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Kadjar

[Sujet Officiel] Renault Kadjar (2015-2022)


nooctua
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Même chez Renault ce n'est pas systématique (cf mon cas...).

 

 

Tu veux dire que ta Renault n'a pas les vitres gravées ? Je suis très étonné.

Ou alors c'est une voiture "en affaire" :p ?

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Invité §Tre478hO

Tu veux dire que ta Renault n'a pas les vitres gravées ? Je suis très étonné.

Ou alors c'est une voiture "en affaire" :p ?

Aucune de mes 5 dernières autos livrées n'avait les vitres gravées, et l'assureur ne me l'a demandé que sur la dernière (le Captur). Il est vrai que mes voitures sont "en affaire" (ou justement pas livrées "en affaire"...). Mais je suis surpris que Renault ai systématisé le gravage sur les voitures "clients normaux" et pas sur les voitures "clients particuliers"), d'autant que dans ce cas, un gravage en fin de chaine de montage serait surement moins cher...

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Invité §Tre478hO

 

 

Négatif :

- Agrément moteur (malgré les 130cv)

- Climatisation nettement en deca de mon précédent véhicule (Scénic II)

 

Question bête : tu n'aurais pas roulé en ECOmode par hasard ? Pour consommer moins (en théorie), ça réduit les perfos du moteur et ça limite le refroidissement de la clim. Ceci pourrait expliquer cela...

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Invité §RSp586wG

Exact, la différence est sensible d'ailleurs !

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Question bête : tu n'aurais pas roulé en ECOmode par hasard ? Pour consommer moins (en théorie), ça réduit les perfos du moteur et ça limite le refroidissement de la clim. Ceci pourrait expliquer cela...

 

 

Euh, non ! :non:

J'ai effectivement essayé les deux modes, mais bien sur en mode éco ce n'est même pas la peine. Cette position n'est à mon avis qu'à utiliser sur terrain plat et surement pas en période caniculaire.

Dimanche, la T° flirtait à peine avec les 30°, la T° de consigne sur 22, puis 20 et enfin18, en auto, trop chaud dans l'habitacle.

Pour avoir un peu de confort, j'ai du augmenter manuellement la ventilation.

 

Vivement la livraison d'autres Kadjar que l'on puisse comparer les ressentis.

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Invité §gwe550lF

Appel de ma CC.

Véhicule reçu aujourd'hui et livraison pour le Mercredi 12 Août.

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Invité §Jip448wC

 

Euh, non ! :non:

J'ai effectivement essayé les deux modes, mais bien sur en mode éco ce n'est même pas la peine. Cette position n'est à mon avis qu'à utiliser sur terrain plat et surement pas en période caniculaire.

Dimanche, la T° flirtait à peine avec les 30°, la T° de consigne sur 22, puis 20 et enfin18, en auto, trop chaud dans l'habitacle.

Pour avoir un peu de confort, j'ai du augmenter manuellement la ventilation.

 

Vivement la livraison d'autres Kadjar que l'on puisse comparer les ressentis.

 

 

 

Je ne parlerai pas de Kadjar (pour l'instant :) ) mais concernant le Captur, même ressenti, la clim est peu performante.

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Invité §jos732FN

Commande d'un Kadjar DCI 130 INTENS "Beige dune" faite hier en concession sur Lyon.

Pack cuir, sièges chauffants, réglage des sièges électriques mais pas de mémoire de position (vraiment dommage).

Livraison prévue 20 novembre.

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Invité §Jip448wC

Qu'est ce qu'ils peuvent être pingres ! Une mémoire de position par-ci un rétroviseur électrochrome par là et j'en passe.

 

 

PS : bravo jose89, tu as pu gratter quelque chose sur ta commande ?

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Invité §jos732FN

@Jipe_L

Mémoire de position des sieges, fermeture automatique du vehicule à l'éloignement, retros rabattables automatiquement , voilà trois "conforts" supprimés ! L'explication vient du rapprochement avec le QQ (c'est ce qu'on nous a dit)

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Invité §jos732FN

@Jipe_L

Oui, on a fait le maxi je pense ! Et tres bonne reprise de notre Mégane coupé

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@Jipe_L

Mémoire de position des sieges, fermeture automatique du vehicule à l'éloignement, retros rabattables automatiquement , voilà trois "conforts" supprimés ! L'explication vient du rapprochement avec le QQ (c'est ce qu'on nous a dit)

Bonjour,

 

C'est exactement cela. Tu as aussi le bouchon d'essence traditionnel. (Pas de bouchon trappe), les commandes non impulsionnel sur les 4 vitres.

