[Sujet Officiel] Renault Kadjar (2015-2022)

[Invité §bil862Pm]

Gros regret : le positionnement de l'écran tactile , pourquoi on s'obstine à le placer aussi bas , le pire de tout c'est sur le dernier Duster , bientôt il vont le placer sur le plancher .

Je trouve que l'écran du dernier espace , vertical et top.

 

 

ben la cible est peut etre des nains , impuissant a petit bras.. frustre qui prend gros 4x4 ..

 

le grand blond est plus premium [:le sushi blond]

[thematrix18]

Un peu d'info

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 64384.html

[Percer]

 

ben la cible est peut etre des nains , impuissant a petit bras.. frustre qui prend gros 4x4 ..

 

le grand blond est plus premium [:le sushi blond]

Le type de ton avatar quoi

[amDBs9]

Un peu d'info

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 64384.html

Merci !

Donc Intens ou Bose en 4x4 pour moi. Manque un gros moteur diesel type "160".

[alexandr-]

Un peu d'info

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 64384.html

 

130 chevaux seulement en essence ? Pffff... Idem en diesel, mais pourquoi joue-t-on petits bras ?

[Invité §kev185Ca]

Merci !

Donc Intens ou Bose en 4x4 pour moi. Manque un gros moteur diesel type "160".

ils ont eu ou leur infos car je ne trouve aucun communiqué officiel

 

en plus, c'est étrange, le AEBS n'est dispo de série qu'a partir de l'intens a lors que le vision system nouvelle génération est de série déjà sur Zen

[thematrix18]

130 chevaux seulement en essence ? Pffff... Idem en diesel, mais pourquoi joue-t-on petits bras ?

 

 

On vient juste de faire 12 pages sur ce sujet...

[Invité §kev185Ca]

achètes des

[vieuxtoutgris]

130 chevaux seulement en essence ? Pffff... Idem en diesel, mais pourquoi joue-t-on petits bras ?

 

Tu doit confondre USA et Europe

[Invité §alf616fy]

Il y a plein de concurrents européens qui ont tout ce qu'il faut. Tant pis pour Renault Nissan.

[vieuxtoutgris]

Pas avec des V6 et V8 de 270 CV et plus

[Invité §cyr348mm]

130 chevaux seulement en essence ? Pffff... Idem en diesel, mais pourquoi joue-t-on petits bras ?

 

Le 1.6 TCE 163 sortira forcement , mais faut attendre un peut , rien que là on ne peut même pas le commander alors patience .

[thematrix18]

Vu qu'il est dispo sur le QQ...

[amDBs9]

Pourquoi la jouer "bas de gamme" d'entrée avec ce Kadjar ? Ya forcément une clientèle pour des diesel de 150-200 cv. Ils existent chez la concurrence.

[alexandr-]

Le 1.6 TCE 163 sortira forcement , mais faut attendre un peut , rien que là on ne peut même pas le commander alors patience .

 

Voilà ce que j'attendais. Ils mettent bien dès le départ le TCe 200 sur l'Espace. Ca doit pas être compliqué de mettre ke 163 chevaux sur le Kadjar, si ?

[Invité §bil862Pm]

on peut pas !!!!

 

d'ailleur sur la pulsar on viens de foutre le 190 cv c'est dire

[Jisse33]

Chouette !!! On va repartir en fight sur la gamme moteur

 

À l'évidence pour beaucoup ici la gamme moteur manque d'ambition, il n'y a qu'à regarder ce qui se passe sous le capot du CX-5 ou du nouveau Tucson...mais bon dCi 110 à 99G de Co2, quand même un moteur de ouf

[Jisse33]

 

Tu doit confondre USA et Europe

 

 

ben non, tous les Français ne veulent pas rouler avec un moteur de seulement 130 ch...surtout sur un engin comme le Kadjar.

