valise diag ds150e

[Invité §Cha338Hh]

Bonjour

j'ai une petite question

un amis a moi a commandé une sorte de delphi DS150E sur un site connus genre Ama.... (je veu pas en faire la pub )

mais il s'agirai d'une contrefaçon car prix diviser par 3

 

je sais pas si cela change quelque chose mais on par dit que sa pourai faire du mal aux voitures (genre mauvaise reprogrammation ;option manquante etc )

 

merci d'avance et dessoler si je poste pas au bon endroit

[_acid-burn_]

Test et tu verras,mais en regle general mm quand c'est du clone,ça fonctionne avec le logiciel d'origine,cracké bien sur.

 

Mais bon en ce qui concerne Renault l'idéal c'est un CanClip,car le matosse multimarque mm en marque connu,c'est franchement limitant comme materiel,car tu n'as acces qu'au calculateur d'injection et en plus il arrive souvent que les codes d'erreur ne correspond pas a ce que te donnerais un canclip

[Invité §Cha338Hh]

Que pourai faire de plus un canclip je comprend pas trop ?

 

et aussi quel est le prix d'un canclip merci d'avance

[_acid-burn_]

Sans un canclip tu n'auras pas de possibilité de tester les actuateurs,ni voir la totalitée des capteurs et je ne parle pas des calculateurs tel que l'UCH ou le verrou de collonne de direction qui ne seront pas diagnosticable.

De plus certain code d'erreurs non standardisée qui sont propre a Renault soit ne seront pas remonté ou soit ne correspondront a rien.

 

Certe un Autocom c'est qd mm largement mieu qu'un truc du genre ELM,mais ça n'equivaut pas un canclip,c'est déjà bien chiant a trouver l'origine de certaine panne bien pette bonbon,alors si on en rajoute une couche avec du matosse multimarque.

 

Pour info ton delphi DS150E n'a pas son tarif divisé par 3,mais plus par 20,car un original ça coute dans les 2000€.

 

En tout cas l'idéal c'est d'utiliser pour chaque marque de vehicule,l'interface qui est utilisée en concession de la marque,même si ce sont des clones,ça fonctionne parfaitement.