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Captur

rappel sur mon captur DCI 90 mai 2014


Invité §nbj010Do

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Invité §nbj010Do

Bonjour, je viens de recevoir par lettre recommandée un avis pour prendre RDV au sujet d'un risque de pb sur les flexibles de frein avant. Quelqu'un est-il dans le même cas ?

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Invité §cla288LI

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non pas reçu de rappel ?

 

tu nous tiens au courant stp de qu'elle année ton captur

 

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Invité §cla288LI

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pardon j'ai pas bien lu ,A les vieux après la sieste ??? bon a rien

 

 

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Invité §Ten656uf

Bonjour,

 

Il y a en effet une campagne de rappel sur bon nombre de captur. Tu es loin d'être le seul à avoir reçu ce courrier. La plupart du temps il ne s'agit que d'un contrôle pour s'assurer que le véhicule est conforme (les véhicules non conforme sont rares dans ce cas précis). Si un véhicule est non conforme, celui-ci subit les modifications nécessaires.

 

Cordialement,

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Invité §eri885Hi

Aucune inquiétude à avoir, ça concerne beaucoup de Captur et ne prend qu'un gros quart d'heure (simple contrôle visuel mais il faut quand même mettre la voiture sur le pont). Chez mon garagiste il y avait déjà eu plusieurs exemplaires passés et RAS.

 

Au moins, Renault prend des précautions sur ce coup, même si au final le problème semble très peu fréquent (sauf erreur on a même pas de retour sur ce forum il me semble).

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Invité §nbj010Do

je reviens du garage. RAS il contrôle juste que les flexibles de frein avant soient bien passés. ça prend 5 min. même pas monté sur le pont.

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Invité §EtX018DN

Bonjour, je viens de recevoir par lettre recommandée un avis pour prendre RDV au sujet d'un risque de pb sur les flexibles de frein avant. Quelqu'un est-il dans le même cas ?

 

 

Bonjour, moi aussi je viens de recevoir en recommandé pour un problème sur les flexibles de frein.

Mon Captur date d'avril 2013.

Cordialemennt

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Invité §cla288LI

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ivitécatpoyeau

la letre recommandée et avec accuser de réception ou pas merci pour la réponse

 

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Invité §cla288LI

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vu le nombre de lettres en recommandées cella va leur revenir bonbon et il y a bien un loup de caché la dessous

 

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Invité §cla288LI

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je viens d'aller chercher ma lettre se matin et il y a bien un rappel sur le mien aussi pour vérification des flexibles de frein

 

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vu le nombre de lettres en recommandées cella va leur revenir bonbon et il y a bien un loup de caché la dessous

 

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Salut Claude, pas de loup derriere ce rappel , il s'agit des freins un organe de sécurité, et ce rappel se fait en recommandé avec AR, Renault se couvre en cas de problème

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vu le nombre de lettres en recommandées cella va leur revenir bonbon et il y a bien un loup de caché la dessous

 

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Bon non il n'y a pas de loup caché puisque Renault demande

de ramener les autos au garage!

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Invité §cla288LI

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oui vieux toutgris & jbc

 

il tire la couverture vers eux, se qui m'étonne je suis allez voir hier le mécano et il n'a pas pu le faire de suite sans même regardé les flexibles il ma donné rendez vous pour jeudi et que je pouvais rouler comme ça.

 

je crois qu'il a fait une faute, car si j'ai un accident grave d'ici jeudi sa responsabilitè serai engagé .normalement le garagiste ne doit pas laisser la voiture repartir du garage s'il y a un problème

de freinage

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Invité §eri885Hi

Un garagiste (surtout dans le cadre d'un rappel constructeur avec info par LAR) ne prendra jamais le risque de laisser repartir une voiture s'il y a un risque véritable sur le véhicule.

 

S'il y avait une urgence Renault aurait donné des consignes à ses agents pour que toute voiture se présentant soit immobilisée. Voire, pour la petite histoire, on aurait reçu un coup de fil directement comme à l'époque des toutes premières 206 (ce qui était mon cas). Les airbags latéraux présentaient un risque de déclenchement en roulant, comme ça, sans prévenir. Au final, j'avais eu la lettre de rappel alors que la voiture était déjà au garage en train de se faire poser des airbags "sécurisés".