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Invité §Jip448wC

Ok d'accord avec vous les gars, on se rapproche du QQ (sauf pour le 360° 1831601689_306bv6du74.gif.e6b9cbbc3f05e909c97970e707de5fa9.gif ) et je suis sur qu'en cherchant on trouverait encore autre chose. Les comptables n'ont pas de touche + c'est bien connu. :)

 

 

Edit : avec tout cela, le Scénic il va se positionner où dans la gamme ?S

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Invité §Tre478hO

Commande d'un Kadjar DCI 130 INTENS "Beige dune" faite hier en concession sur Lyon.

Pack cuir, sièges chauffants, réglage des sièges électriques mais pas de mémoire de position (vraiment dommage).

Livraison prévue 20 novembre.

Quel vendeur incompétent t'a dit qu'il n'y avait pas de mémoire de position sur le siège conducteur ? Il y en a évidemment une. Simplement la mémorisation et le rappel ne se font plus par des boutons sur le siège comme précédemment, mais via l'écran RLink2. (menu Véhicule/Sièges/Réglages/Position)

Il n'y a plus 3 mémorisations possibles mais 6. Et en prime les positions des rétroviseurs extérieurs sont également mémorisées, ainsi que leurs réglages d'inclinaison en marche arrière...

Heureusement que les vendeurs sont théoriquement formés au produit :q

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Invité §Jip448wC

Quel vendeur incompétent t'a dit qu'il n'y avait pas de mémoire de position sur le siège conducteur ? Il y en a évidemment une. Simplement la mémorisation et le rappel ne se font plus par des boutons sur le siège comme précédemment, mais via l'écran RLink2. (menu Véhicule/Sièges/Réglages/Position)

Il n'y a plus 3 mémorisations possibles mais 6. Et en prime les positions des rétroviseurs extérieurs sont également mémorisées, ainsi que leurs réglages d'inclinaison en marche arrière...

Heureusement que les vendeurs sont théoriquement formés au produit :q

 

 

 

Là franchement cela devient triste une méconnaissance telle du produit vendu... :??:

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Invité §jos732FN

Nooon ??? C'est vrai ???? alors ça, c'est une super bonne info !!!! ;)

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Bonjour,

 

C'est exactement cela. Tu as aussi le bouchon d'essence traditionnel. (Pas de bouchon trappe), les commandes non impulsionnel sur les 4 vitres.

Bonjour,

J'ai entendu aussi que la boîte à gants n'est pas réfrigérée, je sais c'est un détail mais un détail en moins.

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Invité §jos732FN

Quel vendeur incompétent t'a dit qu'il n'y avait pas de mémoire de position sur le siège conducteur ? Il y en a évidemment une. Simplement la mémorisation et le rappel ne se font plus par des boutons sur le siège comme précédemment, mais via l'écran RLink2. (menu Véhicule/Sièges/Réglages/Position)

Il n'y a plus 3 mémorisations possibles mais 6. Et en prime les positions des rétroviseurs extérieurs sont également mémorisées, ainsi que leurs réglages d'inclinaison en marche arrière...

Heureusement que les vendeurs sont théoriquement formés au produit :q

 

 

Super bonne info !!!!!!! Je n'y crois pas

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Invité §Tre478hO

 

Super bonne info !!!!!!! Je n'y crois pas

Je ne sais pas s'il y a dans le Forum un heureux propriétaire de Kadjar avec l'option qui puisse témoigner, mais il y a peut-être d'heureux propriétaires d'Espace 5 qui le peuvent, et je les en remercie par avance ! C'est exactement la même fonctionnalité, sauf que les sièges de l'Espace proposent en plus le massage...

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Invité §jos732FN

Je ne sais pas s'il y a dans le Forum un heureux propriétaire de Kadjar avec l'option qui puisse témoigner, mais il y a peut-être d'heureux propriétaires d'Espace 5 qui le peuvent, et je les en remercie par avance ! C'est exactement la même fonctionnalité, sauf que les sièges de l'Espace proposent en plus le massage...

 

 

Oui, si qqn peut confirmer, ce serait sympa !

Je pense que je vais envoyer un mail à mon vendeur....

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Invité §Tre478hO

 

Oui, si qqn peut confirmer, ce serait sympa !

Je pense que je vais envoyer un mail à mon vendeur....

Dis lui d'aller lire la notice d'utilisation R-Link2 disponible ici http://www.e-guide.renault.com/portail/eguide/?pays=fra&lang=FRA&car=44 , en particulier la page 6.5 (mais bon, tout lire ne lui fera pas de mal a priori :lol: )

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Ca doit être bien gonflant d'aller dans le rlink pour retrouver ta position... Imagine que tu mesures 1.90m et que tu prends la voiture après ta femme qui mesure 1.60m, tu ne peux tout simplement pas t'installer au volant pour mettre le contact et farfouiller dans le menu pour reculer le siège. Il faut que tu recules le siège manuellement à chaque fois pour t'assoir puis ensuite farfouiller dans le rlink.

