux fois de suite au E10.. La conso moyenne est remontée de 6,9 à 7,1...

Sur plusieurs milliers de Km, je bougeais pas des 6,9 avec du 98 ou du 95.

 

Vu la différence de prix de plus en plus faible entre le E10 et même le 98, ce carburant semble être de moins en moins le bon plan.. Les qq centimes d'économie à la pompe sont perdues dans la conso moyenne...

Ce qui avait déjà été mis en évidence par des essayeurs lors de sa sortie: mais là, c'est flagrant.

 

6,5l de conso avec le sp95 e10 à 100%! J'ai fait un plein de 98 pour rentrer du ski et franchement zéro différence à part la facture..

[trifon]

J'avoue que c'est compliqué...

 

Tiens, à propos de bonne dans une mauvaise nouvelle qui arrive, le 80Km/h généralisé.

 

Contrairement à certaines déclarations péremptoire des anti 80Km/h, avec une boite EDC7, on passe pas en 6ème à cette nouvelle vitesse.

Sur les TCE, jusqu'à 1500tr, on reste en 7ème...

Ce qui veut pas dire que je sois à 100% d'accord avec cette mesure non modulée en fonction des conditions de route.

Sur mes routes landaises toutes droites sur des Km, c'est pas terrible...

[hr100]

Tiens, à propos de bonne dans une mauvaise nouvelle qui arrive, le 80Km/h généralisé.

 

Contrairement à certaines déclarations péremptoire des anti 80Km/h, avec une boite EDC7, on passe pas en 6ème à cette nouvelle vitesse.

Sur les TCE, jusqu'à 1500tr, on reste en 7ème...

 

Les constructeurs ont optimisé la cartographie moteur et l'étagement des boites de vitesse pour 90 km/h.

En roulant à 80 km/h, la consommation risque de monter un peu.

Sur le TCe 165, on peut passer la sixième à 70km/h mais c'est très limite. Il faut être sur le plat et ne pas avoir besoin de relancer.

[trifon]

Effectivement, il va falloir que les "sorciers" de la cartographie s'agitent un peu.... ;)

Et au passage, ça devrait chambouler les tests en vue du malus/bonus.. :D

[Benito899]

Effectivement, il va falloir que les "sorciers" de la cartographie s'agitent un peu.... ;)

Et au passage, ça devrait chambouler les tests en vue du malus/bonus.. :D

 

Nouvelle cartographie déjà en déploiement sur pas mal de modèles Renault et dacia. Source venant de la concession qui prend du retard dans les livraisons à cause de ça.

[hr100]

Nouvelle cartographie déjà en déploiement sur pas mal de modèles Renault et dacia. Source venant de la concession qui prend du retard dans les livraisons à cause de ça.

 

 

Seulement sur véhicules neufs, j'imagine.

Les constructeurs ne vont certainement pas rappeler le parc pour une mise à jour.

[trifon]

Je suis pas trop l'affaire, il n'y a pas de nouveaux tests de conso pour 2019?

Il serait logique, puisque si j'ai bien compris ce sont des véhicules pris au hasard, que toutes les livraisons actuelles subissent une évolution cartographie moteur?

Surtout avec l'évolution des TCE en 1,3L qui vont se généraliser pour le salon d'automne

Aussi pour les tests perso des journalistes qui vont modifier leurs tests standard en prenant en compte le 80Km/h???

[Benito899]

 

Seulement sur véhicules neufs, j'imagine.

Les constructeurs ne vont certainement pas rappeler le parc pour une mise à jour.

 

Si il commence à rappeler megane et sandero ce qui accentue leur charge de travail, il commence par les véhicules livrés récemment..

