alarme "defaillance électronique "

[jcandelibes]

Bonsoir,

 

Encore un sujet sur le défaut "defaillance électronique"..... mais la cause est multiple.

 

Pour ma part, apparition du défaut il y a quelques semaine en même temps que le défaut "injection à contrôler". Après quelques recherches, je décide de changer ma batterie qui avait 6 ans. Mais toujours défaut. Donc direction Garage Renault. Résultat : bougies de prechauffage HS et contacteur pedale de frein défaillante. A la, aide du devis Renault, je commande les pièces.

 

Pour les bougies, nickel plus de défaut.

 

Par contre, pour le contacteur, c’est une autre histoire. Après avoir tout changer, je vais un essai routier de 15 min et plus de défaut au TDB. Le soir même, on prend le scenic en famille et au bout de 5 min, nouvelle alarme "defaillance électronique" avec celui de "ESP /ASR hors service". Demi tour et on prend le mulet. Aujourd'hui, je fais des recherches et rien. Mais on s’aperçois que les feux stop arrière reste allumer. Je ne comprend plus rien.

 

Quelqu’un à une idée?

[jcandelibes]

Je vois que mon sujet attire les bons conseils......

 

Après réflexion et lecture de nombreux posts, j'ai une simple question. Il y a quelques semaines, j'ai changé une ampoule feu stop. Est ce qu'une mauvaise ampoule peut déclencher ce genre de défaut?????

[balibran]

Bonjour.

 

Après avoir lu tes péripéties (très largement commentées par la communauté ) ... j'ai la vague impression que tu as encore un problème avec ton contacteur de pédale de frein.

... pour que les feux stop restent allumés, il n'y a pas de secret, je ne vois que le contacteur !

Après, mal monté, mal réglé, à nouveau HS, je ne saurais te dire, mais bêtement, je me focaliserai là dessus.

[jcandelibes]

Salut Balibran,

 

Mal monté ou mal réglé??? Pour le montage, c'est très simple, tu le clipse sur le connecteur et tu le positionne à son emplacement, 1/4 de tour et c'est fait.

 

On doit le régler? Mais comment?

[jcandelibes]

J'ai démontée mon contacteur. J'ai tiré la tige au fond et je l'ai replacé. En lâchant la pédale, la tige s'enfonce pour se régler.

 

Le seul Problème, j'ai l'impression que mes feux stop reste allumé.

 

Samedi matin, je vérifie à nouveau le montage du contacteur. Plus de message au TdB, feux stop fonctionne normalement. Je décide de faire un test de roulage sur plusieurs kilomètres en ville et route. Pas de défaut.

 

Dimanche matin, je prend à nouveau mon scenic pour me rendre à une compétition à 30km de mon domicile. Aucuns messages, le véhicule fonctionne normalement.

 

Je repars de ma compétition, tout fonctionne normalement. Puis je m'aperçois que le régulateur ne fonctionne pas (Il a fonctionné le matin) :??: :??: Bizarre

 

Puis à un stop, de nouveau un message "Defaillance Electronique" au Tdb. :cry:

 

L’après midi, je regarde à nouveau mon contacteur et je m'aperçois que les feux reste allumé en permanence à nouveau....

 

Je n'y comprend plus rien.

 

A l'AIDE

[jcandelibes]

Sujet résolu et à cause d'une banalité.

 

Je n'ai pas fait le lien tout de suite mais mes soucis ont débuté juste après avoir changé une ampoule de feu stop à l'arrière de mon scenic. Et en fait, je me suis trompé de modèle. Au lieu de mettre une ampoule bi filament, j'ai mis une ampoule mono filament. Donc à chaque fois, que j'appuyer sur le pédale de frein, cela occasionné un défaut électrique sur le circuit de freinage et l'alarme au TdB se déclenchait.

 

C'est tout con mais il fallait le savoir. Le garagiste a cherché un moment avant de trouver la panne.

 

Depuis avec une ampoule bonne, cela fonctionne normalement.