Reprise du message précédent :
Bon ben c'est cool si la Dynamique se fait encore ! parce qu'il y a de la demande
 
Concernant la GT, je n'aime pas trop les appendices sur le bas de bouclier avant, le béquet plus épais, l'allure générale plus trapue, moins fluide, moins lisse et quand même moins discrète (des blaireaux voleurs pourraient la confondre avec une RS). Et comme Bladerunner, je trouve que les jantes grises font "sales" et ne valent pas les Steppes 17" moins torturées et plus éclatantes. Les jantes, c'est comme l'armure des chevaliers, ça doit briller ! (lol la comparaison à deux balles).
Mais la GT a pas mal d'argument, surtout pour quelqu'un qui fait souvent de la route de campagne (chassis plus sportif et plus incisif, moins de roulis etc.). Pour une utilisation 80 % ville où prime le confort (et le cm de hauteur de caisse en plus ), la GT se justifie moins.
 
Si question à un ingé Renault ou à quelqu'un qui l'aurait lu :
la direction retouchée de la GT risque-t'elle de se retrouver sur les non-GT (Privilège et Dynamique) ?

2.0 16V ou 2.OT ?

 
Peut-etre même 2.0 DCI ?

La production du 2,0T et du 2,0dci avec une ambiance dynamique est définitivement arrèté. Par contre le 2,0 16V est toujours disponible.  
Il reste encore quelques Mégane 2,0dci et 2,0T dynamique en stock sur toute la france alors si vous êtes intérressé par ce modèle: Dépéchez vous!!! Y'en aura pas pour tout le monde!

FAUX: ils vont bientôt recommerciliser la version dynamique en dci, le vendeur renault me l'a glissé quand j'ai pris possession de ma gt vendredi dernier.

En effet Clemenzo, sur le site de Renault, ils ont remis la 2.0 DCI mais pas la 2.0T en version Dynamique. Bizarre, pourquoi le diesel seulement ? En tout cas tant mieux, ça laisse plus de choix possible si on veut le DCI.
 
Sinon au passage, 42tyk69, je vois pas comment tu peux affirmer qu'il reste quelques modèles de Dynamique 2.0T et 2.0DCI en stock et qu'il faut se dépêcher etc... à part bien sûr si tu bosses chez Renault. Bref sans vouloir être méchant, ce genre de message de rumeur à deux balles ne sert à rien.

j'ai commandé une megane gt gris platine
livraison prevu fin fevrier !!!!  
 
je me joins a la liesse publique demandant des photos aux heureux possesseurs !

 
Pareil pour pouvoir patienter   les délais de livraison sont hyper long sur ce modèle  

Besoin d'un petit conseil svp:
Voilà, il me semble que ma mégane gt tire pas mal sur la gauche, le volant semble lui aussi avoir une tendance à aimer flirter sur la gauche (c'est peut être une tuture anti sarko, je sais pas). Non sans rire, elle est neuve, et comme je suis une brèle en mécanique, je trouve ça un peu inquiétant. Je suis allé chez Renault et le chef d'atelier m'a dit que si c'était lui, il attendrait un peu que les pièces se tassent, qu'elles prennent bien leur place afin que le châssis prenne ses marques. Il m'a dit d'attendre env 3000 km et si le problème persiste, agir. D'autant plus, qu'à priori, ce sont, pour la mojirité, des composants renault sport, donc ne pas faire n'importe quoi. J'ai ainsi suivi son conseil mais après 400 km de plus, toujours cette tendance à gauche. On m'a parlé du paralèllisme. Si vous avez des conseils, je suis preneur. Merci

j'ai vu que j'ai écrit "mojirité", qui bien entendu ne veut rien dire; je voulais dire "majorité", mais vous l'aurait rectifié par vous même.

Des photos de ma mégane gt 2ldci gris platine
 

merci pour les photos  
dit moi on dirait que le cabasse tronic e le vide poche dessous ne sont pas très bien ajusté (sur la photo on dirait qu'il y a un jour tout autour) est ce la photo qui donne cette impression?

 
2.0 dCi.
 
Apparement, je peux toujours en commander auprès d emon bureau de vente au personnel.
 
