révition

[Claude10]

 

je voudrais savoir si un d'entre vous a déjà fait sa première révision sur captur dci a moins de 10000 kms

 

 

[jbc78]

 

je voudrais savoir si un d'entre vous a déjà fait sa première révision sur captur dci a moins de 10000 kms

 

 

 

 

Quel est l'intérêt de cette révision?

Il y a un problème particulier sur ton auto?

 

[Claude10]

salut jbc

 

pas de problème première révision au bout un an, mais surprise il non pas fait la vidange moteur juste changé le filtre habitacle vu le montant du contrat d'entretien je trouve pas normal ?

 

 

[Invité §Rin518pG]

salut jbc

 

pas de problème première révision au bout un an, mais surprise il non pas fait la vidange moteur juste changé le filtre habitacle vu le montant du contrat d'entretien je trouve pas normal ?

 

 

 

 

C'est l'entretien préconisé lorsque le véhicule atteint 1 ans : changement du filtre habitacle.

 

J'ai eu droit à la même chose le mois dernier.

 

Pour la vidange, il faut attendre d'avoir atteint le kilométrage prévu.

[Claude10]

bonjour RINO 77

 

ok mais pas trop normal car vu qu'avent il nous obligé de faire la vidange tout les ans mème avec peut de kms si on voulais pas perdre la Garantie constructeur

 

[Invité §ton044iv]

Bonjour

Lors de la livraison de ma captur Renault ma donné le programme d'entretien, il faut suffit de le demander et vous verrez que cela est normal.

[jbc78]

bonjour RINO 77

 

ok mais pas trop normal car vu qu'avent il nous obligé de faire la vidange tout les ans mème avec peut de kms si on voulais pas perdre la Garantie constructeur

 

 

 

Bin oui, mais les choses évoluent!

 

Avant, surtout en période de Noël (humour!),

c'est pas maintenant.

 

Si les techniciens nous disent que la 1ère vidange

se fait à 30000 km ou 2 ans, il faut les croire.

Ils n'ont aucun intérêt à raconter des carabistouilles.

 

Il y a eu une époque où la première vidange se faisait

à 1000 km, la seconde à 2000 km, puis les suivantes

tous les 5000.

Heureusement, les progrès cumulés de la qualité des huiles,

des matériaux et de la précision des usinages ont permis

de rallonger l'intervalle des entretiens.

 

Et c'est tant mieux.

 

[_acid-burn_]

 

 

 

Si les techniciens nous disent que la 1ère vidange

se fait à 30000 km ou 2 ans, il faut les croire.

Ils n'ont aucun intérêt à raconter des carabistouilles.

 

 

 

 

Ses mm technicien ont dit la mm chose sur les mazout Renault des années 2000 à 2003 (30 000km/2ans) ,pour apres au vu des nombreuse casse de turbo repasser à 20 000/2ans et mm par la suite sur certain model encore moin.

 

Donc à prendre avec des pincettes qd mm.

 

La chose que perso je prendrais en compte c'est plustot comment ont été fait les 10 000km.

Ne pas oublier que dans la documentation des vehicules,il est stipulé quand cas d'utilisation en usage severe (a partir de 50-60% de ville c'est de l'usage severe) les espacements en temps et kilometrage des vidanges sont a diviser par 2.

 

 

Après il est vraix que ses mm documentations ne sont plus livré dernierement dans les vehicules ,comme le Capture,car il y a un capteur de qualité d'huile qui verifi le taux de dilution de gazoil dans l'huile comme les particules de combustion dans l'huile.

 

Mais en cherchant bien on trouve tout de mm des infos sur le capture qui stipule :

 

RENAULT impose d'adapter la fréquence de remplacement de certaines pièces ou fluide impactés par des conditions particulières d’utilisation :

Liste des conditions particulières d’utilisation et nouvelles fréquences associées :

A)

– Au moins 50 % des trajets à une vitesse moyenne inférieure à 30 km/h (utilisation à majorité urbaine, Taxi,...) (1),

– Utilisation prolongée (+ de 5 000 km/an) sous des températures permanentes supérieures à + 30 °C ou inférieures à - 15 °C,

– Utilisation dans un environnement poussiéreux (chantier, + de 1 000 km/an de piste, ...),

– Utilisation prolongée (+ de 3 000 km/an) dans un pays possédant des huiles moteur ou carburants inadaptés aux préconisations RENAULT,

– Au moins 30 % des kilomètres parcourus en tractant une remorque, caravane, d’un poids supérieur à 500 kg (pour les véhicules particuliers) (1),

– Au moins 50 % du temps d’utilisation du véhicule moteur au ralenti (exemple : porte à porte permanent sans arrêt)

 

 

 

Il y a mm,mais ça je n'ai jamais vu les concessions l'utiliser,sur les diesels un peut plus ancien,à l'aide du Canclip une fonction de calcul d'adaptation des espacements de vidange en indiquant,le nb de demarrage en moyenne pas jours ainsi que le nb de kilometres effectué lors de chaque demarrage et ça nous donnait le nb de mois et de kilometrage que l'on devait appliquer au vehicule en fonction des conditions donné.