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Invité §Tre478hO

Ca doit être bien gonflant d'aller dans le rlink pour retrouver ta position... Imagine que tu mesures 1.90m et que tu prends la voiture après ta femme qui mesure 1.60m, tu ne peux tout simplement pas t'installer au volant pour mettre le contact et farfouiller dans le menu pour reculer le siège. Il faut que tu recules le siège manuellement à chaque fois pour t'assoir puis ensuite farfouiller dans le rlink.

 

C'est prévu ! (En tout cas sur Espace 5, à confirmer sur Kadjar). Tu peux configurer un recul des sièges lors de l'ouverture du véhicule.

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Ca doit être bien gonflant d'aller dans le rlink pour retrouver ta position... Imagine que tu mesures 1.90m et que tu prends la voiture après ta femme qui mesure 1.60m, tu ne peux tout simplement pas t'installer au volant pour mettre le contact et farfouiller dans le menu pour reculer le siège. Il faut que tu recules le siège manuellement à chaque fois pour t'assoir puis ensuite farfouiller dans le rlink.

 

Les mémoires sont enregistrés dans les cartes de démarrage.

 

Donc si tu mesures 1.9m tu prends la CML1 et ta femme de 1.6m la CML2.

 

Dès que tu ouvriras la porte ton siège va se régler à ta position.

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@Jipe_L

Mémoire de position des sieges, fermeture automatique du vehicule à l'éloignement, retros rabattables automatiquement , voilà trois "conforts" supprimés ! L'explication vient du rapprochement avec le QQ (c'est ce qu'on nous a dit)

 

 

Sièges électriques sans mémoire...strictement aucun intérêt : lenteur de réglage pour faire avancer/reculer, monter/descendre, redresser le dossier du siège, n'apporte absolument rien. Je fais 1,90m, ma femme 1,70m...la mémoire permettrai à ma moitié de prendre le volant en dereglant mes reglages et à moi de les retrouver instantanément...

 

Encore une bad news...

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Quel vendeur incompétent t'a dit qu'il n'y avait pas de mémoire de position sur le siège conducteur ? Il y en a évidemment une. Simplement la mémorisation et le rappel ne se font plus par des boutons sur le siège comme précédemment, mais via l'écran RLink2. (menu Véhicule/Sièges/Réglages/Position)

Il n'y a plus 3 mémorisations possibles mais 6. Et en prime les positions des rétroviseurs extérieurs sont également mémorisées, ainsi que leurs réglages d'inclinaison en marche arrière...

Heureusement que les vendeurs sont théoriquement formés au produit :q

 

 

Ouf...ben dis donc heureusement que tu apportes un correctif...du coup, ça m'intéresse.

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Sinon, croisé 4 Kadjar hier à Bordeaux, la signature lumineuse est reconnaissable instantanément.

En blanc et gris argent...vraiment bof bof, en rouge et marron métal, franchement pas mal.

 

Me suis arrêté avec ma moitié chez Renault Merignac, 3 Kadjar dehors : 1 Intens blanc, 1 Zen Rouge, 1 Edition One Marron metal...dans le hall d'expo, 1 Life Gris titanium...

On sent qu'ils ont mis le paquet...

 

Un grand vide dans le hall, personne...sauf nous.

J'ai pu montrer le Kadjar à ma femme, le commercial sympa est venu nous voir. Bref, il n'avait rien de neuf à m'apprendre, il ne sait pas si une version Bose sera commercialisée, rien non plus pour d'autres moteurs. Je lui ai dit que je serai intéressé par un Tce 160 edc7, il pense que c'est une utopie...j'ai abordé l'hypothèse d'une version RS tce 200 edc7, une hérésie selon lui.

Bref, je lui ai laissé mes coordonnées pour un essai d'un tce 130 edc lorsqu'il sortira...sachant déjà que ça ne me plaira pas, vu les essais de la version bvm.

Il m'a neanmoins avoué que de nombreux clients potentiels recherchaient une Edc avec autre chose que le dCi 110...J'ai gagné au passage une belle brochure du Kadjar.

Franchement...je changerai de vehicule dans 18 mois...pas sur que se sera pour un Kadjar si on en reste là en terme de motorisations et c'est bien dommage car il me plait bien.

En septembre, le new Tucson est présenté...une alternative tres crédible vu les moteurs proposés (176 ch essence et 184 en diesel avec boite auto à double embrayage) ...voir le new Sportage debut 2016...

Quand meme désolant pour une marque comme Renault de ne proposer l'Edc que sur le dci 110 sur Kadjar...