Hyundai annonce un 1.6 T-GDI 176 ch accouplé à une boîte double embrayage 7 vitesses DCT-7 ...Hyundai, un pygmé de l'automobile au regard de l'histoire de Renault...pourtant, ils osent

[Tomcraft]

Pour ma part, la finition de base me conviendrait deja amplement

[Invité §bil862Pm]

 

ben non, tous les Français ne veulent pas rouler avec un moteur de seulement 130 ch...surtout sur un engin comme le Kadjar.

Hyundai annonce un 1.6 T-GDI 176 ch accouplé à une boîte double embrayage 7 vitesses DCT-7 ...Hyundai, un pygmé de l'automobile au regard de l'histoire de Renault...pourtant, ils osent

 

 

oui Hyundai a tout compris des francais .. taux de rachat des client est de l'autre de 30 % pour eux ..

[abasc]

 

ben non, tous les Français ne veulent pas rouler avec un moteur de seulement 130 ch...surtout sur un engin comme le Kadjar.

Hyundai annonce un 1.6 T-GDI 176 ch accouplé à une boîte double embrayage 7 vitesses DCT-7 ...Hyundai, un pygmé de l'automobile au regard de l'histoire de Renault...pourtant, ils osent

 

 

[alexandr-]

ben non, tous les Français ne veulent pas rouler avec un moteur de seulement 130 ch...surtout sur un engin comme le Kadjar.

Hyundai annonce un 1.6 T-GDI 176 ch accouplé à une boîte double embrayage 7 vitesses DCT-7 ...Hyundai, un pygmé de l'automobile au regard de l'histoire de Renault...pourtant, ils osent

 

Exact, je roulais en Scenic court II.2 2.0T essence de 165 chevaux avant en France. J'étais un client rare pour Renault, je l'ai acheté sans l'avoir essayé avec ce moteur, impossible.

 

Perso, si la voiture ne fait pas un 0 à 100 en moins de 9 secondes et n'est pas capable de rouler à 200 km/h, elle ne rentre pas dans mes critères d'achat. Merci de ne pas me sortir qu'on ne peut pas dépasser le 130, il n'y a pas que la France dans le monde. Je roulais régulièrement en Allemagne.

[Jisse33]

 

 

 

 

Hyundai motors fondé en 1967, qui produit sa première vraie voiture en 1973...on est très très loin de l'histoire de Renault et qu'ils soient devenus 4ème constructeur mondial ne change pas l'histoire...

[alexandr-]

oui Hyundai a tout compris des francais .. taux de rachat des client est de l'autre de 30 % pour eux ..

 

De toutes façons, Hyundai s'en tamponne des Français, il vend à la pelle aux US. C'est pas comme nos constructeurs nationaux, les seuls absents du marché US, le plus gros au monde ou peut-être le 2e après la Chine. Et pourtant, j'ai toujours roulé en française. Ici, je ne peux plus.

[abasc]

Hyundai motors fondé en 1967, qui produit sa première vraie voiture en 1973...on est très très loin de l'histoire de Renault et qu'ils soient devenus 4ème constructeur mondial ne change pas l'histoire...

 

 

L'histoire, c'est le seul argument de vente de Renault ? faut pas s'étonner de leurs résultats désastreux alors

 

De toutes façons, Hyundai s'en tamponne des Français, il vend à la pelle aux US. C'est pas comme nos constructeurs nationaux, les seuls absents du marché US, le plus gros au monde ou peut-être le 2e après la Chine. Et pourtant, j'ai toujours roulé en française. Ici, je ne peux plus.

 

 

[anthony74]

Pourquoi la jouer "bas de gamme" d'entrée avec ce Kadjar ? Ya forcément une clientèle pour des diesel de 150-200 cv. Ils existent chez la concurrence.

Toi tu vas te faire défoncer

Chouette !!! On va repartir en fight sur la gamme moteur

 

À l'évidence pour beaucoup ici la gamme moteur manque d'ambition, il n'y a qu'à regarder ce qui se passe sous le capot du CX-5 ou du nouveau Tucson...mais bon dCi 110 à 99G de Co2, quand même un moteur de ouf

Inévitablement oui on va repartir sur un fight.

