[Sujet Officiel] Renault Megane II GT (2006-2009)

[Invité §cyr348mm]

J'ai fait 2500km avec mon fap, ça fait bizarre, pas de gras a l'arrière de la voiture

 

Par contre le pot ne risque pas de se trouer plus vite vu que son intérieur est sec ?

 

 

Possible en effet , mais je ne pense pas que tu puisse avoir une réponse concrète vu que les voitures avec FAP sont trop récente , donc pas assé de recule pour savoir cela

[Invité §gil541tq]

Les FAP, ç'est pour les particules - pas pour le CO2

Au final, ça produit plus de CO2 (voir fiches du constructeur pour la mégane)

[Invité §Wha410cR]

Exact, aux alentours de 2% de CO² en plus.

C'est pour ça que je trouve en partie idiot de ne baser le calcul des taxes anti-pollution que sur le CO²: le mec qui fait l'effort de prendre le FAP (option à 1000 € dans mon cas) se retrouve plus taxé que celui qui n'en prends pas !

[Invité §ant046TH]

Salut voila quelques photos de la mienne pour faire patienter ceux qui ne l'on pas encore

 

http://img208.imageshack.us/img208/2322/dsc03042jk6.jpg

 

http://img160.imageshack.us/img160/8824/dsc03043ta3.jpg

 

http://img258.imageshack.us/img258/1768/dsc03045ly5.jpg

 

http://img208.imageshack.us/img208/2093/dsc03047jz2.jpg

 

http://img160.imageshack.us/img160/6267/dsc03048tc7.jpg

 

http://img258.imageshack.us/img258/120/dsc03049vd9.jpg

 

http://img258.imageshack.us/img258/9214/dsc03050bg6.jpg

 

http://img160.imageshack.us/img160/3589/dsc03051xn7.jpg

 

http://img160.imageshack.us/img160/1124/dsc03052om2.jpg

 

http://img160.imageshack.us/img160/7025/dsc03053vs9.jpg

 

http://img208.imageshack.us/img208/338/dsc03056bb7.jpg

 

http://img258.imageshack.us/img258/707/dsc03059rq2.jpg

 

http://img160.imageshack.us/img160/2760/dsc03060zb9.jpg

 

http://img160.imageshack.us/img160/507/dsc03062oh9.jpg

 

[Invité §Ott262uT]

Elle est belle !

[Invité §cyr348mm]

Les FAP, ç'est pour les particules - pas pour le CO2

Au final, ça produit plus de CO2 (voir fiches du constructeur pour la mégane)

 

 

Le Co² c'est une pollution qui réchauffe la planète , les particule une pollution qui bouche tes poumons , 2 choses bien différente , après tu as aussi les NOX ..........

[Invité §phi584uX]

une seule solution, l'hydrogène!

polution 0

[twingp_man]

Question:

ce midi je me suis amusé a configuré une gt dci sur le configurateur renault et il proposait une version FAP et l'auter sans?

Normal ou erreur?

Idem pour le 130cv, une version FAP et l'autre sans

[chaced]

Car les 2 sont Euro 4, par contre Euro 5 a mon avis il faudra le FAP...

 

Mais bon on en revient au meme point, si on veut moins polluer, il faut augmenter le CO2, donc payer plus de taxe de pollution... c'est d'un débille...

[twingp_man]

Mais je croyais ke le 150cv n'avait pas de FAP, c'est donc une nouveauté

[Invité §gil541tq]

J'ai reçu hier vers 15h la GT

 

Malheureusement impossible d'effectuer un essai correct car, pour sortir de l'ordinaire, temps pourri dans les Alpes de Haute Provence ; il neigeait !

Malgré tout, en sortant du garage, quelques surprises ; le silence du moteur déroute pendant quelques minute. Je me suis même demandé s'il fonctionnait, alors j'appuie un peu plus sur la pédale pour vérifier et voilà la voiture qui part à toute vitesse.... Donc, il y a bien un moteur mais, il est tellement peu bruyant qu'à 90 kms/h, on entend surtout le frottement de l'air sur la carrosserie.

 

Ce matin, grosse gelée avec un peu de neige verglacée et j'ai préféré faire les essais cet après midi.

 

Par rapport à mon ancienne mégane, beaucoup plus de puissance disponible. Au démarrage, donc en première et à bas régime, je n'ai plus ce manque de puissance qui m'empêchait par exemple de m'infiltrer facilement dans la circulation au niveau d'un rond point. Mais je ne peux en dire plus car le technicien du concessionnaire renault m'a bien demandé de respecter une période de rodage : Ne pas dépasser 3000 t/m pendant 1000 kms.

