[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)

[Invité §Gar848dh]

Bonjour,

J'ai signé aujourd'hui pour un Scenic 4 1.2 130 finition intens gris platine toit noir.

Options : toit panoramique et roue de secours.

Livraison prévue avant Noël...

Nous avons actuellement un Scenic 3 Bose diesel 110cv de début 2013. Je ne roule pas beaucoup, 45000km aujourd'hui.

J'ai été surpris par la souplesse à bas régime et le silence de ce petit moteur. Bien plus agréable que mon diesel.

Pour la consommation nous verrons bien.

Je mettrai quelques photos quand je l'aurai.

Bonne soirée

 

Bravo pour ton achat! Fais nous un retour dès que tu l'as!

 

 

Ce rouge 'Douai" est vraiiiiiiiiiiiiiiiiment magnifique!

[Invité §Chr200EJ]

Ca y est j'ai pu essayer le scenic en essence. Je ne l'ai pas trouvé si mou que cela.

J'ai essayé les entrées de rond point en 2eme : du répondant à l'accélération

Idem pour les montée sur autoroute ou quand il s'agit de se lancer pour dépasser un poids lourd.

Pour contre, ne pas oublier d'enlever le mode ECO, parce que sinon c'est sûr, il manque de punch.

Bref, il se comporte à peu pré comme mon DCI105 en étant plus linéaire, plus silencieux et moins de vibration.

Quant à la conso, ben je verrai à l'usage.

Si je suis à 8l/100, je sais qu'à partir de 5 ans (20 000km/an) je dépenserai environ 400-500€ de plus par an.

 

Je l'ai vu en rouge : Waouaaaaaaaaaah.

 

Mon choix est fait.

Le commercial est en vacances mais à son retour : Scenic 4 Intens TCE 130 avec affichage tête haute, jantes quartz, Blanc nacré (parce que le rouge me semble quand même très fragile), roue de secours et toit en verre.

Extension de garantie, reprise de mon scenic actuel et facture 25 K€

[Twin1]

C'est un peu couillon de devoir conduire sans le mode Eco en ville pour pouvoir avoir du couple derrière non?

[Invité §Chr200EJ]

C'est un peu couillon de devoir conduire sans le mode Eco en ville pour pouvoir avoir du couple derrière non?

 

Je pense que le mode ECO sert plus pour les "llong" trajets sur autoroute et voies rapides. En ville, il y a le start/stop pour faire des économies.

D'ailleurs, c'est la 1ere fois que je conduisait une voiture avec ce dispo. Ca surprend.

[celinne 74]

Ca y est j'ai pu essayer le scenic en essence. Je ne l'ai pas trouvé si mou que cela.

J'ai essayé les entrées de rond point en 2eme : du répondant à l'accélération

Idem pour les montée sur autoroute ou quand il s'agit de se lancer pour dépasser un poids lourd.

Pour contre, ne pas oublier d'enlever le mode ECO, parce que sinon c'est sûr, il manque de punch.

Bref, il se comporte à peu pré comme mon DCI105 en étant plus linéaire, plus silencieux et moins de vibration.

Quant à la conso, ben je verrai à l'usage.

Si je suis à 8l/100, je sais qu'à partir de 5 ans (20 000km/an) je dépenserai environ 400-500€ de plus par an.

 

Je l'ai vu en rouge : Waouaaaaaaaaaah.

 

Mon choix est fait.

Le commercial est en vacances mais à son retour : Scenic 4 Intens TCE 130 avec affichage tête haute, jantes quartz, Blanc nacré (parce que le rouge me semble quand même très fragile), roue de secours et toit en verre.

Extension de garantie, reprise de mon scenic actuel et facture 25 K€

 

 

Encore heureux qu il est du répondant en 2 ème.

 

Tu aurais du essayer en 3 ème

Moi je l ai trouvé moins nerveux que mon tce.