[Invité §Gon161pl]

Bonjour à tous

 

1 an - 16200 kms - Moteur Essence 1.2 Tce 130 - Boite Auto - SP95/E10 exclusivement - 20% de ville - 40 % d'autoroute - 40 % de route

 

Je roule toujours en ECO, je trouve que la conduite est plus douce

 

Au début : 7.8 L/100

Puis depuis quelques mois en faisant attention : 7.2-7.3L/100

Depuis ma dernière révision (est-ce qu'il on changé quelques choses ???) : Moyenne 7.0 L/100 au compteur

 

J'ai battu mon record d'autonomie hier !! Plus de 700 kms avec un plein et il restait encore 3 litres dans le réservoir. Si on fait le calcul réel, on est quand plus près des 7.4 L/100.

 

 

Après j'ai remarqué un écart assez important entre l'essence du Leclerc et celle de Total. Je fait généralement 50 km de plus env. lorsque j'ai fait le plein chez Total.

[Simon_DCIPoweR]

Qualité des carburants, rien de plus.

 

Pour les gasoils, c'est pareil

[Invité §oma205vl]

Excusez, mais je peux pas laisser dire ça :

j'étais représentant j'ai fait 1 500 000 kms dans ma vie, j'achetais le G.O. dans les supermarchés, puis je suis passé à la voiture de société avec la carte TOTAL. Je tenais par habitude (sur le plan fiscal) un livre de bord avec le kilométrage et tous les pleins, et je n'ai pas remarqué une quelconque différence au changement, avec le même véhicule et les mêmes parcours, les consommations sont restées identiques , à la décimale près .

[hr100]

Excusez, mais je peux pas laisser dire ça :

j'étais représentant j'ai fait 1 500 000 kms dans ma vie, j'achetais le G.O. dans les supermarchés, puis je suis passé à la voiture de société avec la carte TOTAL. Je tenais par habitude (sur le plan fiscal) un livre de bord avec le kilométrage et tous les pleins, et je n'ai pas remarqué une quelconque différence au changement, avec le même véhicule et les mêmes parcours, les consommations sont restées identiques , à la décimale près .

 

 

La comparaison est sans doute par rapport au gasoil premium de Total, plus cher que le standard, et qui contient un additif similaire au C99 de Mecarun.

J'utilise personnellement le C99 dans tous mes véhicules, essence comme diesel, depuis 1993 avec du carburant de supermarché et j'ai constaté une baisse de consommation d'environ un demi-litre au 100 km. Ca varie d'un plein sur l'autre en fonction des trajets et de la saison.

Pour que l'effet soit maximum, il faut un moteur propre, c'est à dire ayant toujours fonctionné avec additif ou ayant été décrassé auparavant soit par additif spécialisé soit par nettoyage interne. En fait, l'additif améliore la combustion et en conséquence l'encrassement du moteur au fil des kilomètres est réduit.

[Benito899]

Bonjour à tous

 

1 an - 16200 kms - Moteur Essence 1.2 Tce 130 - Boite Auto - SP95/E10 exclusivement - 20% de ville - 40 % d'autoroute - 40 % de route

 

Je roule toujours en ECO, je trouve que la conduite est plus douce

 

Au début : 7.8 L/100

Puis depuis quelques mois en faisant attention : 7.2-7.3L/100

Depuis ma dernière révision (est-ce qu'il on changé quelques choses ???) : Moyenne 7.0 L/100 au compteur

 

J'ai battu mon record d'autonomie hier !! Plus de 700 kms avec un plein et il restait encore 3 litres dans le réservoir. Si on fait le calcul réel, on est quand plus près des 7.4 L/100.

 

 

Après j'ai remarqué un écart assez important entre l'essence du Leclerc et celle de Total. Je fait généralement 50 km de plus env. lorsque j'ai fait le plein chez Total.

 

Il y a eu une mise à jour de la cartographie fin 2017 et moi j'arrive à descendre à 6,5l soit environ 780km avec le plein.

Pour le carburant oui il y a une différence de raffinement entre les stations, autoplus avait fait un test et le gagnant était Avia avec un gain de 50km..pour les supermarchés le gagnant était Carrefour égalité avec Total Access... Leclerc dernier !