 

Le rappel en question touche un organe de sécurité, les freins en l'occurrence, donc Renault se couvre au maximum quand bien même le risque est minime. Pour avoir déjà fait ce rappel, ça a duré 15 minutes en tout : voiture sur le pont, démontage des roues avant, petit coup d’œil, 2-3 manip' de vérification, remontage des roues.

 

Il n'y a, selon moi, pas matière à s'inquiéter d'un rendez-vous à quelques jours.

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Invité §nbj010Do

@eridus ben moi ça duré 5 min, sur le parking client, roues braquées, le mécano a jeté un oeil et m'a dit pas de soucis...

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Invité §cla288LI

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comment le savoir eridus il a même pas regardé dès l'instant que cella touche les freins il aurai du au moins jeté un oeil

 

:jap:

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Invité §cla288LI

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oui jbc 78

 

normalement il doit regardé et même si un flexible et touché et qu'il ne la pas en stock pour le changer il doit garder la voiture il na pas le droit de la laisser repartir

 

:??:

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Je fais entièrement confiance aux personnels au sol et en vol

quand je monte dans un avion.

 

Je fais, au même titre, confiance aux personnels des garages

quand je leur confie une auto.

 

Ne sont-ils pas qualifiés pour cela?

Ne détectent-ils pas des interventions à réaliser

alors que nous-mêmes ne le savions pas?

 

Depuis l'achat de ton auto, t'es-tu posé la question

de la qualité de ce fameux flexible avant l'arrivée du recommandé?

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Invité §cla288LI

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je dit qu'il et irresponsable point a la lige se garagiste même s'il n'y a rien

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Change de garage, laisse la voiture, prend un taxi,

attend la réparation (peut-être) et retourne en taxi récupérer l'auto.

 

Te voilà rassuré et le garagiste dédouané.

 

Quand au loup caché, il est débusqué.

 

Hop!

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Invité §kit170EA

le contrôle prend 2 mn !

 

braquage a gauche , braquage a droite , et hop controle fait

 

mon véhicule est nickel ! pyrosmat.gif.80e41ba2c93e488d89bf47450698f48a.gif

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Invité §eri885Hi

"Marrant" qu'il n'y ait pas un process clairement défini pour ce rappel. Pour certains c'est la simple vérification visuelle sur le parking, pour d'autres c'est la mise sur le pont avec démontage des roues.

 

Cela doit dépendre de la disponibilité de l'intervenant et/ou de son implication.

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Invité §eri885Hi

...et de la gravité réelle du problème.

 

Problème, souci ou simple incident?

 

Un mécanicien Renault pourrait-il nous éclaircir?

 

 

Quoiqu'il en soit ça n'a jamais pris plus que quelques minutes, d'après les retours que l'on a eu ici. :bah:

 

Donc manifestement rien de gravissime (les mécanos ne sont pas fous ...) mais c'est surprenant de voir la différence de traitement.

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Invité §cla288LI

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les mécanos son pas fous, mais il y a du avoir quelque chose si Renault fait un rappel il le font pas pour rien et tout les proprios de captur ne sont pas sur caradisiac pour raconter si il y a quelque chose ou pas

 

je n'ai pas a changer de garage si y a problème sa responsabilité et engager point final

 

 

:jap:

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les mécanos son pas fous, mais il y a du avoir quelque chose si Renault fait un rappel il le font pas pour rien et tout les proprios de captur ne sont pas sur caradisiac pour raconter si il y a quelque chose ou pas

 

je n'ai pas a changer de garage si y a problème sa responsabilité et engager point final

 

 

:jap:

 

 

Avec le nombre de propriétaires sur le forum, si il y avait quelque chose de grave,

cela se saurait immédiatement, dans la minute.

 

Il n'y a pas de loup caché. Renault y gagnerait quoi d'ailleurs?

 

Le traitement préventif, t'as déjà entendu parlé?

 

C'est comme la coloscopie:

ce n'est pas parce qu'on t'en fait une que tu as forcément un cancer.

Mais çà peut l'éviter.

 

Point final.

Point à la ligne.

Point barre.

Point point.

 

:p

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Invité §cla288LI

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tu veux toujours avoir le dernier mots jbc 78, donc je te laisse médité (sur la responsabilité du garage) je suis pas né de la dernière pluie

 

 

 

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