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[Sujet Officiel] Renault Megane II GT (2006-2009)


Invité §jla422jf

Messages recommandés

Invité §cyr348mm

 

carlioush059.gif.a87efd54a0565700ea5882caeeb92a28.gif

 

rouler en taudi tout ça pour seulement avoir des plastiques prémium dans une auto :D

:jap:

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  • Réponses 15,1K
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Je me doutais bien qu'en venant ici, et simplement en postant des photos de voitures récentes, j'aurais le droit au commentaire "Audi, c'est cher pour ce que c'est, et ma Renault est forcément meilleure".

 

 

Neuve, l'ancienne S3 265 faisait quelque-chose comme 43 000 €. Au bout d'un an, elle tourne autour de 37000 €. La perte est minime, contrairement à la Renault qui se brade à 22000 € déjà avec un mandataire alors qu'elle vaut chez Renault 32000 €!

Perte de valeur de 10000€ par rapport au prix catalogue (vous trouvez ca normal vous? Pas moi) ,et au bout d'un an, on passe déjà sous la barre des 20000 € en occasion! Un comble

 

Et encore, je n'évoque pas la possibilité aussi pour une Audi, d'avoir des tarifs mandataires

 

J'ai déjà fait les simulations avant d'acheter Audi ou Renault.

 

Sans parler du fait qu'Audi offre la bi-injection, la suspension pilotée, la fameuse boite à double embrayage. Renault a un sacré train de retard. Alors oui, tout cela se paye, mais finalement, cela apporte un plus incontestable

 

 

Et ma skoda ce n'est pas une vag peut etre 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

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Invité §cyr348mm

 

Et ma skoda ce n'est pas une vag peut etre 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

Bah oui :D donc tu vas pouvoir la revendre plus chère que ce que tu la payé :p

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Bah... c'est vrai qu'ils font de belles voitures comme BM et mercedes. Les marques allemandes a elles seuls forment un segment bien à part celui du luxe et du raffinement. :jap: Et derrière ya une image...

 

Perso j'ai déjà du mal a m'y retrouver au niveau de l'image (mais attention c'est purement perso) et ensuite les tarifs sont élevés quoi qu'on en dise et comme le disait notre invité ça décote pas sous entendu c'est une super marque et bien ça rend la voiture encore plus inaccessible pour beaucoup.

 

J'aurais pu faire le choix d'acheter une S3 (2) sportback avec 80000km et 5 ans. C'est sûr la voiture est magnifique !

 

Mais d'1 pour le prix, une voiture de 5 ans et 80000 ça me fait un peu mal en connaissant aussi les tarifs des révisions et entretien divers assurance etc...

et de 2 je suis sûr qu'autour de moi les gens se diraient comment il fait pour se payer ça... c'est con mais ça peut aussi changer l'opinion des personnes sur vous-même... Bon on peut s'en foutre je suis bien d'accord mais comme quoi ya quand même une image ostentatoire. Alors que finalement c'est le même budget !

Et là avec ma GT220 toute neuve je passe quasi inaperçu et je dois dire que c'est ce denier point qui me plait bien.

 

Ya des personnes à budget réduit qui aiment le plaisir auto qui préfèrent mettre 10000€ dans une S3 210ch de 10/11ans avec 160000km et d'autres qui vont se porter sur une mégane 2 RS de 6 ans avec 90000km.

 

C'est un choix !!!

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Invité §car448kt

Perso audi je ne peux plus ça me sort par les trous de nez avec leur tas de ferraille restylé continuellement :D

 

à côté de Bm et mercedes il n'y a pas photo je leur laisse leur audi :D

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Invité §ste414DJ

Bon moi m'en fout je me lâche , invité on s'en fous de ton info sur alpine on regardera turbo ou auto moto.... Et j'ai lu relu rerelu et tu interprètes comme tu veux les propos dis ici

 

Et finalement c'est toi qui est pro Audi en laissant plus que sous entendre que c'est plus cher donc c'est bien et que ça décote moins c'est encore mieux

 

Alors Audi exempt de problème....sûrement pas j'ai des exemple autour de moi de Audi a3 nid a merde et même la sacro saint Audi TT qui fut une niche a merde pour un pote du boulot , et acheter neuve

 

