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Fluence

[Renault][Fluence][1.6 16v phase 2] elle a tout d'une grande


Invité §gho102hW

Messages recommandés

Invité §gho102hW

Bonjour tout le monde, je vous présente mon nouveau moyen de transport, acheté neuve, une Renault fluence phase 2, trés bien équipé avec les feux arrière Led et les jante en 17" anthracite, alarme et radar de recule, 4 vitre électrique, climatronique, sellerie tissus/cuir, Volant et pommeau de levier de vitesse en cuir, rétro rabattable électrique, carte main libre et la liste est langue... la surprise pour moi c'était les feux arrière, je les ai découvert à la livraison, il m'on dit que cet arrivage est équipé des feux à led et diffuseur couleur carrosserie ainsi que les pogné de porte.

 

 

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http://tsawry.com/images/2015/05/27/20150526191217.jpg

ne vous fiez pas à la conso, je dirai qu'elle se stabilisera au dessous de la barre des 10% en ville, j'ai mis le limitateur de vitesse à 80km/h en 5éme, elle faisait du 6%e

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Invité §gho102hW

absolument, même la version ZE commercialisé en France n'a pas vraiment la même gueule que celle ci ou la phase 1, même l’arrière est totalement différent.

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Invité §gho102hW
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Invité §Oka762Ne

Bonjour à tous,

J'ai découvert cette voiture par hasard il y a quelques semaines...j'en suis tombée amoureuse et j'essaie d'avoir plus d'info sur les possibilités d'en acheter une en France...

Pas facile!

Peut etre pouvez vous m'aider à y voir plus clair...et me conseiller...

Que peut on trouver en France comme motorisations, couleurs, et années???

Y a t il certaines motorisations à éviter...genre privilegier le 110 Cv???

On m'a dit qu'on pouvait mettre des puces sur une 85 CV pour augmenter sa puissance puisque tous les moteurs sont les memes en DCI...

Cette Phase 2 peut on l'avoir chez nous...trop belle :love:

Merci beaucoup à vous tous de vos conseils, à bientot!!

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Invité §gho102hW

Bonjour à tous,

J'ai découvert cette voiture par hasard il y a quelques semaines...j'en suis tombée amoureuse et j'essaie d'avoir plus d'info sur les possibilités d'en acheter une en France...

Pas facile!

Peut être pouvez vous m'aider à y voir plus clair...et me conseiller...

Que peut on trouver en France comme motorisations, couleurs, et années???

Y a t il certaines motorisations à éviter...genre privilegier le 110 Cv???

On m'a dit qu'on pouvait mettre des puces sur une 85 CV pour augmenter sa puissance puisque tous les moteurs sont les mêmes en DCI...

Cette Phase 2 peut on l'avoir chez nous...trop belle :love:

Merci beaucoup à vous tous de vos conseils, à bientôt!!

salut, il faut avec des membre habitant connaissant la loi chez vous car j'ai pas vraiment les moyens pour t'aider plus que ça. :jap:

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je me permets de remonter ce topic car je viens de faire près de 1000 km en fluence 1.6 phase 2 de location , sur les routes cabossées (et c'est rien de le dire) d'Amérique du Sud.

 

Constat global: voiture confortable (jusqu'à un certain niveau de non asphaltage, mais peu auraient fait mieux). Sobriété dans la moyenne de ces motorisations (7l/100 sur un trajet alternant "autoroutes" à 110, nationales, chemins de terre et ville).

 

points positifs:

-bonne insonorisation,

-direction agréable,

-conso honnete

- tableau de bord bien fichu sauf la jauge à essence

 

points négatifs:

-le seuil de coffre est quand même très haut quand il faut y mettre par exemple une valise de 25kg.

-la visibilité arrière est affreuse (impossible de savoir où "s'arrête" la malle sur aucun des rétros)

- les plastiques souples autour de la boite et du frein à main étaient déjà décollés (sur une voiture de 40000km, même de location, même dans des endroits parfois chauds, c'est pas très solide).

- la jauge à essence "par paquets de 5l"

-les commandes de la radio, trop basses quand on est grand

 

bref, une voiture agréable mais qui me laisse quelques doutes sur la longévité de ses accessoires.

 

DSC08333.png

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Invité §tgr413Ox

La Fluence a toujours été l'une de mes Renault préférées, et la phase 3 je la trouve superbe !

 

En photo:

La phase 1 (2010)

La phase 2 (2013)

La ZE (2011)

La version Australienne (2011)

 

A savoir qu'il existe une version Turbo et une version badgée Samsung Motors (Samsung SM3) ainsi que la version électrique (SM3 ZE)

 

2018-03-22_22:21.jpg2018-03-22_22:21.jpg2018-03-22_22:21.jpg2018-03-22_22:21.jpg

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