[Invité §Eri540Ig]

Ca y est j'ai pu essayer le scenic en essence. Je ne l'ai pas trouvé si mou que cela.

J'ai essayé les entrées de rond point en 2eme : du répondant à l'accélération

Idem pour les montée sur autoroute ou quand il s'agit de se lancer pour dépasser un poids lourd.

Pour contre, ne pas oublier d'enlever le mode ECO, parce que sinon c'est sûr, il manque de punch.

Bref, il se comporte à peu pré comme mon DCI105 en étant plus linéaire, plus silencieux et moins de vibration.

Quant à la conso, ben je verrai à l'usage.

Si je suis à 8l/100, je sais qu'à partir de 5 ans (20 000km/an) je dépenserai environ 400-500€ de plus par an.

 

Je l'ai vu en rouge : Waouaaaaaaaaaah.

 

Mon choix est fait.

Le commercial est en vacances mais à son retour : Scenic 4 Intens TCE 130 avec affichage tête haute, jantes quartz, Blanc nacré (parce que le rouge me semble quand même très fragile), roue de secours et toit en verre.

Extension de garantie, reprise de mon scenic actuel et facture 25 K€

 

ahlala tellement hâte de réceptionner le mien !!!

[Invité §ale402Io]

Je pense que le mode ECO sert plus pour les "llong" trajets sur autoroute et voies rapides. En ville, il y a le start/stop pour faire des économies.

D'ailleurs, c'est la 1ere fois que je conduisait une voiture avec ce dispo. Ca surprend.

 

 

Moi je le deco à chaque démarrage car un moteur qui s arrêt 50m après que l ai démarré n a rien de bon pour la mécanique

[Invité §Chr200EJ]

 

Encore heureux qu il est du répondant en 2 ème.

 

Tu aurais du essayer en 3 ème

Moi je l ai trouvé moins nerveux que mon tce.

 

Les reprises sur autres rapports je les ai testés sur voies rapide et autoroute. Il répondait à peu près comme mon DCI105 actuel, voire un choua mieux et plus régulier.

Donc ca me suffit.

[Invité §Jip448wC]

Bonsoir à tous,

 

Je vais rejoindre le club http://stkr.es/p/1luv

 

Commande à finaliser mais OK sur le deal. Il s'agit d'un Intens dCi 130, blanc nacré, option lecture tête haute et roue de secours. Je laisse un Kadjar de 6 mois dont je n'ai pas apprécié les nombreux gènes Nissan (mais je suis là pour parler Scénic).

Hélas livraison prévue début mars....... Snifffff !

 

J'ai essayé ce modèle, je reconnais bien le dci 130 mais peut-être un peu moins calfeutré que sur le Kadjar. Ce qui est frappant c'est la place bien plus faible aux places arrière mais nous ne sommes plus que 2. Pour le reste on verra .... en Mars

 

Je suis ce fil avec assiduité et attends les premières livraisons.

[Invité §Gar848dh]

Bonsoir à tous,

 

Je vais rejoindre le club http://stkr.es/p/1luv

 

Commande à finaliser mais OK sur le deal. Il s'agit d'un Intens dCi 130, blanc nacré, option lecture tête haute et roue de secours. Je laisse un Kadjar de 6 mois dont je n'ai pas apprécié les nombreux gènes Nissan (mais je suis là pour parler Scénic).

Hélas livraison prévue début mars....... Snifffff !

 

J'ai essayé ce modèle, je reconnais bien le dci 130 mais peut-être un peu moins calfeutré que sur le Kadjar. Ce qui est frappant c'est la place bien plus faible aux places arrière mais nous ne sommes plus que 2. Pour le reste on verra .... en Mars

 

Je suis ce fil avec assiduité et attends les premières livraisons.