 

J'ai pris une route avec de nombreux virages ; la voiture tourne toute seule et on a l'impression d'être plus en sécurité. Le silence du moteur a aussi un autre avantage, l'écoute de la radio est améliorée, ce qui améliore aussi l'écoute des bruits extérieurs, et je crois que cela doit accentuer la sécurité. Ma 1ère mégane donnait l'impression de ne pas rouler très vite à 90 km/h. et c'est encore pire avec la GT. La puissance du moteur donne portant au conducteur un confort amélioré, une aisance de pilotage remarquable et c'est à cet instant qu'on ne regrette pas de s'être ruiné pour acquérir ce petit bolide....

 

C'est mon premier châssis sport et je dois avouer que sur les routes cabossées, c'est moins confortable que ma précédente mégane. J'ai pu le constaté notamment sur la route qui mène à mon domicile pourvue de nombreux trous et bosses.

 

En ce qui concerne la direction je retrouve le même confort de l'assistance de ma précédente mégane et je n'ai pas remarqué de dérive à gauche ou à droite que certains auraient constatée. Je n'ai pas non plus remarqué que des irrégularités de la route modifient la trajectoire du véhicule. Tout au moins, c'est n'est pas flagrant. Les freins sont toujours aussi performants mais je n'ai pas encore fait d'essais dans les tournants et routes glissantes.

 

Bref, je ne suis pas mécontent de cette acquisition mais je me demande si ma femme s'habituera au châssis sport quand on sortira de la maison. premier essai dimanche pour un trajet plus important.

 

Dernière remarque. Le technicien Renault m'a remis un document dans lequel sont précisés les différents entretiens à effectuer : Il est précisé que l'huile moteur doit bien être remplacée tous les 30000 kms ou 1 an.

[Invité §cel634Ng]

Toi tu étais près de Manosque

[Invité §gil541tq]

Plus précisément Oraison

[Invité §cyr348mm]

Mais je croyais ke le 150cv n'avait pas de FAP, c'est donc une nouveauté

 

 

Non sur le 150ch on Renault a toujours laissé le chois de le prendre avec ou sans

[twingp_man]

et sur le 130?

[Invité §cyr348mm]

et sur le 130?

 

 

Le 130 en théorie c'est d'office , normalement aucuns 130ch n'a pas de FAP

[twingp_man]

Ok je regarderai encore le configurateur pur verifier

[Invité §cyr348mm]

Ok je regarderai encore le configurateur pur verifier

 

 

Après vérification , le 130 est proposé avec et ou sans aussi

[twingp_man]

C'est la mode de vouloir rejeter + dans l'air en fine particule lol

[Invité §cyr348mm]

C'est la mode de vouloir rejeter + dans l'air en fine particule lol

 

 

Oui enfin un FAp c'est ultra efficace je trouve , cela devrait être imposé .

[bugsss]

Question:

ce midi je me suis amusé a configuré une gt dci sur le configurateur renault et il proposait une version FAP et l'auter sans?

Normal ou erreur?

Idem pour le 130cv, une version FAP et l'autre sans

 

Ca y est, tu vas t'acheter un dCi ?

 

Depuis quelques mois, les dCi 130 et 150 sont proposés avec ou sans FAP

[Invité §cyr348mm]

Ca y est, tu vas t'acheter un dCi ?

 

Depuis quelques mois, les dCi 130 et 150 sont proposés avec ou sans FAP

 

 

Il va être obligé , car il sait que les DCI c'est l'arme

[Invité §cel634Ng]

Quand j'ai commandé ma GT zn fin d'année derniere le Fap n'était pas disponible

[twingp_man]

Non non pas de dci pour moi, j'essaie juste de me tenir informer de ces nouvelles sportives qui me font tant rever et que je ne peux me payer

 

Mais j'aime bien cette megane GT et je la regardais sur le site d'un importateur qui proposait des reduc jusqu'a 30%, et j'ai vu avec ou sans FAP d'ou ma question

En tout cas j'aimerai essayer le 2l T, je pense que ca doit etre super agreable et souple a conduire, meme si j'aime pas du tout conduire la megane (j'aime pas la position et la sensation aux niveaux du freinange)

[Invité §gil541tq]

Nouvel essai aujourd'hui et déjà 240 kms parcourus dont 1/3 en ville. moyenne de la consommation 6,3 en respectant les vitesses autorisées.