[Claude10]

je crois les techniciens, mais pour moi je crois que sur un moteur neuf il faudrait faire une vidange au moins la première année afin d'éliminer les cochonneries de friction du moteur et pour le tarif d'entretien il devrai etre moins cher a la première révision car a pars le filtre a 30 euros a peine pour 190 euros payé je pense que c'est de l'arnaque d'ailleurs j'aie envoyé un courrier a Renault !!!!

 

 

[dansch67]

Il y a surement une vidange dans ces 190€ ou bien ?

[_acid-burn_]

+1

Dans la fiche d'entretien Capture que j'ai,il est indiqué vidange 30000km/1an,donc a moin que ça ai changé entre temps,ils ont du te faire une vidange ce qui expliquerait tes 190€

 

Operations à realiser au premier des 2 termes atteints 30 000km / 1an :

-Remplacement Filtre habitacle

-Remplacement Filtre a air

-Remplacement Filtre a huile

-Remplacement Huile moteur

 

Dans le doute (Plus rien ne m'etonne de la part de certain garage) regarde la couleur de ton huile sur la tirette,tu seras rapidement fixé.

[Claude10]

 

comme je n'aie fait que a peine 10000 kms pas de vidange pas de filtre hormis celui de l'habitacle ?

 

[_acid-burn_]

Tu fais l'erreur que font beaucoups de gens en ne comprenant pas le terme "premier des 2 termes atteints".

 

Ca signifie que dans ton cas (Capture Diesel - revision 30 000km / 1 an),certe tu n'as pas atteint les 30 000km mais tu as quand mm atteint la limite d'un an.

 

Donc remplacement de l'huile.

 

Une huile perd de ses propriétés lubrificatrices avec les kilometres mais aussi avec le temps (oxydation) d'où le parametre temps qui est pris aussi en compte.

 

 

Jette un oeil sur la couleur de ton huile sur la tirette.

[Claude10]

salut acide-burn

 

non je ne fais pas l'erreur , tout se que je vois c'est que le vendeur ma pris pour un idiot quand il ma vendue le contrat d'entretien, je lui et poser la question de la vidange faite tout les ans il ma dit oui

 

mais c'est bien gardé de me dire qu'il fallait au moins 30000 kms

 

http://stkr.es/p/10ew

[_acid-burn_]

Regarde ce qui est indiqué dans le detail du contrat d'entretien que tu as signé,car normalement il reprend les specifications constructeur.

 

Imaginont que tu fasses tes 30 000km qu'au bout de 6 ans,ça voudrait donc dire qu'ils prendrait en compte les frais de la vidange que dans 6 ans?

 

Soit il y a une incomprehension de la concession (volontaire ou non) dans l'application de ton contrat ou soit ce contrat est de l'arnaque.

 

En tout cas veille bien a ce que ton huile soit remplacé comme tous ce qui doit être fait avant la date limite,car en cas de probleme mecanique,même si ça n'a rien a voir,Renault comme les autres d'ailleur,saute sur l'occasion pour ne pas appliquer la garantie

[Claude10]

non sur le contrat que je viens de relire il et bien marqué vidange huile moteur 30000 ou a 2 ans ?????

 

[Claude10]

voir le lien pour le contrat d'entretien

 

 

[Claude10]

impossible de mettre le lien tant pis

 

[dansch67]

 

comme je n'aie fait que a peine 10000 kms pas de vidange pas de filtre hormis celui de l'habitacle ?

 

10.000km en 1 an ? heureusement que tu as pris un diesel .... :non:

[Claude10]

oui un diesel,

 

cella fait 30 ans que je roule diesel

 

http://stkr.es/p/zu2

[Invité §ton044iv]

Bonjour

 

Ce qu'il veux te dire, c'est que tu as fais le mauvais choix depuis 30 ans

10000 kms/ ans = essence

[dansch67]

Pas forcément depuis 30 ans .... à l'époque les diesel "encaissaient" plus de choses que maintenant ...

 

En tout cas c'est vrai pour la voiture actuelle

C'était quoi ta voiture précédente ?

[_acid-burn_]

non sur le contrat que je viens de relire il et bien marqué vidange huile moteur 30000 ou a 2 ans ?????

 

 

 

Sur la doc de 2013 c'est 30 000km / 1an.

 

 

 

[fabrice 78]

Bonjour

je l'ai faite la semaine derniere 1an et 10000 km

juste controle electronique plus le filtre d'habitacle 75€ (plus env 3.5€ pour mettre le filtre à la poubelle....pardon au recyclage)

et un coup de tampon sur le carnet.

