[Sujet Officiel] Renault Megane II GT (2006-2009)

[FreudGT]

Jolie mais ça commence à faire cher la mégouze !!!

[Invité §Tie837Cq]

Ah on a encore de la marge au vu de ces kms

 

ah merde pas cool cette histoire

tu sais déja le tarif

Non pas du tout. Je verrais ça jeudi.

 

Ouai encore 3 semaines a rester preque "immobile"... Début avril je devrais a nouveau un peu plus rouler mais pour le moment je reste bloqué sous les 79000...

Curieux quand même. Tu passes souvent par des routes défoncées peut être non

Oui, ca arrive. Des routes bien larges mais sinueuses et je savais que tôt ou tard j'allais le payer.

Heureusement c'est quelque chose qui ne coute pas très cher et se change assez facilement.

[FreudGT]

Moi l'hiver j'utilise une autre voiture et faut voir comment elle ramasse la sukuki à bientôt 110000 et elle tient encore le coût au péril de bruits multiples, ça tape dans tous les sens...

 

T'es sûr de toi que ça coûte pas cher

[FreudGT]

C'est encore la main d'oeuvre qui doit couter et puis pour faire ça tout seul faut être équipé.

[Invité §Tie837Cq]

Bon on m'a donné les prix et les bonnes nouvelles.

 

La partie amortissement n'a rien. Il m'a dis c'est des cailloux qui faisaient ca. Il se pose la question de comment ils s'y étaient mis dedans. Il ne pas dit ou exactement...

 

J'avais une perte de puissance et le fameux voyant injection à contrôler qui s'affichait quand je poussais franchement.

Résultat : Capteur de pression de suralimentation HS : 130€

 

Plus de clim.

Résultat: Condenseur HS : 229€

 

Sur les prix il n'y a pas la recherche de panne, la main d’œuvre

 

 

Malheureusement ça arrive. Le prochain proprio aura une voiture vraiment neuve...

 

Il n'y avait pas un soucis chez Renault par rapport au condenseur ?

[chaced]

capteur map ? tient donc, ça serait le meme capteur que sur le dci 130

[Invité §Tie837Cq]

capteur map ? tient donc, ça serait le meme capteur que sur le dci 130

Je préfère ca qu'un turbo xD

[ttchoc]

Bon on m'a donné les prix et les bonnes nouvelles.

 

La partie amortissement n'a rien. Il m'a dis c'est des cailloux qui faisaient ca. Il se pose la question de comment ils s'y étaient mis dedans. Il ne pas dit ou exactement...

 

J'avais une perte de puissance et le fameux voyant injection à contrôler qui s'affichait quand je poussais franchement.

Résultat : Capteur de pression de suralimentation HS : 130€

 

Plus de clim.

Résultat: Condenseur HS : 229€

 

Sur les prix il n'y a pas la recherche de panne, la main d’œuvre

 

 

Malheureusement ça arrive. Le prochain proprio aura une voiture vraiment neuve...

 

Il n'y avait pas un soucis chez Renault par rapport au condenseur ?

 

 

Moi j'ai eu le tuyau condenseur de clim HS et même sans rien demander, le chef d'atelier m'avait dit que renault allait participer

mais bon je saurais jamais si tout aurait été pris en charge car ma voiture était encore sous garantie au moment de la panne

[bugsss]

Oui le coup du condensateur de clim, c'est connu. Moins le capteur MAP.

 

Mais bon, l'agent au losange me dirait, je l'entend d'ici.. c'est normal, c'est de l'usure...

 

Je touche du bois pour le moment, ras. Ca claque un peu dans les trous (surement le train avant moisi), mais ca reste peu sensible

[FreudGT]

Pas de soucis aussi de mon côté. bon c'est vrai que je ne suis pas un grand fan de la clim. Je l'utilise régulièrement 4 mois de l'année et je la fait tourner un peu l'hiver, le peu de fois où je la prends pour maintenir une utilisation "courante".

[FreudGT]

Bon ça y est RDV pris avec le laquais pour le 7 juin. Formule renault, une trentaine de tours !!!

 

Et pour finir l'aprem, 2 tours en F430 en passager. Il a intérêt d'envoyer la sauce sinon c'est moi qui prends le volant !

 

Et j'ai très envie de me racheter une brèle aussi...

[chaced]

Bon ça y est RDV pris avec le laquais pour le 7 juin. Formule renault, une trentaine de tours !!!

 

Et pour finir l'aprem, 2 tours en F430 en passager. Il a intérêt d'envoyer la sauce sinon c'est moi qui prends le volant !

 

Et j'ai très envie de me racheter une brèle aussi...

 

 

Pourquoi tu veux une 103 ?

[Invité §cyr348mm]

Bon ça y est RDV pris avec le laquais pour le 7 juin. Formule renault, une trentaine de tours !!!

 

Et pour finir l'aprem, 2 tours en F430 en passager. Il a intérêt d'envoyer la sauce sinon c'est moi qui prends le volant !

 

Et j'ai très envie de me racheter une brèle aussi...

