la clio se montre plus agressive que la mégane lors des montées en régime (172cv pour la clio contre 140 pour la mégane) et monte jusqu'a 7000trs contre 6000 pour la mégane.on sent bien que la clio est plus légère et donc plus maniable.
en gros niveau performance, la clio domine assez largement la mégane bien que la mégane se débrouillait bien.
par contre sur autoroute, la mégane se montrait plus à l'aise avec beaucoup moins de bruits d'air.
La finition est supérieure dans la clio et de plus est mieux équipée (xénons, phares et essuis glaces auto, clim auto...)
niveau conso, la mégane tournait entre 7.0 et 7.5/100 alors que la clio est plus proche des 8.0 voir 8.5/100.
bref ce sont 2 auto qui n'ont pas les memes prétentions,l'une et une sportive qui n'est pas trop à l'aise sur autoroute et l'autre et une voiture puissante qui se conduit plus bas dans les tours.Sachant que les 2 reprennent bien en bas des tours car elle disposent de suffisament de couple.
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Les Turbos c'est pour les manchots.
Pro Renault et BMW, anti PSA et VAG.