 

 

 

En tout cas notre 1.6 DCi 130 est très fiable... tous les spécialistes le disent avec sa montée en température rapide et sa robustesse

Félicitation pour ton achat... tiens nous au courant

[Invité §Ano533fF]

Bonsoir

Je vous lis depuis pas mal de temps et je fais parti du lot puisque sur le salon nous avons signé pour le grand scenic dce130

Version intense rouge carmin 7 places

Bose,pack cuir ,affichage tête haute, maintien de voie, toit panoramique, jante quartz

Reprise de mon scenic 3

Tarif de 23 300

Livraison prévue en Janvier.

[elpolloloco]

Bonsoir à tous,

 

Je vais rejoindre le club http://stkr.es/p/1luv

 

Commande à finaliser mais OK sur le deal. Il s'agit d'un Intens dCi 130, blanc nacré, option lecture tête haute et roue de secours. Je laisse un Kadjar de 6 mois dont je n'ai pas apprécié les nombreux gènes Nissan (mais je suis là pour parler Scénic).

Hélas livraison prévue début mars....... Snifffff !

 

J'ai essayé ce modèle, je reconnais bien le dci 130 mais peut-être un peu moins calfeutré que sur le Kadjar. Ce qui est frappant c'est la place bien plus faible aux places arrière mais nous ne sommes plus que 2. Pour le reste on verra .... en Mars

 

Je suis ce fil avec assiduité et attends les premières livraisons.

 

Félicitations pour votre commande.

Ils annoncent déjà mars pour les livraisons :??: . J'espère pour vous que le délai sera raccourci. J'ai commandé dimanche dernier et le délai annoncé est début février.

[Twin1]

Ça commence à m'inquiéter cette histoire de délais surtout avec le Dci160. Je pourrais voir ça qu'après les vacances.

 

Pour le moment tout le monde commande de l'Intens. Et un Edition One.

[Invité §sta827AA]

Commande passée hier soir : Scenic 4 TCE 130 Intens - Bi-ton Bleu Cosmos/Noir + Park Assist + Galette.

Après avoir fait des essais sur routes, j'ai été assez convaincu en tout cas.

Livraison Décembre - Janvier.

 

 

Très satisfait de la proposition commerciale

• Reprise + 2500€ (Prime constructeur Octobre) + 5% Offre Commerciale. Tarif Complet 29300€ ---> 18800€ avec la reprise d'un 3008.

 

 

Des photos pour ceux qui souhaitent voir le bleu cosmos

 

 

 

 

 

[dansch67]

De retour de la Concession ou j'ai essayé le Kadjar en TCE et fait une dernière négociation.

J'ai trouvé que le TCE avait autant voire plus de répondant que mon DCI actuel en étant plus linéaire.

Pour la négo, j'ai pu gratter les jantes Quartz, tapis de sol et tapis réversible de coffre en plus d'une reprise de mon scenic (10 ans 233 000km) à 7 500.

Encore quelques jours de réflexion ou j'essaye de trouver un scenic en Tce à essayer.

Pour la reprise de ton Scénic, tu ne peux pas te plaindre

Sur LBC, les prix sont la moitié de ta reprise

[Invité §Jip448wC]

Félicitations pour votre commande.

Ils annoncent déjà mars pour les livraisons :??: . J'espère pour vous que le délai sera raccourci. J'ai commandé dimanche dernier et le délai annoncé est début février.

 

 

 

Eh oui début mars... Certains auront la chance de pouvoir bénéficier de commandes déjà en cours par leur concess si la modification du modèle peut-être faite. J'avais attendu le Kadjar ( 5 mois moins une semaine et là je cois que je suis reparti dans cette même longue attente

 

L'attente dépend aussi des modèles, mon concess avait plein de commande de TCE 130 sous le coude mais pas de dci 130. Mais d'ici là le R-Link2 sear modifié pour accepter Carplay ou Android Auto

 

Bonne journée à tous !

[Invité §Eri540Ig]

Commande passée hier soir : Scenic 4 TCE 130 Intens - Bi-ton Bleu Cosmos/Noir + Park Assist + Galette.