Alors oui il faut comparer ce qui est comparable dans la vie , Audi en donne pour ses cv , certes mais cela se paye au prix fort

 

Et c'est comme les gros c.... qui te disent en télé ahhhh ouais mais achète samsung c'est le top ....vas y coco paye la marque c'est bien ...j'ai eu une Toshiba puis la une lg et c'est aussi bien sinon mieux et sacrément moins cher

 

Ben la pour Audi c'est pareil tu payes les cv l'avancée technologique les beaux plastoc certes mais aussi et surtout une image de marque

 

Et mon raisonnement est exactement celui de Freud et pour info j'ai déjà goûter a d'autres marques que Renault mr invité... Je préfère me payer une caisse vendue moins cher et neuve plutôt que pour le même prix une premium kilométrée

 

Oui retourne sur le forum Audi c'est mieux...

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Ah ah ah, cette guerre Audi - Renault, je la comprendrais jamais, pour moi, on ne roule juste pas dans le même segment...

 

Ca me fait penser à hier, petite balade au chateau de Chantilly pour tester le nouvel appareil photo de ma copine. Du coup, habitant Cergy, j'emprunte la francilienne...

 

A un moment, un A3 se fout à mon cul et tente de me pousser (alors que je venais de le dépasser), mais bon, du monde devant moi, on prend son mal en patience et on attend...

Le mec en A3 toujours à mon cul et de plus en plus insistant (ca c'est l'effet double échapement de la GT...).

Bref, apparait une voie à gauche en pleine cote... Je repasse en 4eme et j'envoie (je passe relativement rapidement de 110 à 180...), et là, l'audi... Bah elle s'éloigne dans les rétro... Bref, il ne m'a rattrapé que quand j'ai levé le pied suite aux rappels incessants de ma copine qui me sermonaient sur le fait qu'elle est enceinte...

 

Quand il l'a pu, il m'a dépassé... A ses yeux, il était fou de rage, ca m'a juste fait sourire...

 

J'ai jamais eu vocation à le faire chier et j'ai jamais prétendu que Renault roulait plus fort qu'Audi, mais par contre, c'est souvent que les mecs en BM ou en Audi ont besoin de te prouver quelque chose sur la route... Alors si par malheur, leur moteur est moins puissant que le tien, ils n'apprécient pas...

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Il y a certains truc que vag n'aurait jamais du continuer a produire, comme par exemple le 1.4 Tsi a double suralimentation, ce moteur est une honte en fiabilité (conso d'huile de 1L/1000km) a la fiabilité plus que douteuse...

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Invité §ste414DJ

Et oui parfaitement d'accord avec toi partholan, et j'y ajouterais que ca vise une meme population, qui se la pète, j'ai les anneaux et forcément je suis meilleur, poussez vous que je passe

 

effectivement étant papa depuis 6 mois, je comprends que ta femme ait eu envie de te casser la tète :lol:

 

un poil avant l'arrivée de la petite et encore + maintenant, j'ai décidé de ne plus jamais crier ou me prendre la tète pour quoi que se soit en voiture, oui c'est etre une caguette, et alors....trop de gens sont armé en bagnole couteau ou calibré, et j'ai pas envie a cause de mon caractère de risquer que ma fille est plus de papa, alors je ronge mon frein

 

et je me fait plaisir seul tout seul loin de tout, en faisant un petit tour avec la gti... loin des nationales et des autoroutes

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Invité §cyr348mm

Perso audi je ne peux plus ça me sort par les trous de nez avec leur tas de ferraille restylé continuellement :D

 

à côté de Bm et mercedes il n'y a pas photo je leur laisse leur audi :D

+1 :jap: enfin perso beaucoup plus Merco leurs nouvelles voiture sont sublimes .

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Invité §car448kt

+1 :jap: enfin perso beaucoup plus Merco leurs nouvelles voiture sont sublimes .

 

 

kyproz.gif.fa3f1f5441c05ff75fc96659dd82af3a.gif pareil

 

rhaa la nouvelle classe A romainrd.gif.6e72a2c54ebd0ad0f66bbf107b49ca98.gif

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Invité §car448kt

J'ai vu rouler sa version AMG hier... talonné par une GTR

 

C'est un vrai défilé de belles voitures devant chez moi. :love:

 

Avant-hier c'était une porsche et une R8.

