Twingo qui "broute" par moment

[brava14i12v115000Km]

Bonjour, ma twingo "broute" (ne prenant pas voir peu de vitesse malgré la pédale enfoncé à fond), quelque fois, quand je ré-accélère. On m'a dit que cela pouvait venir des bougies.

Mais je préfère avoir plusieurs avis.

 

Moteur D7F de 1997 et 151365km.

[Lol73]

Salut, oui contrôle, les bougies, l’allumage, les câbles de bougies, le PMH, le faisceaux d'allumage,bobine d'allumage,injecteur.

[Invité §gui517yj]

Bonjour

 

Tout ce qui fonctionne avec un moteur thermique doit être soumis à un entretien régulier.

Un moteur essence a besoin d'un minimum de surveillance: allumage (bougies changées au moins tous les 50000kms), Filtres (à air, carburant, huile, habitacle), freinage (disques/ plaquettes, mâchoires tambour arrière à surveiller après 120000kms), pneumatiques (pression, usure), vidange moteur (tous les 20000 ou 30000kms suivant le modèle de voiture)

Dés que l'on possède une voiture, il faut se renseigner sur l'entretien courant à faire (c'est le b a ba), un carnet d'entretien doit être livré avec la voiture.

Donc, pour répondre à ta question, as-tu respecter l'entretien courant de ton véhicule?

[brava14i12v115000Km]

Bonjour, merci Lol73 et guismo62 pour vos réponses.

Quand j'ai récupérer la twingo, (dont le plein complet avait été fait) à Rouen le 29/11/2014 et que je suis revenu au Havre avec, je me suis rendu compte que j'avais fait le trajet (pas d'autoroute) avec le niveau du liquide de refroidissement, en dessous du mini.

Problème que j'ai régler, en achetant ce liquide, et en remplissant le bocal prévus à cet effet.

J'ai ainsi vérifier le niveau d'huile et lave glace, qui eux été bon.

Pour les disques, plaquettes et pneus avant, je possède la facture (des anciens propriétaires) qu'ils avait été changées (3/11/2014).

Je vais donc continuer les différents points de contrôle.