Au lancement du Qashqai, Nissan avait fait attendre plus d'un an ses clients pour lancer enfin des motorisations intéressantes. Ces motorisations existent enfin et sont déjà livrées aux premiers clients.

Voila que Renault nous refait le même cinéma, d'abord écouler les versions de base et ensuite dans un futur proche proposer "peut être" des motorisations plus dynamiques... Pourquoi ? Les moteurs existent déjà ...

 

Sans compter que d'après un article plus haut les versions sont totalement décalées avec le Qashqai. Quel serait l'équivalent d'un Tekna chez Nissan ? Est on certain que le Kadjar aura les mêmes équipements que le Qashqai point de vue sécurité ? Je me pose la question ...

 

Enfin bon, je vais pas attendre 3 ans que Renault propose enfin une version musclée, j'ai été signer ailleurs et j'aurai 180ch en BVA avec 4 roues motrices

[Jisse33]

 

L'histoire, c'est le seul argument de vente de Renault ? faut pas s'étonner de leurs résultats désastreux alors

 

 

 

Pas souvenir avoir vu ou lu que les résultats de Renault étaient désastreux pour l'année 2014...

 

Pour les arguments de ventes, ben je n'y adhère plus, je ne roule plus en Renault depuis que je ne trouve rien qui m'intéresse dans la gamme.

Néanmoins, le Kadjar m'interpelle...mais pas sa gamme moteur au lancement ... que je trouve manquant d'envergure.

[amDBs9]

1/ Toi tu vas te faire défoncer

 

 

2/ Enfin bon, je vais pas attendre 3 ans que Renault propose enfin une version musclée, j'ai été signer ailleurs et j'aurai 180ch en BVA avec 4 roues motrices

1/ Ah bon ?

2/ Discovery Sport TD4 de 190 cv par exemple ...

[thematrix18]

 

L'histoire, c'est le seul argument de vente de Renault ? faut pas s'étonner de leurs résultats désastreux alors

 

 

 

Tu peux développer

[Jisse33]

 

Enfin bon, je vais pas attendre 3 ans que Renault propose enfin une version musclée, j'ai été signer ailleurs et j'aurai 180ch en BVA avec 4 roues motrices

 

 

Tsi 180 dsg sur Léon X-perience... belle machine...

On ne peut pas comparer avec le Kadjar cependant, pas la même catégorie de véhicule...

Ma voiture vient d'avoir 1 an, je peux me permettre d'attendre 18 mois encore avant de passer commande...on verra bien mais j'ai de forts doutes sur un version tCe 160 Edc7

[Jisse33]

 

2/ Discovery Sport TD4 de 190 cv par exemple ...

 

 

Je crois qu'il parle de 180 ch....essence

Ticket d'entrée à 41 000 € en SD4 190 ch...on ne joue pas vraiment dans la même gamme de prix...

[Invité §bil862Pm]

Tu peux développer

 

 

augmentation de 169 % salaire de carlos at plus d'argent pour les ouvrier !!!!

 

la preuve vw c'est par millier d'euro de prime

[amDBs9]

 

Je crois qu'il parle de 180 ch....essence

Ticket d'entrée à 41 000 € en SD4 190 ch...on ne joue pas vraiment dans la même gamme de prix...

Aie ... décidemment sur ce topic je suis toujours intéressé par la gamme au dessus !

[anthony74]

 

Tsi 180 dsg sur Léon X-perience... belle machine...

On ne peut pas comparer avec le Kadjar cependant, pas la même catégorie de véhicule...

Ma voiture vient d'avoir 1 an, je peux me permettre d'attendre 18 mois encore avant de passer commande...on verra bien mais j'ai de forts doutes sur un version tCe 160 Edc7

Exact

[Jisse33]

Exact

 

 

J'ai son grand frère en 2.0 Tsi 220 sous mon capot, RAS, super moteur, mais ici parler de plus de 110 ch semble être un crime...