 

 

:love:

 

par contre sur le convoi d'avant hier, il n'y a que la porsche qui devait être intéressante :D

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Invité §cyr348mm

De toute façon a quoi bon comparé un segment premium avec du Généraliste , le premium décote moins certes , mais le prix est largement plus haut .

 

A3 TFSI 300ch = 50400€ avec peinture métal ( j'ai fais la config) et j'ai mis équipement a peut près égale a une MRS certes de 265ch mais sur circuit pas certain du tout qu'elle soit derrière , la Megane fait chez Elite 30 129€ en version red bull racing , l'audi environ 45 000€ , soit 15 000€ d'écart , donc même si la Megane 5 ans après tu la revends 10 000€ tu perds 20 000€ , l'audi même si 5 ans plus tard tu la revend 20 000 , tu perds 25 000€ .

 

De plus il faut le budget , et je le re dis a ces prix ( audi) je préfère de loin me payer une 370Z Nismo et il me restera de quoi me payer le carburant pour 2 ans facile.

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:love:

 

par contre sur le convoi d'avant hier, il n'y a que la porsche qui devait être intéressante :D

Bah la porsche j'ai pas reconnu une Carrera 4S je dirais... kersverse.gif.8697e5d16974975991e1b4ad7ebea5fc.gif

 

La R8 c'est quand même la 2ème que je vois depuis que j'ai emménagé en mai ! marboco.gif.03f986b654dd84c7bed2eb93a171d831.gif

Le plus impressionant c'est les passages de rapport, le bruit c'est hallucinant en plus je suis juste avant une courbe donc je profite de la décélération et de l'accélération. :sol:

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De toute façon a quoi bon comparé un segment premium avec du Généraliste , le premium décote moins certes , mais le prix est largement plus haut .

 

A3 TFSI 300ch = 50400€ avec peinture métal ( j'ai fais la config) et j'ai mis équipement a peut près égale a une MRS certes de 265ch mais sur circuit pas certain du tout qu'elle soit derrière , la Megane fait chez Elite 30 129€ en version red bull racing , l'audi environ 45 000€ , soit 15 000€ d'écart , donc même si la Megane 5 ans après tu la revends 10 000€ tu perds 20 000€ , l'audi même si 5 ans plus tard tu la revend 20 000 , tu perds 25 000€ .

 

De plus il faut le budget , et je le re dis a ces prix ( audi) je préfère de loin me payer une 370Z Nismo et il me restera de quoi me payer le carburant pour 2 ans facile.

 

Je me demande celle qui va décoter le plus, une S3 ou une 4C, elles sont toutes les 2 au meme prix.

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Invité §cyr348mm

En plus ils ont des moteurs dci. :D

De cela franchement je m'en fou :p , enfin BMW et PSA pareil , mais le soucis leur 1.6 ces de la daube en barre niveau fiabilité .

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Je me demande celle qui va décoter le plus, une S3 ou une 4C, elles sont toutes les 2 au meme prix.

Je pense pas que la 4C soit produite en grand nombre donc kifkif sur la décote... kersverse.gif.8697e5d16974975991e1b4ad7ebea5fc.gif

 

C'est le même prix mais pas les mêmes bagnoles non plus. Le caractère sportif de la 4C est plus prononcé, bien plus épuré je trouve. Plaisir solitaire ou presque...

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De toute façon a quoi bon comparé un segment premium avec du Généraliste , le premium décote moins certes , mais le prix est largement plus haut .

 

A3 TFSI 300ch = 50400€ avec peinture métal ( j'ai fais la config) et j'ai mis équipement a peut près égale a une MRS certes de 265ch mais sur circuit pas certain du tout qu'elle soit derrière , la Megane fait chez Elite 30 129€ en version red bull racing , l'audi environ 45 000€ , soit 15 000€ d'écart , donc même si la Megane 5 ans après tu la revends 10 000€ tu perds 20 000€ , l'audi même si 5 ans plus tard tu la revend 20 000 , tu perds 25 000€ .

 

De plus il faut le budget , et je le re dis a ces prix ( audi) je préfère de loin me payer une 370Z Nismo et il me restera de quoi me payer le carburant pour 2 ans facile.

Pareil que la 4C une 370Z c'est difficile a comparer surtout la Nismo :D avec une S3. C'est juste le prix.