A s'habitue assez vite au châssis sport tant la conduite est souple. Une route de montagne bien tortueuse m'a permis d'apprécier comment cette voiture prend facilement les virages.

Avez-vous penser à installer des boulons anti-vols sur vos 4 roues ? les jantes de megane gt sont parait-il assez recherchées. cout de l'installation 39,99 € - un boulon par roue suffit

 

[twingp_man]

Chassis sport lol, je dirai plutot chassis rafermi

[Invité §ant046TH]

Nouvel essai aujourd'hui et déjà 240 kms parcourus dont 1/3 en ville. moyenne de la consommation 6,3 en respectant les vitesses autorisées.

A s'habitue assez vite au châssis sport tant la conduite est souple. Une route de montagne bien tortueuse m'a permis d'apprécier comment cette voiture prend facilement les virages.

Avez-vous penser à installer des boulons anti-vols sur vos 4 roues ? les jantes de megane gt sont parait-il assez recherchées. cout de l'installation 39,99 € - un boulon par roue suffit

 

 

Evidamment !

4 Ecrou anti vol ( 1 sur chaques jantes)

Etant donné que je suis seul a conduire ma voiture, lécrou est dans mon sac et non dans la voiture

[meg06]

Evidamment !

4 Ecrou anti vol ( 1 sur chaques jantes)

Etant donné que je suis seul a conduire ma voiture, lécrou est dans mon sac et non dans la voiture

 

y a plus qu'à t'attendre si on veut les jantes

[Invité §ant046TH]

Evidamment !

4 Ecrou anti vol ( 1 sur chaques jantes)

Etant donné que je suis seul a conduire ma voiture, lécrou est dans mon sac et non dans la voiture

 

y a plus qu'à t'attendre si on veut les jantes

 

 

Exactement

[Invité §cli611XB]

Mégane GT Dci 150 Chx ça veut dire quoi CHX?

[bugsss]

chevaux?

[Invité §cli611XB]

chevaux?

 

ok je pensais cs = chassis sport

[shocka]

ok je pensais cs = chassis sport

 

ce n'est pas gentil de se moquer de ses petits camarades

[Invité §sun346Vk]

Bonjour

IL y a un petit moment que je n'avait pas visité ce sujet,je vous rend compte de mes impressions sur cette voiture après environ 8 mois d'utilisation:

J'ai donc une GT DCI,en fait c'est la premiere fois que j'ai une voiture diesel car je n'aimais pas les mazout,mais comme je roule pas mal j'ai du me résoudre à acheter diesel

Donc une semaine après reception de la voiture j'ai eu droit à une petite panne,en fait le cable d'embrayage qui a sauté,heureusement immédiatement remplacé en SAV.

Sinon que dire sur les pannes.....en fait rien du tout

aucun probleme technique,au contraire je suis agréablement surpris par la durée dans le temps des pneus,en effet auparavant j'avait une Sport Dynamique 1.6 16V et elle m'a couté une fortune en pneus tellement elle les usaient vite.

J'ai quand meme l'impression qu'elle aussi tire sur la gauche il est rarement possible de continuer en ligne droite en lachant le volant.

pour la consommation en roulant tres calmement je reussi à descendre sous les 6L,mais en moyenne c'est à peu pres 6.5L/100Km.

Pour les inconvenients je note entre autres:

-Il est dommage que la pingrerie de Renault ai fait supprimer le retro electrochrome

-Jamais de ma vie j'ai eu un Klaxxon aussi poussif;on a vraiment du mal a l'entendre

la conduite est un vrai régal,il est vrai que c'est difficile de de respecter les limitations de vitesse,mais parfois on peut s'autoriser quelques petites sensations

J'ajouterai que malheureusement 1 mois apres avoir eu la voiture quelqu'un à eu le plaisir de me rayer le coté droit avec une clef pendant un week end vacances,et cela c'est reproduit devant chez moi il y a quelques jours sur la meme partie de la carrosserie

C'est le prix à payer quand on a un "belle voiture",on est la proie de la mechancetée et de la betise gratuites !

Trouvant dommage qu'hormis la marque GT sur l'echappementque Renault n'est pas remis un logo de ce genre sur le coffre ou les ailes,j'y ai donc remédié en faisant un petit bricolage,je vous montrerait des photos si cela vous interesse

 

 

[chaced]

+1 pour le klaxon, il ne sert qu'a passer le controle technique...