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Clio

Voyant airbag qui reste allumer


Ryan93

Messages recommandés

Bonsoir à tous j'ai une Clio 2 ph2 Initiale 2002 ( boite auto )

 

J'ai moi aussi le problème du voyant airbag qui reste allumer alors en cherchant sur le net j'ai vu que débrancher et rebrancher les cosses sous le siège conducteurs, en bougeant les fils ou encore en soudant les fils le problème pouvait être résolu mais:

 

Débrancher et rebrancher la cosse n'a pas fonctionné,

 

Bouger les fils non plus

 

Souder les fils ? lesquelles? surtout que j'ai découverts des scellés et des points de soudures bleues....

 

J'ai fait des photos

 

On voit la cosse noir que j'ai débrancher et rebrancher mais sa n'a rien changer, il y'a des scellés des deux cotés et j'ignore si c'est celle de l'airbag:

 

 

IMG_20150321_194238.jpg

 

 

Par curiosité, à quoi sert ce boitier Renault Alpine également présent sous le siège ?

 

 

IMG_20150321_194221.jpg

 

J'ai un fer à souder et de l'étain ou cas ou.

 

Merci

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Un chargeur multi-CD??? à quoi ça sert ??

 

J'avais l'autoradio de base mais je l'ai remplacer mais ce n'est pas un Alpine !

 

Depuis le temps que j'ai acheter la voiture il y'a ce truc sous le siège... flippant lol

 

Pas d'idée pour les câbles ?

 

Merci

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Pour les câbles de l'air bag sous le siège il faut les souder pour ne plus avoir le voyant allumé.

renseigne toi chez Renault et profites en pour leur demander pour le boitier mystère. :ange:

Vérifie quand même si dé fois tu n'a pas désactivé l'air bag passager, c'est peut être ça qui te fait allumer le voyant.

Cette fonction sert à neutraliser les air bag pour pouvoir installer un siège bébé sur le siège avant droit.

 

Le boitier Alpine sous le siège ne fait pas tic tac au moins ? :ange::lol:

 

Un chargeur multi CD servait à lire plusieurs CD (6 et parfois 12 compact disc selon la marque ou le modèle compatible avec l'autoradio.) car les lecteurs MP3 n'existait pas ou étaient trop cher à l'époque.

 

 

J'en avais un de chargeur 6 compact Disc Alpine dans le coffre de ma Super 5 TR dans les années 90, je l'avais acheté avec mon autoradio Alpine. ;)

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En fait je souhaite éviter la case Renault :D

 

Le boitier semble bien incruster, j'ai même pas réussi à l'enlevé, comme si il était visés lol je revérifierais...

 

Peut être un ampli oui, mais sur ma photo je me suis rendu compte qu'on voit effectivement un logo "Disc Compact" :int:

 

Les câbles scellés sur la photo sont bien ceux de l’airbag, ou il s'agit de l'autre avec la cosse blanche ?

 

Merci pour ton aide :benetton:

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Invité §ti7402Pc

Même problème si tu trouve tu partage

Merci

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En fait je souhaite éviter la case Renault :D

 

Le boitier semble bien incruster, j'ai même pas réussi à l'enlevé, comme si il était visés lol je revérifierais...

 

Peut être un ampli oui, mais sur ma photo je me suis rendu compte qu'on voit effectivement un logo "Disc Compact" :int:

 

Les câbles scellés sur la photo sont bien ceux de l’airbag, ou il s'agit de l'autre avec la cosse blanche ?

 

Merci pour ton aide :benetton:

 

 

 

Pour l'air bag le mieux c'est de poser ta question dans la section "Mécanique/Renault" du FA si tu veux éviter d'aller chez Renault car je ne sais pas.

Tu peux aussi effectuer une recherche sur le FA ou via Google car tu n'es pas le seul à avoir le problème du voyant air bag allumé.

 

Oui je l'ai vu moi aussi après coup le logo Compact Disc sur ta photo. :ange:

 

Effectivement ça doit être tellement bien fixé que ça doit être une galère à installer mais aussi à enlever ce fameux boitier sous le siège.

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Pour l'air bag le mieux c'est de poser ta question dans la section "Mécanique/Renault" du FA si tu veux éviter d'aller chez Renault car je ne sais pas.

Tu peux aussi effectuer une recherche sur le FA ou via Google car tu n'es pas le seul à avoir le problème du voyant air bag allumé.

 

Oui je l'ai vu moi aussi après coup le logo Compact Disc sur ta photo. :ange:

 

Effectivement ça doit être tellement bien fixé que ça doit être une galère à installer mais aussi à enlever ce fameux boitier sous le siège.

 

De toute façon j'en ai pas besoin je vais juste le retiré.

 

Pas d'idée pour les câbles ??

 

J'ai aussi lu que le problème pouvait aussi venir des prétensionneurs de ceinture décidément... j'ai déjà regarder sur internet comme dit dans mon premiers messages, en essayant ce que j'ai pu lire mais sa n'a pas marché, sauf, la soudure mais je ne sais pas si les câbles de la photo sont bien ceux de l'airbag... merci

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Tiens à ce propos, je pense que le problème peut venir de la, car après vérification un prétensionneurs HS déclenche le voyant airbag et la ceinture ne se boucle pas mais moi la ceinture conducteur et passager se boucle, sauf 2 des 3 de la plage arrières ! ça peut venir de la ?

 

Qu'en pensez vous ?

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La ceinture conducteur et passager se boucle, sauf 2 des 3 de la plage arrières ! ça peut venir de la ?

 

Qu'en pensez vous ?

 

 

La 3ième ceinture à l'arrière a un point d'encrage différent, il est gris il me semble sur certains véhicules et les 2 autres sont rouge comme à l'avant.

Peut être que tu n'a pas enclenché les ceintures au bon endroit ? :voyons:

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La 3ième ceinture à l'arrière a un point d'encrage différent, il est gris il me semble sur certains véhicules et les 2 autres sont rouge comme à l'avant.

Peut être que tu n'a pas enclenché les ceintures au bon endroit ? :voyons:

Sur ma Clio, il sont tous rouge sauf celui du milieu à l'arrière qui est gris, la seul qui marche à l'arrière est celle du côté droit, j'ai jamais compris pourquoi ça ne marchait pas ...

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Peut être en rabattant plusieurs fois la banquette ils se sont coincés et cassés à la longue... :??:

J'imagine que tu a acheté ta Clio 2 d'occaz et l'ancien proprio les a mal mené....

 

En tous cas pour le CT cela nécessite une contre visite avec obligation de les réparer remplacer. :bah:

 

Pour le point d'encrage de couleur gris il me semble que c'est pour la deuxième boucle de la ceinture du milieux.

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Peut être en rabattant plusieurs fois la banquette ils se sont coincés et cassés à la longue... :??:

J'imagine que tu a acheté ta Clio 2 d'occaz et l'ancien proprio les a mal mené....

 

En tous cas pour le CT cela nécessite une contre visite avec obligation de les réparer remplacer. :bah:

 

Pour le point d'encrage de couleur gris il me semble que c'est pour la deuxième boucle de la ceinture du milieux.

 

Oui, il est aussi HS.. je vais voir s'il n'y a rien qui bloque, en plus je connait même pas le nom de cette pièce au cas ou je dois la changer ni comment faire.

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Invité §hor108yO

salut sur ma clio3 c'est le contacteur tournant qui etait hs

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