 

Par exemple moi si il y avait que le budget j'aurais pris une RS mais pour d'autres raisons c'est pas possible où en tout cas bien compliqué.

 

D'ailleurs dans une présentation TV, ils présntaient une GT220 et disaient elle est a peine moins cher qu'une RS et bien moins performante...

 

Bah oui mais ya pas que ça... c'est surtout une voiture habitable/pratique/confortable la GT220.

 

La S3 reste bien plus "civilisée" par raport à une 370Z ou 4C...

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Pareil que la 4C une 370Z c'est difficile a comparer surtout la Nismo :D avec une S3. C'est juste le prix.

 

Par exemple moi si il y avait que le budget j'aurais pris une RS mais pour d'autres raisons c'est pas possible où en tout cas bien compliqué.

 

D'ailleurs dans une présentation TV, ils présntaient une GT220 et disaient elle est a peine moins cher qu'une RS et bien moins performante...

 

Bah oui mais ya pas que ça... c'est surtout une voiture habitable/pratique/confortable la GT220.

 

La S3 reste bien plus "civilisée" par raport à une 370Z ou 4C...

 

A la nouvelle saison de topgear (s19e03) ils ont testé :

- Megane 3 RS

- Astra OPC

- Focus ST.

 

Et la très mauvaise astra opc finit premiere dans ce nouvel opus, tout simplement la plus homogène des 3, comme quoi elle revient de loin :D (merci les train avant sur pivot 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif )

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Invité §ste414DJ

En manque de sensation c'est vrai que j'aurais pu lui conseiller ok corral, en sortant du circuit du castellet, la certains manèges déchirent il aura de fortes sensations , comme en Audi

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Bah la moindre des choses c'est de ne pas être désagréable surtout quand on débarque en "invité"...

 

Dire audi c'est top je suis assez ouvert d'esprit pour aller dans ce sens mais de dire que rouler en renault c'est être frustré, là c'est pas la meilleure manière de débattre...

 

Enfin, affaire close.

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Bah la moindre des choses c'est de ne pas être désagréable surtout quand on débarque en "invité"...

 

Dire audi c'est top je suis assez ouvert d'esprit pour aller dans ce sens mais de dire que rouler en renault c'est être frustré, là c'est pas la meilleure manière de débattre...

 

Enfin, affaire close.

 

 

:jap:

 

Tu as très bien répondu.

 

De toute façon clairement il venait chercher la merde.

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Invité §gmA743Yo

Bon de retour à la maison après une bonne journée de route.

 

Je lis que ca a pas mal débattu. Je lis que la S3 est plus chère de 12000 € qu'une Mégane 3 RS équivalente, pour du "plastique premium". Désolé, au risque de me répéter, mais une Mégane n'offre pas pas une nouvelle plateforme MQB comme l'A3 (ce qui viendra avec les prochaines Renault, mais pas encore), le système MMI, la bi-injection sur le TFSI, une boite DSG, le système quattro, le magnetic-ride et j'en passe: de quoi justifier un surplus financier. Sans parler des 35 cv de plus, et du couple, bien entendu.

 

Désolé, mais je comprendrais jamais de généraliser ainsi sur les proprios d'Audi, comme étant prétentieux au volant. Il en existe dans toutes les marques, que ca soit en twingo, ou en Insigna OPC. C'est regrettable de cataloguer ainsi les gens, dont je fais parti avec mon A3 TFSI. Et de se sentir obligé de se poser en donneur de leçon sur la route: enfin, c'est ce que je lis, et sans interpréter.

 

Ce week-end encore, trois jeunes, tués sur la route, en mégane RS, en faisant la course avec d'autres copains. Comme quoi, montrer les performances de son véhicule à qui de droit, n'est pas une question de marque. Ils avaient la vingtaine.

 

Il est certain que cette S3 me ferait bien envie, mais n'est pas dans mon budget. Tout comme j'ai posté des photos de la mégane 3 phase 2, car je pensais que cela pourrait intéresser. Dommage que cela en soit arrivé là.

 

Merci pour l'accueil: je "dégage" puisque c'est si gentillement dit.

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Bon de retour à la maison après une bonne journée de route.