Oh bah je risque de te voir , car je compte aller voir ça

[Invité §cyr348mm]

 

Pourquoi tu veux une 103 ?

pas une 103 mais là 103 SP

[chaced]

Avec refroidissement liquide, ça change tout http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

[Invité §cyr348mm]

Avec refroidissement liquide, ça change tout http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Voila

[FreudGT]

 

Pourquoi tu veux une 103 ?

 

 

Je bave sur une 675 street triple depuis 1 an. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/kalie.gif

 

Oh bah je risque de te voir , car je compte aller voir ça

 

Cool ! Si tu me cherches je serai celui qui enrhume les autres.

 

pas une 103 mais là 103 SP

 

J'ai pas eu la chance d'avoir ça entre les pattes mais a l'époques y'en avait un paquet. Moi j'ai eu un scoot aprilia. Ca devait faire 3 fois le poids d'une 103 cette chiotte !

[ttchoc]

Bon ça y est RDV pris avec le laquais pour le 7 juin. Formule renault, une trentaine de tours !!!

 

Et pour finir l'aprem, 2 tours en F430 en passager. Il a intérêt d'envoyer la sauce sinon c'est moi qui prends le volant !

 

Et j'ai très envie de me racheter une brèle aussi...

 

[Invité §cyr348mm]

 

Je bave sur une 675 street triple depuis 1 an. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/kalie.gif

 

 

 

Cool ! Si tu me cherches je serai celui qui enrhume les autres.

 

Je regarderais si je trouve un poutreur alors

 

J'ai pas eu la chance d'avoir ça entre les pattes mais a l'époques y'en avait un paquet. Moi j'ai eu un scoot aprilia. Ca devait faire 3 fois le poids d'une 103 cette chiotte !

Moi j'avais une 105 mais je rêvais de la 51 magnum que j'ai jamais eu

[ttchoc]

Moi j'avais une 105 mais je rêvais de la 51 magnum que j'ai jamais eu

 

 

moi je revais déja d'une mégane GT

 

[Invité §cyr348mm]

 

moi je revais déja d'une mégane GT

 

Moi d'une Porshe 911 turbo , puis arrivé a l'age de bosser j'ai vu que ça ne serait pas possible

[FreudGT]

 

moi je revais déja d'une mégane GT

 

 

Moi d'une Porshe 911 turbo , puis arrivé a l'age de bosser j'ai vu que ça ne serait pas possible

 

Moi c'était et c'est toujours la F40 !

[chaced]

959 pour moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Mais bon...

[FreudGT]

En plus accessible, moi j'ai toujours révé d'une HF integrale turbo. Il y a eu un petit reportage sur D8 samedi dernier. Parait que HF ça vient tout bêtement d'un club passionné de HI-FI rien a voir avec l'automobile au départ...

 

2 litre turbal 215ch avec 4RM ! Mais avec la finition italienne d'époque...

[chaced]

Ils ont entré un 2L turbo 16 dans un emplacement prévu pour des 1.3L, elles sont plus connus pour brûler que rouler

[FreudGT]

Apparemment les modèles les plus recherchés se négocient à plus de 40000€ !

[chaced]

C'est comme une berlinette alpine, ça coûte un bras (plus de 100000€)

[richochet1]

Moi d'une Porshe 911 turbo , puis arrivé a l'age de bosser j'ai vu que ça ne serait pas possible

 

 

Moi aussi

C'est mon rêve depuis gamin, depuis que je les ai découvertes et cotoyées en Allemagne, et c'est toujours mon rêve.....

Sacré bagnole, cela doit être le pied à conduire.....Au Castellet ils font des stages de conduite sur 911, cela coûte pas mal, mais je le ferais un jour, à défaut d'en posséder, je veux au moins en conduire une.

Tu vois quand j'avais conduit l'audi R8 sur ce même circuit, j'étais content, mais je voyais passer la 911, j'étais quand même moins enthousiasme avec l'Audi....Mais bon c'était pas le même prix......Et ceci dit qu'avoir conduit une 525 Cv, c'est pas rien non plus, je vais pas faire mon difficile non plus....

[ttchoc]

Vu sur leboncoin une GT estate

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/449524893.htm?ca=8_s

 

 

 

 

 

Au vu de la photo de la face avant, on pourrait y croire

 

 

[ttchoc]

Mieux encore, une CC avec la double sortie d'une GT

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/443947858.htm?ca=8_s

[FreudGT]

Bon ça y est je me suis séparé de la moto. P'tit pincement au coeur quand même.

 

up au passage.

 

La GT approche les 79000 !!!

 

[Invité §she762Vw]

La GT approche les 79000 !!!

 

 

 

La mienne vient de passer les 91000

Et aujourd'hui passage au CT réussi

Juste un petit défaut: le réglage trop haut d'un antibrouillard avant. C'est reparti pour 2 ans!

[bugsss]

C'est ca qui est bien. Je pensais que le CT était tous les ans. Donc je me disais, mince, ca dure pas longtemps sans.. mais non

[chaced]

En france c'est tout les 2 ans pour les VP.

[bugsss]

 

J'ai réalisé ca après. Et au bout de 4 ans si véhicule neuf