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Trend67 a écrit :

 

 

 

Quel vendeur incompétent t'a dit qu'il n'y avait pas de mémoire de position sur le siège conducteur ? Il y en a évidemment une. Simplement la mémorisation et le rappel ne se font plus par des boutons sur le siège comme précédemment, mais via l'écran RLink2. (menu Véhicule/Sièges/Réglages/Posit​ion)

Il n'y a plus 3 mémorisations possibles mais 6. Et en prime les positions des rétroviseurs extérieurs sont également mémorisées, ainsi que leurs réglages d'inclinaison en marche arrière...

Heureusement que les vendeurs sont théoriquement formés au produit

 

__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __

Mémoire de position sur le siège conducteur (pas de)

 

Je voulais poster car je trouvais ça louche, et finalement la réponse est arrivée !!

 

 

Houla, c'est grave pour le commercial d'ignorer un tel détail !

Je l'enverrai bien réviser dans le coffre avec une lampe de poche moi !? :lol::ptdr:

 

Je trouvais ça un peu gros, même chez Renault, nous sommes en 2015 quand même !

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Quel vendeur incompétent t'a dit qu'il n'y avait pas de mémoire de position sur le siège conducteur ? Il y en a évidemment une. Simplement la mémorisation et le rappel ne se font plus par des boutons sur le siège comme précédemment, mais via l'écran RLink2. (menu Véhicule/Sièges/Réglages/Position)

Il n'y a plus 3 mémorisations possibles mais 6. Et en prime les positions des rétroviseurs extérieurs sont également mémorisées, ainsi que leurs réglages d'inclinaison en marche arrière...

Heureusement que les vendeurs sont théoriquement formés au produit :q

 

C'est quand même très inquiétant, ..........mais, je ne suis pas plus surpris que ça.

 

Finalement, faut tomber sur la bonne Concession, ............et sur le bon Commercial.

 

ça devient de la "roulette russe", chez Renault. :jap:

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J'ai pu montrer le Kadjar à ma femme, le commercial sympa est venu nous voir. Bref, il n'avait rien de neuf à m'apprendre, il ne sait pas si une version Bose sera commercialisée, rien non plus pour d'autres moteurs. Je lui ai dit que je serai intéressé par un Tce 160 edc7, il pense que c'est une utopie...j'ai abordé l'hypothèse d'une version RS tce 200 edc7, une hérésie selon lui.

Bref, je lui ai laissé mes coordonnées pour un essai d'un tce 130 edc lorsqu'il sortira...sachant déjà que ça ne me plaira pas, vu les essais de la version bvm.

 

 

Si les commerciaux savaient ce qui sera commercialisé, ça se saurait.

Pour ton info, ce sont toujours les derniers informés car sinon ils diraient à certains de leurs clients d'attendre car y a mieux qui va sortir.

Sauf qu'entre temps le client peut avoir louché sur un modèle concurrent et bim une vente en l'air.

 

Moralité : c'est le 1er qui bande qui baise (comme on dit dans l'auto !).

Donc ne jamais demander à un commercial ce qui est susceptible de sortir car au mieux il dit qu'il ne sait pas, au pire il dira une connerie.

 

 

En septembre, le new Tucson est présenté...une alternative tres crédible vu les moteurs proposés (176 ch essence et 184 en diesel avec boite auto à double embrayage) ...voir le new Sportage debut 2016...

De l'aveux même d'un commercial Hyundai, le 184 ch n'est pas un bon moteur, il consomme bcp trop en conditions réelles sans être meilleur de la version en dessous (136ch de mémoire)

 

 

Quand meme désolant pour une marque comme Renault de ne proposer l'Edc que sur le dci 110 sur Kadjar...

Arretez de prendre le catalogue actuel comme définitif, c'est pas croyable on dirait que la messe est dite ????

Les commandes sont pleines avec la seule petite gamme actuelle, inutile d'en faire plus sinon les délais s'allongeront encore.

Avec l'exemple récent du Captur, on voit bien que c'est possible.

Le dCi 110 : pas prévu ... résultat il arrive au bout de 18 mois (coïncidence avec l'augmentation des capacités de l'usine ?)

 

Alfa Roméo sort la Giula en V6 biturbo 510 ch, j'espère qu'on va pas crier .... aucune autre version n'est encore dévoilée mais je vous rassure elles sont bien prévues !

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Arretez de prendre le catalogue actuel comme définitif, c'est pas croyable on dirait que la messe est dite ????

Les commandes sont pleines avec la seule petite gamme actuelle, inutile d'en faire plus sinon les délais s'allongeront encore.

 

 

 

En attendant l'acheteur potentiel n'attendra pas la saint Glinglin et ira voir ailleurs avec ce genre de politique... :ange:

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