Cela m'étonne que Renault enlève ce moteur en Dynamique car le Privilège en version beige ne plait pas à tout le monde (salissant), ni le chassis sport de la GT.  
Je préfèrerais que Renault commercialise la GT en version plus musclée (175ch)
 
 
 

Il y a un bien un jour tout autour mais il est très bien ajusté ( la photo ne rend pas bien)

   
 
 
SUPERBE  

 
Je vais changer de voiture bientot. J'hesite entre C3RS et megane GT essence ou diesel. Je souhaiterais savoir a combien elle est assurée et avec quel Bonus/Malus car mon assurance ne la trouve pas dans ses fichiers. Moi j'ai 0% de bonus et il ont pris une dci 150ch en luxe dynamique ce qui donne 1800€ pour l'essence et 1900€ pour la diesel. Chose etonnante, 1200€ pour la C3RS. En bref, le moins cher pour la plus puissante Merci d'eclairer ma lanterne

elle est tres belle !

 
Moi mon assureur l'a trouvé imédiatement dans ses fichiers, j'ai fait faire un devis entre un dci 130 en dynamique et le dci 150 de la GT et vu mon coeff bonus malus, il y avait peu d'écart (moins de 100 €/an), ce n'est donc pas l'assurance qui a fait pencher la balance (c'est d'ailleur pour ça que j'ai commandé la GT)

Bonjour, tres belle ces photos, est ce que vous savez si la selerie cuir est dispo sur la GT 2.0 dci?

Est ce que l'ASR c'est l'antipatinage?

oui

 
Oui option à 1400 €

bonjour tout le monde, je suis collaborateur renault, mon metier est conducteur au banc d'essai pour moteur dci 130 et 150ch, et je peut vous dire qu'il n'existe pas de MRS 175CH, la video qui circule sur internet etait un protoype destinné au public pour montrer les merites du dci 175 monter dans une megane rs, celui qui equipe la laguna GT.
il n'y a que la megane II GT dci 150ch il n'y aura pas de clio rs dci ou ché pa koi ou du moins ce n'est pas preparé pour l'instant sachant que je parle pour 2 ans a l'avenir vu que c'est mon equipe qui passons ces moteurs a 100% au banc avant la vente. par contre je peut vous dire que bientot il nous arrive le v6 dci 210ch (espace, laguna 3 et koleos)et dans 2 ans un 1,6Ldci ?ch (megane,laguna.....) et prochainement un 1,2L 16v turbo essence 100ch (twingo) mais celui ci ne sera ni testé ni fabriqué en france.

Et un moteur de plus de 250 chevaux pour la laguna??

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Je n'ai pas le PRIVILEGE d'avoir une INITIALE...Je reste une personne AUTHENTIQUE et DYNAMIQUE, avec une liberté d'EXPRESSION intacte...,une personne D'EXCEPTION :
J'aime les sports EXTREME et je ne m'habille pas en RIP CURL

non le v6 dci sera proposé en 2 version 210ch et 230ch, j'ai eu la joie d'etre le premier avec des gars de mon equipe a essayé sur une banc ce moteur et je peut vous dire deja que c'est un monstre par sa taille et sa puissance mais pour l'instant il ne depasse pas 180ch car c'est un pre-serie

vous preferez la megane GT en 3 ou 5 portes?

3 portes

plutôt 5

 
 
Tu as raison, je suis vendeur Renault!!!!

Et je peux te garantir Pingouiman qu'au jour daujourd'hui, il nous est absolument impossible de commander des méganes dynamique dci 150 puisque la production est arrêtée, crois moi je serais un des premiers avertis si la production redémarre. (ce qui m'étonne, mais on ne sais jamais)
Actuellement il reste en dynamique dci150 5 coupés et 4 berlines en stock sur toute la France!!!!
C'est ce que je dis, y'en aura pas pour tout le monde, alors si vous êtes interessé par ce modèle je vous conseille de vous décider rapidement.

oui sinon, il y en certainement un bon paquet en vente en occasion récente.

Pourquoi le délais de livraison de la GT est si long? Elle est fabriquée où?

 
elle est fabriquée en espagne , à palencia

C'est sur qu'il y a tjrs des occas.
Le délai moyen d'une GT est de 1mois 1/2 - 2 mois, ce qui n'est pas vraiment énorme pour un nouveau produit