Après avoir fait des essais sur routes, j'ai été assez convaincu en tout cas.

Livraison Décembre - Janvier.

 

 

Très satisfait de la proposition commerciale

• Reprise + 2500€ (Prime constructeur Octobre) + 5% Offre Commerciale. Tarif Complet 29300€ ---> 18800€ avec la reprise d'un 3008.

 

 

Je vois que les Tce 130 Intens à beaucoup de succès ^^'

[pascar80]

 

 

Eh oui début mars... Certains auront la chance de pouvoir bénéficier de commandes déjà en cours par leur concess si la modification du modèle peut-être faite. J'avais attendu le Kadjar ( 5 mois moins une semaine et là je cois que je suis reparti dans cette même longue attente

 

L'attente dépend aussi des modèles, mon concess avait plein de commande de TCE 130 sous le coude mais pas de dci 130. Mais d'ici là le R-Link2 sear modifié pour accepter Carplay ou Android Auto

 

Bonne journée à tous !

j'espère pour toi qu'après cette longue attente, cette foie tu sois satisfait de ton achat, moi j'ai eu plus de chance, pour avoir la remplaçante du Kadjar (que j'avais attendu comme toi 5 mois) je n'ai attendu que 2 mois allez courage pour ton attente plus qu'a barrer les jours sur le calendrier

[Invité §Jip448wC]

j'espère pour toi qu'après cette longue attente, cette foie tu sois satisfait de ton achat, moi j'ai eu plus de chance, pour avoir la remplaçante du Kadjar (que j'avais attendu comme toi 5 mois) je n'ai attendu que 2 mois allez courage pour ton attente plus qu'a barrer les jours sur le calendrier

 

 

 

Salut @pascar80 Je vais attendre Noël pour barrer les jours sur le calendrier

[Invité §Gar848dh]

j'espère pour toi qu'après cette longue attente, cette foie tu sois satisfait de ton achat, moi j'ai eu plus de chance, pour avoir la remplaçante du Kadjar (que j'avais attendu comme toi 5 mois) je n'ai attendu que 2 mois allez courage pour ton attente plus qu'a barrer les jours sur le calendrier

 

 

 

C'est un calendrier de l'avent + version Renault

[pascar80]

 

 

C'est un calendrier de l'avent + version Renault

une bonne idée avec des morceaux de Scénic 4 tous les jours

[Invité §Eri540Ig]

Est ce que l'un d'entre vous aurai un retour a me faire sur les alarmes connectées via smartphone proposé par Renault ?! Je serai intéressé d'en faire installé une sur mon futur Scenic.

 

Merci

[elpolloloco]

une bonne idée avec des morceaux de Scénic 4 tous les jours

 

 

Vaut peut être mieux éviter de se le faire livrer en kit!!!

[Invité §Sei301ZU]

Arg... j'étais prêt à commander ce nouveau Scénic en TCE 130 intens avec affichage tête haute + toit pano + aide au maintien dans la voie avec couleur jaune miel... mais les délais que vous annoncez commencent à me faire un peu peur...

[Invité §Jip448wC]

Arg... j'étais prêt à commander ce nouveau Scénic en TCE 130 intens avec affichage tête haute + toit pano + aide au maintien dans la voie avec couleur jaune miel... mais les délais que vous annoncez commencent à me faire un peu peur...

 

 

 

 

 

Meuh non Demande à ton concess, il est fort possible qu'il puisse modifier une commande en cours.

[Invité §Sei301ZU]

Le truc c'est que je comptais passer par un mandataire, car les remises en concession sont ridicules...

[Invité §Gar848dh]

Le truc c'est que je comptais passer par un mandataire, car les remises en concession sont ridicules...

 

 

 

ah! les mandataires! c'est un mot qui peut fâcher sur certains autres fils!