[dansch67]

Bonjour

je l'ai faite la semaine derniere 1an et 10000 km

juste controle electronique plus le filtre d'habitacle 75€ (plus env 3.5€ pour mettre le filtre à la poubelle....pardon au recyclage)

et un coup de tampon sur le carnet.

Essence ou diesel ? ça ne change pas grand chose dans ce cas-là mais c'est toujours bien de le préciser

[Claude10]

 

non mon choix et pas mauvais car avant je roulais beaucoup (plus de 300 kms par jour) ma voiture précedante était une c 4 que j'avais pris en essence vue que j'était en retraite et que j'allais roulé moins

 

mais que des problème avec donc revendu avec a peine 30000 kms

 

pour le contrat zen de chez Renault il y a bien marqué la vidange mais pas le kilométrage ( il y a de marqué se reporté au cahier d'entretien) pour moi leur contrat et de l'arnaque .

 

fabrice 78 a écrit, juste contrôle électronique ? moi pas de contrôle de fait

 

[fabrice 78]

Bonjour

Donc c'est une essence, je l'avais amené au départ pour un rappel OTS pour une maj du Rlink.... (MAJ OK mais j'ai toujours des problèmes de déconnection du Bluetooth…….)

plus j'ai signalé le petit bruit entre le passage de 2eme en 1ere sur la boite EDC (reprogrammation du calculateur de boite qui semble avoir résolu le problème).

Au vu des travaux, je ne sais pas si le passage à la valise était prévu dans la révision ou pas

[Claude10]

 

ok merci pour ta réponse fabrice 78

 

 

[Claude10]

 

bonjour a tous

 

la direction de Renault viens de me réponde. la révision et d'un an ou 30000 kms mais si on a 10000 comme moi pas de vidange moteur sera faite dans 1 ans

 

 

 

 

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Claude10 a écrit :       non sur le contrat que je viens de relire il et bien marqué vidange huile moteur 30000 ou a 2 ans ?????

</div>

 

 

Sur la doc de 2013 c'est 30 000km / 1an.

[_acid-burn_]

Le probleme est que comme je te l'ai indiqué plus haut,si par malchance tu as plus tard un probleme mecanique lié au moteur,Renault se déchargera de toute responsabilité en pretextant un non respect du programme d'entretien (Doc que je t'ai mis plus haut).

 

Si tu le souhaites (donne moi ton adresse mail en MP),je peux t'envoyer les 2 fiches d'Entretien/Garantie d'un Captur Diesel 2013 au format PDF.

[Claude10]

 

bonjour,

acid-burn , non les contrats je les aie merci.

 

[_acid-burn_]

Contrat d'entretien et condition d'entretien/Garantie constructeur sont 2 choses differentes,la premiere n'est qu'un contrat d'entretien et ne fait donc pas office de condition de garantie Constructeur.

 

Ma fois si tu veux perdre le benefice de ta garantie mecanique moteur c'est toi qui voit.

[Invité §ton044iv]

Contrat d'entretien et condition d'entretien/Garantie constructeur sont 2 choses différentes, la première n'est qu'un contrat d'entretien et ne fait donc pas office de condition de garantie Constructeur.

 

Ma fois si tu veux perdre le bénéfice de ta garantie mécanique moteur c'est toi qui voit.

 

 

Bonjour

 

Je ne comprends pas la nuance Contrat d'entretien et condition d'entretien/Garantie constructeur

[dansch67]

Pareil

 

Pour moi il y a

- la garantie constructeur ( 2 ans dans ce cas )

- le tableau d'entretien, qui définit, entre autres, la périodicité des entretiens ( en nombre d'années et/ou en nombre de km )

- un éventuel contrat d'entretien ( payant ) qui a été souscrit au moment de l'achat pour 2, 3, 4 ou 5 ans.

[_acid-burn_]

Un Contrat d'entretien n'est ni plus ni moin qu'un contrat de prestation de services par lequel l'organisme qui s'en occupe,s'engage a financer un certain nombre de prestations défini dans le contrat signé,mais ne faisant aucunement office de condition de garantie constructeur

 

Condition d'entretien/Garantie est un document constructeur spécifiant les conditions exacte que doit suivre le client pour pouvoir beneficier de la garantie fabricant.

C'est donc celui-ci qui est pris en compte en cas de prise en charge sous garantie

 

-Contrat d'entretien signé : vidange 30 000km et ou 2 ans

Vs

-Document des conditions d'entretien/Garantie constructeur Renault pour un Captur Dci : 30 000km et ou 1 an.

 

D'après toi quesqu'il va se passer si il doit y avoir une prise en charge mecanique.

 

Renault dira dépassement d'1 an du temps de vidange,donc non respect des conditions d'entretien/Garantie Constructeur = Pas de prise en charge.