 

Je lis que ca a pas mal débattu. Je lis que la S3 est plus chère de 12000 € qu'une Mégane 3 RS équivalente, pour du "plastique premium". Désolé, au risque de me répéter, mais une Mégane n'offre pas pas une nouvelle plateforme MQB comme l'A3 (ce qui viendra avec les prochaines Renault, mais pas encore), le système MMI, la bi-injection sur le TFSI, une boite DSG, le système quattro, le magnetic-ride et j'en passe: de quoi justifier un surplus financier. Sans parler des 35 cv de plus, et du couple, bien entendu.

 

Désolé, mais je comprendrais jamais de généraliser ainsi sur les proprios d'Audi, comme étant prétentieux au volant. Il en existe dans toutes les marques, que ca soit en twingo, ou en Insigna OPC. C'est regrettable de cataloguer ainsi les gens, dont je fais parti avec mon A3 TFSI. Et de se sentir obligé de se poser en donneur de leçon sur la route: enfin, c'est ce que je lis, et sans interpréter.

 

Ce week-end encore, trois jeunes, tués sur la route, en mégane RS, en faisant la course avec d'autres copains. Comme quoi, montrer les performances de son véhicule à qui de droit, n'est pas une question de marque. Ils avaient la vingtaine.

 

Il est certain que cette S3 me ferait bien envie, mais n'est pas dans mon budget. Tout comme j'ai posté des photos de la mégane 3 phase 2, car je pensais que cela pourrait intéresser. Dommage que cela en soit arrivé là.

 

Merci pour l'accueil: je "dégage" puisque c'est si gentillement dit.

 

 

ça change quoi la MQB ? c'est juste une plateforme modulable pour réduire les cout technique de mise en production...

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Bon de retour à la maison après une bonne journée de route.

 

Je lis que ca a pas mal débattu. Je lis que la S3 est plus chère de 12000 € qu'une Mégane 3 RS équivalente, pour du "plastique premium". Désolé, au risque de me répéter, mais une Mégane n'offre pas pas une nouvelle plateforme MQB comme l'A3 (ce qui viendra avec les prochaines Renault, mais pas encore), le système MMI, la bi-injection sur le TFSI, une boite DSG, le système quattro, le magnetic-ride et j'en passe: de quoi justifier un surplus financier. Sans parler des 35 cv de plus, et du couple, bien entendu.

 

Désolé, mais je comprendrais jamais de généraliser ainsi sur les proprios d'Audi, comme étant prétentieux au volant. Il en existe dans toutes les marques, que ca soit en twingo, ou en Insigna OPC. C'est regrettable de cataloguer ainsi les gens, dont je fais parti avec mon A3 TFSI. Et de se sentir obligé de se poser en donneur de leçon sur la route: enfin, c'est ce que je lis, et sans interpréter.

 

Ce week-end encore, trois jeunes, tués sur la route, en mégane RS, en faisant la course avec d'autres copains. Comme quoi, montrer les performances de son véhicule à qui de droit, n'est pas une question de marque. Ils avaient la vingtaine.

 

Il est certain que cette S3 me ferait bien envie, mais n'est pas dans mon budget. Tout comme j'ai posté des photos de la mégane 3 phase 2, car je pensais que cela pourrait intéresser. Dommage que cela en soit arrivé là.

 

Merci pour l'accueil: je "dégage" puisque c'est si gentillement dit.

Quand bien même c'est justifier ça reste 50000€ et + dans le segment des compact. Je te rassure moi non plus je n'en ai pas les moyens...

 

D'ailleurs si il y'avait 10000€ de + encore en option et bien elle se vendrait aussi, j'en doute pas.

 

 

Personne ici ne te dira qu'audi c'est de la merde. freudgt.gif.7afb66d654274cde132bc3cdab36dc09.gif encore que... 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

 

Quant-aux comportements. Ya de tout dans toutes les voitures... Les allemandes en générale endossent cette casquette que veux-tu...

 

Chez renault c'est la casquette de la fiabilité soit-disant catastrophique... freudgt.gif.7afb66d654274cde132bc3cdab36dc09.gif

 

 

Quand t'as un gus en A3 qui te colle, on dit plus facilement : tous les mêmes ces kékos en allemande...

Et quand tu vois une renault sur une dépanneuse, on dit plus facilement : encore une renault en panne...

 

 

 

Enfin bref après cette bonne dose de diplomatie moi je vais me pieuter ! :o

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