[furygan57]

Attention aux calendrier de chez Renault des fois qu'il serait en panne et qu'une petite porte ne s'ouvrirait pas

[Jisse33]

Je viens de lire ça...le paragraphe sur les moteurs et l'habitabilité, ben c'est tout à fait ça

 

http://www.lavenir.net/cnt/dmf [...] -20-pouces

[Invité §Jas154Bc]

bonsoir, j'ai lu dans la brochure d’accessoire du scenic 4 que ce dernier peut s’équiper d'un chargeur par induction. est ce que cet équipement est monté sur chaine de montage ou à part entière. merci

[Invité §SD6628uT]

Lors des journées Portes ouvertes de Renault le weekend dernier j'étais allé voir ce nouveau bébé à la concession Bony à Clermont-Ferrand

 

 

Niveau style c'est le jour et la nuit : l'adoption des grands fenestrons avant façon Espace (absents sur les trois premiers crus) n'empêchent nullement ce quatrième opus de casser les codes de la catégorie (un peu à la manière du Seat Altea en 2004), place à un toit moins haut, des porte-à-faux réduits, une garde au sol rehaussée, des hanches musclées bien remplies par les roues de 20 pouces, en bref un look résolument jeune et dynamique (même l'original C4 Picasso devient plan-plan à côté) dommage que les livrées pimpantes comme le jaune Miel étaient absentes de la concession

 

A l'intérieur ça change aussi du tout au tout : abandon des compteurs centraux des Scénic II et III, place à un grand écran tactile (sur les haut de gamme). Les nombreux rangements sont de nouveau de la partie, la (petite) boîte à gants coulisse désormais comme celle du Captur Le vitrage rétréci entache la visibilité arrière La finition ne progresse pas, l'habitabilité non plus La modularité est fortement simplifiée (sans doute un peu trop pour certains) : les trois sièges individuels amovibles sont abandonnés au profit d'une simple banquette 2/3-1/3 (cependant la place du milieu est creusée comme les deux autres), et elle se rabat à l'aide de deux petits boutons dans le coffre ce dernier offre un volume assez correct et aussi un double plancher

[Invité §Gar848dh]

Quelqu'un sait si les Scenic long sont en CC ?

[Invité §Jip448wC]

Quelqu'un sait si les Scenic long sont en CC ?

 

Pas encore vu en CC pour ma part

[Invité §ale402Io]

Lors des journées Portes ouvertes de Renault le weekend dernier j'étais allé voir ce nouveau bébé à la concession Bony à Clermont-Ferrand

 

 

Niveau style c'est le jour et la nuit : l'adoption des grands fenestrons avant façon Espace (absents sur les trois premiers crus) n'empêchent nullement ce quatrième opus de casser les codes de la catégorie (un peu à la manière du Seat Altea en 2004), place à un toit moins haut, des porte-à-faux réduits, une garde au sol rehaussée, des hanches musclées bien remplies par les roues de 20 pouces, en bref un look résolument jeune et dynamique (même l'original C4 Picasso devient plan-plan à côté) dommage que les livrées pimpantes comme le jaune Miel étaient absentes de la concession

 

A l'intérieur ça change aussi du tout au tout : abandon des compteurs centraux des Scénic II et III, place à un grand écran tactile (sur les haut de gamme). Les nombreux rangements sont de nouveau de la partie, la (petite) boîte à gants coulisse désormais comme celle du Captur Le vitrage rétréci entache la visibilité arrière La finition ne progresse pas, l'habitabilité non plus La modularité est fortement simplifiée (sans doute un peu trop pour certains) : les trois sièges individuels amovibles sont abandonnés au profit d'une simple banquette 2/3-1/3 (cependant la place du milieu est creusée comme les deux autres), et elle se rabat à l'aide de deux petits boutons dans le coffre ce dernier offre un volume assez correct et aussi un double plancher

 

 

Sympa les photos mais dommage qu il faisait si moche

[Invité §Nou614yL]

Non, pas avant Décembre de mémoire.