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Scenic

Frappe à froid introuvable phase 1 de 1998


Invité §Fol151rI

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Invité §Fol151rI

Bonjour à tous,

 

Je viens vous demandé un petit peu d'aide au sujet de ma Mégane Scenic Phase 1 de 1998, en effet je viens de passer le contrôle technique et le monsieur n'a pas trouvé le numéro de série (Frappe à froid), c'est très embêtant car je dois faire une contre visite du coup :(

 

J'ai glané quelques infos ici et là sur divers coins d'internet qui disent que cela se trouverai dans le coffre, au niveau de la roue de secours, mais je n'ai rien du tout, j'ai cherché pendant un bon moment, sous la vitre à l'avant, mais je crois que cela ne concerne que la phase 2...

 

J'ai appelé Renault et il leur faut une facture d'un éventuel accident (qui justifie l’absence) pour me le refrappé, bien entendu ... J'ai appelé le garage qui me l'a vendu qui m'a dit qu'il allait faire le nécessaire auprès de l'ancien proprio et qu'il ne me laisserait pas tomber dans tous les cas ... Mais j'aimerai quand même m'en sortir au plus vite et c'est pourquoi je viens vous demander conseils.

 

- Pouvez-vous me donner des pistes quant à la localisation de cette frappe ?

- Pensez-vous que d'acheter un jeu de lettre et chiffre et un marteau serait une bonne idée ?

 

Je vous remercie pour votre aide.

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Invité §fra707cA

Bonsoir,

 

Surtout pas la refrapper toi même !!!

 

Attends le retour du garage est beaucoup plus sage et en règle.

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Invité §Fol151rI

Bonjour,

 

Je sais, ce post est ouvert depuis bel lurette, mais il est toujours d'actualité ! Et oui, mon cher garagiste m'a lâché (le verreux :non: ), donc j'ai prit mon courage à deux mains et je vais le frapper moi même, dans le coffre ...

 

Samedi je pars au contrôle technique et j'espère que ça passera.

 

J'ai vu dans d'autres forums que des séries avaient été oubliés !

 

Pour ça, Renault ne veut rien entendre.

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Invité §fra707cA

Bonjour,

 

Je sais, ce post est ouvert depuis bel lurette, mais il est toujours d'actualité ! Et oui, mon cher garagiste m'a lâché (le verreux :non: ), donc j'ai prit mon courage à deux mains et je vais le frapper moi même, dans le coffre ...

 

Samedi je pars au contrôle technique et j'espère que ça passera.

 

 

 

Pour ça, Renault ne veut rien entendre.

 

 

 

ça va être trop flagrant, ça va se voir que c'est pas une frappe d'origine

 

Tiens nous au courant

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